мовъ, всѣ подъемные механизмы должны быть соединены съ центральной аккумуляторной станціей посред
ствомъ двойнаго провода трубъ, т. е. водопроводныхъ и водоотводныхъ трубъ, которыя, смотря по мѣсту на
хожденія подъемовъ, часто имѣютъ довольно сложное развѣтвленіе.
Всѣ эти трубы должны быть непремѣнно помѣщены въ подвалахъ, подвѣшены къ потолку, и водоприводныя трубы, наполненныя водою подъ сильнымъ напо
ромъ, могутъ быть причиной различныхъ непріятностей; напр., если одно изъ уплотненій лопнетъ, то дѣйствіе всѣхъ подъемовъ должно быть немедленно остановлено и, кромѣ того, можетъ произойти наводненіе въ подвалѣ, такъ какъ сильно сжатый воздухъ въ аккумуля
торѣ выдавливаетъ всю находящуюся въ резервуарѣ воду, или масло.
Кромѣ очень дорогой эксплоатаціи, прибавляется еще перемѣна, время отъ времени, масла. При дѣй
ствіи съ водою совѣтуется по крайней мѣрѣ одинъ разъ въ годъ перемѣнять воду.
Есть еще одно обстоятельство, говорящее не въ пользу гидро-электрической и масляной подъемныхъ машинъ. Это — значительный шумъ при насосной станціи, кромѣ относительно небольшого шума электродвигателя.
При гидро-электрическихъ и масляныхъ машинахъ требуется значительная насосная станція. Дѣйствіе каждаго насоса сопряжено съ болѣе или менѣе силь
нымъ шумомъ и трескомъ клапановъ, и въ домахъ этотъ шумъ легко передается по всѣмъ этажамъ; подоб
ный шумъ очень трудно, а иногда даже и совершенно невозможно устранить.
У непосредственно дѣйствующей электрической машины, при тщательной ея установкѣ, каждый безпокоющій шумъ можетъ быть устраненъ съ самаго начала, вслѣдствіе чего электрическая подъемная машина предпочитается гидравлической.
Насколько мнѣ извѣстно, въ нѣкоторыхъ гостиницахъ передѣлали гидро-электрическія подъемныя машины на электрическія, вслѣдствіе того, что нельзя было устра
нить шума на насосной станціи и получить плавный, безшумный ходъ.
Въ Петербургѣ, преобладаетъ однофазный токъ (общества «Геліосъ» и Бельгійское), который, при неправильной установкѣ двигателя, производитъ также непріятный шумъ.
Въ такомъ случаѣ, если можно получить отъ городской водопроводной станціи 2 1/2 атмосферы давле
нія, и если машина не предназначена для постоянной работы, то предпочитается гидравлическая подъемная машина.
Если въ распоряженіи электрической масляной подъемной машины находится во всякомъ случаѣ однофазный перемѣнный токъ, такъ что къ шуму двига
теля прибавляется еще шумъ насоса, то предпочитается посредственно дѣйствующая электрическая подъемная машина. Въ послѣднемъ случаѣ, по крайней мѣрѣ, освобождаются отъ шума насоса.
Относительная стоимость эксплоатаціи.
При средней нагрузкѣ 3 человѣкъ и высотѣ 20 метровъ, стоимость подъема непосредственно дѣйствующей
Матеріаломъ для настоящаго сообщенія послужили, кромѣ личнаго опыта и знакомство, съ подъемами различныхъ системъ, изданныя нѣкоторыми фирмами пе
чатныя описанія и проспекты съ рисунками, а также и клише, любезно одолженныя для напечатанія настоящаго сообщенія одной изъ заграничныхъ фирмъ.
электрической машины, при цѣнѣ гектоуатта 1 к., равняется отъ 1/3 до 1/2 коп.
Гидравлическая машина дороже· При цѣнѣ 7 коп. за 100 ведеръ воды, водяная отъ городского напора обходится за подъемъ отъ 2-хъ до 3-хъ коп (нужно 30—50 ведеръ).
При гидро-электрической машинѣ стоимость подъема иногда превышаетъ 3копейки.
Строительныя работы, связанныя съ устройствомъ подъем
ныхъ машинъ.
При устройствѣ подъемныхъ машинъ необходимо позаботиться, чтобы въ домѣ было оставлено доста
точное и надлежащее мѣсто, какъ для хода самой люльки, такъ и для приводящихъ въ дѣйствіе механизмовъ.
Размѣры существующихъ машинъ требуютъ:
При устройствѣ шахты между маршами въ лѣстничной клѣткѣ—17а аріи, въ квадратѣ, не считая помѣщенія для груза.
При устройствѣ шахты въ стѣнѣ, нужно Й/2Х2 аршина, считая и помѣщеніе для груза.
Ни въ какомъ случаѣ не рекомендуется устраивать отдѣльныхъ шахтъ для грузовъ въ стѣнахъ, такъ какъ смазка ихъ и наблюденіе за ними--затруднительны, и, кромѣ того, они производятъ шумъ, безпокоящій жильцовъ.
Лучше помѣщать движеніе контръ-грузовъ въ самой люлькѣ, или въ отдѣльныхъ футлярахъ, снаружи зданія.
Размѣры, которыхъ требуютъ контргрузы — 1 арш.Х4 вершка.
Размѣры, требуемые для помѣщенія приводящихъ въ движеніе механизмовъ, слѣдующіе:
Для электрическихъ машинъ: 2 арш.Х2 аріи., причемъ можно ихъ помѣщать какъ въ подвалѣ, такъ и на чердакѣ, принимая мѣры къ полной, безшумной изолировкѣ механизмовъ отъ стѣнъ (на гидравлич. войлокѣ и нр.).
Для гидравлическихъ, при стоячемъ цилиндрѣ—I1/2 арш.ХІ арш.
Для гидравлическихъ съ лежачимъ короткимъ цилиндромъ--5 арш ХЗ арш высотыХ2 арш. ширины.
Для гидравлическихъ съ длиннымъ цилиндромъ — 7 арш.Х2 арш.Х2 арш.
Для гидроэлектрическихъ машинъ—9 арш.Х4 арш.X 3 арш.
Необходимо заботиться, чтобы въ лѣстничныхъ клѣткахъ, гдѣ идетъ подъемная машина, были устроены сплошныя загражденія, въ видѣ сѣтки, или какого либо другого устройства.
Шахта вверху должна имѣть несгораемое перекрытіе, изолирующее отъ чердака.
Фундаменты машинъ должны быть тщательно изо
лированы отъ стѣнъ и отъ проходящихъ балокъ.