Фабричная и заводская промышленность мало развита. Изъ числа фабрикъ и заводовъ первое мѣсто занимаютъ: маслобойни, табачныя фабрики, заводы салотопенные, мыловаренные, водочные, свѣчные — и затѣмъ уже идутъ менѣе выдающіеся. На крупчатныхъ мельницахъ размалывается до 3 милл. пуд. хлѣба. Вообще же здѣсь всего болѣе развито производство подсолнечнаго масла и табаку. Кромѣ ремесла и работъ на заводахъ, жители занимаются еще извозомъ, работами на пристани, скотоводствомъ, садоводствомъ и хлѣбопашествомъ. Собственно земледѣліемъ занимаются казаки и большая часть мѣщанъ, живущихъ ,,на горахъ“, то есть— въ сѣверной части города, расположенной по скату Соколовой горы. Болѣе 3,000 дес. земли засѣвается подсолнечниками, сѣмена которыхъ идутъ на маслобойни, а также служатъ лаком
ством? ря народа. Подъ садами считается до 2,500 дес., а всѣхъ садовъ до 800, изъ koto
рыхъ иные занимаютъ до 20 и болѣе десятинъ пространства. Есть сады, приносящіе дохода 15,000 руб. въ годъ.
Саратовъ, по своему положенію на Волгѣ и въ центрѣ края, богатаго сырыми продуктами, естественно долженъ былъ получить важное торговое значеніе. Уже въ прошломъ столѣтіи онъ являлся главнымъ складочнымъ пунктомъ для соли и рыбы; въ то время зимою въ него въѣзжало до 1,500 подводъ для перевозки рыбы и соли во внутреннія провинціи. Въ настоящемъ же столѣтіи съ развитіемъ просвѣщенія въ Саратовѣ сосредоточилась торговля почти всего средняго Поволожья. Саратовъ пересталъ быть ,деревней, глушью“, но въ послѣднее время, какъ мы уже говорили, у него явилось чрезвычайно опасная соперница—Самара, очевидно, съ каждымъ годомъ все болѣе и болѣе перетягивающая на свою сторону центръ тя
жести поволжской торговой деятельности. Оба города — на Волгѣ, оба они — въ мѣстности хлѣбородной: въ томъ ихъ сходство. Но Самара значительно выдвинулась къ востоку и про
тянула руку къ Уральскимъ и Оренбургскимъ степямъ — и въ томъ преимущество Самары. Самара—съ прекрасною пристанью, а отъ Саратова Волга уходитъ прочь, саратовская при
стань мелѣетъ, приносить убытокъ городу, торговлѣ. Даже желѣзныя дороги, соединившія
ством? ря народа. Подъ садами считается до 2,500 дес., а всѣхъ садовъ до 800, изъ koto
рыхъ иные занимаютъ до 20 и болѣе десятинъ пространства. Есть сады, приносящіе дохода 15,000 руб. въ годъ.
Саратовъ, по своему положенію на Волгѣ и въ центрѣ края, богатаго сырыми продуктами, естественно долженъ былъ получить важное торговое значеніе. Уже въ прошломъ столѣтіи онъ являлся главнымъ складочнымъ пунктомъ для соли и рыбы; въ то время зимою въ него въѣзжало до 1,500 подводъ для перевозки рыбы и соли во внутреннія провинціи. Въ настоящемъ же столѣтіи съ развитіемъ просвѣщенія въ Саратовѣ сосредоточилась торговля почти всего средняго Поволожья. Саратовъ пересталъ быть ,деревней, глушью“, но въ послѣднее время, какъ мы уже говорили, у него явилось чрезвычайно опасная соперница—Самара, очевидно, съ каждымъ годомъ все болѣе и болѣе перетягивающая на свою сторону центръ тя
жести поволжской торговой деятельности. Оба города — на Волгѣ, оба они — въ мѣстности хлѣбородной: въ томъ ихъ сходство. Но Самара значительно выдвинулась къ востоку и про
тянула руку къ Уральскимъ и Оренбургскимъ степямъ — и въ томъ преимущество Самары. Самара—съ прекрасною пристанью, а отъ Саратова Волга уходитъ прочь, саратовская при
стань мелѣетъ, приносить убытокъ городу, торговлѣ. Даже желѣзныя дороги, соединившія