Случай 1.

Итакъ, при углѣ отверстія купола α° = 35°16 , шовъ перелома при предѣльной нагрузкѣ переходитъ на край отверстія и уголъ перелома α = 35°16 . Слѣдова

тельно на графикѣ (черт. III) кривая кольцевыхъ на

пряженій B_35, В_40, B_50 B_60 и т. д. начнется отъ края отверстія и вся упадетъ внутрь купола, показывая во всемъ куполѣ только одни кольцевыя растяженія.

Къ экватору кольцевыя растяженія будутъ уменьшать горизонтальный распоръ, который на экваторѣ равенъ нулю [*)].

[*)] Разсматриваемый случай купола съ угломъ отверстія въ 35° 16 , дающій при предѣльной нагрузкѣ шовъ перелома и наибольшій распоръ у края отверстія, вполнѣ аналоги
ченъ случаю открытаго купола, съ нагрузкой, равной вѣсу снятаго сегмента и угломъ отверстія α_0 = 51° 50 (смотри черт. I). Тамъ также во всемъ куполѣ кольцевыя напряженія выражаются растяженіемъ и maximum горизонтальнаго рас
пора у края отверстія. Слѣдовательно, для купола съ угломъ отверстія 51° 50 вѣсъ снятаго сегмента представляетъ про
дѣльную нагрузку. Это подтверждается тѣмъ, что, при α^0 — 51° 50 нагрузка q, по формулѣ 27) равная вѣсу сегмента,—