Октябрь, 1894 г.
ХХІІІ-й годъ.
Выпускъ X.
ЗОДЧІЙ
Коллекторъ Генеральной Балки въ Ростовѣ н/Д.
(Окончаніе).
Что касается матеріаловъ, употребленныхъ, для постройки водостока, то основаніе дѣлалось изъ тощаго бе
тона на известковомъ растворѣ; кюветъ изъ тесанаго по лекалу штучнаго камня въ 3 штуки; стѣны — изъ мѣстнаго плитняка на цементномъ растворѣ съ ошту
катуркой, — а сводъ бетонный, или вѣрнѣе, цементный по системѣ «Монье». Такъ какъ система «Монье», т. е. примѣненіе жирнаго бетона, безъ щебня, съ заложе
ніемъ внутри металлической рѣшетки, — является пока новинкой строительнаго искусства, а изготовленіе по этой системѣ свода, разсчитаннаго на значительное давленіе и съ пролетомъ до 1,5 саж., представляетъ, кажется, первый случай въ русской практикѣ,
то считаю не лишнимъ остановиться на этомъ подробнѣе. По первона
чальному проэкту сводъ коллектора предполагался изъ обыкновеннаго бетона (1 ч. цемента, 3 ч. песку, 3 ч. щебня) толщиною въ о,18 саж. во всѣхъ типахъ. При заключеніи условія контрагенты по постройкѣ коллектора, торговый домъ «К. П. Бирюковъ и К°» въ Москвѣ, — предложили замѣнить обыкновенный бетонъ — системой «Мо
нье», со скидкой
съ условленныхъ цѣнъ около 10 рублей съ погон
ной сажени, т. е. около 2000 рублей на всемъ подрядѣ. Это пре
дложеніе было принято городскимъ управле
ніемъ, но такъ какъ въ этомъ случаѣ толщина свода уменьшалась контрагентами противъ прежней — по ихъ собственнымъ разсчетамъ, то въ договоръ было включено
условіе испытанія свода пробной нагрузкой въ 3000 пудовъ на 1 кв. саж. въ виду того, что надъ коллекторомъ предвидѣлась мѣстами насыпь до 3-хъ саженей. Ва представленномъ фирмой «К. П. Бирюковъ и К°» проэктѣ сводовъ по системѣ «Монье», гдѣ, какъ извѣстно, желѣз
ная проволока разсчитывается на растяженіе, а бетонъ— на сжатіе, — своду въ послѣднемъ типѣ (№ 3) были даны толщина 0,10 сажени въ замкѣ и о,12 — въ пятахъ, что касается проволочной рѣшетки (каркаса), то продольная проволока имѣла во всѣхъ типахъ діаметръ 5 мм., а попе
речная въ типѣ № 3—9 мм. (черт. 2); въ остальныхъ двухъ типахъ діаметръ поперечной проволоки уменьшался по
слѣдовательно на 1 мм., а толщина свода на 0.02 саж. черт. (3 и 4). Са
мое производство велось такимъ обра
зомъ. По установкѣ разборчатыхъ кружалъ, обшитыхъ чисто пристро
ганными досками, вдоль нихъ, т. е. параллельно оси, сначала натягива
лась продольная проволока, съ растояніемъ въ 5 дюймовъ, а затѣмъ попе
речная, съ разстояніемъ въ 4 дюйма. Мѣста
перекрещиванія (узлы) схватывались болѣе
тонкой проволо
кой въ 2 мм.,
такъ что все въ цѣломъ предста
вляло прочный металлическій ос
товъ съ клѣтками въ 5☓4 дюйма, который подкладываніемъ каму
шковъ удерживался отъ обшив
ки кружалъ — на 0,01 саж. На эту рѣшетку, начиная отъ пятъ, набивался жирный бетонъ изъ 1 ч. цемента и 3 ч. морского, крупнаго песку (гравія) и 1 ч.
Типъ № 1.
Типъ № 2.
Деталь сѣтки.