Лиссабонъ. Общій видъ монастыря Св. Іеронима въ пригородѣ Белема. Построенъ зодчимъ Ioaa de Castilho († 1553 г.) Смѣсь готики ренесанса и индійской архитектуры, извѣстной подъ названіемъ стиля короля Эммануэля I.
конецъ поѣздки у него, несмотря на его средніе годы, сдѣлался удивительно здоровый цвѣтъ лица и докторъ говорилъ, что онъ себя чувствуетъ на рѣдкость хорошо.
Къ Лиссабону мы подошли ночью, выстрѣлами изъ пушки и ракетами былъ вызванъ лоцманъ, ко
торый поздней ночью ввелъ насъ въ устье Тейо или Тахо, рѣки съ широкимъ устьемъ, на которой лежитъ Лиссабонъ.
Городъ этотъ русскимъ путешественникамъ извѣстенъ, пожалуй, больше всего изъ курса географіи
и по рекламамъ, расклееннымъ во всѣхъ спальныхъ вагонахъ, гдѣ значится «Avenida Palace-Lissabon»— гостиница, которая содержится акціонерной компа
ніей Общества спальныхъ вагоновъ. — Гдѣ-то я читалъ, что послѣ Константинополя и Неаполя это третій, по красотѣ, городъ въ Европѣ. Намъ кажется это сильно преувеличеннымъ. Онъ производитъ, кромѣ того, совершенно провинціальное впечатлѣніе.
Вдоль рѣки онъ раскинулся на правомъ берегу верстъ на 10 и съ воды выглядитъ живописно. Про
ходя по улицамъ, видишь чрезвычайно заурядную,
перепорченную на свой ладъ, архитектуру временъ Людовика XVI. Главная жизненная артерія столицы Rua Augusta, ведущая отъ лучшей площади Prado do Commercio, напоминаетъ нашъ Вознесенскій про
спектъ. И архитектура домовъ и скверные магазины въ достаточной степени не интересны. Дальше за пло
щадью Донъ Педро IV, гдѣ поставленъ памятникъ этому королю, идетъ въ гору Avenida da Libertado— безконечно длинный бульваръ, похожій на Фундуклеевскую улицу въ Кіевѣ.
Гдѣ же достопримѣчательности столицы, которая извѣстна намъ не только государственнымъ перево
ротомъ, бывшимъ годъ назадъ, а своей міровой исторіей, когда португальцамъ принадлежали одновре
менно вся Южная Америка и Остъ-Индія, которая послѣ нихъ перешла къ англичанамъ. Связь съ Бразиліей не прекращается и по нынѣшнее время благо
даря тому, что почти каждый португалецъ имѣетъ тамъ какихъ либо родственниковъ. Многочисленныя надписи въ гавани города «Café brasileira» какъ бы досказываетъ, что у португальцевъ есть такое же тяготѣніе къ Южной Америкѣ, какъ и у нашихъ русскихъ ремесленниковъ, которые рекламируютъ себя «петербургская булочная» въ Москвѣ и «московская булочная» въ Петербургѣ.
Въ періодъ своего расцвѣта Лиссабонъ выдержалъ значительныя землетрясенія 1531 и 1575 годовъ.
Пораженіе, нанесенное Голландцами соединенному флоту Португаліи и Испаніи въ 1640 г., было нача
ломъ паденія Лиссабона и государства. Когда въ 1755 году въ немъ произошло вновь землетрясеніе и океанская волна хлынула на самый городъ и его центральную часть, онъ не былъ въ состояніи возродиться. Вотъ почему современный Лиссабонъ про
изводитъ, сравнительно, сѣрое впечатлѣніе и, во всякомъ случаѣ, этотъ старинный городъ разочаровываетъ путешественника.
Надо отмѣтить, что мое пребываніе въ Португаліи совпало со вспышками революціонной, точнѣй соціалистической, дѣятельности уже послѣ бѣгства короля.
Наружно, должно быть, мало что измѣнилось. Нижніе чины и почтовые чиновники выломали на своихъ кэпи королевскую корону. На почтовыя
конецъ поѣздки у него, несмотря на его средніе годы, сдѣлался удивительно здоровый цвѣтъ лица и докторъ говорилъ, что онъ себя чувствуетъ на рѣдкость хорошо.
Къ Лиссабону мы подошли ночью, выстрѣлами изъ пушки и ракетами былъ вызванъ лоцманъ, ко
торый поздней ночью ввелъ насъ въ устье Тейо или Тахо, рѣки съ широкимъ устьемъ, на которой лежитъ Лиссабонъ.
Городъ этотъ русскимъ путешественникамъ извѣстенъ, пожалуй, больше всего изъ курса географіи
и по рекламамъ, расклееннымъ во всѣхъ спальныхъ вагонахъ, гдѣ значится «Avenida Palace-Lissabon»— гостиница, которая содержится акціонерной компа
ніей Общества спальныхъ вагоновъ. — Гдѣ-то я читалъ, что послѣ Константинополя и Неаполя это третій, по красотѣ, городъ въ Европѣ. Намъ кажется это сильно преувеличеннымъ. Онъ производитъ, кромѣ того, совершенно провинціальное впечатлѣніе.
Вдоль рѣки онъ раскинулся на правомъ берегу верстъ на 10 и съ воды выглядитъ живописно. Про
ходя по улицамъ, видишь чрезвычайно заурядную,
перепорченную на свой ладъ, архитектуру временъ Людовика XVI. Главная жизненная артерія столицы Rua Augusta, ведущая отъ лучшей площади Prado do Commercio, напоминаетъ нашъ Вознесенскій про
спектъ. И архитектура домовъ и скверные магазины въ достаточной степени не интересны. Дальше за пло
щадью Донъ Педро IV, гдѣ поставленъ памятникъ этому королю, идетъ въ гору Avenida da Libertado— безконечно длинный бульваръ, похожій на Фундуклеевскую улицу въ Кіевѣ.
Гдѣ же достопримѣчательности столицы, которая извѣстна намъ не только государственнымъ перево
ротомъ, бывшимъ годъ назадъ, а своей міровой исторіей, когда португальцамъ принадлежали одновре
менно вся Южная Америка и Остъ-Индія, которая послѣ нихъ перешла къ англичанамъ. Связь съ Бразиліей не прекращается и по нынѣшнее время благо
даря тому, что почти каждый португалецъ имѣетъ тамъ какихъ либо родственниковъ. Многочисленныя надписи въ гавани города «Café brasileira» какъ бы досказываетъ, что у португальцевъ есть такое же тяготѣніе къ Южной Америкѣ, какъ и у нашихъ русскихъ ремесленниковъ, которые рекламируютъ себя «петербургская булочная» въ Москвѣ и «московская булочная» въ Петербургѣ.
Въ періодъ своего расцвѣта Лиссабонъ выдержалъ значительныя землетрясенія 1531 и 1575 годовъ.
Пораженіе, нанесенное Голландцами соединенному флоту Португаліи и Испаніи въ 1640 г., было нача
ломъ паденія Лиссабона и государства. Когда въ 1755 году въ немъ произошло вновь землетрясеніе и океанская волна хлынула на самый городъ и его центральную часть, онъ не былъ въ состояніи возродиться. Вотъ почему современный Лиссабонъ про
изводитъ, сравнительно, сѣрое впечатлѣніе и, во всякомъ случаѣ, этотъ старинный городъ разочаровываетъ путешественника.
Надо отмѣтить, что мое пребываніе въ Португаліи совпало со вспышками революціонной, точнѣй соціалистической, дѣятельности уже послѣ бѣгства короля.
Наружно, должно быть, мало что измѣнилось. Нижніе чины и почтовые чиновники выломали на своихъ кэпи королевскую корону. На почтовыя