Примѣчаніе. Если мы назовемъ пролетъ l выступающія части черезъ á, средняя часть между шарнирами черезъ b, то l = 2а + b. Если а =0, 146 l b = l 2а = 0,707 l, то моментъ на опорахъ равенъ
а = 1,51 и 1.25 объясняется нѣкоторыми исключительными условіями.
Разстояніе между проговами, считая по наружному очертанію крыши, постоянное l = 1.34^m.
Для разсчета вычислены наибольшіе изгибающіе моменты вертикальныхъ и наклонныхъ силъ, по вышеприведенной формулѣ
Въ столбцахъ 7, 8, 9, 11 таблицы XIII помѣщены изгибающіе моменты при дѣйствіи нагрузокъ отъ соб
Въ столбцѣ 13, 14 и 15 помѣщены углы наклона стѣнки прогоновъ къ вертикали, ихъ sinus’ы и cosinus’ы.
Въ столбцахъ 16, 17, 18, 19, 20 и 21 вычислены проекціи моментовъ вертикальныхъ силъ отъ собствен
наго вѣса и снѣга на направленіе стѣнки прогона и перпендикулярное къ ней.
При суммированіи моментовъ для полученія наиневыгоднѣйшаго случая нагрузки приняты во вниманіе, какъ то сдѣлано для другихъ случаевъ, три возможныхъ комбинаціи дѣйствія внѣшнихъ силъ:
1) Собственный вѣсъ прогона, вѣсъ волнистаго желѣза, снѣгъ.
2) Собственный вѣсъ, вѣсъ волнистаго желѣза, вѣтеръ. 3) Собственный вѣсъ, вѣсъ волнистаго желѣза, 3/4 снѣга, 2/3 вѣтра.
Для удобства суммированія помѣщены еще столбцы 10, 22, 23 — 3/4 изгибающихъ моментовъ отъ дѣйствія
снѣга и проэкціи ихъ; столбецъ 12 — 2/3 изгибающихъ моментовъ отъ давленія вѣтра
Мы опредѣляемъ изгибающіе моменты отъ самой невыгодной совокупности грузовъ, дѣйствующіе въ плоскости стѣнки прогона (столбецъ 24) и перпенди
кулярной къ ней (столбецъ 25). Далѣе опредѣлены равнодѣйствующіе этихъ обоихъ моментовъ M^ѵ (столбцѣ 26) и углы наклона плоскости дѣйствія его къ вертикальной стѣнкѣ прогона γ и перпендикулярной къ ней (въ столбцѣ 28 и 29), затѣмъ по таблицѣ Meyerhof’a [*)] опредѣлены моменты сопротивленія W_τ,
соотвѣтствующіе полученнымъ угламъ τ — (въ столбцѣ 30) и наконецъ наибольшія напряженія.
[*)] Max Foerster. Die Eisenconstructionen der Ingenieurhochbauten.
Моменъ отъ
собств. вѣса Моментъ отъ
снѣга.
3/4 момента
отъ снѣга. Моментъ отъ
вѣтра.
2/3 момента
отъ вѣтра.
Т
а
б
л
и
ц
а
X
I
I
I
.
а = 1,51 и 1.25 объясняется нѣкоторыми исключительными условіями.
Разстояніе между проговами, считая по наружному очертанію крыши, постоянное l = 1.34^m.
Для разсчета вычислены наибольшіе изгибающіе моменты вертикальныхъ и наклонныхъ силъ, по вышеприведенной формулѣ
Въ столбцахъ 7, 8, 9, 11 таблицы XIII помѣщены изгибающіе моменты при дѣйствіи нагрузокъ отъ соб
Въ столбцѣ 13, 14 и 15 помѣщены углы наклона стѣнки прогоновъ къ вертикали, ихъ sinus’ы и cosinus’ы.
Въ столбцахъ 16, 17, 18, 19, 20 и 21 вычислены проекціи моментовъ вертикальныхъ силъ отъ собствен
наго вѣса и снѣга на направленіе стѣнки прогона и перпендикулярное къ ней.
При суммированіи моментовъ для полученія наиневыгоднѣйшаго случая нагрузки приняты во вниманіе, какъ то сдѣлано для другихъ случаевъ, три возможныхъ комбинаціи дѣйствія внѣшнихъ силъ:
1) Собственный вѣсъ прогона, вѣсъ волнистаго желѣза, снѣгъ.
2) Собственный вѣсъ, вѣсъ волнистаго желѣза, вѣтеръ. 3) Собственный вѣсъ, вѣсъ волнистаго желѣза, 3/4 снѣга, 2/3 вѣтра.
Для удобства суммированія помѣщены еще столбцы 10, 22, 23 — 3/4 изгибающихъ моментовъ отъ дѣйствія
снѣга и проэкціи ихъ; столбецъ 12 — 2/3 изгибающихъ моментовъ отъ давленія вѣтра
Мы опредѣляемъ изгибающіе моменты отъ самой невыгодной совокупности грузовъ, дѣйствующіе въ плоскости стѣнки прогона (столбецъ 24) и перпенди
кулярной къ ней (столбецъ 25). Далѣе опредѣлены равнодѣйствующіе этихъ обоихъ моментовъ M^ѵ (столбцѣ 26) и углы наклона плоскости дѣйствія его къ вертикальной стѣнкѣ прогона γ и перпендикулярной къ ней (въ столбцѣ 28 и 29), затѣмъ по таблицѣ Meyerhof’a [*)] опредѣлены моменты сопротивленія W_τ,
соотвѣтствующіе полученнымъ угламъ τ — (въ столбцѣ 30) и наконецъ наибольшія напряженія.
[*)] Max Foerster. Die Eisenconstructionen der Ingenieurhochbauten.
Моменъ отъ
собств. вѣса Моментъ отъ
снѣга.
3/4 момента
отъ снѣга. Моментъ отъ
вѣтра.
2/3 момента
отъ вѣтра.
Т
а
б
л
и
ц
а
X
I
I
I
.