можныхъ растворовъ, слѣдуетъ считать незаслуживающими довѣрія.
Всѣ машины данной группы можно раздѣлить, по положенію ихъ оси, на вертикальныя и горизонтальныя или слабо наклонныя; цилиндръ первыхъ всегда глухой, ци
линдръ остальныхъ иногда дѣлается съ верхней стороны открытымъ, въ видѣ глубокаго корыта или желоба. Всѣ эти машины дѣлаются или постоянными, или, что несравненно удобнѣе, переносными.
Онѣ могутъ точно также служить и для приготовленія бетона, но при этомъ необходимо, чтобы арматура была достаточно прочна, иначе камешки щебня, ущемляясь между стѣнкой цилиндра и лопостями арматуры, могутъ вызвать неожиданную поломку послѣдней.
Машины съ вертикальною осью представляютъ собою старѣйшій типъ этого рода; устройство ихъ въ общемъ одинаково съ устройствомъ обыкновенной конной глиномятки, которая и послужила для нихъ первообразомъ.
Составныя части машины-бочка въ видѣ цилиндра или усѣченнаго конуса, обращеннаго меньшимъ основаніемъ къ низу; верхъ бочки открытъ, а близь дна помѣ
щается отверстіе, служащее для выпуска перемятаго раствора. На вертикальной оси, установленной посреди ци
линдра, насажены горизонтальные желѣзные ножи или лопасти; нѣкоторыя изъ нихъ снабжены зубьями и слу
жатъ для перемѣшиванія раствора; другіе жe имѣютъ форму части винтовой поверхности и при вращеніи оси надавливаютъ на растворъ, уплотняютъ его и проталкиваютъ къ выходу.
Образцомъ размѣровъ подобной машины можетъ служить машина, употребленная при постройкѣ моста черезъ р. Фульду въ Крагенгофѣ (1858 г.): деревянная кониче
ская бочка имѣла вышину 1,27 метр., средній діаметръ— 0,76 м. ось изъ четырехграннаго желѣза, 0,06 м. тол
сыпки матеріаловъ сдѣлана деревянная воронка, по верху длиною 2,3 м. и шириною 0,85 м. Ось вращается посредствомъ коническаго зубчатаго зацѣпленія.
Чтобы густой растворъ не отставалъ отъ стѣнокъ бочки и не вращался вмѣстѣ съ осью, на стѣнкахъ бочки дѣлаютъ также ножи, способствующіе кромѣ того луч
Машина работаетъ коннымъ приводомъ.
Въ описанной машинѣ отсутствуютъ упомянутые нами Ранѣе винтовыя лопасти; дѣйствіе машинъ, снабженныхъ такими лопастями (фиг. 10) значительно лучше, такъ какъ Растворъ въ нихъ не только перемѣшивается, но и уплотняется.
Другое отличіе новѣйшихъ конструкцій касается матеріала бочки, которая нынѣ обыкновенно дѣлается или изъ котельнаго желѣза, или чугунная. Примѣръ, приве
денный нами на фиг. 10, имѣетъ на нижней части оси круглый дискъ h, защищающій пятникъ оси отъ раствора; винты ii служатъ для точной установки оси.
Машины описаннаго типа и понынѣ весьма часто употребляются въ Германіи и во Франціи. Онѣ весьма пригодны для растворовъ изъ жирной извести и вообще для весьма медленно завязывающихся продуктовъ. Къ чи
слу ихъ недостатковъ слѣдуетъ отнести затруднительность замѣны или починки сломанныхъ гребковъ или лопастей; механической силы расходуется въ нихъ довольно много, что впрочемъ есть слѣдствіе хорошаго перемѣшиванія и
переминанія раствора. Такъ напр., для движенія описанной выше машины, служившей при постр. моста черезъ Фульду, было потребно 1 1/3 паровой лошади (кромѣ тренія въ передаточномъ механизмѣ). Уменьшенія расхода силы можно достигнуть, уменьшивъ число лопастей, что влечетъ за собою иногда ущербъ качеству раствора.
Въ машинахъ съ горизонтальной осью и открытымъ цилиндромъ или корытомъ, послѣднее дѣлается иногда за
крытымъ съ обоихъ концовъ и тогда готовый растворъ долженъ выниматься изъ корыта лопатами, или же все корыто по временамъ опрокидывается, такъ что машина пе
ріодически останавливается. Подобное непрактичное устройство почти совершенно оставлено.
Значительно чаще дѣлаютъ корыто открытымъ съ одного конца, откуда и выходитъ непрерывно готовый раст
воръ; матеріалы же, равно какъ и вода, поступаютъ въ корыто у противуположнаго, закрытаго конца.
Одна изъ подобныхъ машинъ (сист. Шарнвебера) изображена на фиг. 24—27 въ двухъ видоизмѣненіяхъ, раз
личающихся между собою нѣкоторыми частностями. Форма корыта видна изъ чертежа; оно сдѣлано изъ котельнаго желѣза въ 8 милл. (2/8″) толщиною и имѣетъ въ ширину 0,8 метра. Растворъ наполняетъ лишь нижнюю часть корыта, такъ что каждая лопасть при вращеніи оси повре
менамъ обнажается и, вновь входя въ растворъ, съ силою ударяетъ по немъ. На сдѣланной изъ квадратнаго желѣза въ 80 милл. (1/8″) оси машины, представленной на фиг. 26 и 27 расположено попарно до 40 лопастей, укрѣплен
ныхъ винтами, такъ что отдѣленіе ихъ для ремонта, пов
пасти изъ плоскаго желѣза, 70 милл. (2 3/4″) шириною и 20 милл. (3/4″) толщиною; онѣ образуютъ съ осью острый уголъ, видимый на фиг. 24 и 25, гдѣ верхній и соотв. передній ряды лопастей видны въ разрѣзѣ. На концѣ каждой лопасти для лучшаго перемѣшиванія раствора находится небольшой крючокъ изъ круглаго желѣза, толщиною 30 милл. У закрытаго конца корыта на оси находится дискъ, закрывающій ея подшипникъ. Для луч
шаго выкидыванія готоваго раствора близь противуположнаго конца оси находится пара широкихъ винтовыхъ ло
пастей, видныхъ на фиг. 24—25; это же можетъ быть достигнуто, придавая всему аппарату слабо наклонное положеніе.
При постройкѣ гавани въ Килѣ подобная машина расходовала около 6 паровыхъ лошадей (включая треніе пе
редаточныхъ механизмовъ) и дѣлая 40 оборотовъ въ минуту, доставляла въ часъ около 10 куб. метровъ трассо
Не требуя расхода силы на подъемъ матеріаловъ, что необходимо при употребленіи вертикальныхъ машинъ пре
дыдущаго типа, горизонтальныя машины вообще выгоднѣе вертикальныхъ и степень сравнительной выгодности можетъ иногда быть весьма значительна напр., если под
возка матеріала и увозка раствора должна происходитъ
въ одной горизонтальной плоскости. Если же плоскость подвозки матеріала расположена выше, то разница въ выгодѣ не такъ замѣтна.
Горизонтальныя машины съ закрытымъ цилиндромъ отличаются отъ вертикальныхъ весьма немногимъ, кромѣ разницы въ положеніи. Такъ какъ сила тяжести въ нихъ не увлекаетъ растворъ къ выходу, то онѣ должны имѣть, сравнительно съ вертикальными, большее число винтовыхъ
Всѣ машины данной группы можно раздѣлить, по положенію ихъ оси, на вертикальныя и горизонтальныя или слабо наклонныя; цилиндръ первыхъ всегда глухой, ци
линдръ остальныхъ иногда дѣлается съ верхней стороны открытымъ, въ видѣ глубокаго корыта или желоба. Всѣ эти машины дѣлаются или постоянными, или, что несравненно удобнѣе, переносными.
Онѣ могутъ точно также служить и для приготовленія бетона, но при этомъ необходимо, чтобы арматура была достаточно прочна, иначе камешки щебня, ущемляясь между стѣнкой цилиндра и лопостями арматуры, могутъ вызвать неожиданную поломку послѣдней.
Машины съ вертикальною осью представляютъ собою старѣйшій типъ этого рода; устройство ихъ въ общемъ одинаково съ устройствомъ обыкновенной конной глиномятки, которая и послужила для нихъ первообразомъ.
Составныя части машины-бочка въ видѣ цилиндра или усѣченнаго конуса, обращеннаго меньшимъ основаніемъ къ низу; верхъ бочки открытъ, а близь дна помѣ
щается отверстіе, служащее для выпуска перемятаго раствора. На вертикальной оси, установленной посреди ци
линдра, насажены горизонтальные желѣзные ножи или лопасти; нѣкоторыя изъ нихъ снабжены зубьями и слу
жатъ для перемѣшиванія раствора; другіе жe имѣютъ форму части винтовой поверхности и при вращеніи оси надавливаютъ на растворъ, уплотняютъ его и проталкиваютъ къ выходу.
Образцомъ размѣровъ подобной машины можетъ служить машина, употребленная при постройкѣ моста черезъ р. Фульду въ Крагенгофѣ (1858 г.): деревянная кониче
ская бочка имѣла вышину 1,27 метр., средній діаметръ— 0,76 м. ось изъ четырехграннаго желѣза, 0,06 м. тол
щиною, снабжена четырьмя отростками съ зубцами, длина которыхъ 0,25 м.; внизу оси находятся ножи. Для за
сыпки матеріаловъ сдѣлана деревянная воронка, по верху длиною 2,3 м. и шириною 0,85 м. Ось вращается посредствомъ коническаго зубчатаго зацѣпленія.
Чтобы густой растворъ не отставалъ отъ стѣнокъ бочки и не вращался вмѣстѣ съ осью, на стѣнкахъ бочки дѣлаютъ также ножи, способствующіе кромѣ того луч
шему перемѣшиванію (постройка гавани въ Шербургѣ, 1848 г.).
Машина работаетъ коннымъ приводомъ.
Въ описанной машинѣ отсутствуютъ упомянутые нами Ранѣе винтовыя лопасти; дѣйствіе машинъ, снабженныхъ такими лопастями (фиг. 10) значительно лучше, такъ какъ Растворъ въ нихъ не только перемѣшивается, но и уплотняется.
Другое отличіе новѣйшихъ конструкцій касается матеріала бочки, которая нынѣ обыкновенно дѣлается или изъ котельнаго желѣза, или чугунная. Примѣръ, приве
денный нами на фиг. 10, имѣетъ на нижней части оси круглый дискъ h, защищающій пятникъ оси отъ раствора; винты ii служатъ для точной установки оси.
Машины описаннаго типа и понынѣ весьма часто употребляются въ Германіи и во Франціи. Онѣ весьма пригодны для растворовъ изъ жирной извести и вообще для весьма медленно завязывающихся продуктовъ. Къ чи
слу ихъ недостатковъ слѣдуетъ отнести затруднительность замѣны или починки сломанныхъ гребковъ или лопастей; механической силы расходуется въ нихъ довольно много, что впрочемъ есть слѣдствіе хорошаго перемѣшиванія и
переминанія раствора. Такъ напр., для движенія описанной выше машины, служившей при постр. моста черезъ Фульду, было потребно 1 1/3 паровой лошади (кромѣ тренія въ передаточномъ механизмѣ). Уменьшенія расхода силы можно достигнуть, уменьшивъ число лопастей, что влечетъ за собою иногда ущербъ качеству раствора.
Въ машинахъ съ горизонтальной осью и открытымъ цилиндромъ или корытомъ, послѣднее дѣлается иногда за
крытымъ съ обоихъ концовъ и тогда готовый растворъ долженъ выниматься изъ корыта лопатами, или же все корыто по временамъ опрокидывается, такъ что машина пе
ріодически останавливается. Подобное непрактичное устройство почти совершенно оставлено.
Значительно чаще дѣлаютъ корыто открытымъ съ одного конца, откуда и выходитъ непрерывно готовый раст
воръ; матеріалы же, равно какъ и вода, поступаютъ въ корыто у противуположнаго, закрытаго конца.
Одна изъ подобныхъ машинъ (сист. Шарнвебера) изображена на фиг. 24—27 въ двухъ видоизмѣненіяхъ, раз
личающихся между собою нѣкоторыми частностями. Форма корыта видна изъ чертежа; оно сдѣлано изъ котельнаго желѣза въ 8 милл. (2/8″) толщиною и имѣетъ въ ширину 0,8 метра. Растворъ наполняетъ лишь нижнюю часть корыта, такъ что каждая лопасть при вращеніи оси повре
менамъ обнажается и, вновь входя въ растворъ, съ силою ударяетъ по немъ. На сдѣланной изъ квадратнаго желѣза въ 80 милл. (1/8″) оси машины, представленной на фиг. 26 и 27 расположено попарно до 40 лопастей, укрѣплен
ныхъ винтами, такъ что отдѣленіе ихъ для ремонта, пов
торяемаго черезъ каждыя 6—8 недѣль у всѣхъ машинъ этого рода, не представляетъ никакихъ затрудненій. Ло
пасти изъ плоскаго желѣза, 70 милл. (2 3/4″) шириною и 20 милл. (3/4″) толщиною; онѣ образуютъ съ осью острый уголъ, видимый на фиг. 24 и 25, гдѣ верхній и соотв. передній ряды лопастей видны въ разрѣзѣ. На концѣ каждой лопасти для лучшаго перемѣшиванія раствора находится небольшой крючокъ изъ круглаго желѣза, толщиною 30 милл. У закрытаго конца корыта на оси находится дискъ, закрывающій ея подшипникъ. Для луч
шаго выкидыванія готоваго раствора близь противуположнаго конца оси находится пара широкихъ винтовыхъ ло
пастей, видныхъ на фиг. 24—25; это же можетъ быть достигнуто, придавая всему аппарату слабо наклонное положеніе.
При постройкѣ гавани въ Килѣ подобная машина расходовала около 6 паровыхъ лошадей (включая треніе пе
редаточныхъ механизмовъ) и дѣлая 40 оборотовъ въ минуту, доставляла въ часъ около 10 куб. метровъ трассо
ваго раствора, т. е. вдвое болѣе, чѣмъ конная мѣсилка при томъ же расходѣ силы.
Не требуя расхода силы на подъемъ матеріаловъ, что необходимо при употребленіи вертикальныхъ машинъ пре
дыдущаго типа, горизонтальныя машины вообще выгоднѣе вертикальныхъ и степень сравнительной выгодности можетъ иногда быть весьма значительна напр., если под
возка матеріала и увозка раствора должна происходитъ
въ одной горизонтальной плоскости. Если же плоскость подвозки матеріала расположена выше, то разница въ выгодѣ не такъ замѣтна.
Горизонтальныя машины съ закрытымъ цилиндромъ отличаются отъ вертикальныхъ весьма немногимъ, кромѣ разницы въ положеніи. Такъ какъ сила тяжести въ нихъ не увлекаетъ растворъ къ выходу, то онѣ должны имѣть, сравнительно съ вертикальными, большее число винтовыхъ