ротъ вала, такъ какъ 1/3 оборота при выходѣ ленты изъ мундштука требуетъ значительно большаго усиленія, чѣмъ остальныя 2/3 оборота, когда происхо
дитъ лишь мятье глины. Чтобы облегчить лошадямъ это усиліе, кругъ, по которому двигаются лошади, имѣетъ уклонъ въ томъ мѣстѣ, гдѣ проходъ лошадей совпадаетъ съ выходомъ ленты изъ мундштука.
Во время демонстраціи 5 лѣтъ назадъ, за отсутствіемъ мѣста была устроена короткая вага и были запряжены два здоровыхъ битюга, что, конечно, дало поводъ заключить о тяжести работы.
Американская глиняная тачка не имѣла успѣха и наша обыкновенная тачка ее побѣдила. Наоборотъ сушнинкая наша тачка вполнѣ замѣнилась тачкой американской, имѣющей рессору.
На машинѣ „Эврика“, перемѣняя мундштукъ или вставляя извѣстное приспособленіе, можно произво
дить разнаго вида пустотѣлый сырецъ, облицовочный и лекальный кирпичъ, и дренажныя трубы.
Изъ, причинъ придерживавшихъ 5 лѣтъ тому назадъ отъ покупки машины „Эврика“, можно привести слѣдующія:
1. На рынкѣ требовался кирпичъ исключительно ручной формовки.
2. Мундштукъ машины не былъ тогда приспособленъ къ размѣрамъ нашего кирпича и былъ значительно меньше, чѣмъ нужно.
3. Мнѣніе, что на машинѣ можно выработать лишь пустотѣлый сырецъ-кирпичъ, вызвано неудобствомъ сниманія сплошнаго сырца-кирпича.
4. Непониманіе значенія остановки машины по отношенію выхода ленты лишь въ 1/3 оборота.
5. Кажущаяся тяжесть работы (см. выше) вслѣдствіе короткой ваги.
6. Машина работала на демонстраціи все время одной и той же глиной.
7. Требованіе нѣкоторыхъ заводчиковъ, чтобы машина выработывала глину прямо изъ рупаса.
8. Требованіе, чтобы машина переработывала бы сразу нѣсколько разнохарактерныхъ глинъ, бросаемыхъ непосредственно въ глиномятку.
9. Высокая цѣна машины.
10. Требованіе при покупкѣ задатка отъ покупателя. 11. Проба заводчиковъ раньше заводить машины
и явное недоброжелательное отношеніе со стороны рабочихъ къ машинѣ, иногда вызывавшее умышленную поломку ея.
Теперь, спустя пять лѣтъ, можно было бы подвести итоги практическаго примѣненія машины „Эв
рика“, такъ какъ она продана въ количествѣ 15 штукъ; за отсутствіемъ же достаточнаго матеріала для оцѣнки этой машины средними данными, приходится ограничиться отдѣльными мнѣніями лишь нѣкоторыхъ заводчиковъ.
Г. Поршневъ (С.-Петербургъ) далъ слѣдующія указанія: составъ глины, который подходитъ для выработки сырца на машинѣ „Эврика“, таковъ: нужно брать 3
части „краснухи и 1 часть „синюхи“, но еще лучше— 3 части «краснухи», 1 часть «синюхи» и 1 часть «сизовки». Если прибавлять больше «сизовки», то сы
рецъ будетъ рвать въ обжигѣ въ тѣхъ частяхъ, гдѣ имѣются частички «сизовки». Изъ одной «сизовки
нельзя сдѣлать сырца, такъ какъ ея встрѣчается мало, она идетъ лишь на улучшеніе болѣе худшей глины, и цѣна строительнаго кирпича, сдѣланнаго исключи
тельно изъ «сизовки», не увеличивается; кромѣ того, «сизовка» расположена очень глубоко — на разстояніи 6 — 7 саженъ отъ поверхности и пришлось бы ее раз
рабатывать ямами и доставать ящиками; далѣе, хотя сырецъ получится ровный и чистый, но высушить его трудно, а послѣ обжига, его весь разорветъ на куски, какъ мы уже замѣтили выше.
Однако, глубокое залеганіе «сизовки» не вездѣ одинаково; есть заводы, у которыхъ «сизовка» зале
гаетъ на болѣе близкомъ разстояніи отъ поверхности, какъ напримѣръ на 1 — 2 саж., хотя тоже гнѣздами.
Если сдѣлать сырецъ изъ одной «краснухи» и хорошо переработать ее, то онъ получится съ пло
химъ звономъ, менѣе красный и меньшей крѣпости; смѣшивая же «краснуху» съ «синюхой», получится сырецъ болѣе плотный и совершенно красный.
«Синюха» одна, сама по себѣ, черезъ чуръ жидка и потому требуетъ складыванія въ конуса и 2 - 3 не
дѣльной сушки. Складывать нужно не выше 1 арш., такъ какъ глина иначе не промерзнетъ.
Выработанная выше пропорція требуетъ обязательной „зимовки“ при чемъ раскидываютъ грядки слоями: слой „краснухи“, слой „сизовки“ и слой „синюхи“, затѣмъ уже берутъ отвѣсно всѣ три глины разомъ. Въ практикѣ выработался слѣдующій пріемъ: ставятъ земляниковъ по сортамъ глины и затѣмъ, въ требуе
мой пропорціи, везется однимъ — тачка одной глины, а другимъ — тачка другой.
Машина выпускаетъ черезъ мундтшукъ ленту, длиною на 7 — 8 сырцовъ, при чемъ норму для при
веденнаго выше состава лучше считать 7. Длина ленты зависитъ: 1) отъ количества массы, 2) отъ того, что машина приспособлена лишь къ одному давленію, и 3) отъ степени жидкости массы, такъ какъ при очень жидкомъ состояніи выходитъ лента даже на 9 сырцовъ.
Производительность машины «Эврика» при 10-ти часовой работѣ выражается числомъ 50000 — 6000 сплошнаго сырца. «Эврика» требуетъ 4 лошади стои
мостью приблизительно по 60 р ; можно ограничиться и тремя, но тогда нужна обязательная смѣна. Въ жаркіе
дни и при четырехъ лошадяхъ требуется смѣна. Къ лошадямъ полагается 1 погонщикъ,
Если глина расположена нс далѣе 15 саж., то требуется 4 земляника; если дальше, то большее число земляниковъ. Затѣмъ требуется 1 — 2 человѣка
у рѣзательнаго стола и 2 рабочихъ у машины, для нагрузки тачекъ. Для отвозки сырцовъ, въ зависи
мости отъ дальности пріямковъ, требуется не менѣе 2 — 3 человѣкъ.
Въ глиномятку машины входитъ 8 — 10 тачекъ глины.
Стоимость производства слѣдующая: работа была сдана подрядчику за 2 руб. 65 коп. съ тысячи «чистойи уже отъ себя подрядчикъ сдавалъ рабочимъ по
2 руб. 25 коп. Заводчикъ давалъ 4 лошади и затѣмъ «хатныхъ и банныхъ» вычетовъ не было.
Военный инженеръ Щегловъ, завѣдующій Ораніенбаумскимъ кирпичнымъ заводомъ, въ своемъ письмѣ къ г-ну Фридъ въ 1899 году пишетъ, что машина
дитъ лишь мятье глины. Чтобы облегчить лошадямъ это усиліе, кругъ, по которому двигаются лошади, имѣетъ уклонъ въ томъ мѣстѣ, гдѣ проходъ лошадей совпадаетъ съ выходомъ ленты изъ мундштука.
Во время демонстраціи 5 лѣтъ назадъ, за отсутствіемъ мѣста была устроена короткая вага и были запряжены два здоровыхъ битюга, что, конечно, дало поводъ заключить о тяжести работы.
Американская глиняная тачка не имѣла успѣха и наша обыкновенная тачка ее побѣдила. Наоборотъ сушнинкая наша тачка вполнѣ замѣнилась тачкой американской, имѣющей рессору.
На машинѣ „Эврика“, перемѣняя мундштукъ или вставляя извѣстное приспособленіе, можно произво
дить разнаго вида пустотѣлый сырецъ, облицовочный и лекальный кирпичъ, и дренажныя трубы.
Изъ, причинъ придерживавшихъ 5 лѣтъ тому назадъ отъ покупки машины „Эврика“, можно привести слѣдующія:
1. На рынкѣ требовался кирпичъ исключительно ручной формовки.
2. Мундштукъ машины не былъ тогда приспособленъ къ размѣрамъ нашего кирпича и былъ значительно меньше, чѣмъ нужно.
3. Мнѣніе, что на машинѣ можно выработать лишь пустотѣлый сырецъ-кирпичъ, вызвано неудобствомъ сниманія сплошнаго сырца-кирпича.
4. Непониманіе значенія остановки машины по отношенію выхода ленты лишь въ 1/3 оборота.
5. Кажущаяся тяжесть работы (см. выше) вслѣдствіе короткой ваги.
6. Машина работала на демонстраціи все время одной и той же глиной.
7. Требованіе нѣкоторыхъ заводчиковъ, чтобы машина выработывала глину прямо изъ рупаса.
8. Требованіе, чтобы машина переработывала бы сразу нѣсколько разнохарактерныхъ глинъ, бросаемыхъ непосредственно въ глиномятку.
9. Высокая цѣна машины.
10. Требованіе при покупкѣ задатка отъ покупателя. 11. Проба заводчиковъ раньше заводить машины
и явное недоброжелательное отношеніе со стороны рабочихъ къ машинѣ, иногда вызывавшее умышленную поломку ея.
Теперь, спустя пять лѣтъ, можно было бы подвести итоги практическаго примѣненія машины „Эв
рика“, такъ какъ она продана въ количествѣ 15 штукъ; за отсутствіемъ же достаточнаго матеріала для оцѣнки этой машины средними данными, приходится ограничиться отдѣльными мнѣніями лишь нѣкоторыхъ заводчиковъ.
Г. Поршневъ (С.-Петербургъ) далъ слѣдующія указанія: составъ глины, который подходитъ для выработки сырца на машинѣ „Эврика“, таковъ: нужно брать 3
части „краснухи и 1 часть „синюхи“, но еще лучше— 3 части «краснухи», 1 часть «синюхи» и 1 часть «сизовки». Если прибавлять больше «сизовки», то сы
рецъ будетъ рвать въ обжигѣ въ тѣхъ частяхъ, гдѣ имѣются частички «сизовки». Изъ одной «сизовки
нельзя сдѣлать сырца, такъ какъ ея встрѣчается мало, она идетъ лишь на улучшеніе болѣе худшей глины, и цѣна строительнаго кирпича, сдѣланнаго исключи
тельно изъ «сизовки», не увеличивается; кромѣ того, «сизовка» расположена очень глубоко — на разстояніи 6 — 7 саженъ отъ поверхности и пришлось бы ее раз
рабатывать ямами и доставать ящиками; далѣе, хотя сырецъ получится ровный и чистый, но высушить его трудно, а послѣ обжига, его весь разорветъ на куски, какъ мы уже замѣтили выше.
Однако, глубокое залеганіе «сизовки» не вездѣ одинаково; есть заводы, у которыхъ «сизовка» зале
гаетъ на болѣе близкомъ разстояніи отъ поверхности, какъ напримѣръ на 1 — 2 саж., хотя тоже гнѣздами.
Если сдѣлать сырецъ изъ одной «краснухи» и хорошо переработать ее, то онъ получится съ пло
химъ звономъ, менѣе красный и меньшей крѣпости; смѣшивая же «краснуху» съ «синюхой», получится сырецъ болѣе плотный и совершенно красный.
«Синюха» одна, сама по себѣ, черезъ чуръ жидка и потому требуетъ складыванія въ конуса и 2 - 3 не
дѣльной сушки. Складывать нужно не выше 1 арш., такъ какъ глина иначе не промерзнетъ.
Выработанная выше пропорція требуетъ обязательной „зимовки“ при чемъ раскидываютъ грядки слоями: слой „краснухи“, слой „сизовки“ и слой „синюхи“, затѣмъ уже берутъ отвѣсно всѣ три глины разомъ. Въ практикѣ выработался слѣдующій пріемъ: ставятъ земляниковъ по сортамъ глины и затѣмъ, въ требуе
мой пропорціи, везется однимъ — тачка одной глины, а другимъ — тачка другой.
Машина выпускаетъ черезъ мундтшукъ ленту, длиною на 7 — 8 сырцовъ, при чемъ норму для при
веденнаго выше состава лучше считать 7. Длина ленты зависитъ: 1) отъ количества массы, 2) отъ того, что машина приспособлена лишь къ одному давленію, и 3) отъ степени жидкости массы, такъ какъ при очень жидкомъ состояніи выходитъ лента даже на 9 сырцовъ.
Производительность машины «Эврика» при 10-ти часовой работѣ выражается числомъ 50000 — 6000 сплошнаго сырца. «Эврика» требуетъ 4 лошади стои
мостью приблизительно по 60 р ; можно ограничиться и тремя, но тогда нужна обязательная смѣна. Въ жаркіе
дни и при четырехъ лошадяхъ требуется смѣна. Къ лошадямъ полагается 1 погонщикъ,
Если глина расположена нс далѣе 15 саж., то требуется 4 земляника; если дальше, то большее число земляниковъ. Затѣмъ требуется 1 — 2 человѣка
у рѣзательнаго стола и 2 рабочихъ у машины, для нагрузки тачекъ. Для отвозки сырцовъ, въ зависи
мости отъ дальности пріямковъ, требуется не менѣе 2 — 3 человѣкъ.
Въ глиномятку машины входитъ 8 — 10 тачекъ глины.
Стоимость производства слѣдующая: работа была сдана подрядчику за 2 руб. 65 коп. съ тысячи «чистойи уже отъ себя подрядчикъ сдавалъ рабочимъ по
2 руб. 25 коп. Заводчикъ давалъ 4 лошади и затѣмъ «хатныхъ и банныхъ» вычетовъ не было.
Военный инженеръ Щегловъ, завѣдующій Ораніенбаумскимъ кирпичнымъ заводомъ, въ своемъ письмѣ къ г-ну Фридъ въ 1899 году пишетъ, что машина