и оборудованія сцены, которое обошлось около 30.000 руб.




При постройкѣ театра было обращено особое вниманіе на обезпеченіе сцены и публики въ пожар




номъ отношеніи, а потому особую заботу составляло




примѣненіе къ различнымъ устройствамъ несгораемыхъ матеріаловъ.




Всѣ перегородки сдѣланы бетонныя, набивнымъ способомъ; потолокъ зрительнаго зала подвѣсной, изъ азбестовыхъ досокъ; стропила надъ заломъ и сценой, фермы амфитеатра и надъ просценіумами, а также вся конструкція навѣса лѣтняго театра—металлическія, исполнены фирмою Артуръ Коппелъ и К°.




Во всѣхъ помѣщеніяхъ, предназначенныхъ для публики, потолки и полы несгораемые, за исключе




ніемъ гостиныхъ. Отопленіе — паровое, исполнено бывшею фирмою Висьневскій и К°. Освѣщеніе—электрическое отъ собственной станціи.




Арматура для электрическаго освѣщенія исполнена въ Берлинѣ фабрикою М. Kray & С°, частью по ри




сункамъ арх. А. М. Монтага, частью же, (напр. люстра въ фойе) [*)] по имѣвшимся на фабрикѣ рисункамъ W. Ortlieb’a.




Лѣпныя работы выполнены подрядчиками: Никольскимъ—внутреннія и Струковымъ — фасадныя, при




участіи вѣнскихъ мастеровъ. Фасадная лѣпка дѣлалась прямо на назначенныхъ мѣстахъ изъ того же известковаго раствора, которымъ оштукатуривался фасадъ.




Скромную внутреннюю отдѣлку завершаютъ примѣненные въ нѣкоторыхъ мѣстахъ декоративные ри




сунки изъ американскаго опалесцентнаго стекла, исполненные Сѣвернымъ Стекольно-промышл. обществомъ.




А.-ъ




ской желѣзной дороги, снявшаго все это зданіе по долголѣтнему контракту. По желанію домовла




[*)] фотогр. снимокъ помѣщенъ въ Berliner Architekturwelt 1902, № 12.




дѣльца проектъ составленъ такъ, чтобы, если по истеченіи срока найма договоръ съ правленіемъ дороги не будетъ возобновленъ, то все помѣщеніе




могло бы быть использовано подъ обыкновенныя квартиры, безъ особенно капитальныхъ работъ и




затратъ. При этомъ подъ постройку отведена только часть изъ общаго владѣнія. Главнѣйшіе размѣры от




дѣловъ выполнены составленнымъ проектомъ по указаніямъ правленія Московско-Казанской желѣзной дороги.




Изъ приложенныхъ рисунковъ видно, что въ случаѣ примѣненія зданія подъ квартиры возможно, съ небольшими сравнительно расходами устройство 4-хъ




Фиг. 2. 1-й этажъ. Фиг. 4. 3-й этажъ.




Фиг. 3. 2-й этажъ.




Фиг. 1. Полуподвальный этажъ.




Домъ Л. В. Готье въ Москвѣ.




(Къ табл. № 51.).




Домъ Л. В. Готье на Рязанской ул. въ Москвѣ построенъ по заказу правленія Московско-Казан