крышки у нихъ расположены по разнымъ сторонамъ оси. Такимъ образомъ, пока одинъ барабанъ обращенъ окномъ внизъ и разгружается, другой стоитъ окномъ кверху и можетъ наполняться, чѣмъ и достигается непрерывность работы.

На прилагаемомъ рисункѣ (фиг. 11) въ каждомъ днѣ находится по крышкѣ, что представляетъ напрасное услож

неніе конструкціи; кромѣ того, слѣдовало бы повернуть оба барабана устьями вмѣстѣ, такъ какъ черезъ это упро
щается устройство воронки и вообще облегчается ихъ нагрузка.
Съ послѣднимъ видоизмѣненіемъ барабаны эти были употреблены, между прочимъ, на постройкѣ казенной верфи въ Данцигѣ, гдѣ употреблялся трассъ, вслѣдствіе чего растворъ заготовлялся отдѣльной машиной. На фиг. 11 —15 представлено расположеніе аппарата въ томъ видѣ, въ какомъ оно было примѣнено при постройкѣ восточной гавани Амстердамскаго канала.
Всѣхъ барабановъ было устроено четыре, причемъ надъ каждымъ помѣщалась отдѣльная воронка, закрывавшаяся заслонкою. Устье каждой воронки примыкало къ дере
вянной платформѣ, на которую помѣщали тонкими слоями смѣшиваемые матеріалы; каждая нагрузка барабана состояла изъ 0,1 куб. м. цемента, 0,4 к. м. песку и 0,5
к. м. кирпичнаго или каменнаго щебня. Съ платформы смѣсь ссыпалась въ воронку; здѣсь къ ней прибавлялась вода, затѣмъ заслонка d (фиг. 15) открывалась и смѣсь проваливалась въ барабанъ.
Барабаны были чугунные, длиною 1,9 м., внутреннимъ діаметромъ 1,12 м., при 3 сант. толщины стѣнокъ; ось каждаго вала поддерживалась въ трехъ точкахъ. Детали устройства выпускныхъ и пріемныхъ оконъ въ барабанахъ видны изъ фиг. 12—14. Каждая ось имѣла 1
холостой и 1 рабочій шкивы; барабанъ вращался въ теченіе 3 1/2 минутъ, причемъ успѣвалъ сдѣлать 30—40 оборотовъ.

Если барабанъ при остановкѣ встанетъ неправильно, то его можно повернуть, насколько надо, ручнымъ колесомъ f;

затѣмъ окно открывается и бетонъ вываливается въ форму, подставленную на тачкѣ.

За одинъ разъ барабанъ приготовляетъ 0,77 куб. м. бетона.

Шумахеръ въ Кельнѣ усовершенствовалъ описанную конструкцію, употребивъ полую ось для притока воды;
при этомъ смѣсь сначала перемѣшивается насухо; затѣмъ впускается опредѣленное количество воды, которая и вытекаетъ въ барабанъ сквозь мелкія отверстія въ оси.
Достоинства этого усовершенствованія вполнѣ понятны, въ особенности при употребленіи быстро завязывающихся цементовъ.
Весьма оригинальна по устройству передвижная бетоньерка Messent’a, изображенная на фиг. 6—9. Въ этомъ приборѣ основная идея предыдущихъ барабановъ, заклю
чающаяся въ перекатываніи смѣшиваемой массы отъ одного конца барабана къ другому, выражена еще яснѣе, благо

даря остроумной, довольно сложной формѣ ящика, замѣ

няющаго здѣсь барабанъ. За основу этой формы можно принять два пересѣкающихся притупленныхъ клина, ко
торыхъ воображаемыя острія находятся на разстояніи 1,33 м. и повернуты на 90° одно относительно другого. Прилагаемые рисунки показываютъ, какъ далѣе разработана эта основная мысль; на фиг. 6 пунктирными ли

ніями обозначено положеніе, которое приметъ весь ящикъ

при поворотѣ на 90°. Смѣшиваемые матеріалы и вода вводятся черезъ отверстіе, закрываемое щитомъ (заслон
кой), послѣ чего отверстіе закрываютъ и вращаютъ ящикъ. При этомъ, благодаря особой формѣ ящика, содержимое его при каждомъ оборотѣ четыре раза перекидывается съ одной стороны на другую и столько же разъ сверху внизъ и смѣшиваніе поэтому идетъ на столь энергично, что, смотря по свойствамъ употребленнаго матеріала, достаточно 6—12 оборотовъ для окончанія перемѣшиванія.
Занимая весьма мало мѣста, аппаратъ этотъ весьма пригоденъ для перевозки по мѣрѣ надобности; въ этомъ видѣ онъ и изображенъ на прилагаемомъ рисункѣ. Рама телѣжки, поддерживающей ящикъ, имѣетъ на одномъ
концѣ своемъ приспособленіе для подъема матеріаловъ, а на другомъ несетъ резервуаръ съ водою. Если запасъ ма
теріаловъ передвигается въ вагонѣ вмѣстѣ съ аппаратомъ, то 7 человѣкъ въ день могутъ приготовить 28 куб. метр.
бетона: четверо служатъ для вращенія и опоражниванія ящика, двое для его нагрузки и одинъ для управленія водянымъ резервуаромъ.

Машины послѣдняго рода —сильно наклонные барабаны и машина Messent’a приготовляютъ безспорно лучшій бетонъ, чѣмъ горизонтальные или слабо наклонные бара

баны, такъ какъ перемѣшиваніе въ нихъ несравненно энергичнѣе, чѣмъ въ послѣднихъ. Кромѣ того, они работаютъ скорѣе.
Съ другой стороны, болѣе энергичное перемѣшиваніе массы, выражающееся болѣе значительнымъ ея перемѣ
щеніемъ внутри барабана, требуетъ и большей затраты движущей силы.
Машина Messent’a довольно извѣстна въ Англіи, но въ прочихъ странахъ западной Европы употребляется сравнительно рѣдко.
4. Машины, оси которыхъ снабжены арматурою.
Иногда цѣль, преслѣдуемая при приготовленіи растворовъ, одинакова съ цѣлью, преслѣдуемой при приготов
леніи бетона; другими словами, иногда при приготовленіи раствора потребно лишь тѣсное, возможно болѣе равно
мѣрное перемѣшиваніе его составныхъ частей, безъ его переминанія и уплотненія. Очевидно, что описанныя выше машины, предназначенныя спеціально для приготовленія бетона, могутъ въ такихъ случаяхъ служить съ пользою и для приготовленія растворовъ.
Но въ большинствѣ случаевъ этого недостаточно. Переминаніе и уплотненіе раствора почти всегда, въ особенности при заготовкѣ гидравлическихъ растворовъ, необходимо для разминанія и раздавливанія комьевъ, для уда
ленія пузырьковъ воздуха, увлеченнаго смѣсью и для увеличенія плотности и пластичности раствора. Это дости
гается тѣмъ, что ось, проходящая сквозь цилиндръ, въ которомъ приготовляется растворъ, бывшая въ предшествующихъ машинахъ гладкою, здѣсь снабжается арматурою—различнаго рода лопастями, выступами и пр., давящими и переминающими растворъ.
Въ виду разнообразія условій, въ которыя слѣдуетъ ставить различные матеріалы растворовъ—цементъ, известь, трассъ и т. д., относительно количества прибав
ляемой воды, времени ея прибавки и т. п., до сихъ поръ еще не представляется возможнымъ выработать типъ наи
лучшей универсальной машины этого рода и вопросъ этотъ пока можно считать открытымъ. Поэтому всѣ рекламы, иногда появляющіяся въ пользу той или другой машины, будто бы одинаково пригодной для приготовленія всевоз