Pue. 13. Механизмъ непосредственно-дѣйствующей подъемной машины
чески, во время хода опять его выключать соразмѣрно съ увеличивающимся числомъ оборотовъ.
Въ сущности это достигается тѣмъ, что при передвиженіи рулевого каната включается какое нибудь со
противленіе въ путь тока, при чемъ, въ желаемое время, это сопротивленіе аппаратомъ-же автоматически уменьшается.
Рис. 14. Механизмъ механической подъемной машины.
Реостаты обыкновенно состоятъ изъ нѣсколькихъ проволочныхъ спиралей которыя включаются послѣдовательно. При выключеніи реостата дѣйствіе полу
чается обратное. При этомъ измѣненіе сопротивленія, которому подвергается токъ, до нѣкоторой степени порывистое. При большинствѣ же графитныхъ реостатовъ, сопротивленіе мѣняется постепенно и плавно, такъ какъ токъ долженъ пройти сквозь мелкій уголь
ный порошокъ. Въ то время, какъ при пусканіи въ ходъ двигателя подвижной контактъ опускается въ этотъ порошокъ и потомъ медленно въ немъ подвигается къ неподвижному соединительному контакту, разстояніе между обоими контактами посте
пенно уменьшается, а вмѣстѣ съ нимъ уменьшается и то сопротивленіе, которому токъ подвергается въ уголь
энергіи, когда машина не работаетъ. Дальнѣйшая выгода ле
житъ въ простой конструкціи машины, которая допускаетъ установку ея на чердакѣ надъ шахтою, или въ подвалѣ около шах
ты. Канаты, на которыхъ виситъ люлька, изъ лучшей тигельной стали, наматываются на барабанъ, который снабженъ рѣзьбою.
На валу, на которомъ находится барабанъ, находится еще червячное колесо, которое приво
дится въ дѣйствіе посредствомъ червяка. Этотъ червякъ соединенъ съ электродвигателемъ по
средствомъ гибкой муфты, на которой иногда одновременно находится и тормазъ.
Подъемная машина снабжена всѣми предохранительными при
конечныхъ пунктахъ подъема; автоматическая остановка получается также послѣ разрыва или вытяженія одного изъ канатовъ.
Вѣсъ люльки, вмѣстѣ съ половиною нагрузки, уравновѣшивается посредствомъ подвѣшеннаго на двухъ канатахъ контргруза.
Остановка люльки посредствомъ рулевого каната или ручнаго колеса можетъ быть произведена по желанію снизу, или въ каждомъ этажѣ изъ самой люльки.
Электродвигатель непосредственно приводитъ въ дѣйствіе червякъ, который вмѣстѣ съ червячнымъ ко
лесомъ находится въ кожухѣ и постоянно работаетъ въ маслѣ. Барабанъ, приведенный въ дѣйствіе посредствомъ червяка, опускаетъ и поднимаетъ люльку.
Посредственно-дѣйствующія электрическія подъемныя машины. У этихъ машинъ дѣйствіе производится электродвигателемъ, посредствомъ ременной пе
редачи или при посредствѣ привода. Эти подъемныя машины, которыя ошибочно называютъ электрически
ми, — ничто иное, какъ механическія подъемныя машины, которыя вмѣсто того, чтобы, какъ прежде, при
водиться въ дѣйствіе посредствомъ трансмиссіи или газоваго двигателя, теперь приводятся въ дѣйствіе при помощи электродвигателя.
У этихъ машинъ электродвигатель не останавливается автоматически при остановкѣ, но долженъ быть оста
новленъ особеннымъ для этого приспособленіемъ. Также и при приведеніи въ дѣйствіе люльки, нужно раньше пустить въ ходъ электродвигатель, а потомъ машину.
Такія подъемныя машины, понятно, дешевле, чѣмъ непосредственно дѣйствующія, но за то не имѣютъ тѣхъ преимуществъ.
Реостаты. Эти аппараты предназначены для правильнаго и безъ толчковъ пуска въ ходъ двигателя при электрическихъ подъемныхъ машинахъ, а также и для перемѣны вращенія двигателей. Поэтому аппаратъ долженъ до пусканія двигателя въ ходъ включить сопротивленіе въ якорѣ и постепенно, автомати
чески, во время хода опять его выключать соразмѣрно съ увеличивающимся числомъ оборотовъ.
Въ сущности это достигается тѣмъ, что при передвиженіи рулевого каната включается какое нибудь со
противленіе въ путь тока, при чемъ, въ желаемое время, это сопротивленіе аппаратомъ-же автоматически уменьшается.
Рис. 14. Механизмъ механической подъемной машины.
Реостаты обыкновенно состоятъ изъ нѣсколькихъ проволочныхъ спиралей которыя включаются послѣдовательно. При выключеніи реостата дѣйствіе полу
чается обратное. При этомъ измѣненіе сопротивленія, которому подвергается токъ, до нѣкоторой степени порывистое. При большинствѣ же графитныхъ реостатовъ, сопротивленіе мѣняется постепенно и плавно, такъ какъ токъ долженъ пройти сквозь мелкій уголь
ный порошокъ. Въ то время, какъ при пусканіи въ ходъ двигателя подвижной контактъ опускается въ этотъ порошокъ и потомъ медленно въ немъ подвигается къ неподвижному соединительному контакту, разстояніе между обоими контактами посте
пенно уменьшается, а вмѣстѣ съ нимъ уменьшается и то сопротивленіе, которому токъ подвергается въ уголь
энергіи, когда машина не работаетъ. Дальнѣйшая выгода ле
житъ въ простой конструкціи машины, которая допускаетъ установку ея на чердакѣ надъ шахтою, или въ подвалѣ около шах
ты. Канаты, на которыхъ виситъ люлька, изъ лучшей тигельной стали, наматываются на барабанъ, который снабженъ рѣзьбою.
На валу, на которомъ находится барабанъ, находится еще червячное колесо, которое приво
дится въ дѣйствіе посредствомъ червяка. Этотъ червякъ соединенъ съ электродвигателемъ по
средствомъ гибкой муфты, на которой иногда одновременно находится и тормазъ.
Подъемная машина снабжена всѣми предохранительными при
способленіями, какъ, напр., для автоматической остановки подъ
емной машины и двигателя на
конечныхъ пунктахъ подъема; автоматическая остановка получается также послѣ разрыва или вытяженія одного изъ канатовъ.
Вѣсъ люльки, вмѣстѣ съ половиною нагрузки, уравновѣшивается посредствомъ подвѣшеннаго на двухъ канатахъ контргруза.
Остановка люльки посредствомъ рулевого каната или ручнаго колеса можетъ быть произведена по желанію снизу, или въ каждомъ этажѣ изъ самой люльки.
Электродвигатель непосредственно приводитъ въ дѣйствіе червякъ, который вмѣстѣ съ червячнымъ ко
лесомъ находится въ кожухѣ и постоянно работаетъ въ маслѣ. Барабанъ, приведенный въ дѣйствіе посредствомъ червяка, опускаетъ и поднимаетъ люльку.
Посредственно-дѣйствующія электрическія подъемныя машины. У этихъ машинъ дѣйствіе производится электродвигателемъ, посредствомъ ременной пе
редачи или при посредствѣ привода. Эти подъемныя машины, которыя ошибочно называютъ электрически
ми, — ничто иное, какъ механическія подъемныя машины, которыя вмѣсто того, чтобы, какъ прежде, при
водиться въ дѣйствіе посредствомъ трансмиссіи или газоваго двигателя, теперь приводятся въ дѣйствіе при помощи электродвигателя.
У этихъ машинъ электродвигатель не останавливается автоматически при остановкѣ, но долженъ быть оста
новленъ особеннымъ для этого приспособленіемъ. Также и при приведеніи въ дѣйствіе люльки, нужно раньше пустить въ ходъ электродвигатель, а потомъ машину.
Такія подъемныя машины, понятно, дешевле, чѣмъ непосредственно дѣйствующія, но за то не имѣютъ тѣхъ преимуществъ.
Реостаты. Эти аппараты предназначены для правильнаго и безъ толчковъ пуска въ ходъ двигателя при электрическихъ подъемныхъ машинахъ, а также и для перемѣны вращенія двигателей. Поэтому аппаратъ долженъ до пусканія двигателя въ ходъ включить сопротивленіе въ якорѣ и постепенно, автомати