но сооруженіе ея обходится дороже; для пассажировъ ѣзда подъ землей непріятна. Желѣзная дорога надъ кровлями иногда существенно измѣняетъ видъ улицы; зато она нѣсколько дешевле подземной и доставляетъ ѣдущимъ удовольствіе быстрою смѣной открывающихся видовъ.
Для архитектора, заботящагося о сохраненіи возможно красивѣйшаго вида въ городѣ, преимущества подземнаго типа желѣзной дороги очевидны.
Вѣнскій профессоръ касается разростающихся за городскою чертой дачныхъ построекъ и фабрикъ. Тех
ническія, экономическія и правовыя условія заставляютъ многихъ селиться въ особнякахъ. Строительная спеку
ляція, воспользовавшись этимъ вѣяніемъ, возводитъ улицы и пригороды новаго типа, состоящіе изъ дачъ или коттеджей. Еслибы улицы въ такихъ поселкахъ застраивались разнообразно, контрастируя другъ другу, снабжались палисадниками, раздѣлялись площадями и т. п., тогда, съ эстетической точки зрѣнія, оставалось бы только привѣтствовать ихъ. Но спекуляція уби
ваетъ въ корнѣ всякое художественное стремленіе, подгоняя всѣ подобныя постройки подъ одинъ шаблонъ. Проф. Вагнеръ увѣряетъ, что въ народномъ говорѣ та
кіе поселки слывутъ подъ именемъ «кладбищенскихъ». Если нѣтъ возможности оживить ихъ какимъ-либо яр
кимъ контрастомъ, не мѣшаетъ хотя бы пересѣчь ихъ торговыми улицами, застроенными совсѣмъ иначе.
Прекраснымъ украшеніемъ считаетъ проф. Вагнеръ монументальные фонтаны Они освѣжаютъ воздухъ
оживляютъ видъ площадей, легко могутъ принимать художественныя формы и размѣры, совершенно подходящіе къ окружающимъ постройкамъ.
Современные мосты, по мнѣнію автора, нисколько не содѣйствуютъ живописности города. Желѣзо вытѣ
снило въ этихъ сооруженіяхъ камень, превратило ихъ въ чисто утилитарныя постройки. Первоначально гру
бое примѣненіе новаго матеріала, желѣза, вызвало среди городскихъ жителей энергичные протесты, благодаря которымъ стали, гдѣ возможно, примѣнять «конструкцію снизу», чтобы не закрывать всегда красиваго вида съ моста. Искусству и художникамъ предстоитъ внести
эстетическое воздѣйствіе и въ эту существенную область строительства. При художественной обработкѣ должны быть мощно выдѣлены главныя мостовыя укрѣпленія и богато орнаментированы перила.
Въ области гигіены зодчій, какъ говоритъ Отто Вагнеръ, долженъ быть освѣдомленъ со всѣми усовершенствованіями. Помимо санитарныхъ требованій, соблюденіе чистоты необходимо, чтобы красота сооруже
ній производила эстетическое впечатлѣніе. Кромѣ того, въ этой области современныя требованія неизбѣжно должны вызвать, при удовлетвореніи ихъ, совершенно новыя формы.
Весьма сложнымъ является вопросъ о дымѣ и сажѣ; принудительныя мѣры — удаленіе фабрикъ къ окраинамъ городовъ, обязательное употребленіе кокса,
сожигающіе дымъ аппараты — оказываютъ очень мало пользы, такъ какъ не распространяются на огромное количество печей, отопляющихъ квартиры и общественныя зданія. Съ эстетической точки зрѣнія, уродливыми для города могутъ быть признаны лишь огром
ныя фабричныя трубы; домовыя трубы почти неза
мѣтны. Быть можетъ, для заводскихъ трубъ современемъ будутъ изобрѣтены болѣе изящныя формы, но, при нынѣшнемъ состояніи науки, нѣтъ и надежды, что мы когда-либо избавимся отъ дыма и сажи. А между тѣмъ, они самые опасные враги архитектурныхъ худо
жественныхъ произведеній. Конгломератъ изъ пыли, сажи и осадковъ вскорѣ покрываетъ всякое произведе
ніе искусства, если оно стоитъ на открытомъ воздухѣ, придавая ему совершенно измѣненный и. конечно, не предусмотрѣнный художникомъ видъ.
Старанія придать красочность фасадамъ при помощи родственныхъ зодчеству искусствъ, не достигаютъ же
лательнаго результата, вслѣдствіе вреднаго эстетическаго и химическаго вліянія указанныхъ условій. Къ нимъ присоединяются неблагопріятныя климатическія
условія, и въ итогѣ получаются наши грязные фасады съ неузнаваемо закоптѣвшею фигурною орнаментовкой. Бронзовые памятники получаютъ непріятный колоритъ, наружная живопись на стѣнахъ домовъ портится, мраморныя украшенія требуютъ въ зимнее время прикрытія и т. п.
Современная архитектура, считаясь со всѣми этими условіями, старается примѣнять простѣйшія формы,
гладкія поверхности, фарфоръ и маіолику, каменныя плиты, мозаичныя картины, систематически чиститъ художественныя произведенія и пр., дѣйствуя небезуспѣшно и въ этой трудной области.
Застройка городовъ въ значительной степени зависитъ отъ политическихъ и соціальныхъ условій; въ нихъ — главная причина существеннаго измѣненія въ нашемъ строительномъ типѣ. Хотя демократія обога
тила искусство многими новыми задачами, однако,— замѣчаетъ Отто Вагнеръ съ присущимъ ему свойствомъ садиться менаду двухъ стульевъ, — нынѣшнія монументальныя постройки (выставочныя зданія, вокзалы, пар
ламенты и пр.) не выдерживаютъ никакого сравненія съ замками, дворцами и т. и. сооруженіями, возведен
ными по волѣ и на средства единичныхъ лицъ. Это не мѣшаетъ ему утверждать, что вліяніе искусства вовсе не сказывается лишь тамъ, гдѣ проявляются роскошь и богатство. Самыя простыя сооруженія могутъ быть возводимы художественно — безъ повышенія расходовъ.
Не задумываясь надъ явною противорѣчивостью этихъ положеній, вѣнскій профессоръ требуетъ отъ современ
наго зодчаго, чтобы онъ придавалъ художественный отпечатокъ всему, что можетъ быть созерцаемо, такъ какъ искусство страны свидѣтельствуетъ не столько объ ея благосостояніи, сколько объ ея интеллигентности. Требованіе, какъ нельзя болѣе справедливое въ эсте
тическомъ отношеніи, почему то кажется проф. Вагнеру совмѣстимымъ съ практическою наклонностью демокра
тическаго духа — тратиться лишь на удобство, ничего не ассигнуя на красоту. Это утверждаетъ самъ Отто Вагнеръ. Явно не разрѣшимая дилемма нисколько не смущаетъ его, такъ какъ онъ обходитъ трудность, го
лословно увѣряя, будто художественная трактовка архитектурнаго замысла не сопряжена ни съ какими расходами! Непонятно, почему же отдаетъ онъ преимущество архитектурѣ дорогихъ дворцовъ и замковъ?
Такимъ же логическимъ произволомъ проникнуты его упреки по адресу городского самоуправленія. Проф. Вагнеръ сожалѣетъ, что думы предъявляютъ строите
Для архитектора, заботящагося о сохраненіи возможно красивѣйшаго вида въ городѣ, преимущества подземнаго типа желѣзной дороги очевидны.
Вѣнскій профессоръ касается разростающихся за городскою чертой дачныхъ построекъ и фабрикъ. Тех
ническія, экономическія и правовыя условія заставляютъ многихъ селиться въ особнякахъ. Строительная спеку
ляція, воспользовавшись этимъ вѣяніемъ, возводитъ улицы и пригороды новаго типа, состоящіе изъ дачъ или коттеджей. Еслибы улицы въ такихъ поселкахъ застраивались разнообразно, контрастируя другъ другу, снабжались палисадниками, раздѣлялись площадями и т. п., тогда, съ эстетической точки зрѣнія, оставалось бы только привѣтствовать ихъ. Но спекуляція уби
ваетъ въ корнѣ всякое художественное стремленіе, подгоняя всѣ подобныя постройки подъ одинъ шаблонъ. Проф. Вагнеръ увѣряетъ, что въ народномъ говорѣ та
кіе поселки слывутъ подъ именемъ «кладбищенскихъ». Если нѣтъ возможности оживить ихъ какимъ-либо яр
кимъ контрастомъ, не мѣшаетъ хотя бы пересѣчь ихъ торговыми улицами, застроенными совсѣмъ иначе.
Прекраснымъ украшеніемъ считаетъ проф. Вагнеръ монументальные фонтаны Они освѣжаютъ воздухъ
оживляютъ видъ площадей, легко могутъ принимать художественныя формы и размѣры, совершенно подходящіе къ окружающимъ постройкамъ.
Современные мосты, по мнѣнію автора, нисколько не содѣйствуютъ живописности города. Желѣзо вытѣ
снило въ этихъ сооруженіяхъ камень, превратило ихъ въ чисто утилитарныя постройки. Первоначально гру
бое примѣненіе новаго матеріала, желѣза, вызвало среди городскихъ жителей энергичные протесты, благодаря которымъ стали, гдѣ возможно, примѣнять «конструкцію снизу», чтобы не закрывать всегда красиваго вида съ моста. Искусству и художникамъ предстоитъ внести
эстетическое воздѣйствіе и въ эту существенную область строительства. При художественной обработкѣ должны быть мощно выдѣлены главныя мостовыя укрѣпленія и богато орнаментированы перила.
Въ области гигіены зодчій, какъ говоритъ Отто Вагнеръ, долженъ быть освѣдомленъ со всѣми усовершенствованіями. Помимо санитарныхъ требованій, соблюденіе чистоты необходимо, чтобы красота сооруже
ній производила эстетическое впечатлѣніе. Кромѣ того, въ этой области современныя требованія неизбѣжно должны вызвать, при удовлетвореніи ихъ, совершенно новыя формы.
Весьма сложнымъ является вопросъ о дымѣ и сажѣ; принудительныя мѣры — удаленіе фабрикъ къ окраинамъ городовъ, обязательное употребленіе кокса,
сожигающіе дымъ аппараты — оказываютъ очень мало пользы, такъ какъ не распространяются на огромное количество печей, отопляющихъ квартиры и общественныя зданія. Съ эстетической точки зрѣнія, уродливыми для города могутъ быть признаны лишь огром
ныя фабричныя трубы; домовыя трубы почти неза
мѣтны. Быть можетъ, для заводскихъ трубъ современемъ будутъ изобрѣтены болѣе изящныя формы, но, при нынѣшнемъ состояніи науки, нѣтъ и надежды, что мы когда-либо избавимся отъ дыма и сажи. А между тѣмъ, они самые опасные враги архитектурныхъ худо
жественныхъ произведеній. Конгломератъ изъ пыли, сажи и осадковъ вскорѣ покрываетъ всякое произведе
ніе искусства, если оно стоитъ на открытомъ воздухѣ, придавая ему совершенно измѣненный и. конечно, не предусмотрѣнный художникомъ видъ.
Старанія придать красочность фасадамъ при помощи родственныхъ зодчеству искусствъ, не достигаютъ же
лательнаго результата, вслѣдствіе вреднаго эстетическаго и химическаго вліянія указанныхъ условій. Къ нимъ присоединяются неблагопріятныя климатическія
условія, и въ итогѣ получаются наши грязные фасады съ неузнаваемо закоптѣвшею фигурною орнаментовкой. Бронзовые памятники получаютъ непріятный колоритъ, наружная живопись на стѣнахъ домовъ портится, мраморныя украшенія требуютъ въ зимнее время прикрытія и т. п.
Современная архитектура, считаясь со всѣми этими условіями, старается примѣнять простѣйшія формы,
гладкія поверхности, фарфоръ и маіолику, каменныя плиты, мозаичныя картины, систематически чиститъ художественныя произведенія и пр., дѣйствуя небезуспѣшно и въ этой трудной области.
Застройка городовъ въ значительной степени зависитъ отъ политическихъ и соціальныхъ условій; въ нихъ — главная причина существеннаго измѣненія въ нашемъ строительномъ типѣ. Хотя демократія обога
тила искусство многими новыми задачами, однако,— замѣчаетъ Отто Вагнеръ съ присущимъ ему свойствомъ садиться менаду двухъ стульевъ, — нынѣшнія монументальныя постройки (выставочныя зданія, вокзалы, пар
ламенты и пр.) не выдерживаютъ никакого сравненія съ замками, дворцами и т. и. сооруженіями, возведен
ными по волѣ и на средства единичныхъ лицъ. Это не мѣшаетъ ему утверждать, что вліяніе искусства вовсе не сказывается лишь тамъ, гдѣ проявляются роскошь и богатство. Самыя простыя сооруженія могутъ быть возводимы художественно — безъ повышенія расходовъ.
Не задумываясь надъ явною противорѣчивостью этихъ положеній, вѣнскій профессоръ требуетъ отъ современ
наго зодчаго, чтобы онъ придавалъ художественный отпечатокъ всему, что можетъ быть созерцаемо, такъ какъ искусство страны свидѣтельствуетъ не столько объ ея благосостояніи, сколько объ ея интеллигентности. Требованіе, какъ нельзя болѣе справедливое въ эсте
тическомъ отношеніи, почему то кажется проф. Вагнеру совмѣстимымъ съ практическою наклонностью демокра
тическаго духа — тратиться лишь на удобство, ничего не ассигнуя на красоту. Это утверждаетъ самъ Отто Вагнеръ. Явно не разрѣшимая дилемма нисколько не смущаетъ его, такъ какъ онъ обходитъ трудность, го
лословно увѣряя, будто художественная трактовка архитектурнаго замысла не сопряжена ни съ какими расходами! Непонятно, почему же отдаетъ онъ преимущество архитектурѣ дорогихъ дворцовъ и замковъ?
Такимъ же логическимъ произволомъ проникнуты его упреки по адресу городского самоуправленія. Проф. Вагнеръ сожалѣетъ, что думы предъявляютъ строите