1902 годъ.

XXXI годъ изданія.

6 Октября.

№ 40.

зодчIй.

ЖУРНАЛЪ АРХИТЕКТУРНЫЙ И ХУДОЖЕСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКІЙ. органъ ИМПЕРАТОРСКАГО спб. общества архитекторовъ.

Новыя постройки въ Лодзи.

Строительная горячка, которая въ послѣдніе годы господствовала въ г. Лодзи въ такой мѣрѣ, что въ одинъ строительный сезонъ возведено было отъ 300 до 400 новыхъ построекъ, въ настоящее время вполнѣ ослабѣла. Подрядчики, разные мастера, ремесленники массами оставили нашъ городъ и переѣхали въ Варшаву, гдѣ все таки, не смотря на плохія времена, возводится довольно значительное количество какъ частныхъ, такъ и общественныхъ зданій.
Застой въ строительномъ дѣлѣ въ г. Лодзи вызванъ главнымъ образомъ общимъ торгово-промышленнымъ кризисомъ, послѣдствіемъ чего обанкротилось много перворазрядныхъ промышленныхъ фирмъ, имѣв
шихъ милліонные обороты. Ранѣе же каждая изъ крупныхъ фирмъ ежегодно увеличивала свои фабрики, пристраивая и расширяя старыя фабричныя зданія.
Въ послѣдніе 2 года новыхъ фабричныхъ построекъ возводится очень незначительное число. Изъ возведенныхъ отличается новая ткацкая фабрика (ткальная) Шейблера, построенная по планамъ извѣст
наго швейцарскаго инженера Секена. Новая ткацкая фабрика, которая занимаетъ площадь около 22.000 кв.
метр., построена для помѣщенія въ ней трехъ тысячъ ткацкихъ станковъ со всѣми вспомогательными маши
нами, съ помѣщеніемъ для 6 котловъ по 91 кв. мет. поверхности нагрѣва и паровой машины въ 1200 ло
шадиныхъ силъ. Все зданіе (собственно фабричная часть) одноэтажное съ подвалами; кругомъ 2-хъ главныхъ залъ, размѣрами 9400 кв метр. каждый, помѣ
щены вспомогательныя помѣщенія, какъ-то: столовая для рабочихъ, амбулаторія, помѣщенія для сторожей, фабричная контора и т. д. Части эти построены въ 2 этажа.
Характерныя особенности этой фабричной постройки слѣдующія.
Въ отличіе отъ всѣхъ строющихся въ городѣ Лодзи одноэтажныхъ фабрикъ съ верхнимъ свѣтомъ (система Шедъ), какъ показано на рис. 1, фабрика Шейблера построена по типу, указанному на рис. 2. Обык
новенно фабрики освѣщены только съ сѣверной стороны; въ ней же освѣщеніе имѣется съ двухъ сто
ронъ, въ родѣ фонарей. Система эта, извѣстная подъ названіемъ швейцарской Шедъ, очень распростра
нена въ Швейцаріи; въ Лодзи же примѣнена на фабрикѣ Шейблера впервые.
Деталь строющагося въ Петербургѣ Троицкаго моста. Обра
ботка устоя (по фотографіи съ модели).