МОЛОДЕЖЬ ВОССТАНАВЛИВАЕТ РАЗРУШЕННОЕ ХОЗЯЙСТВО
25-летие ленинско-сталинского комсомола молодежь освобожденных районов встречает стахановским трудом.
Комсомольцы Курской области энергично работают над восстановлением колхозного общественного хозяйства. К юбилею комсомола они решили постро
ить 150 скотных дворов. 540 молодых колхозников области занимаются на межрайонных курсах по подготовке техников животноводства, ветеринарных санитаров и фельдшеров.
В Смоленской области созданы комсомольско-молодежные строительные бригады по восстановлению разрушен
ного хозяйства. Юхновская молодежь строит зернохранилища. ремонтирует городские бани и пекарни, в Вязьме комсомольцы регулярно устраивают вос
кресники по очистке и восстановлению города. Смоленский обком ВЛКСМ на
правил на восстановительные работы более тысячи комсомольцев.
ОБОРУДОВАНИЕ
ДЛЯ ЧЕРНОМОРСКИХ ПОРТОВ
АРХАНГЕЛЬСК, 29. (ТАСС). Моргай Севера решили принять активное учас
тие в восстановлении черноморского портового хозяйства. Рабочие Архан
гельского торгового порта приготовили к отправке в два черноморских порта б электро кранов, из них 2 большой мощности, 3 бункерных установки, 4 Штабелеукладчика, 2 двигателя, 2 паровых котла, и много другого портового оборудования.
УНИВЕРМАГИ
В ОСВОБОЖДЕННЫХ РАЙОНАХ
Главунивермаг Наркомторга СССР открыл универсальные магазины в Ростове. Орле и Сталинграде. В эти ма
газины отправлено на 10 миллионов рублей различных товаров. В течение октября будет открыт универмаг в Харькове.
НА ПОЛЯХ ХАРЬКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ХАРЬКОВ, 29. (ТАСС). По 20 районам Харьковской области скошены зерновые и бобовые культуры с девяти десятых всей засеянной площади. Ско
шенный Урожай немедленно скирдуется. Одновременно с уборкой идет обмолот.
Сейчас повсеместно идет озимый сев. Успешно работает Богодуховская МТС. Работники этой станции сумели сохранить много тракторов. Наиболее ценное имущество — магнето, карбюрато
ры они спрятали от немцев, закопав в землю. Из 45 тракторов работают 37.
* ЛЕНИНГРАД. Начались осенние работы по восстановлению садов и парков. На. бульварам Васильевского острова высаживаются тополи и кусты желтой акации.
* КУЙБЫШЕВ. Закончилось строительство и оборудование нового саха
ро-песочного завода в селе Тимашево, Куйбышевского района. С 1 октября завод вступит в эксплоатацию.
* ЧАРДЖОУ. На городском стадионе состоялась встреча Футболистов-динамовгтев трех городов: Чарджоу, Ташкента и Алма-Ата. Победителями вышли динамовцы Чарджоу.
* КАЛИНИН. 1.200 тоня соленых и маринованных грибов заготовили на зиму торгующие организации Калининской области- До конца сезона пред
полагается заготовить еще около 1.500 тонн.


Конвейер в артели


Промкооперативная артель «Вперёд» (председатель правления артели тов. Борозин) Сталинского района столицы перешла на поточный метод производства обуви для бойцов Красной Армии.
Под руководством главного инженера тов. Котока коллектив артели оборудовал главный иех ленточным конвейером, на люльках которого обувь по
следовательно передаётся с одного рабочего места на другое. Все процессы производства полностью механизированы; каждые полторы минуты с кон
вейера сходит пара готовой армейской обуви. Благодаря поточному методу пех дал в августе продукции в 3,4 раза больше, чем в июне.
НА СНИМКЕ: конвейер армейской об уви в процессе работы.
Фото и текст А. ЛАЗАРЕВА.


Руками молодых рабочих


Посреди мастерской ремесленного училища стоит токарный станок-полуавтомат -На нём обтачивают конусы будущих снарядов. Молодой рабочий внимательно регулирует автоматический резец и затем включает станок. Мастерская наполняется ров
ным гулом. Резец входит в твёрдое тело вращающегося конуса. Одна
минута, и конус будущего снаряда обточен.
Работа закончена. Воспитанники ремесленного училища тесным коль
цом окружают новенький токарный станок-полуавтомат. В сотый раз они осматривают его с любовью и с гор
достью. Это — законная гордость. Станок построен их руками.
Год назад изобретатели тт. И. Панков и Г. Саликов сконструировал и токарный станок-полуавтомат нового типа. Токарные станки иных конструкций состоят почти из 300 де
талей. А в этом — 63. Заботясь об увеличении скорости, рационализа
торы добивались, чтобы их станок-полуавтомат обтачивал за сме
ну в 4—5 раз больше конусов, чем токарный станок обычного типа.
Чертежи закончены. Теперь нужно. чтобы точнейшие расчёты воплотились в металл. Нужен экспери
ментальный образец станка. Но кто его построит? Панков и Саликов не
хотели, чтобы завод, на котором они работают, терял время и силы на экспериментальный образец их станка. Изобретатели задумались.
На следующий день Панков вошёл в кабинет директора ремеслен
ного училища тов. Полякова. Через чао они сошли в мастерские.
— Вот мои питомцы, — сказал директор изобретателю. — Они построят!
Для работы над станком тов. Поляков отобрал лучших воспитанников учили
ща. Вячеслав Соколов, Василий Везенцев. Михаил Оводов, Владимир Абра
мов обрабатывали детали для станка. Виктор Меднов, Борис Васильев, Владимир Бредайтес собирали станок.
Ремесленные мастерские оборудованы весьма скромно. Кроме токарных и фрезерных других станков там нет. Но этого оборудования было вполне до
статочно для постройки токарного станка-полуавтом ата.
Через четыре месяца экспериментальный образец станка был готов. Насту
пила волнующая минута. Мастер В. В.
Доипов включил станок. Тов. Панков засёк время на хронометре. Ровно одну минуту резец обтачивал поверхность конуса будущего снаряда. Сле
довательно, за смену станок-полуавтомат даст больше 400 конусов — втрое,
вчетверо больше, чем токарный станок обычного типа.
Это была победа. Радовались изобретатели и вместе с ними воспитанники ремесленного училища. Они были гор
ды тем, что в этом успехе большая доля их участия.


Работают поточным




методом


НА ПРЕДПРИЯТИЯХ
МЕСТНОЙ
ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Завод местной промышленности «Искра» перешёл на поточное произ
водство ряда изделий. В результате производственный цикл сократился на 46 процентов, па столько же увеличилась производительность труда, значительно снизился брак.
Число предприятий местной промышленности, работающих поточным методом, увеличивается.
Деревообделочный завод № Я с переходом на поток сократил цикл производства наполовину. Производитель
ность труда поднялась, число рабочих уменьшилось на 12 процентов, а об’ём производства увеличился на 36 процентов. Швейная фабрика Москворецкого райпромтреста в связи с внедрением потока увеличила об’ём производства на 43 процента. Число рабочих уменьшилось при этом на 23 человека.
Намечены к переводу на поток некоторые фабрики головных уборов, картонажно-полиграфическое производство и т. п.


Надомники


ОРГАНИЗОВАТЬ ОБУЧЕНИЕ НОВЫХ КАДРОВ
Надомники — основная рабочая сила многих предприятий местной промышленности.
На состоявшемся недавпо собрании актива работников московской местной промышленности указывалось между прочим, что руководители предприятий проявляют мало заботы о вовлечении в производство новых кадров надомников. Киевский райпромтрест, например, Жа
луется на «недостаток людей». А Щелковская трикотажная артель, с помощью отдела но государственному обеспечению семей военнослужа
щих, привлекла в том же Киевском районе 150 новых женщин-надомниц, обучила их вязанию трикотаж
ных изделий, н теперь они дают ценную продукцию.
Управление местной промышленности Москвы предложило всем райпромтрестам организовать группы жен военнослужащих (не менее 100 человек в каждой) и обучить их вязанию, шитью, производству игрушек и т. п.
Новые кадры надомниц позволят местной .промышленности значительно увеличить выпуск изделий шир
потреба, в том числе ряда товаров зимнего ассортимента.
Обильный урожай собрали со своего огорода школьники Ростокинского района столицы Роза Хренова и Юра Цуканов. Часть собранных овощей ребята передали в подарок ра
неным бойцам. На снимке: Р. Хренова и 10. Цуканов на своем ого
роде.
Фото И. ЛИПАТОВА (ТАСС).


Спортсмен на фронте


Зрители физкультурных парадов яа Красной площади не раз наблю
дали виртуозную езду мотоциклиста Грингаута с пятью пассажирами, прыжки его машины через разрушенный мост.
С первых дней отечественной войны Грингаут на фронте. Приняв командование мотоот-рядам связистов, Грингаут самые ответственные по
ручения выполнял сам. Его мотоцикл не знает дорожных преград. Иной раз связист возвращался из рейса в крови, в изодранной одежде, но каждое поручение выполнялось точно в срок.
В различных направлениях, в различных условиях приходилось
мчаться офицеру связи. В одном случае осколок снаряда вырвал кусок покрышки. Грингаут 25 километров двигался на опущенной ши
не. В колхозном гараже ему дали шину от «Газика», в два раза больше мотоциклетной покрышки. Искус
ный мотоциклист всё же приладил к своей машине об’ёмистый пневматик и проехал на нём 500 километров.
В недавних мотосоревнованиях в Москве Грингаут дважды вышел победителем.
Комсомольцу-москвичу, чемпиону СССР по мотоциклу, старшему тех
нику-лейтенанту бронетанковых войск Евгению Грингаут на-днях вручён орден Красной Звезды.


Из истории русской техники




Ефим и Мирон Черепановы


Лауреат Сталинской премии, доктор технических наук В. В. Дани
левский широко известен как автор многих трудов по истории техники, в частности большой монографии об Иване Ползунове — строителе первой в мире паровой маши
ны для заводских нужд. Возглавляя группу истории техники Академии наук СССР, профессор В. В. Дани
левский вместе со своими учениками собрал в годы войны ценнейшие ма
териалы о многих забытых русских деятелях.
Недавно профессору В. В. Данилевскому удалось разыскать редчай
шие документы, рассказывающие о трудах и жизци первых русских же
лезнодорожников. В частности им найдены пребывавшие в неизвест
ности портреты отца и сына — Ефима Алексеевича и Мирона Ефимовича Черепановых.
В беседе с нашим сотрудником В. В. Данилевский сообщил:
— В начале зо-х годов прошлого столетия отец и сын Черепановы построили и эксплоатировалп пер
вую в Воссии и одну из первых в мире железных дорог с паровой тягой. Портреты, обнаруженные мной, поясные, рисованные мас
ляной краской. С полотен глядят волевые, смелые лица демидовских крепостных, сумевших благодаря своему труду н дерзновению на вечные времена внести свою долю в великую сокровищницу русской славы.
Живописцу удалось с исключительной силой передать характер этих людей. Во всём облике Мирона Черепанова чувствуется глубокая внутренняя собранность, как бы подчёркнутая чёрной, как смоль, окладистой бородой. Портрет дан на фоле уральского пейзажа, и хотя краски уже подёрнуты дымкой времени, легко можно увидеть на заднем пла не необычные для начала тридца
тых годов XIX века вещи. Слева виден паровоз с тонкой высокой трубой, тянущий вагоны, а в пра
вом углу картины ореди водной глади — пароход. Паровоз и пароход, документирующие портрет, даны как символ, как эмблема, венчающая дерзновение русского гения.
Паровоз и пароход, расположенные в том же порядке, украша
ют привлекательный горный пейзаж Урала, на фоне которого изображён старший из изобретателей — Ефим Алексеевич Черепанов.
Удалось также разыскать неизвестные до сих пор чертежи и документы о творчестве и жизни Чере
пановых. Материалы эти позволили воспроизвести многие интересней
шие обстоятельства, связанные с постройкой первой железной дороги и пуском первого русского паровоза,
или, как тогда писали, «сухопутного дилижанца», «сухопутного парохода».
Железная дорога была построена Черепановым между Нижним Таги
лом н Выей. На разысканных мною
планах того времени она нанесена под названием «Тагильская желез
ная дорога». Так называлась первая русская железная дорога, действо
вавшая за пять лет до открытия общеизвестной железной дорога: между Царским Селом и Петербургом.
Чертежи н документы свидетельствуют, что слово «впервые» должно быть сказано и в связи со множеством иных дел этих замечатель
ных новаторов, создавших очень много оригинальных металлообраба
тывающих станков н соорудивших паровую турбину. В то время труды Черепановых не получили справед
ливой оценки и популярности. Когда на выставку в Москву из Нижнего Тага л а отправляли экспонаты, де
мидовские управляющие не знали, что им ломать — модель ли паро
воза Черепановых или какой-либо другой экспонат. Послали не паро
воз, а совсем иной экспонат. Это был. как значится в списках,., «чугунный жеребец».
В настоящее время профессор В. В. Данилевский работает над но
вой книгой, посвящённой великим уральцам. «Тагальской железной дороге» в этой книге отводится достойное место.
Ф. Каменский. 37 килограммов


картофеля




от одного клубня


РЯЗАНЬ, 29. (ТАСС). Главный агроном Касимовского района тов. Отуковнин, применив метод академика Якушкина, собрал в этом году с одного клубня картофеля «Ранняя роза» 37,6 килограмма картофеля.
5 апреля он положил крупный клту, бень на длительную световую ярови
зацию в жилой комнате. Через 25 дней от него была отрезана верхушка. Остальную часть клубня эксперимента
тор разрезал на мелкие кусочки. По, лучилось 17 кусочков с одним ростком в каждом. Их тут же высадили в яшшс с землей и поместили в теплой, светлой комнате.
16 мая рассада достигла 5—6 сантн. метров и была высажена в грунт вмес
те с комом земли. Верхушку при этой посадке разрезали еще на 2 частя. Рассада была высажена на небольшом участке.
14 сентября картофель был выкопал. 18 кустов, выращенных от однога клубня, принесли 37,6 килограмма кар, тофеля.
Ответственный редактор В. С. ВАСИЛЕНКО.


ТЕАТРЫ, КОНЦЕРТЫ И КИНО


БОЛЬШОЙ ТЕАТР, 1/Х СНЕГУРОЧКА. 2/Х СКАЗКА О ПАРЕ САЛТАНЕ. Нач.
в 6 ч. в. (
ФИЛИАЛ ГАБТа. 1/Х ТРАВИАТА. 2/Х ТЩЕТНАЯ ПРЕДОСТОРОЖНОСТЬ.
Нач. в 6 ч. в.
ЦЕНТР ТЕАТР КРАСНОЙ АРМИИ
(пл. Коммуны, новое здание).
1/Х ДАВНЫМ-ДАВНО, 2/Х МЕЩАНЕ. Нач. в 6 ч. в.
МОСК. ТЕАТР ДРАМЫ (Б. Ордынка. 69).
1/Х МОСКВИЧКА. 2/Х ДВОРЯНСКОЕ ГНЕЗДО. Нач. в в ч. в.
ТОО. МОСК. МУЗЫКАЛЬНЫЙ ТЕАТР им. К. С- СТАНИСЛАВСКОГО п Вл. И. НЕМИРОВИЧА-ДАНЧЕНКО (Пушкин
ская ул.. 17. т<“Л. К 1-42-50).
1/Х ПРЕКРАСНАЯ ЕЛЕНА. 2/Х ЦЫ­ ГАНСКИЙ БАРОН. Нач. в 6 ч. в.
ЗЕРКАЛЬНЫЙ ТЕАТР «ЭРМИТАЖ(Каретный ряд, 3).
Спект. Гос. оперно-драматич. студии
им. К. С. Станиславского
1/Х ДЕНЬ ЧУДЕСНЫХ ОБМАНОВ («Дуэнья»). 2/Х МАДАМ БЕТТЕРФЛЯЙ («Чио-Чво-Сан»). Нач. в 6 ч. 30 м. в.
МОСК. ТЕАТР ЛЕНИНСКОГО
КОМСОМОЛА (Мал. Дмитровка, 6).
1/Х ПАРЕНЬ ИЗ НАШЕГО ГОРОДА. 2/Х СИРАНО ДЕ БЕРЖЕРАК. Нач.
в 6 ч. в.
! МОСК. НОВЫЙ ТЕАТР
(Пушкарев пер., 21. тел. К 3-39-61).
1 и 2/Х ЕВДОКИЯ ИВАНОБНА. Нач. в 6 ч. в.
МОСК. ГОС. КУКОЛЬНЫЙ ТЕАТР
(ул. 25-го Октября, д. 17. Тел. К 0-83-50). 1/Х КОНЕК-ГОРБУНОК. Нач. в 5 ч. веч. 2/Х НАШ ЦИРК. Нач. в 5 ч. в.
и КОНЕК-ГОРБУНОК. Нач. в 7 ч. 15 м. в. На 7 ч. 15 м. вее бил. проданы.
Комитет по радиофикации п радиове
щанию при СНК СССР
КОЛОННЫЙ ЗАЛ ДОМА СОЮЗОВ.
Воскресенье, 3 октября, нач. в 7 час. веч. Симфонический концерт. Уч. Боль, шой симфонический оркестр Всесоюз
ного радиокомнтета. Дирижер—народный артист республики профессор Н. С. Голованов. Солисты — заслуж. артисты республики Е. К. Катульская и А. И.
Орфенов. В программе: Хачатурян — сюита из балета «Гаянэ» (в первый раз), Чайковский: дуэт из «Ромео и Джульетты» и торжественная увертюра
«1812 год».
Новый художественный фильм «ПОД. ВОДНАЯ ЛОДКА Т-9» — Ударник (веч.), Москва (веч.). Колвзей, Метрополь. Родина, Центральный, Ху
дожественный, Форум, Орион, Ди. намо.
«МЕЧТА» — Родина. К/т. «ЗИО.
«СТЕПАН РАЗИН» — Первый (днем). «МАШЕНЬКА» — Первый (веч.).
«БОГДАН ХМЕЛЬНИЦКИЙ» — Метро
поль, Авангард.
«ПАРТИЗАНЫ В СТЕПЯХ УКРАИНЫ
— Луч (днем).
«СЕМИКЛАССНИКИ» — Кадр. «БЕСПРИДАННИЦА» — Арктика (веч.). «ТРАКТОРИСТЫ» — Востоккино.
«ВО ИМЯ РОДИНЫ» — Ленинградский
ПКиО. «КОТОВСКИЙ» — ПКиО им. Сталина,
Орион (днем). «БОГАТАЯ НЕВЕСТА» — Ударник
(днём).
«ВЫСОКАЯ НАГРАДА» — Уран.
«ТАНКЕР «ДЕРБЕНТ» — Спартак, Арк
тика (днём). «АЛЕКСАНДР- НЕВСКИЙ» — Москва (днем).
«МУЗЫКАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ» — Дворец
культуры им. Сталина. «НАСРЕДДИН В БУХАРЕ» — Заря, Московский планетарий.
«КАК ЗАКАЛЯЛАСЬ СТАЛЬ» — Экран
жизни (днем).
«ДОЧЬ МОРЯКА» — Мир.
«БАБЫ» — Сокольнический ПКиО.
«ЛЕДИ ГАМИЛЬТОН» — Экран жизни
(веч.).
«БОЛЬШОЙ ВАЛЬС» — Перекоп.
«ГЕОРГИЙ - СААКАДЗЕ» (1-я серия) —
Победа (веч.). «ГЕОРГИЙ СААКАДЗЕ» (2-я серия) —
Луч (веч.). «УЩЕЛЬЕ АЛАМАСОВ» — Детск. к/т.
Победа (днем).
: «ВРАТАРЬ» — К/т. повторного фильма. [ «СОЮЗКИНОЖУРНАЛ» М 58^-59 —
Хроника, Победа, Колизей.