предполагается въ размѣрѣ 40-60 листовъ. Собраніе отнеслось къ этому предложенію весьма сочувственно.
Затѣмъ засѣданіе, закончившее собою 1903 —1904 академическій годъ, было закрыто.
Мод.
совѣтомъ письмо, въ которомъ предложено открыть повсемѣстную подписку на монументъ В. В. Верещагину.
Вопросъ этотъ будетъ разсматриваться на первомъ осеннемъ общемъ собраніи членовъ академіи.
3 мая состоялось послѣднее въ настоящемъ сезонѣ засѣданіе членовъ совѣта Императорской академіи художествъ, подъ предсѣдательствомъ графа И. И. Толстого. Не смотря на каникулярное время, засѣданіе было весьма многолюдно. На утвержденіе совѣта были представлены заключенія особой технической комиссіи, которая, подъ предсѣдательствомъ профессора Р. А. Гедике, разсмотрѣла проектъ бюста Его Императорскаго Величества Государя Императора Николая Александ
ровича, предназначеннаго для постановки въ с. Минковкѣ Харьковской губ. и препровожденнаго въ академію для художественной оцѣнки техническо-строительнымъ комитетомъ М-ва Внутр. Дѣлъ. Совѣтъ со
гласился съ мнѣніемъ комиссіи, признавшей проектъ вполнѣ удовлетворительнымъ.
Въ ту-же комиссію былъ представленъ городского управой проектъ фасада новаго дома, строющагося компаніей Зингера на Невскомъ пр. Комиссія пришла
къ тому заключенію, что представленный ранѣе проектъ своимъ болѣе спокойнымъ видомъ лучше гармониро
валъ съ общимъ характеромъ зданій, находящихся на Невскомъ. Соглашаясь съ мнѣніемъ комиссіи, совѣтъ рѣшилъ однако, что высокая башня сама по себѣ не могла бы повредить перспективѣ Невскаго пр. Силуэтъ этой угловой башни на рисункѣ признанъ, однако, не удачнымъ.
Изъ остальныхъ вопросовъ весьма оживленный обмѣнъ мыслей возбудилъ вопросъ о женщинахъ-архитекторахъ. Какъ извѣстно, съ прошлаго года на архи
тектурное отдѣленіе высшаго художественнаго училища былъ допущенъ пріемъ женщинъ ученицъ. При разработкѣ правилъ для пріема, однако, не былъ точно опре
дѣленъ образовательный цензъ, необходимый для по
ступленія женщинъ въ этотъ отдѣлъ училища, почему и явилось много запросовъ. Совѣтъ разъяснилъ, что представляемыя нѣкоторыми лицами свѣдѣнія о пребываніи на первомъ курсѣ физико-математическаго отдѣленія высшихъ женскихъ курсовъ являются недостаточными и необходимо свидѣтельство объ успѣшномъ окон
чаніи экзаменовъ въ объемѣ курса мужскихъ среднихъ учебныхъ заведеній.
Собранію была доложена записка ректора высшаго художественнаго училища Л. Н. Бенуа о введеніи въ курсъ преподаванія въ училищѣ фресковой и декора
тивной живописи. Въ заключеніе рѣшено пріобрѣсти для академіи фаянсовую доску съ портретомъ безвре
менно погибшаго на броненосцѣ „Петропавловскъ профессора В. В. Верещагина. Портретъ исполненъ профессоромъ В. В. Матэ въ большомъ размѣрѣ. Кромѣ того, постановлено принять къ свѣдѣнію полученное
Въ варшавскомъ журналѣ «Przeglad techniczny(N2 и и слѣд.) за прошедшій годъ напечатана статья проф. М. Thullie, подробно описывающая произведенные въ г. Львовѣ опыты надъ перекрытіями Геннебика.
Въ виду интереса, вызваннаго въ недавнее время этими перекрытіями, помѣщаемъ здѣсь въ извлеченіи переводъ статьи г. Thullie, отсылая къ подлин
нику интересующихся подробностями произведенныхъ испытаній.
Желая примѣнить желѣзобетонную конструкцію своей системы при постройкѣ зданія вокзала въ Львовѣ, извѣстная парижская фирма Геннебикъ и К° представила проектъ перекрытія котельной центральнаго отопленія и по этому проекту была исполнена
часть перекрытія на пробу. Для опытовъ было избрано отапливаемое помѣщеніе (до+6°Р.).
Перекрытіе состояло изъ двухъ главныхъ балокъ, двухъ поперечинъ и трехъ заполненій между ними; обѣ главныя балки лежали своими концами на существующихъ междуоконныхъ столбахъ въ разстояніи 9,5 метр. другъ
отъ друга въ свѣту; чтобы получить лучшія опо
ры главныхъ балокъ; столбы были усилены желѣзобетонными стѣн
ами по 15 сант. толщины.
Перекрытіе было исполнено мѣстными ра
бочими подъ надзоромъ опытнаго десятника и представителя фирмы, инж. Аста изъ Вѣны въ теченіе 4 дней.
Бетонъ брался слѣдующаго состава: 1 ч. портландскаго цемента, 3 ч. песку, 5 ч. щебня битаго до величины грецкаго орѣха; бетонъ трамбованъ спеціальными желѣзными трамбовками.
Послѣ набивки все перекрытіе было покры
то соломой съ цѣлью предохранить его отъ морозовъ.
Плита каждаго заполненія имѣла толщину 10 сант., главныя балки 30*60 сант. и поперечныя 15*20 сант. Проле
ты (въ свѣту): заполненія 3 06*2,9 м., попереч
ной балки 2,9 метра и главныхъ балкокъ 9,5 м.
Затѣмъ засѣданіе, закончившее собою 1903 —1904 академическій годъ, было закрыто.
Мод.
совѣтомъ письмо, въ которомъ предложено открыть повсемѣстную подписку на монументъ В. В. Верещагину.
Вопросъ этотъ будетъ разсматриваться на первомъ осеннемъ общемъ собраніи членовъ академіи.
3 мая состоялось послѣднее въ настоящемъ сезонѣ засѣданіе членовъ совѣта Императорской академіи художествъ, подъ предсѣдательствомъ графа И. И. Толстого. Не смотря на каникулярное время, засѣданіе было весьма многолюдно. На утвержденіе совѣта были представлены заключенія особой технической комиссіи, которая, подъ предсѣдательствомъ профессора Р. А. Гедике, разсмотрѣла проектъ бюста Его Императорскаго Величества Государя Императора Николая Александ
ровича, предназначеннаго для постановки въ с. Минковкѣ Харьковской губ. и препровожденнаго въ академію для художественной оцѣнки техническо-строительнымъ комитетомъ М-ва Внутр. Дѣлъ. Совѣтъ со
гласился съ мнѣніемъ комиссіи, признавшей проектъ вполнѣ удовлетворительнымъ.
Въ ту-же комиссію былъ представленъ городского управой проектъ фасада новаго дома, строющагося компаніей Зингера на Невскомъ пр. Комиссія пришла
къ тому заключенію, что представленный ранѣе проектъ своимъ болѣе спокойнымъ видомъ лучше гармониро
валъ съ общимъ характеромъ зданій, находящихся на Невскомъ. Соглашаясь съ мнѣніемъ комиссіи, совѣтъ рѣшилъ однако, что высокая башня сама по себѣ не могла бы повредить перспективѣ Невскаго пр. Силуэтъ этой угловой башни на рисункѣ признанъ, однако, не удачнымъ.
Изъ остальныхъ вопросовъ весьма оживленный обмѣнъ мыслей возбудилъ вопросъ о женщинахъ-архитекторахъ. Какъ извѣстно, съ прошлаго года на архи
тектурное отдѣленіе высшаго художественнаго училища былъ допущенъ пріемъ женщинъ ученицъ. При разработкѣ правилъ для пріема, однако, не былъ точно опре
дѣленъ образовательный цензъ, необходимый для по
ступленія женщинъ въ этотъ отдѣлъ училища, почему и явилось много запросовъ. Совѣтъ разъяснилъ, что представляемыя нѣкоторыми лицами свѣдѣнія о пребываніи на первомъ курсѣ физико-математическаго отдѣленія высшихъ женскихъ курсовъ являются недостаточными и необходимо свидѣтельство объ успѣшномъ окон
чаніи экзаменовъ въ объемѣ курса мужскихъ среднихъ учебныхъ заведеній.
Собранію была доложена записка ректора высшаго художественнаго училища Л. Н. Бенуа о введеніи въ курсъ преподаванія въ училищѣ фресковой и декора
тивной живописи. Въ заключеніе рѣшено пріобрѣсти для академіи фаянсовую доску съ портретомъ безвре
менно погибшаго на броненосцѣ „Петропавловскъ профессора В. В. Верещагина. Портретъ исполненъ профессоромъ В. В. Матэ въ большомъ размѣрѣ. Кромѣ того, постановлено принять къ свѣдѣнію полученное
Въ варшавскомъ журналѣ «Przeglad techniczny(N2 и и слѣд.) за прошедшій годъ напечатана статья проф. М. Thullie, подробно описывающая произведенные въ г. Львовѣ опыты надъ перекрытіями Геннебика.
Въ виду интереса, вызваннаго въ недавнее время этими перекрытіями, помѣщаемъ здѣсь въ извлеченіи переводъ статьи г. Thullie, отсылая къ подлин
нику интересующихся подробностями произведенныхъ испытаній.
Желая примѣнить желѣзобетонную конструкцію своей системы при постройкѣ зданія вокзала въ Львовѣ, извѣстная парижская фирма Геннебикъ и К° представила проектъ перекрытія котельной центральнаго отопленія и по этому проекту была исполнена
часть перекрытія на пробу. Для опытовъ было избрано отапливаемое помѣщеніе (до+6°Р.).
Перекрытіе состояло изъ двухъ главныхъ балокъ, двухъ поперечинъ и трехъ заполненій между ними; обѣ главныя балки лежали своими концами на существующихъ междуоконныхъ столбахъ въ разстояніи 9,5 метр. другъ
отъ друга въ свѣту; чтобы получить лучшія опо
ры главныхъ балокъ; столбы были усилены желѣзобетонными стѣн
ами по 15 сант. толщины.
Перекрытіе было исполнено мѣстными ра
бочими подъ надзоромъ опытнаго десятника и представителя фирмы, инж. Аста изъ Вѣны въ теченіе 4 дней.
Бетонъ брался слѣдующаго состава: 1 ч. портландскаго цемента, 3 ч. песку, 5 ч. щебня битаго до величины грецкаго орѣха; бетонъ трамбованъ спеціальными желѣзными трамбовками.
Послѣ набивки все перекрытіе было покры
то соломой съ цѣлью предохранить его отъ морозовъ.
Плита каждаго заполненія имѣла толщину 10 сант., главныя балки 30*60 сант. и поперечныя 15*20 сант. Проле
ты (въ свѣту): заполненія 3 06*2,9 м., попереч
ной балки 2,9 метра и главныхъ балкокъ 9,5 м.