зонтѣ показывается новая серія зданій, нынѣ сооружаемыхъ, и цѣлый рядъ новыхъ задачъ, къ исполненію коихъ будетъ приступлено въ самомъ непродолжительномъ времени.
Относительно стиля берлинскихъ построекъ замѣчается прекращеніе господства традиціоннаго греческаго направленія и пе
реходъ къ итальянскому «Возрожденію». Не рѣдки, однако же, и случаи примѣненія германскаго «Возрожденія», представителемъ коего считается великолѣпный Гейдельбергскій замокъ. Въ постройкахъ церковныхъ преобладаютъ стили средневѣковые.
Въ числѣ только-что оконченныхъ построекъ занимаетъ самое видное мѣсто сооруженіе желѣзнодорожное.
Читателямъ «Недѣли Строителя», конечно, извѣстно, что весною открыта въ Берлинѣ городская желѣзная дорога, проходящая черезъ самый центръ города. Новое еще пасажирское зданіе «Ostbahnhof», чрезъ которое прежде вступалъ въ Берлинъ путешественникъ изъ Россіи, — упразднено; въ настоящее время въѣзжа
ешь по мостамъ и віадукамъ прямо въ самое сердце города, сквозь море домовъ, черезъ улицы и рѣки. У станціи «Friedrichsstrasse
выросла большая, роскошная гостинница «Central Hôtel», такъ что можно обойтись безъ извощиковъ и дилижансовъ. Самая же
лѣзная дорога, съ ея изящными девятью или десятью станціями,—
поражающее, во всѣхъ отношеніяхъ, сооруженіе. Зданія построены изъ тесаннаго камня и изъ кирпича съ цвѣтными украшеніями изъ обожженной глины и маіолики, а обширные при нихъ навѣсы «Hallen» — изъ желѣза и стекла. Все, до послѣдней мелочи, не только богато и изящно, но и въ высшей степени своеобразно.
Общія массы фасадовъ распредѣлены очень счастливо; онѣ мощны и красивы, а о деталяхъ и говорить нечего, потому что въ нихъ-то берлинскіе архитекторы всегда были мастерами. Стиль — сочный «Возрожденія», съ средневѣковыми пріемами. Техника доведена до крайнихъ предѣловъ совершенства. Инженерная сторона дѣла, быть можетъ, еще удивительнѣе архитектурной: легкость и стройность конструкцій необыкновенная. Описаніе постройки Берлинской городской желѣзной дороги помѣщено въ «Deutsche Bauzeitung» за текущій 1882 годъ.
Два года назадъ было открыто новое пасажирское зданіе Ангальтской желѣзной дороги, замѣчательное во всѣхъ отноше
ніяхъ, главный фасадъ котораго изображенъ на чертежѣ листа № 60. Нѣтъ сомнѣнія, что этому сооруженію суждено послужить прототипомъ для подобнаго рода зданій, относительно наружнаго вида, — до того могущественъ, изященъ и раціоналенъ главный мо
тивъ фасада — громадная арка, освѣщающая лицевой торецъ навѣса надъ путями.
Зародышъ этой идеи, конечно, мы видимъ уже въ Страсбургской станціи въ Парижѣ и въ нашей Балтійской, — но выполненіе этого пріема въ такихъ небывалыхъ размѣрахъ, какъ въ Берлинѣ, сдѣлалось возможнымъ только въ настоящее время, вслѣдствіе громадныхъ успѣховъ въ развитіи строительной техники.
Фасады строенія исполнены изъ кирпича золотистаго цвѣта съ архитектурными линіями, украшеніями и фигурами изъ обожженой глины.
Навѣсъ, имѣющій ширину въ 28 саж. 1 арш., занимаетъ по величинѣ 3-е мѣсто въ ряду сооруженій этого рода. Подробное, съ чертежами, описаніе этого зданія, проектъ коего составленъ архитекторомъ Швехтеномъ, имѣется въ «Deutsche Bauzeitungза 1879 годъ.
Изъ групы совершенно другаго рода зданій мнѣ привелось осмотрѣть новый художественно-промышленный музей, построенный скончавшимся недавно архитекторомъ Гропіусомъ, совмѣстно съ архитекторомъ Шмиденомъ. Это огромный дворъ, покрытый росписаннымъ стекломъ и окруженный двухэтажными галереями. Къ галереямъ примыкаютъ собственно залы для коллекцій. Музей по
строенъ изъ цвѣтнаго кирпича; архитектурный строй его: цоколь, пояса, наличники и карнизъ изъ гранита и песчаника, фризъ — изъ мозаики на золотомъ фонѣ.
Кстати замѣчу, что мотивъ обработки двора въ видѣ большаго, освѣщеннаго сверху, зала употребляется за-границею очень часто. Пріемъ этотъ представляетъ дѣйствительно огромныя выгоды, но въ нашемъ климатѣ онъ, къ сожалѣнію, трудно примѣнимъ.
Мимоходомъ я не могъ налюбоваться на фасадъ зданія « панорамы». Это круглое зданіе облицевано прекраснымъ кирпичемъ и имѣетъ богато-отдѣланный входъ и портикъ надъ нимъ изъ 4-хъ колонъ съ фронтономъ, который, какъ единственное украшеніе фа
сада, исполненъ въ прекрасныхъ пропорціяхъ и изъ великолѣпнаго песчаника.
Изъ находящихся еще въ постройкѣ мнѣ удалось осмотрѣть: зданіе академіи строительныхъ наукъ (Academie für Bauwesen),
начатое по проекту и подъ руководствомъ скончавшагося недавно даровитѣйшаго професора Люце, и перестройку стараго арсенала (Zeughaus) въ «музей для оружія» (Waffenmuseum). Строительная академія, предназначенная соединить въ себѣ преподаваніе всѣхъ отраслей наукъ и искусствъ, входящихъ въ область строительнаго образованія, есть огромнѣйшее зданіе съ большимъ центральнымъ крытымъ и двумя открытыми дворами.
Тутъ, кажется, ничего не пожалѣли: высокій цокольный этажъ изъ гранита; первый этажъ изъ краснаго песчаника, второй изъ желтоватаго. Выступающій на лице актовый залъ, равно какъ и всѣ фасады, убраны богато, но не чрезъ мѣру, орнаментами и скульптурными изображеніями. Передъ зданіемъ, расположеннымъ значительно выше пролегающаго передъ нимъ шоссе «Тиргартена», устроены роскошныя терасы, лѣстницы и рампы съ бас
сейномъ и фонтаномъ. Тѣ изящныя украшенія архитектурной рамы, о которыхъ мы мечтаемъ только на проектахъ — на бумагѣ, обра
щены здѣсь — какъ и во многихъ другихъ примѣрахъ — въ плоть и въ кровь.
Видя такія сооруженія, въ которыхъ удовлетворяются не одни только насущныя требованія, а преслѣдуются и высшія цѣли и задачи зодчества, — какъ-то невольно вспоминаешь и о скудности средствъ, отпускаемыхъ у насъ на подобныя дѣла, и о недостаткѣ сочувствія публики къ нашимъ стремленіямъ. По неводѣ видишь пустыя ниши на фасадѣ зданія Александринскаго театра, голые пьедесталы передъ портиками Казанскаго собора и разрушающіяся гипсовыя группы на зданіи главнаго адмиралтейства...
Одною изъ предстоящихъ берлинскимъ архитекторамъ задачъ— самою главною въ настоящее время — является сооруженіе зданія для германскаго сейма. Я имѣлъ случай посѣтитъ выставку конкурсныхъ проектовъ этого зданія.
На конкурсъ поступило до 300 проектовъ, изображенныхъ на 2000 листахъ и занимавшихъ все огромное выставочное зданіе.
Надъ проектами, удостоенными премій и наградъ, на золотыхъ доскахъ, были помѣщены имена авторовъ-побѣдителей, окруженныя лавровыми вѣнками.
Двѣ первыя преміи получили г. Валлотъ изъ Франкфурта-на- Майнѣ и професоръ Тиршъ изъ Мюнхена.
Трехъ вторыхъ премій удостоились: гг. Кайзеръ и Гросгеймъ, Кремеръ и Вольфенштейнъ и Зелингъ.
Пять третьихъ преміи присуждены: гг. Энде и Бекманъ, Гизе и Вейднеръ, Буссе и Швехтенъ, Штиръ и Шупманъ.
Изъ премированныхъ проектовъ здѣсь приложены лучшіе на листахъ №№ 21, 22 и 23.
Сверхъ премированныхъ пріобрѣтены покупкою пока только два проекта, но предполагается израсходовать всю асигнованную на этотъ предметъ сумму.
Молодой еще архитекторъ Валлотъ, построившій, однако, уже нѣсколько замѣчательныхъ домовъ въ своемъ родномъ городѣ, уже получилъ отъ правительства заказъ на составленіе оконча
тельнаго проекта и ему, вѣроятно, будетъ поручено и руководить постройкою.
Относительно достоинствъ выставленныхъ проектовъ замѣчу, что, за немногими исключеніями, они отличались ясностью и обработанностью плановъ. Фасады, преимущественно въ формахъ италь
янскаго и германскаго «Возрожденія», и перспективные ихъ виды были сработаны просто, только въ чертахъ или съ легкою тушев
кою. Бойкостью, ловкостью и вкусомъ въ рисункѣ отличались, относительно, немногіе. Собственно-же композиція фасадовъ отли
чалась у большаго числа состязавшихся хорошимъ сочетаніемъ главныхъ частей, удачнымъ выборомъ мотивовъ и вообще харак
терностью. Акварельный рисунокъ перспективнаго вида проекта нашего професора Л. Л. Бонштета, не получившаго, къ сожалѣ
нію, никакого награжденія, принадлежалъ къ лучшимъ на выставкѣ. Премированный на первомъ конкурсѣ, 10 лѣтъ тому назадъ, его проектъ, однако, повліялъ на нынѣшній конкурсъ весьма сильно.
Не только фасадъ, но и планъ нашли себѣ огромное число подражателей.
Кстати скажу здѣсь нѣсколько словъ объ архитектурной критикѣ. «Deutsche Bauzeitung» не пропускаетъ ни одной архитектурной выставки, ни одной хоть нѣсколько замѣчательной постройки безъ того, чтобы не высказаться на ихъ счетъ. Эти отзывы бываютъ всегда строги, но совершенно объективны, крайне
интересны и поучительны, даже для невидѣвшихъ выставки или проектовъ. Въ данномъ случаѣ, этимъ журналомъ былъ напечатанъ самый обстоятельный разборъ конкурсныхъ проектовъ, сопровож
денный изображеніями плановъ и фасадовъ, причемъ добрая половина этой критики появилась еще во время самой выставки.
Относительно стиля берлинскихъ построекъ замѣчается прекращеніе господства традиціоннаго греческаго направленія и пе
реходъ къ итальянскому «Возрожденію». Не рѣдки, однако же, и случаи примѣненія германскаго «Возрожденія», представителемъ коего считается великолѣпный Гейдельбергскій замокъ. Въ постройкахъ церковныхъ преобладаютъ стили средневѣковые.
Въ числѣ только-что оконченныхъ построекъ занимаетъ самое видное мѣсто сооруженіе желѣзнодорожное.
Читателямъ «Недѣли Строителя», конечно, извѣстно, что весною открыта въ Берлинѣ городская желѣзная дорога, проходящая черезъ самый центръ города. Новое еще пасажирское зданіе «Ostbahnhof», чрезъ которое прежде вступалъ въ Берлинъ путешественникъ изъ Россіи, — упразднено; въ настоящее время въѣзжа
ешь по мостамъ и віадукамъ прямо въ самое сердце города, сквозь море домовъ, черезъ улицы и рѣки. У станціи «Friedrichsstrasse
выросла большая, роскошная гостинница «Central Hôtel», такъ что можно обойтись безъ извощиковъ и дилижансовъ. Самая же
лѣзная дорога, съ ея изящными девятью или десятью станціями,—
поражающее, во всѣхъ отношеніяхъ, сооруженіе. Зданія построены изъ тесаннаго камня и изъ кирпича съ цвѣтными украшеніями изъ обожженной глины и маіолики, а обширные при нихъ навѣсы «Hallen» — изъ желѣза и стекла. Все, до послѣдней мелочи, не только богато и изящно, но и въ высшей степени своеобразно.
Общія массы фасадовъ распредѣлены очень счастливо; онѣ мощны и красивы, а о деталяхъ и говорить нечего, потому что въ нихъ-то берлинскіе архитекторы всегда были мастерами. Стиль — сочный «Возрожденія», съ средневѣковыми пріемами. Техника доведена до крайнихъ предѣловъ совершенства. Инженерная сторона дѣла, быть можетъ, еще удивительнѣе архитектурной: легкость и стройность конструкцій необыкновенная. Описаніе постройки Берлинской городской желѣзной дороги помѣщено въ «Deutsche Bauzeitung» за текущій 1882 годъ.
Два года назадъ было открыто новое пасажирское зданіе Ангальтской желѣзной дороги, замѣчательное во всѣхъ отноше
ніяхъ, главный фасадъ котораго изображенъ на чертежѣ листа № 60. Нѣтъ сомнѣнія, что этому сооруженію суждено послужить прототипомъ для подобнаго рода зданій, относительно наружнаго вида, — до того могущественъ, изященъ и раціоналенъ главный мо
тивъ фасада — громадная арка, освѣщающая лицевой торецъ навѣса надъ путями.
Зародышъ этой идеи, конечно, мы видимъ уже въ Страсбургской станціи въ Парижѣ и въ нашей Балтійской, — но выполненіе этого пріема въ такихъ небывалыхъ размѣрахъ, какъ въ Берлинѣ, сдѣлалось возможнымъ только въ настоящее время, вслѣдствіе громадныхъ успѣховъ въ развитіи строительной техники.
Фасады строенія исполнены изъ кирпича золотистаго цвѣта съ архитектурными линіями, украшеніями и фигурами изъ обожженой глины.
Навѣсъ, имѣющій ширину въ 28 саж. 1 арш., занимаетъ по величинѣ 3-е мѣсто въ ряду сооруженій этого рода. Подробное, съ чертежами, описаніе этого зданія, проектъ коего составленъ архитекторомъ Швехтеномъ, имѣется въ «Deutsche Bauzeitungза 1879 годъ.
Изъ групы совершенно другаго рода зданій мнѣ привелось осмотрѣть новый художественно-промышленный музей, построенный скончавшимся недавно архитекторомъ Гропіусомъ, совмѣстно съ архитекторомъ Шмиденомъ. Это огромный дворъ, покрытый росписаннымъ стекломъ и окруженный двухэтажными галереями. Къ галереямъ примыкаютъ собственно залы для коллекцій. Музей по
строенъ изъ цвѣтнаго кирпича; архитектурный строй его: цоколь, пояса, наличники и карнизъ изъ гранита и песчаника, фризъ — изъ мозаики на золотомъ фонѣ.
Кстати замѣчу, что мотивъ обработки двора въ видѣ большаго, освѣщеннаго сверху, зала употребляется за-границею очень часто. Пріемъ этотъ представляетъ дѣйствительно огромныя выгоды, но въ нашемъ климатѣ онъ, къ сожалѣнію, трудно примѣнимъ.
Мимоходомъ я не могъ налюбоваться на фасадъ зданія « панорамы». Это круглое зданіе облицевано прекраснымъ кирпичемъ и имѣетъ богато-отдѣланный входъ и портикъ надъ нимъ изъ 4-хъ колонъ съ фронтономъ, который, какъ единственное украшеніе фа
сада, исполненъ въ прекрасныхъ пропорціяхъ и изъ великолѣпнаго песчаника.
Изъ находящихся еще въ постройкѣ мнѣ удалось осмотрѣть: зданіе академіи строительныхъ наукъ (Academie für Bauwesen),
начатое по проекту и подъ руководствомъ скончавшагося недавно даровитѣйшаго професора Люце, и перестройку стараго арсенала (Zeughaus) въ «музей для оружія» (Waffenmuseum). Строительная академія, предназначенная соединить въ себѣ преподаваніе всѣхъ отраслей наукъ и искусствъ, входящихъ въ область строительнаго образованія, есть огромнѣйшее зданіе съ большимъ центральнымъ крытымъ и двумя открытыми дворами.
Тутъ, кажется, ничего не пожалѣли: высокій цокольный этажъ изъ гранита; первый этажъ изъ краснаго песчаника, второй изъ желтоватаго. Выступающій на лице актовый залъ, равно какъ и всѣ фасады, убраны богато, но не чрезъ мѣру, орнаментами и скульптурными изображеніями. Передъ зданіемъ, расположеннымъ значительно выше пролегающаго передъ нимъ шоссе «Тиргартена», устроены роскошныя терасы, лѣстницы и рампы съ бас
сейномъ и фонтаномъ. Тѣ изящныя украшенія архитектурной рамы, о которыхъ мы мечтаемъ только на проектахъ — на бумагѣ, обра
щены здѣсь — какъ и во многихъ другихъ примѣрахъ — въ плоть и въ кровь.
Видя такія сооруженія, въ которыхъ удовлетворяются не одни только насущныя требованія, а преслѣдуются и высшія цѣли и задачи зодчества, — какъ-то невольно вспоминаешь и о скудности средствъ, отпускаемыхъ у насъ на подобныя дѣла, и о недостаткѣ сочувствія публики къ нашимъ стремленіямъ. По неводѣ видишь пустыя ниши на фасадѣ зданія Александринскаго театра, голые пьедесталы передъ портиками Казанскаго собора и разрушающіяся гипсовыя группы на зданіи главнаго адмиралтейства...
Одною изъ предстоящихъ берлинскимъ архитекторамъ задачъ— самою главною въ настоящее время — является сооруженіе зданія для германскаго сейма. Я имѣлъ случай посѣтитъ выставку конкурсныхъ проектовъ этого зданія.
На конкурсъ поступило до 300 проектовъ, изображенныхъ на 2000 листахъ и занимавшихъ все огромное выставочное зданіе.
Надъ проектами, удостоенными премій и наградъ, на золотыхъ доскахъ, были помѣщены имена авторовъ-побѣдителей, окруженныя лавровыми вѣнками.
Двѣ первыя преміи получили г. Валлотъ изъ Франкфурта-на- Майнѣ и професоръ Тиршъ изъ Мюнхена.
Трехъ вторыхъ премій удостоились: гг. Кайзеръ и Гросгеймъ, Кремеръ и Вольфенштейнъ и Зелингъ.
Пять третьихъ преміи присуждены: гг. Энде и Бекманъ, Гизе и Вейднеръ, Буссе и Швехтенъ, Штиръ и Шупманъ.
Изъ премированныхъ проектовъ здѣсь приложены лучшіе на листахъ №№ 21, 22 и 23.
Сверхъ премированныхъ пріобрѣтены покупкою пока только два проекта, но предполагается израсходовать всю асигнованную на этотъ предметъ сумму.
Молодой еще архитекторъ Валлотъ, построившій, однако, уже нѣсколько замѣчательныхъ домовъ въ своемъ родномъ городѣ, уже получилъ отъ правительства заказъ на составленіе оконча
тельнаго проекта и ему, вѣроятно, будетъ поручено и руководить постройкою.
Относительно достоинствъ выставленныхъ проектовъ замѣчу, что, за немногими исключеніями, они отличались ясностью и обработанностью плановъ. Фасады, преимущественно въ формахъ италь
янскаго и германскаго «Возрожденія», и перспективные ихъ виды были сработаны просто, только въ чертахъ или съ легкою тушев
кою. Бойкостью, ловкостью и вкусомъ въ рисункѣ отличались, относительно, немногіе. Собственно-же композиція фасадовъ отли
чалась у большаго числа состязавшихся хорошимъ сочетаніемъ главныхъ частей, удачнымъ выборомъ мотивовъ и вообще харак
терностью. Акварельный рисунокъ перспективнаго вида проекта нашего професора Л. Л. Бонштета, не получившаго, къ сожалѣ
нію, никакого награжденія, принадлежалъ къ лучшимъ на выставкѣ. Премированный на первомъ конкурсѣ, 10 лѣтъ тому назадъ, его проектъ, однако, повліялъ на нынѣшній конкурсъ весьма сильно.
Не только фасадъ, но и планъ нашли себѣ огромное число подражателей.
Кстати скажу здѣсь нѣсколько словъ объ архитектурной критикѣ. «Deutsche Bauzeitung» не пропускаетъ ни одной архитектурной выставки, ни одной хоть нѣсколько замѣчательной постройки безъ того, чтобы не высказаться на ихъ счетъ. Эти отзывы бываютъ всегда строги, но совершенно объективны, крайне
интересны и поучительны, даже для невидѣвшихъ выставки или проектовъ. Въ данномъ случаѣ, этимъ журналомъ былъ напечатанъ самый обстоятельный разборъ конкурсныхъ проектовъ, сопровож
денный изображеніями плановъ и фасадовъ, причемъ добрая половина этой критики появилась еще во время самой выставки.