тельныхъ знаній. Далѣе, въ курсъ входятъ землемѣріе и дорожное дѣло, причемъ ученики пріучаются обращаться съ геодезическими инструментами и знакомятся, хотя и въ скромныхъ размѣрахъ, со съем
кой. Къ сожалѣнію, недостатокъ времени и мѣста не позволяетъ расширить эти занятія. Затѣмъ слѣдуетъ перечислить: строительные матеріалы и строительныя работы, части зданій и печное дѣло. Счето
водства, какъ отдѣльной науки, не преподается, но во всякомъ случаѣ десятникъ пріучается составлять техническія вѣдомости работъ съ исчисленіемъ рабочей силы и матеріаловъ, хотя и безъ денежной оцѣнки. Законодательныя свѣдѣнія, касающіяся строи
тельнаго искусства и необходимыя архитектору, тоже не могутъ быть излагаемы десятникамъ въ полномъ объемѣ — это не соотвѣтствовало бы ни имѣющемуся въ распоряженіи преподавателей времени, ни степени развитія учениковъ, и приходится ограничиваться сообщеніемъ основныхъ положеній конструктивнаго ха
рактера. Были попытки преподаванія пожарнаго дѣла, но въ настоящее время онѣ прекращены за отсутствіемъ подходящаго преподавателя.
Система преподаванія исключительно урочная, съ постоянной провѣркой учениковъ помощью ряда вопросовъ. Готовыхъ учебниковъ нѣтъ, и главнымъ по
собіемъ служатъ собственныя тетради, куда ученики заносятъ чертежи, исполняемые преподавателемъ на доскѣ, съ краткимъ пояснительнымъ текстомъ. Заня
тія производятся съ утра до вечера, причемъ время до 6 часовъ посвящается преимущественно урокамъ, а послѣ 6 — моделлировкѣ.
По окончаніи курса ученики получаютъ свидѣтельства и при поступленіи на практику заносятся въ особую, имѣющуюся при школѣ, книгу. При перемѣнѣ
мѣста большинство десятниковъ вновь обращается въ школу, представляя рекомендацію съ послѣдняго мѣ
ста, и вновь отмѣчаются въ книгу. Такимъ образомъ, школа ведетъ какъ бы послужные списки своихъ бывшихъ питомцевъ, отмѣчая ихъ успѣхи на практикѣ и заботясь о предоставленіи имъ работы, благо
даря чему связь между десятникомъ и школой не разрывается. Эта связь, надо надѣяться, въ будущемъ окажется еще болѣе прочной, благодаря проектируе
мому устройству дополнительныхъ курсовъ для бывшихъ учениковъ, имѣвшихъ нѣкоторую практику по
слѣ окончанія школы, съ повтореніемъ нѣкоторыхъ предметовъ строительнаго искусства. Само собою разумѣется, что не всегда школа можетъ угадать степень пригодности ученика для практической строительной дѣятельности, и случается, что хорошій ученикъ оказывается плохимъ десятникомъ. Въ этомъ случаѣ школу винить не приходится, ибо ея дѣло толь
ко учить и внушать необходимость добросовѣстнаго отношенія къ дѣлу; необходимая же для всякаго де
сятника административная способность представляетъ качество врожденное и не можетъ быть искусственно привита школой.
По окончаніи сообщенія г. Косякова нѣкоторыми изъ присутствовавшихъ былъ поднятъ вопросъ отно
сительно подготовки десятниковъ дорожнаго дѣла. За послѣднее время замѣчается сильное усиленіе ра
ботъ по постройкамъ шоссейныхъ и грунтовыхъ дорогъ, вызванное, между прочимъ, развитіемъ автомобильнаго движенія. Эта спеціальность требуетъ отъ десятниковъ особыхъ познаній, выходящихъ изъ рамокъ обычнаго для нихъ курса, что доказывается практикой дорожнаго строительства, на которой не
рѣдко практикующій десятникъ-самоучка оказывается
въ нѣкоторыхъ отношеніяхъ болѣе свѣдущимъ, чѣмъ бывшіе ученики школы. Для выхода изъ такого положенія присутствующими было предложено нѣсколь
ко мѣръ. Одна изъ нихъ - снестись съ вѣдомствомъ путей сообщенія, располагающимъ спеціальными тех
никами — была признана несостоятельной, ибо званіе
такихъ техниковъ ни по предварительной подготовкѣ (курсъ средняго учебнаго заведенія), ни по требуемымъ отъ нихъ спеціальнымъ свѣдѣніямъ не соотвѣт
ствуетъ скромной роли простого десятника. Другая мѣра — установить для дорожныхъ десятниковъ до
полнительный третій курсъ съ выдачей стипендій- за счетъ земствъ, наиболѣе нуждающихся въ такихъ де
сятникахъ, — представляется мало осуществимой на практикѣ вслѣдствіе малой обезпеченности и нерѣдко многосемейности десятника, для котораго и двухгодичный курсъ, не дающій въ сущности никакихъ осо
быхъ правъ, представляется обременительнымъ. Кромѣ этого, такая мѣра противорѣчила бы общему строю школы, роль которой ограничивается развитіемъ го
товаго спеціалиста по слѣдующимъ соображеніямъ. Среди поступающихъ въ петербургскую школу лицъ почти не наблюдается спеціалистовъ-землекоповъ, что объясняется низкимъ, сравнительно съ прочими ихъ товарищами по другимъ отраслямъ работъ, ум
ственнымъ уровнемъ. Слѣдовательно, школѣ пришлось бы самой вырабатывать типъ дорожнаго десятника изъ лица, занимающихся другими спеціальностями.
Выходомъ изъ такого положенія, по мнѣнію нѣкототорыхъ, оказалось предложеніе снестись съ земствами, прося ихъ выставить своихъ кандидатовъ-землекоповъ, которые могли бы поступить въ школу и проходить курсъ на общемъ основаніи но въ качествѣ спеціалистовъ по дорожному дѣлу.
Затѣмъ собраніе приступило къ разсмотрѣнію вопросовъ, отнесенныхъ къ другимъ секціямъ съѣзда. Ихъ всего предположено 11, но не всѣ, разумѣется, отвѣчаютъ цѣлямъ общества. Изъ послѣднихъ слѣдуетъ отмѣтить: I — высшія техническія учебныя заве
денія, II — среднія и низшія техническія заведенія, III — ремесленныя учебныя заведенія и мастерскія, ѴІІІ — художественно-промышленное образованіе и графическія искусства и X — курсы и школы для рабо
чихъ. За позднимъ временемъ детальное разсмотрѣніе предметовъ перечисленныхъ секцій отложено до слѣдующаго засѣданія.
Переходя къ очереднымъ дѣламъ, секретарь сообщилъ заявленія художника архитектора Н. И. Алексѣева и инженеръ-технолога Н. И. Дмитріева о же
ланіи поступить въ число членовъ общества: перваго — дѣйствительнымъ членомъ и второго — членомъ сотрудникомъ. Рѣшено поставить означенныхъ лицъ на баллотировку въ слѣдующее засѣданіе.
В. А. Покровскій сообщилъ, что инж. Фатѣсвъ
кой. Къ сожалѣнію, недостатокъ времени и мѣста не позволяетъ расширить эти занятія. Затѣмъ слѣдуетъ перечислить: строительные матеріалы и строительныя работы, части зданій и печное дѣло. Счето
водства, какъ отдѣльной науки, не преподается, но во всякомъ случаѣ десятникъ пріучается составлять техническія вѣдомости работъ съ исчисленіемъ рабочей силы и матеріаловъ, хотя и безъ денежной оцѣнки. Законодательныя свѣдѣнія, касающіяся строи
тельнаго искусства и необходимыя архитектору, тоже не могутъ быть излагаемы десятникамъ въ полномъ объемѣ — это не соотвѣтствовало бы ни имѣющемуся въ распоряженіи преподавателей времени, ни степени развитія учениковъ, и приходится ограничиваться сообщеніемъ основныхъ положеній конструктивнаго ха
рактера. Были попытки преподаванія пожарнаго дѣла, но въ настоящее время онѣ прекращены за отсутствіемъ подходящаго преподавателя.
Система преподаванія исключительно урочная, съ постоянной провѣркой учениковъ помощью ряда вопросовъ. Готовыхъ учебниковъ нѣтъ, и главнымъ по
собіемъ служатъ собственныя тетради, куда ученики заносятъ чертежи, исполняемые преподавателемъ на доскѣ, съ краткимъ пояснительнымъ текстомъ. Заня
тія производятся съ утра до вечера, причемъ время до 6 часовъ посвящается преимущественно урокамъ, а послѣ 6 — моделлировкѣ.
По окончаніи курса ученики получаютъ свидѣтельства и при поступленіи на практику заносятся въ особую, имѣющуюся при школѣ, книгу. При перемѣнѣ
мѣста большинство десятниковъ вновь обращается въ школу, представляя рекомендацію съ послѣдняго мѣ
ста, и вновь отмѣчаются въ книгу. Такимъ образомъ, школа ведетъ какъ бы послужные списки своихъ бывшихъ питомцевъ, отмѣчая ихъ успѣхи на практикѣ и заботясь о предоставленіи имъ работы, благо
даря чему связь между десятникомъ и школой не разрывается. Эта связь, надо надѣяться, въ будущемъ окажется еще болѣе прочной, благодаря проектируе
мому устройству дополнительныхъ курсовъ для бывшихъ учениковъ, имѣвшихъ нѣкоторую практику по
слѣ окончанія школы, съ повтореніемъ нѣкоторыхъ предметовъ строительнаго искусства. Само собою разумѣется, что не всегда школа можетъ угадать степень пригодности ученика для практической строительной дѣятельности, и случается, что хорошій ученикъ оказывается плохимъ десятникомъ. Въ этомъ случаѣ школу винить не приходится, ибо ея дѣло толь
ко учить и внушать необходимость добросовѣстнаго отношенія къ дѣлу; необходимая же для всякаго де
сятника административная способность представляетъ качество врожденное и не можетъ быть искусственно привита школой.
По окончаніи сообщенія г. Косякова нѣкоторыми изъ присутствовавшихъ былъ поднятъ вопросъ отно
сительно подготовки десятниковъ дорожнаго дѣла. За послѣднее время замѣчается сильное усиленіе ра
ботъ по постройкамъ шоссейныхъ и грунтовыхъ дорогъ, вызванное, между прочимъ, развитіемъ автомобильнаго движенія. Эта спеціальность требуетъ отъ десятниковъ особыхъ познаній, выходящихъ изъ рамокъ обычнаго для нихъ курса, что доказывается практикой дорожнаго строительства, на которой не
рѣдко практикующій десятникъ-самоучка оказывается
въ нѣкоторыхъ отношеніяхъ болѣе свѣдущимъ, чѣмъ бывшіе ученики школы. Для выхода изъ такого положенія присутствующими было предложено нѣсколь
ко мѣръ. Одна изъ нихъ - снестись съ вѣдомствомъ путей сообщенія, располагающимъ спеціальными тех
никами — была признана несостоятельной, ибо званіе
такихъ техниковъ ни по предварительной подготовкѣ (курсъ средняго учебнаго заведенія), ни по требуемымъ отъ нихъ спеціальнымъ свѣдѣніямъ не соотвѣт
ствуетъ скромной роли простого десятника. Другая мѣра — установить для дорожныхъ десятниковъ до
полнительный третій курсъ съ выдачей стипендій- за счетъ земствъ, наиболѣе нуждающихся въ такихъ де
сятникахъ, — представляется мало осуществимой на практикѣ вслѣдствіе малой обезпеченности и нерѣдко многосемейности десятника, для котораго и двухгодичный курсъ, не дающій въ сущности никакихъ осо
быхъ правъ, представляется обременительнымъ. Кромѣ этого, такая мѣра противорѣчила бы общему строю школы, роль которой ограничивается развитіемъ го
товаго спеціалиста по слѣдующимъ соображеніямъ. Среди поступающихъ въ петербургскую школу лицъ почти не наблюдается спеціалистовъ-землекоповъ, что объясняется низкимъ, сравнительно съ прочими ихъ товарищами по другимъ отраслямъ работъ, ум
ственнымъ уровнемъ. Слѣдовательно, школѣ пришлось бы самой вырабатывать типъ дорожнаго десятника изъ лица, занимающихся другими спеціальностями.
Выходомъ изъ такого положенія, по мнѣнію нѣкототорыхъ, оказалось предложеніе снестись съ земствами, прося ихъ выставить своихъ кандидатовъ-землекоповъ, которые могли бы поступить въ школу и проходить курсъ на общемъ основаніи но въ качествѣ спеціалистовъ по дорожному дѣлу.
Затѣмъ собраніе приступило къ разсмотрѣнію вопросовъ, отнесенныхъ къ другимъ секціямъ съѣзда. Ихъ всего предположено 11, но не всѣ, разумѣется, отвѣчаютъ цѣлямъ общества. Изъ послѣднихъ слѣдуетъ отмѣтить: I — высшія техническія учебныя заве
денія, II — среднія и низшія техническія заведенія, III — ремесленныя учебныя заведенія и мастерскія, ѴІІІ — художественно-промышленное образованіе и графическія искусства и X — курсы и школы для рабо
чихъ. За позднимъ временемъ детальное разсмотрѣніе предметовъ перечисленныхъ секцій отложено до слѣдующаго засѣданія.
Переходя къ очереднымъ дѣламъ, секретарь сообщилъ заявленія художника архитектора Н. И. Алексѣева и инженеръ-технолога Н. И. Дмитріева о же
ланіи поступить въ число членовъ общества: перваго — дѣйствительнымъ членомъ и второго — членомъ сотрудникомъ. Рѣшено поставить означенныхъ лицъ на баллотировку въ слѣдующее засѣданіе.
В. А. Покровскій сообщилъ, что инж. Фатѣсвъ