Съ тѣхъ поръ, какъ, кромѣ водопроводныхъ трубъ внутри галерей начали прикрѣплять къ верхнему своду телеграфные, а затѣмъ и телефонные проводы, появился еще новый типъ поперечнаго сѣченія (типъ 12, чер. 26), въ 2,30 м. вышины и 1,30 метра ширины. Въ немъ большая поверхность верхняго свода, къ которой можно прикрѣплять проволоки, а также и болѣе удобенъ проходъ рабочихъ подъ водопроводными трубами въ мѣстахъ пересѣченія между собою двухъ коллекторовъ.
Развитіе водопроводныхъ сѣтей заставило помѣщать трубы и въ существующіе небольшіе коллекторы прежнихъ построекъ, какъ это показано на чер. 2. Такъ какъ при указанномъ расположеніи, вслѣдствіе стѣсненія и безъ того узкаго сѣченія, сильно затруднялась очистка галерей, въ особенности при зна
чительномъ діаметрѣ водосточныхъ трубъ, то въ настоящее время многіе старые коллекторы расширены въ верхней своей части, какъ это показано на чер. 8, 9 и 10.
Всѣ второстепенные водостоки, построенные со времени инженера Belgrand, имѣютъ размѣры и форму, которыя представлены на чер. 21—31.
Должно замѣтить, что вообще сѣченіе всѣхъ второстепенныхъ парижскихъ коллекторовъ значительно преувеличено противъ дѣйствительной потребности стока, что слѣдуетъ объ
яснить, какъ вышеуказаннымъ желаніемъ помѣстить внутри водопроводы, такъ и желаніемъ сдѣлать всѣ коллекторы доступными осмотру для удобства прочистки.
Размѣры главныхъ коллекторовъ, которые вмѣщаютъ въ себя сточныя воды съ болѣе или менѣе обширныхъ площадей, разсчитаны по наибольшему количеству воды, которое можетъ въ нихъ протекать во время сильныхъ ливней и которое, какъ указано выше, въ 8 розъ превосходитъ обычное количество сточныхъ водъ. Поэтому размѣры этихъ главныхъ коллекторовъ получились громадными сравнительно съ тѣмъ объемомъ воды, который протекаетъ по нимъ въ сухую погоду. Придать имъ сѣченіе общепринятое — овоидальное было затруднительно въ томъ отношеніи, что тогда высота сѣченія получилась бы слишкомъ большая и проходъ по закругленному дну неудоб
нымъ; между тѣмъ, разъ второстепенныя галереи были до
ступны осмотру, тѣмъ болѣе должны были быть доступными и удобными для ходьбы главныя. Послѣднее было необходимо еще и потому, что въ парижскихъ водостокахъ всегда, какъ
мы увидимъ ниже, бываютъ значительные осадки песка и въ галереяхъ съ неудобнымъ по нимъ проходомъ извлеченіе его становится слишкомъ затруднительнымъ. Такимъ образомъ, форма сѣченія главныхъ парижскихъ коллекторовъ, имѣя чисто мѣстное значеніе, обусловлено потребностью извлеченія осад
ковъ, а также вслѣдствіе ихъ значительности и способомъ очистки — вагончиками и лодками, о которыхъ рѣчь ниже.
Сѣченіе главныхъ коллекторовъ состоитъ изъ двухъ частей: нижняя образуетъ ложе, по которому обыкновенно (въ сухую
погоду) и текутъ сточныя поды и которая носитъ названіе кюветы (cuvette), а верхняя, болѣе широкая, чѣмъ нижняя, часть образуетъ съ боковъ кюветы тротуары и сверху за
канчивается сводомъ. Во время сильныхъ дождей тротуары заливаются поднявшеюся водой, которая и занимаетъ, если не все, то большую или меньшую часть верха сѣченія.
Первый коллекторъ, имѣвшій подобнаго рода сѣченіе, былъ выстроенъ въ 1851 — 54 годахъ подъ улицей Rivoli (чер. 18). По краямъ его кюветы, шириной въ 1,20 м., придѣлано угло
вое желѣзо, служащее рельсами для вагончиковъ, посредствомъ которыхъ удаляются осадки песка и грязи, извлекаемые со дна галереи. Впослѣдствіи къ этимъ вагончикамъ были придѣланы особаго рода щиты, опускавшіеся въ кювету, что и послужило прототипомъ теперешнихъ вагончиковъ со щитами, служащихъ для очистки водостоковъ.
Ширина кюветы въ 1,20 метра, которую имѣлъ коллекторъ улицы Rivoli, сохранилась въ большинствѣ выстроенныхъ за
тѣмъ по тому же типу коллекторовъ (типы №№ 2, 4, 5 и 6,
черт. 12, 14, 15 и 17) и лишь въ послѣдніе годы эту ширину стали уменьшать до 0,80 метра (типъ № б).
Самые главные большіе коллекторы (d’Asnières, Marceau, des Quais, типы №№ 1, 2 и 3) сообразно съ количествомъ протекающей воды имѣютъ кювету значительно большихъ размѣровъ, а именно: шириною отъ 2,20 до 3,5 метровъ и глубиною отъ 1 до 1,35 метра.
Въ большинствѣ этихъ типовъ коллекторовъ съ кюветами одинъ изъ тротуаровъ служитъ для колоннокъ, поддержива
ющихъ большіе магистрали водопроводныхъ трубъ, а другой для прохода рабочихъ.
Въ послѣднее время (около 1883 г.) въ галереяхъ съ сильнымъ уклономъ и небольшимъ расходомъ сточныхъ водъ былъ съ успѣхомъ примѣненъ еще новый типъ поперечнаго сѣченія. Въ немъ тротуаръ шелъ посрединѣ, а двѣ кюветы полуцир
кульнаго сѣченія были расположены съ боковъ. Въ 1886 году этотъ послѣдній типъ былъ упрощенъ посредствомъ уничтоже
нія одной изъ кюветъ: появились дополнительные новые типы коллекторовъ (чер. 22, 23, 25, 27 и 31), которые исключительно и примѣняются въ настоящее время при постройкѣ новыхъ вѣтвей.
Если обратить вниманіе на чертежи 11 — 31, представляющіе всѣ вышеописанныя формы поперечнаго сѣченія парижскихъ
водостоковъ, то нельзя не замѣтить, что форма, приданная кюветамъ большинства типовъ, далеко не представляетъ изъ себя ту форму поперечнаго сѣченія, при которой условія стока являются наилучшими и которую мы встрѣчаемъ въ канализа
ціонныхъ сѣтяхъ другихъ городовъ Европы. Типы съ кюветой, въ 1,20 метра ширины, наиболѣе распространенные изъ большихъ типовъ съ кюветами, въ то же время наиболѣе неудачны. Почти плоское дно съ острыми углами особенно способствуетъ осадкамъ песка, который въ значительномъ количествѣ несутъ сточныя воды Парижа. Во время постройки этихъ большихъ типовъ, въ Лондонѣ уже существовали водостоки съ овоидальнымъ сѣченіемъ и поэтому кажется нѣсколько страннымъ, что до послѣдняго времени кюветы большинства главныхъ парижскихъ водостоковъ дѣлались почти прямоугольнаго сѣченія.
Сѣченія остальныхъ типовъ, за исключеніемъ новѣйшихъ (чер. 21, 22, 23, 25, 27 и 31), также не совсѣмъ удачны, и скорость протока по нимъ воды увеличилась бы весьма зна
чительно, если ихъ нижнюю часть сдѣлать полуцилиндрической.
VII. Толщина стѣнокъ и матеріалъ водостоковъ.
Толщина стѣнокъ и матеріалъ, изъ котораго сдѣланы водосточныя галереи, довольно разнообразны и по ихъ исполненію можно прослѣдить за успѣхами, которые дѣлала строительная техника за послѣднее столѣтіе.
Самые старые изъ парижскихъ водостоковъ были сдѣланы изъ большихъ тесанныхъ камней. Нижняя часть состояла изъ громадныхъ плитъ, лежащихъ на бутовой кладкѣ. Связыва
ющимъ веществомъ служила жирная известь. Погонный метръ подобной галереи самаго малаго сѣченія стоилъ 400 франковъ.
Употребленіе гидравлической извести, давшее возможность уменьшить толщину стѣнъ, значительно понизило эту цифру стоимости. Камни, по прежнему, по преимуществу песчанникъ, стали употреблять меньшаго размѣра и сѣченія, указанныя на чер. 2 — 6, со стѣнками толщиною отъ 0,35 до 0,40 метра, обходились уже въ 100 — 120 франковъ за погонный метръ.
Развитіе водопроводныхъ сѣтей заставило помѣщать трубы и въ существующіе небольшіе коллекторы прежнихъ построекъ, какъ это показано на чер. 2. Такъ какъ при указанномъ расположеніи, вслѣдствіе стѣсненія и безъ того узкаго сѣченія, сильно затруднялась очистка галерей, въ особенности при зна
чительномъ діаметрѣ водосточныхъ трубъ, то въ настоящее время многіе старые коллекторы расширены въ верхней своей части, какъ это показано на чер. 8, 9 и 10.
Всѣ второстепенные водостоки, построенные со времени инженера Belgrand, имѣютъ размѣры и форму, которыя представлены на чер. 21—31.
Должно замѣтить, что вообще сѣченіе всѣхъ второстепенныхъ парижскихъ коллекторовъ значительно преувеличено противъ дѣйствительной потребности стока, что слѣдуетъ объ
яснить, какъ вышеуказаннымъ желаніемъ помѣстить внутри водопроводы, такъ и желаніемъ сдѣлать всѣ коллекторы доступными осмотру для удобства прочистки.
Размѣры главныхъ коллекторовъ, которые вмѣщаютъ въ себя сточныя воды съ болѣе или менѣе обширныхъ площадей, разсчитаны по наибольшему количеству воды, которое можетъ въ нихъ протекать во время сильныхъ ливней и которое, какъ указано выше, въ 8 розъ превосходитъ обычное количество сточныхъ водъ. Поэтому размѣры этихъ главныхъ коллекторовъ получились громадными сравнительно съ тѣмъ объемомъ воды, который протекаетъ по нимъ въ сухую погоду. Придать имъ сѣченіе общепринятое — овоидальное было затруднительно въ томъ отношеніи, что тогда высота сѣченія получилась бы слишкомъ большая и проходъ по закругленному дну неудоб
нымъ; между тѣмъ, разъ второстепенныя галереи были до
ступны осмотру, тѣмъ болѣе должны были быть доступными и удобными для ходьбы главныя. Послѣднее было необходимо еще и потому, что въ парижскихъ водостокахъ всегда, какъ
мы увидимъ ниже, бываютъ значительные осадки песка и въ галереяхъ съ неудобнымъ по нимъ проходомъ извлеченіе его становится слишкомъ затруднительнымъ. Такимъ образомъ, форма сѣченія главныхъ парижскихъ коллекторовъ, имѣя чисто мѣстное значеніе, обусловлено потребностью извлеченія осад
ковъ, а также вслѣдствіе ихъ значительности и способомъ очистки — вагончиками и лодками, о которыхъ рѣчь ниже.
Сѣченіе главныхъ коллекторовъ состоитъ изъ двухъ частей: нижняя образуетъ ложе, по которому обыкновенно (въ сухую
погоду) и текутъ сточныя поды и которая носитъ названіе кюветы (cuvette), а верхняя, болѣе широкая, чѣмъ нижняя, часть образуетъ съ боковъ кюветы тротуары и сверху за
канчивается сводомъ. Во время сильныхъ дождей тротуары заливаются поднявшеюся водой, которая и занимаетъ, если не все, то большую или меньшую часть верха сѣченія.
Первый коллекторъ, имѣвшій подобнаго рода сѣченіе, былъ выстроенъ въ 1851 — 54 годахъ подъ улицей Rivoli (чер. 18). По краямъ его кюветы, шириной въ 1,20 м., придѣлано угло
вое желѣзо, служащее рельсами для вагончиковъ, посредствомъ которыхъ удаляются осадки песка и грязи, извлекаемые со дна галереи. Впослѣдствіи къ этимъ вагончикамъ были придѣланы особаго рода щиты, опускавшіеся въ кювету, что и послужило прототипомъ теперешнихъ вагончиковъ со щитами, служащихъ для очистки водостоковъ.
Ширина кюветы въ 1,20 метра, которую имѣлъ коллекторъ улицы Rivoli, сохранилась въ большинствѣ выстроенныхъ за
тѣмъ по тому же типу коллекторовъ (типы №№ 2, 4, 5 и 6,
черт. 12, 14, 15 и 17) и лишь въ послѣдніе годы эту ширину стали уменьшать до 0,80 метра (типъ № б).
Самые главные большіе коллекторы (d’Asnières, Marceau, des Quais, типы №№ 1, 2 и 3) сообразно съ количествомъ протекающей воды имѣютъ кювету значительно большихъ размѣровъ, а именно: шириною отъ 2,20 до 3,5 метровъ и глубиною отъ 1 до 1,35 метра.
Въ большинствѣ этихъ типовъ коллекторовъ съ кюветами одинъ изъ тротуаровъ служитъ для колоннокъ, поддержива
ющихъ большіе магистрали водопроводныхъ трубъ, а другой для прохода рабочихъ.
Въ послѣднее время (около 1883 г.) въ галереяхъ съ сильнымъ уклономъ и небольшимъ расходомъ сточныхъ водъ былъ съ успѣхомъ примѣненъ еще новый типъ поперечнаго сѣченія. Въ немъ тротуаръ шелъ посрединѣ, а двѣ кюветы полуцир
кульнаго сѣченія были расположены съ боковъ. Въ 1886 году этотъ послѣдній типъ былъ упрощенъ посредствомъ уничтоже
нія одной изъ кюветъ: появились дополнительные новые типы коллекторовъ (чер. 22, 23, 25, 27 и 31), которые исключительно и примѣняются въ настоящее время при постройкѣ новыхъ вѣтвей.
Если обратить вниманіе на чертежи 11 — 31, представляющіе всѣ вышеописанныя формы поперечнаго сѣченія парижскихъ
водостоковъ, то нельзя не замѣтить, что форма, приданная кюветамъ большинства типовъ, далеко не представляетъ изъ себя ту форму поперечнаго сѣченія, при которой условія стока являются наилучшими и которую мы встрѣчаемъ въ канализа
ціонныхъ сѣтяхъ другихъ городовъ Европы. Типы съ кюветой, въ 1,20 метра ширины, наиболѣе распространенные изъ большихъ типовъ съ кюветами, въ то же время наиболѣе неудачны. Почти плоское дно съ острыми углами особенно способствуетъ осадкамъ песка, который въ значительномъ количествѣ несутъ сточныя воды Парижа. Во время постройки этихъ большихъ типовъ, въ Лондонѣ уже существовали водостоки съ овоидальнымъ сѣченіемъ и поэтому кажется нѣсколько страннымъ, что до послѣдняго времени кюветы большинства главныхъ парижскихъ водостоковъ дѣлались почти прямоугольнаго сѣченія.
Сѣченія остальныхъ типовъ, за исключеніемъ новѣйшихъ (чер. 21, 22, 23, 25, 27 и 31), также не совсѣмъ удачны, и скорость протока по нимъ воды увеличилась бы весьма зна
чительно, если ихъ нижнюю часть сдѣлать полуцилиндрической.
VII. Толщина стѣнокъ и матеріалъ водостоковъ.
Толщина стѣнокъ и матеріалъ, изъ котораго сдѣланы водосточныя галереи, довольно разнообразны и по ихъ исполненію можно прослѣдить за успѣхами, которые дѣлала строительная техника за послѣднее столѣтіе.
Самые старые изъ парижскихъ водостоковъ были сдѣланы изъ большихъ тесанныхъ камней. Нижняя часть состояла изъ громадныхъ плитъ, лежащихъ на бутовой кладкѣ. Связыва
ющимъ веществомъ служила жирная известь. Погонный метръ подобной галереи самаго малаго сѣченія стоилъ 400 франковъ.
Употребленіе гидравлической извести, давшее возможность уменьшить толщину стѣнъ, значительно понизило эту цифру стоимости. Камни, по прежнему, по преимуществу песчанникъ, стали употреблять меньшаго размѣра и сѣченія, указанныя на чер. 2 — 6, со стѣнками толщиною отъ 0,35 до 0,40 метра, обходились уже въ 100 — 120 франковъ за погонный метръ.