Обзоръ машинъ, служащихъ для приготовленія бетона и


растворовъ.


1. Общія понятія.
Примѣненіе машинъ къ приготовленію строительныхъ матеріаловъ, повсемѣстно распространившееся въ послѣд
ніе 30—40 лѣтъ въ западной Европѣ, у насъ въ Россіи до настоящаго времени развито сравнительно слабо— отчасти вслѣдствіе господствующаго среди производителей и, въ особенности, среди рабочихъ недовѣрія къ машинной работѣ и неумѣнія обращаться съ машинами, отчасти вслѣдствіе ничтожнаго развитія выдѣлки машинъ (что особенно рельефно выступаетъ въ случаѣ необходимости въ починкѣ машины), такъ что приходится обращаться съ заказами къ иностраннымъ заводамъ, отчасти наконецъ вслѣдствіе нѣкоторыхъ мѣстныхъ условій, дешевизны рабочихъ рукъ и т. п.


Машины, служащія для приготовленія растворовъ, бетона и т. п. матеріаловъ, не составляютъ въ этомъ отно


шеніи исключенія изъ общаго правила, такъ что большая часть типовъ подобныхъ машинъ, даже не особенно новыхъ и успѣвшихъ найти себѣ на западѣ обширное примѣненіе, у насъ почти даже неизвѣстна.
Предлагая читателямъ «Зодчаго» настоящій обзоръ, мы намѣрены познакомить ихъ съ нѣкоторыми главными типами подобныхъ машинъ, наиболѣе оправдавшими ожи
данія и, по возможности, указать тѣ случаи, гдѣ выборъ того или другого типа подчиняется извѣстнымъ условіямъ.
Вообще относительно степени выгодности машиннаго приготовленія можно сказать слѣдующее: при большихъ работахъ, требующихъ бетонъ или растворы въ большихъ массахъ, употребленіе машинъ почти всегда безусловно выгоднѣе, нежели ручная работа; при работахъ небольшихъ и недолгосрочныхъ, наоборотъ, ручное приготовленіе несомнѣнно выгоднѣе. Какъ въ томъ, такъ и въ дру
гомъ случаѣ могутъ быть исключенія, обусловливаемыя обстоятельствами дѣла. Наименьшія изъ существующихъ машинъ приготовляютъ въ день до 5 куб. метровъ (около 1 2 куб. сажени) раствора, но, какъ кажется, съ выгодою могутъ работать лишь болѣе крупныя машины, приготов


ляющія въ день не менѣе 15 куб. метр. или не менѣе 1,2—2 куб. саж. раствора и степень ихъ сравнительной


выгодности необыкновенно быстро растетъ по мѣрѣ увеличенія ихъ размѣровъ, а слѣдовательно и производитель
ности. Такъ какъ рѣзкой границы здѣсь нѣтъ и не можетъ быть, то въ большинствѣ работъ, гдѣ расходъ бетона или раствора ни слишкомъ малъ, ни слишкомъ великъ, играютъ весьма важную роль соображенія побоч
наго характера. Иногда, напр., желаютъ дать работу воз
можно большему числу рабочихъ рукъ, иногда наоборотъ, желаютъ уменьшить число рабочихъ до возможнаго ми
нимума; иногда имѣется подъ рукою дешевый двигатель— вода, иногда же его приходится замѣнять дорогою паровой машиной; въ одномъ случаѣ машину надо выписы
вать и платить при этомъ болѣе или менѣе значительную пошлину, кромѣ расходовъ по доставкѣ, такъ что работа машины должна и покрывать уплату процентовъ и поне
многу вернуть затраченный капиталъ; въ другомъ же случаѣ машину можно пріобрѣсти случайно, по болѣе де
шевой цѣнѣ или взять на прокатъ, на время постройки. Всѣ эти соображенія чрезвычайно важны и только сово
купность ихъ можетъ окончательно выяснить вопросъ о томъ, стоитъ ли обзаводиться для предполагаемыхъ бетон
ныхъ работъ машиною, или же выгоднѣе ограничиться ручнымъ способомъ.
При этомъ надо имѣть еще въ виду, что вообще при машинномъ приготовленіи перемѣшиваніе матеріаловъ — песку, цемента или извести, щебня и т. п., можетъ быть гораздо совершеннѣе и самая смѣсь болѣе однородна, чѣмъ при обыкновенномъ перемѣшиваніи ручнымъ способомъ, такъ что возможно допускать, не въ ущербъ прочности сооруженія, болѣе тощія и слѣдовательно болѣе экономическія пропорціи.
Имѣя въ виду все сказанное, можно въ каждомъ частномъ случаѣ рѣшить въ принципѣ вопросъ о томъ— выгодно ли будетъ прибѣгнуть для приготовленія бетона или раствора къ машинѣ; выборъ же послѣдней обусловливается соображеніями иного рода (кромѣ, конечно, раз


личной стоимости разныхъ машинъ), приводимыми ниже,


при описаніи отдѣльныхъ машинъ. Каждая машина имѣетъ свои особенности и предназначена для извѣстной работы,
внѣ которой ея дѣйствіе можетъ иногда оказаться вовсе неудовлетворительнымъ. Этимъ объясняется разнообразіе существующихъ типовъ этихъ машинъ.
2. Прежнія конструкціи.
Первоначально примѣнявшіяся машины этого рода состоятъ главнымъ образомъ изъ деревянныхъ частей, съ употребленіемъ желѣза и чугуна лишь въ видѣ оковокъ, хомутовъ, осей, подшипниковъ и т. д. По своему дѣй
ствію машины эти оставляютъ желать многаго, главнымъ образомъ въ отношеніи быстроты работы и поэтому ихъ можно считать устарѣвшими; съ другой стороны, онѣ удобны тѣмъ, что починка сломанныхъ частей ихъ можетъ быть легко произведена на мѣстѣ любымъ плотни
комъ или кузнецомъ. Это обстоятельство дѣлаетъ ихъ еще и нынѣ, несмотря на ихъ недостатки, весьма удоб


ными для работы въ мѣстахъ, удаленныхъ отъ механи


ческихъ заводовъ или мастерскихъ, содѣйствіе которыхъ необходимо въ случаѣ нужды въ починкѣ болѣе современной машины, состоящей исключительно изъ металлическихъ частей.