1902 годъ.

XXXI годъ изданія.

30 ІЮНЯ.

№. 26.

ЗОДЧІЙ.

ЖУРНАЛЪ АРХИТЕКТУРНЫЙ И ХУДОЖЕСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКІЙ. органъ ИМПЕРАТОРСКАГО спб. общества архитекторовъ.

О ПОДЪЕМНЫХЪ МАШИНАХЪ.

(Продолженіе)
Рис. 12. Механизмъ посредственно-дѣйствующей подъемной машины.
Электрическія подъемныя машины.
Какое громадное преимущество получило электричество въ эти послѣднія десять лѣтъ, всѣмъ извѣстно. Нѣтъ ни одного отдѣла техники и промышленности, на который бы оно не вліяло.
Техника устройства подъемныхъ машинъ также не замедлила воспользоваться этою силою, и послѣдняя немедленно вступила въ соперничество съ гидравлическою силою на пути подъемной техники.
Въ теченіе какихъ нибудь десяти лѣтъ, протекшихъ съ тѣхъ поръ, какъ начали устраивать электрическія подъемныя машины, эта система доведена до совер
шенства, такъ что хорошо устроенная электрическая подъемная машина въ дѣйствительности не только можетъ соперничать съ лучшей гидравлической, но въ
отношеніи безопасности, быстроты и, особенно, дешевизны эксплоатаціи, даже опередила ее.
Непосредственно-дѣйствующія электрическія машины. Подъ этимъ подразумѣвается то устройство, гдѣ электродвигатель непосредственно соединенъ съ подъемною машиною. Особеннаго рода лебедка, для этой цѣли устроенная, приспособленная для электриче
скаго дѣйствія, приводится въ дѣйствіе непосредственно электродвигателемъ, при примѣненіи реостата съ приспособленіемъ для праваго и лѣваго вращенія, и цѣлымъ рядомъ различныхъ приспособленій, которыя слу
жатъ исключительно для правильности и безопасности дѣйствія.
Эта система имѣетъ большое преимущество въ виду того, что если подъемная машина въ бездѣйствіи— электродвигатель выключается, такъ что нѣтъ потери