ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! 5

МАЯ 1941 Г.

ПОНЕДЕЛЬНИК
№ 104 (5235)
Цена 15 коп.
«Сестры милосердия» южно-африканской армии в Кении.
(«Сандей таймс»).

АНГЛО-ГЕРМАНСКАЯ ВОЗДУШНАЯ ВОЙНА

БЕРЛИН, 5. (ТАСС). Германское информационное бюро сообщает, что я ночь на 4 мал германская авиа
ция бомбардировала многие об’екты поенного значения в Англии. Кроме Ливерпуля успешной бомбардировке подверглись другие порты и про
мышленные предприятия. Были сброшены бомбы на портовые со
оружения Портсмута, Грейт-Ярмута, Гарвича, Плимута, Бристоля и многих других городов, а также на про
мышленные сооружения в Челтенеме, Портленде и Хартлпуле.
В другом сообщении Германского информационного бюро говорится, что в ночь на 4 мая германские бом
бардировщики успешно бомбардиро
вали многие аэродромы в Южной и Центральной Англии. Бомбардировкой были вызваны пожары в убе
жищах и ангарах. На аэродроме Хормвэлл бомбы упали на самолеты, находившиеся на земле, и на убежища. Большие облака дыма свидетельствовали об эффективности бомбардировки. Над другим анг
лийским аэродромом германский бомбардировщик сбил один неприятельский самолет.
**
*
БЕРЛИН, 5. (ТАСС). Германское информационное бюро сообщает, что прошлой ночью крупные соединения германской авиации совершили Налеты на об’екты военного значения в Южной и Центральной Англии и на западном побережье Англии. Налеты продолжались несколько часов и, повидимому, дали ус
пешные результаты. В последнюю ночь самолеты противника не появлялись над территорией Германии.
**
*
БЕРЛИН, 5. (ТАСС). Германское информационное бюро сообщает, что В ночь на 4 мая германские бом
бардировщики атаковали несколько судов противника, находившихся у (восточного побережья Англии, и причинили некоторым из них серь
езные повреждения. Около Гримсби .бомбой тяжело повреждено торговое судно тоннажем в з тыс. регистро
вых брутто-тонн. Судно вынуждено
было прекратить свой путь. Около Грейт-Ярмута бомбами вызван пожар на пароходе тоннажем в 3 тысячи регистровых брутто-тонн. Около Скарборо на торговое судно тон
нажем в 3—4 тыс. регистровых брутто-тонн сброшена бомба, вызвавшая большие разрушения на палубе.
** *
ЛОНДОН, 5. (ТАСС). Как передает агентство Рейтер, в коммюнике английского министерства авиации сообщается об ожесточенном налете
германской авиации в ночь на 5 мая на Северную Ирландию. В коммюнике говорится также, что в ночь на 5 мая авиация противника проявляла значительную активность и совершила налеты на мно
гочисленные пункты Англии. Однажо основная сила удара германской авиации была направлена на Северо-Западную Англию и в частно
сти на долину реки Мерсей. В этой (Части Англии возникли пожары и в ряде пунктов причинен ущерб. Сре
ди гражданского населения имеется некоторое число жертв.
В коммюнике указывается, что в Течение ночи английскими истреби
телями было сбито 6 германских самолетов; один германский само
лет был уничтожен огнем зенитных батарей.
***
ЛОНДОН, 5. (ТАСС). Как передает агентство Рейтер, германская авиация в ночь на 5 мая вновь подвергла ожесточенной бомбарди
ровке Ливерпуль и районы реки Мерсей. Кроме того самолеты противника появлялись, над другими районами Северо-Западной Англии.
Другой ожесточенный налет германской авиации был направлен против района Бельфаста. В коммюнике министерства общественной
безопасности Северной Ирландии указывается, что германские само
леты причинили значительный ущерб промышленным предприя
тиям и частным зданиям. В этом районе возникли пожары. Как полагают, среди населения насчитывается много жертв.
В ночь на 5 мая после восьмидневного перерыва в Лондоне была об’явлена воздушная тревога, про
должавшаяся в течение нескольких часов. Несмотря на то, что зенитные батареи, установленные в рай
оне Лондона, начали стрельбу, бомб на город сброшено не было.
В течение ночи над Англией было сбито три германских бомбарди
ровщика. Кроме того вечером 4 мая был сбит один германский истреби
тель. Английская авиация потеряла два истребителя, совершавших вооруженную разведку днем 4 мая.
НЬЮ-ЙОРК, 5. (ТАСС). Лондонский корреспондент агентства Юпайтед Пресс передает, что четвертую ночь под ряд германская авиация подвергает интенсивной бомбардировке Ливерпуль и район реки Мер
сей, где все еще не ликвидированы пожары, начавшиеся во время предыдущих налетов. Германские самолеты подвергли также бомбарди
ровке один из городов Восточной Англии. В почв на 5 мая воздуш
ные тревоги об’являлись на северозападном побережье Англии, в Лондоне и в других городах.
***
ЛОНДОН, 5. (ТАСС). Агентство Рейтер передает, что в ночь на 5 мая английская бомбардировочная
авиация произвела налет на доки в Бресте.
ОТОВСЮДУ
АВСТРАЛИЙСКОЕ правительство отдало распоряжение о назначении специального контролера над производством боеприпасов. Этот контролер будет подчиняться непосредственно министру боеприпасов. В задачу контро
лера входит организация снабжения военными материалами, организация промышленного производства, обеспече
ние промышленности необходимой рабочей силой, материалами и оборудова
нием. Контролер имеет также право ограничивать производство тех или иных видов товаров.
АДМИРАЛ Дарлан, сообщает агентство ОФИ (Гавас), вчера вернулся Из Парижа в Виши.
КАК СООБЩАЕТ корреспондент агентства АссошиэЙтед Пресс из Пор
то Алегре (Бразилия), в штате Рио Гранде до Суль произошло самое сильное наводнение, когда-либо имев
шее место в этом районе. Около 20 тыс. человек осталось без крова.
Деловой район Порто Алегре затоплен водой. Наводнение причинило также большой ушерб рисовым плантациям в районе Кашоейра. Железнодорожное Сообщение прервано.
НОВЫЙ АМЕРИКАНСКИЙ
ПИКИРУЮЩИЙ
БОМБАРДИРОВЩИК
НЬЮ-ЙОРК, 5. (ТАСС). По сообщению агентства АссошиэЙтед Пресс, председатель фирмы «Валти эйркрафт» Миллар заявил, что компания закончила испытания нового пи
кирующего бомбардировщика «Вендженс» и в ближайшее время предполагает выпускать в большем коли
честве самолеты этого типа для Англии. Миллар указал, что технические данные этого самолета держатся в тайне.
Конструкция бомбардировщика разработана на основе опыта европейской войны. На самолете уста
новлен мотор «Райт-циклон». (На международной выставке в Нью- Норке в 1939 году военное ведомство США демонстрировало 18-цилин
дровый радиальный мотор воздуш
ного охлаждения «РайТ-циклон», развивавший мощность в 2 тыс. лош. сил). Груз бомб помещается внутри самолета.

АНГЛО

ИРАНСКИЙ КОНФЛИКТ

ЛОНДОН, 5. (ТАСС). Агентство Рейтер передает из Каира спе
циальное коммюнике командования английских воздушных сил на Ближнем Востоке, опубликованное вечером 4 мая. Английские бом
бардировщикп, говорится в коммю-. нике, совершили новую интенсивную бомбардировку аэродрома Му
аскар Аль-Рашид (южнее Багдада). Бомбардировка причинила большие разрушения строениям и мастерским аэродрома; по меньшей мере 22
иракских самолета выведены из строя. Произошло несколько воздуш
ных схваток, в результате которых
несколько самолетов противника получило повреждения.
Английские самолеты подвергли бомбардировке железнодорожную ли
вию и бронепоезд и совершили ряд налетов на артиллерийские позиции и скопления войск противника в районе озера Хаббания; отмечено много прямых попаданий.
Во время последнего налета па аэродром Муаскар Аль-Рашид были отмечены прямые попадания бомб в ангары и авиационные склады.
Один самолет уничтожен на земле н три сбиты в воздухе. Английские самолеты, участвовавшие в этих операциях, благополучно вернулись на своп базы.
Агентство Рейтер указывает, что в результате операций английской авиации в течение дня 4 мая иракская армия потеряла примерно половину своей авиации.
**
*
ЛОНДОН, 5. (ТАСС). Агентство Рейтер передает из Каира коммюнике, в котором говорится, что анг
лийские самолеты подвергли интенсивной бомбардировке нефтехрани
лища, расположенные на иракском аэродроме в окрестностях Багдада. Сброшенными бомбами разрушены военные строения на аэродроме и повреждены самолеты, стоявшие на земле.
**
*
ЛИОН, 5. (ТАСС). Как передает агентство ОФИ (Гавас) из Багдада, командовапие иракских войск западного района сообщает, что ин
тернированные английские подданные будут рассматриваться как военнопленн ые.

Военные маневры

в Гибралтаре

ЛИОН, 5. (ТАСС). Как сообщает агентство ОФИ (Гавас), 4 мая я Гибралтаре происходили военные маневры, которые длились около 12 часов. Целый день над Гибралтаром летали английские истребители и бомбардировщики. С наступлением сумерек в Средиземное море вышло несколько кораблей. К ве
черу в порту остались авианосцы «Арк Ройял» и «Аргус», линкоры «Рипалс» и «Ринаун», один крейсер и флотилия миноносцев и подводных лодок.
Агентство сообщает, что ремонтировавшийся в гибралтарском шорту крейсер «Шеффилд» вышел в неизвестном направлении. На его место стали на ремонт два эсминца.
Днем 4 мая в Гибралтар прибыл четырехмоторный самолет, на борту которого, как полагают, находились видные английские представители.
ЗАЯВЛЕНИЕ
ПРЕДСТАВИТЕЛЯ
ПРАВИТЕЛЬСТВА ТАИ
НЬЮ-ЙОРК, 5. (ТАСС). Как сообщает корреспондент агентства АссошиэЙтед Пресс из Батавии, нахо
дящийся в Голландской Индии е торговой миссией министр без порт
феля Таи Осатананда заявил, что США оказывают на Таи экономическое давление. По словам Осатанан
да, в Маниле было задержано 10 закупленных в США самолетов, направлявшихся в Таи. США отменили отправку в Таи нефти стоимостью в 150 тысяч долларов.
ЗАВЕРШЕНИЕ
ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПЕРЕГОВОРОВ МЕЖДУ ЯПОНИЕЙ И ФРАНЦИЕЙ
ТОКИО, 5. (ТАСС). Как передает агентство Домей Цусин, японский информационный совет сообщил се
годня о завершении открывшихся в Токио 30 декабря прошлого года экономических переговоров между Японией и Францией по вопросу о Французском Ипдо-Китае. Как говорится в сообщении, завтра в 16 часов в официальной резиденции ми
нистра иностранных дел состоится подписание двух соглашений — соглашения о проживании резидентов и навигации и соглашения о тарифе, торговле и платежах между Японией и Французским Индо-Китаем.
ЗАБАСТОВОЧНОЕ
ДВИЖЕНИЕ В ШАНХАЕ
ШАНХАЙ, 5. (ТАСС). 3 мая рабочие типографии газеты «Чжэняньбао» об’явилн забастовку, требуя увеличения зарплаты. К концу дня администрация пошла на уступки, и забастовка прекратилась. 80 тыс. кули, работающих на верфях шанхайского порта, угрожают забастов
кой, если не будут освобождены арестованные полицией руководители забастовки на текстильной фаб
рике «Ево коттон миллс» и если «е будет выплачена компенсация семьям двух убитых я 7 раненых забастовщиков.
В. И. Ленин, И. В. Сталин и В. М. Молотов в редакции газеты «Правда». 1917 год.
Рисунок П. ВАСИЛЬЕВА
Сегодня в 9 часов утра во Всесоюзной библиотеке имени В. И. Ленина открылась выставка ко Дню большевистской печати. В документах, фотографиях, выдержках из вы
сказываний Маркса, Энгельса, Ленина и Сталина, из «Краткого курса истории ВКП(б)>, в диаграм
мах показан путь большевистской печати от «Искры» до наших дней.
В первом разделе выставки приведены высказывания Маркса и Энгельса о задачах рабочей печати.
Здесь же1 экспонированы книги, в которых были напечатаны их статьи о печати.
Второй раздел посвящен истории большевистской печати. Он показывает Ленина и Сталина как организаторов н руководителей больше
вистской печати. Посетители выставки увидят вышедший в декабре 1900 года первый номер «Искры» со словами: «Из искры возгорится пла
мя». Далее следует монтаж первых большевистских газет: «Искра», «Вперед», «Новая жизнь», «Пролетарий», «Брдзола».
Экспонирована и газета «Звезда», в частности те два номера «Звез
ды», в которых были напечатаны статьи товарища Сталина о лен
ских событиях. Это было в мае 1912 года.
Выдержкой из «Краткого курса истории ВКП(б)» открывается раздел, посвященный «Правде»: «Цар
ское правительство за два с полониной года восемь раз закрывало
«Правду», но при поддержке рабочих она снова начинала выходить под новым сходным названием». Монтаж номеров «Правды», выхо
дившей в те годы под разными названиями, иллюстрирует эти сло
ва: «Рабочая правда», «Северная правда», «Правда труда», «За прав
ду», «Пролетарская правда», «Путь правды»...
Большой раздел выставки посвя1щен печати страны социализма. Статья 125-я Сталинской Конститу
ции, гарантирующая свободу слова и свободу печати, начинает этот раз
дел. Здесь помещены высказывания Ленина и Сталина о печати, выдержки из решений партии о печати. В отдельной витрине расположена литература по рабселькоровскому движению.
Фотодиаграмма иллюстрирует широкое издание произведений класси
ков марксизма-ленинизма с 1917 по 1940 год, вышедших на 95 языках.
Показаны и цифры всё возра
стающих с каждым годом огромных тиражей книг на русском языке и на других языках народов СССР.
Заключительная витрина выставки заполнена лучшими образцами; советского книгопечатания.
Город Родос на итальянском острове Родос.

НА ВОЕННЫХ

РЕЛЬСАХ

АНАЛИЗИРУЯ экономическое по
ложение Соединенных Штатов Америки в связи с войной, газета «Уоллстрит джорнэл» писала, что «США, продолжая оставаться вне
войны, практически перевели всю экономику страны на военные рель
сы». Промышленность США, не имевшая крупных военных пред
приятий, таких, как заводы Круппа, Виккерса и Шнейдера, в насто
ящее время приспособляется для выполнения военных заказов. Наря
ду с этим строятся новые военные заводы. Судя по заявлению одного из руководителей национальной обороны Биггерса, в США начата постройка 1305 заводов по производству военных материалов. Об
щая сумма, требующаяся на строи
тельство этих заводов, определяется в 2.765 млн. долларов. Многие за
воды, бездействовавшие в течение долгих лет депрессии, начали работать с полной нагрузкой.
Намеченная военная программа требует больших расходов. Правительство США предполагает израс
ходовать в 1942 году на военные нужды около 19 млрд, долларов. По данным газеты «Уоллстрит джорнэл», суммы, ассигнованные на военные нужды, уже теперь превы
шают военные расходы США во время прошлой мировой войны. Как известно, в прошлом году на воен
ные расходы правительство США
ассигновало 10 млрд, долларов, а в настоящее время финансирование военной программы и помощь Анг
лии. по утверждению бюллетеня
«Сити-бэнк», потребует около 40 млрд, долларов.
На полную производственную мощность работает сталелитейная промышленность США, выполняя прежде всего правительственные заказы на броневые плиты и сталь строительных профилей.
Бели раньше химическая промышленность уделяла весьма незначи
тельное внимание производству взрывчатых веществ, то теперь правительство финансирует строитель
ство 21 нового завода взрывчатых веществ, в числе которых имеются 3 гигантских завода по производству бездымного пороха, 2 завода аммиака и 3 крупных завода по производству других химических продуктов.
Для пополнения правительственных запасов военно-стратегических материалов химические и нефтяные компании ускоренными темпами строят новые заводы искусственно
го каучука. В штате Вашингтон сооружается алюминиевый завод, производственная мощность которого запланирована в 60 тысяч фунтов алюминия в год. В Техасе стро
ится завод по добыче магния из морской воды, который будет пущен в декабре этого года.
На военные рельсы переводятся самые различные предприятия, на
чиная от автомобильных заводов и до фирм, производящих сельскохозяйственное оборудование. По сооб
щению американских газет, представители автомобильной промышлен
ности приняли решение с августа этого года сократить выпуск легко
вых и грузовых машин для того, чтобы на своих предприятиях увеличить производство деталей самолетов, танков и других видов вооружения.
Новые военные предприятия строятся н крупными железнодорож
ными компаниями, при чем их старые заводы уже теперь исполь
зуются для производства средних и легких танков, артиллерийских ору
дий и оборудования для военного транспорта. В отраслях промышлен
ности, производившей стиральные машины и холодильники, сейчас выпускаются пулеметы и мелкокалиберные орудия.
Начиная с мая 1940 года, программа авиационного строительства увеличена в три раза. В американских газетах высказываются предположения, что эта программа в тече
ние 1941 года будет еще удвоена. Газета «Джорнэл оф коммерс», ссы
лаясь на высказывания авиационных экспертов, сообщает, что в ап
реле этого года США выпустят 1.350 самолетов, в мае — 1.400, в июне — 1.600. В третьем квартале в США будет производиться 1.800 самолетов ежемесячно, а в четвер
том квартале—по крайней мрре 1.900 ежемесячно.
По данным этой же газеты, месячное производство авиационных моторов на предприятиях трех крупнейших авиационных компаний США достигнет 2.800 тыс. ло
шадиных сил, а к июню 1942 года производственная мощность этих предприятий будет доведена до 8 млн. лошадиных сил в месяц.
Американский авиационный журнал «Авиэйшн» недавно писал о том, что авиационная промышленность США сейчас располагает заказами на сумму в 4 млрд, долларов
В этом же номере журнала отмечается значительное увеличение производительности отдельных заводов. Так, например, завод компании «Кертнс» в Буффало начал вы
пускать в день уже 10 самолетов. Увеличено также производство моторов жидкостного охлаждения ти
па «Аллисон» до .таких размеров, что два авиационных завода в Буф
фало полностью покрывают свои потребности. Судя по последним данным, военное министерство США сейчас заключает контракты на строительство четырех заводов для сборки бомбардировщиков. Предполагается, что эксплоатация этих заводов будет передана известным авиационным компаниям
(Фото(ТАСС)
«Мартин», «Дуглас», «Норт Америкэн» и «Консолидэйтед». Для про
изводства бомбардировщиков на этих заводах автомобильные компас нии «Крайслер»^. «Форд» и «Дженерал моторе» будут производить части для этих самолетов.
По заявлению журнала «Авиэйшн», эти четыре завода по сборке бомбардировщиков смогут вы
пускать ежемесячно 3.600 тяжелых и средних машин.
Недавно в газете «Крисчен сайенс монитор» было опубликовано заявление директора новой авиацион
ной лаборатории в Легсингтоне, в котором говорится, что сейчас перед лабораторией поставлена задача создать такие авиационные мо
торы, которые были бы способны летать яа высоте 12 тысяч метров и вступать в бой на высоте в 9 тысяч метров.
На выполнение программы военно-морского строительства, по заявлению Биггерса, американское пра
вительство ассигновало свыше 9 млрд, долларов. Американские газеты пишут о том, что США, стремясь возместить потери англий
ского флота, начали постройку новых верфей и увеличивают производственную мощность существующих. По материалам Бюро судоход
ства, тоннаж построенных в первом квартале текущего года торговых судов составил 126 тыс. тонн по сравнению с 73 тыс. тонн за соот
ветствующий период прошлого го
да. Указывается, что в течение 12 месяцев, начиная с апреля текущего года, тоннаж судов, которые бу
дут построены на американских верфях, составит полтора миллиона тонн.
Во всей промышленности отмечается общий рост производства за счет военных заказов. По официальным данным, индекс промыш
ленной продукции в марте этого года составил 143 по сравнению с 141 в феврале 1941 года и ИЗ— в марте 1940 года. Однако газета
СОБРАНИЯ
НА ПРЕДПРИЯТИЯХ
День большевистской печати отмечается на предприятиях столицы собраниями рабкоровского актива и читателей заводских газет. На мно
гих предприятиях эти собрания проводятся сегодня.
Во Дворце культуры автозавода имени Сталина готовится выставка 350 стенных газет, которые выпус
кают цехи, отделения и пролеты гиганта советского автостроения; 20 стенных газет автозавода имени Сталина выходит ежедневно.
На фабриках и заводах Таганского района сегодня во время обеден
ного перерыва проводится читка материалов, посвященных Дню большевистской печати.
ПРИЕЗД
КАРЕЛО-ФИНСКИХ
ПИСАТЕЛЕЙ
ЛЕНИНГРАД, 5. (Наш корр.). Сегодня прибыла делегация писателей Карело- Финской ОСР. Среди приехавших—поэт Ар мае Эйкия, томившийся 8 лет в бе
лофинском застенке и на/писавший там книгу стихов «Тюремная лира». Он из
вестен и как автор прекрасной поэмы, посвященной легендарному герою Тойво Антикайнену. Ему же принадлежит много переводов на финский язык произведений Пушкина, Лермонтова, Маяков
ского. Приехали также талантливые сказители — 75-летняя А. М. Пашкова и Т. Е. Туруев. Сегодня в Ленинграде откроется неделя карело-финской литературы.
«Джорнэл оф коммерс» считает, что эти данные все же недостаточно полно отражают военное производство.
Характерно, что, несмотря на поднятый военный бум, количество без
работных в Соединенных Штатах
уменьшилось незначительно. По данным Американской федерации труда, число безработных в феврале этого года составило 8.365 тысяч против 8.889 тысяч в январе. По заявлению «Юнайтед стейтс ныос». в настоящее время нельзя рассчиты
вать на значительное сокращение безработицы в связи с увеличением военных заказов, потому что большая часть военных отраслей про
мышленности уже сейчас работает с предельной нагрузкой. В то же время некоторые американские газеты указывают, что сокращение производства товаров широкого потреб
ления влечет за собой увольнение значительного количества рабочих.
Известно также, что значительно сокращается об’ем общественных
работ в целях мобилизации средств на производство вооружения. В феврале прошлого года на общественных работах было занято 2.200 ты
сяч человек, а в феврале этого года — 1.800 тысяч человек.
Программа вооружений требует огромных затрат. В настоящее вре
мя финансовая комиссия палаты представителей рассматривает зако
нопроект о дополнительных налогах.
Для финансирования программы вооружений министр финансов США Моргентау внес предложение увеличить налоги в предстоящем бюд
жетном году на 3.600 млн. долларов. В его предложении предусмот
рено увеличение всех налогов и особенно подоходных налогов на низ
шие и средние слои населения. В этой же связи Моргентау предложил сократить невоенные прави
тельственные расходы, в том числе и расходы на пособия по безработице.
М.И.

ПАВИЛЬОН ПЕЧАТИ

ГАЗЕТЫ- УЧАСТНИКИ ВЫСТАВКИ
С празднованием Дня большевистской печати совпало подведение интересных итогов в павильоне печати Всесоюзной сельскохозяйствен
ной выставки. 7 тысяч издательств, газет, журналов и работников печати утверждены экспонентами вы
ставки 1941 года. В прошлом году право участия на выставке завоева
ли лишь 3.284 газеты, журнала и т. д.
Среди участников выставки в павильоне печати будет около 50 рес
публиканских, областных и краевых газет. Это—азербайджанский «Ком
мунист», грузинская «Заря Востокаи др.
Особый интерес представляет колхозная печать. На выставке пред
ставлено больше ста ежедневных колхозных стенных газет. Почетное место среди них занимает газета «За большевистский урожай», издаваемая колхозом «Железнодорож
ник», Таловского района, Воронежской области. Эта газета была ини
циатором строительства колхозных водоемов. За последний год она получила больше 2 тысяч писем.
Оформлены 4 витрины для демонстрации печати новых союзных республик — Молдавской, Литов
ской, Латвийской и Эстонской ССР. Впервые на выставке участвует пе
чать западных областей Украины и Белоруссии.
САМОЛЕТЫ ВЫЛЕТЕЛИ
В РЕЙСЫ
ОТКРЫТИЕ
ВОЗДУШНОЙ НАВИГАЦИИ
Всю ночь моросил дождь. Утром над аэродромом нависла густая пелена облаков. Погода явно неблаго
приятствовала открытию весенней воздушной навигации в Московском аэропорте.
Но почти все почтово-пассажирские самолеты отправились в рейсы точно по расписанию. Это — яр
чайшее свидетельство возросшей авиационной техники и культуры пилотов Гражданского воздушного флота.
Оживление в Московском аэропорте началось рано утром. К под’- езду аэровокзала под’ехал автобус. Он доставил первых воздушных пассажиров, отправляющихся из Москвы в Ташкент. В просторном
вестибюле аэровокзала работали почта, телеграф, сберкасса, справочное бюро, киоски, парикмахерская.
В 4 часа утра радио об’явило:
«Внимание! Производится посадка На самолет, отлетающий в 4 часа 15 минут в Ташкент. Просьба пассажиров выйти на перрон».
Перед аэровокзалом стоял серебристый скоростной самолет «ПС-84». Погрузив почту и усадив пассажи
ров, пилот Хасаев плавно тронул самолет с места, и через несколько секунд, поднявшись в воздух, машина скрылась в облаках.
Весенняя воздушная навигация открыта. Ровно через 15 минут с аэродрома, взяв куре на Минераль
ные воды, вылетел второй «ПС-84». Еще через 15 минут скоростной самолет отправился в Тбилиси.
Все оживленнее становилось в аэропорте. 14 почтово-пассажирских самолетов вылетели сегодня из Мо
сковского аэропорта во все концы Советского Союза — в Ашхабад, Ленинград, Баку, Сухуми, Киев, Одессу, Симферополь. Около 100 пас
сажиров отправилось в эти города. С самолетами было отправлено так
же несколько тысяч килограммов почты и срочных грузов.
Со второй половины дня в Московский аэропорт со всех концов Советского Союза начнут прибывать пассажирские самолеты. Сегодня из Ашхабада скоростной пассажирский самолет ведет пилот Кузнецов. На пути между Сталинградом и Москвой он завершит налет первого миллиона километров. Коллектив работников Московского управления Аэ
рофлота готовит «миллионеру» торжественную встречу.
С 15 мая откроется регулярное почтово-пассажирское авиасообщение но линиям Москва — Свердловск,
Москва — Новосибирск, Москва — Алма-Ата.
ЛЕНИНГРАД, 5. (По телефону. Наш корр.). Сегодня в 9 ч. 27 м. утра в Ленинград прибыл из Москвы скоростной самолет «ПС-84», пи
лотируемый тов. Левченко. В 10 ч. 38 м. самолет отправился в обрат
ный рейс в Москву, имея на борту 15 пассажиров.
С 15 мая на авиалинии устанавливается дополнительный рейс. Ве
черние самолеты из Ленинграда будут вылетать в 21 час.
ВЫСТАВКА В БИБЛИОТЕКЕ им. В. И. ЛЕНИНА

КО ДНЮ БОЛЬШЕВИСТСКОЙ ПЕЧАТИ