Въ нижней палатѣ предложеніе Кельвина встрѣтило сочувствіе, но въ верхней къ нему отнеслись какъ къ національному оскорбленію, и предложеніе едино

душно было отвергнуто. Впрочемъ, спустя нѣкоторое время въ парламентѣ была избрана спеціальная комисія, которой поручено произвести оффиціальный

опросъ всѣхъ англійскихъ колоній и главнѣйшихъ городовъ метрополіи, чтобы выяснить, которой изъ двухъ системъ измѣренія —метрической, или англійской футовой, большинство англійскихъ владѣній отдаетъ практическое предпочтеніе. (Zeitchr. d. Ver. deutsch. bg.)

Америка. Ба послѣднемъ юбилейномъ собраніи существующаго въ Америкѣ союза для развитія техни

ческаго образованія (Society for the Promotion of Engineering Education), предсѣдатель союза—проф. Франкъ-Аллэнъ произнесъ вступительную рѣчь, посвященную открытію международной выставки въ С.

Луи (собраніе союза происходило въ устроенномъ на выставкѣ залѣ празднествъ). Франкъ-Аллэнъ, говоря о развитіи американской промышленности, привелъ статистическія данныя, характеризующія положеніе техническаго учебнаго дѣла въ Америкѣ теперь и прежде. За го лѣтъ, съ 1893 по 1903 г. число студентовъ въ различныхъ спеціально-техническихъ учеб

ныхъ заведеніяхъ и техническихъ факультетахъ Сѣв.

Амер. Соед. Шт. возросло въ такомъ процентномъ отношеніи: въ Массачузетскомъ технологическомъ

институтѣ—на 52%; на технологическомъ факультетѣ университета Корнеля—на 57%;.въ техническомъ отдѣ

леніи университета штата Висконсинъ — на 234%; въ технической Академіи Purdul—на 251%. Говоря объ этихъ данныхъ, Франкъ-Аллэнъ прибавилъ, что ни въ одномъ изъ современныхъ государствъ, нельзя за послѣдніе 10 лѣтъ отмѣтить подобнаго же возраста

нія числа учащихся. Нѣсколько страннымъ является конецъ рѣчи Франкъ-Аллэна, въ которомъ онъ ука

зываетъ на необходимость, по его мнѣнію, средняго образованія исключительно классическаго, въ виду «широты открываемыхъ имъ историческихъ горизонтовъ». (Engineering Record).

— Въ 1900 г. сильный ураганъ, сопровождавшійся необычайнымъ подъемомъ воды на тихоокеанскомъ побережьѣ Соедин. Штатовъ, совершенно уничтожилъ городъ Гальвестонъ, одинъ изъ лучшихъ западно-американскихъ портовъ, но располо

женный очень низко надъ уровнемъ воды. При этомъ погибло нѣсколько сотъ человѣкъ, отъ самого же го

рода остались только жалкія развалины. Въ настоящее время городъ построенъ вновь, причемъ, чтобы совершенно уничтожить возможность новаго аналогич

наго наводненія, вся прибрежная территорія города, площадью около 3,5 квадр. километровъ, поднята на

4 метра выше своего прежняго уровня. Необходимая для насыпи земля была получена помощью углубленія порта Гальвестона до 12 метр. Сверхъ того, со

стороны открытаго океана городъ защищенъ новымъ громаднымъ валомъ, сложеннымъ изъ гранитныхъ брусковъ на цементѣ. Ширина волнолома у подошвы

5 метр., у вершины 1,5 метр.; онъ возвышается надъ уровнемъ воды на 4,8 метра. Для подъема всей площади города пришлось вычерпать и перевезти все

го около 4 милліоновъ куб. метр. земли. Замѣчательно, что, когда были объявлены торги на сдачу этихъ работъ, то наименьшую плату потребовала фирма бр. Гедгардъ въ Дюссельдорфѣ, которая дѣйствительно блестяще закончила всѣ работы въ 16 мѣся

цевъ, причемъ необходимыя норіи и дноуглубители были пріобрѣтены не въ Америкѣ, а заказаны на заводѣ Клавиттера въ Голландіи и затѣмъ уже пере

везены изъ Европы въ Америку (Zeit. d. Ver. deutsch. Ing.).

— Начатая штатомъ Ню-Іоркъ въ 1901 году постройка плотины на Croton-River для полученія искусственнаго бассейна, могущаго снабжать городъ питьевою водою, въ настоящее время закончена и въ серединѣ октября будетъ начато наполненіе бассейна, на что потребуется отъ 8—10 мѣсяцевъ времени, въ

зависимости отъ полноводности рѣки. Плотина эта построена поперекъ долины рѣки Кротонъ, почти пер

пендикулярна обоимъ склонамъ долины и по общему своему расположенію напоминаетъ плотину, построен

ную проф. Интце для Золингена (см. «Зодчій“ 1903 г.), но значительно превосходитъ ее по размѣрамъ, отли

чаясь въ то же время и по характеру исполненія. Въ то время, какъ европейскія большія плотины почти исключительно построены изъ бетона, плотина па рѣкѣ Кротонъ вся построена изъ рядовъ правильно притесаннаго гранита и гнейса, обработка которыхъ произ

водилась при помощи машинъ. Долина рѣки въ мѣстѣ постройки плотины совершенно очищена отъ нанос

ныхъ слоевъ и фундаментъ плотины непосредственно упирается на известковыя и гнейсовыя горныя породы. Главные размѣры плотины таковы: наибольшая длина по гребню 2168 футъ; наибольшая высота отъ подошвы фундамента до гребня 301 фут.; ширина у осно

ванія 206 фут. у вершины 18 футъ. Наибольшая глубина воды внутри резервуара 112 футъ. Всего ре

зервуаръ вмѣститъ около 140 милліоновъ куб. футъ воды; приблизительно половина этого количества бу

детъ использована Нью-Іоркомъ въ качествѣ питьевой воды, остальная же часть будетъ служить для полу

ченія электрической энергіи. Камни, изъ которыхъ сложена плотина, при длинѣ отъ 10—20 футъ каждый,

имѣли поперечные размѣры 3 на 5 футъ. Для подъема и установки всѣхъ камней для плотины общимъ вѣсомъ около 960 милліоновъ пудовъ были устроены 27 по

стоянныхъ и передвижныхъ электрическихъ крановъ,

приводившихся въ движеніе паровою машиною въ 500 лош. силъ. Для отвода воды изъ плотины устроено 8 трубъ, частью чугунныхъ, частью желѣзно-бетон

ныхъ, діаметромъ отъ 4 до 6 футъ. Верхняя часть плотины будетъ одновременно служить и мостомъ для желѣзной дороги, проходящей черезъ долину Кро

тонъ. Главнымъ строителемъ плотины былъ нью-іоркскій инженеръ М. Гиллъ. Хотя стоимость всѣхъ, про

изведенныхъ для устройства плотины работъ еще и не опредѣлена, но предполагается, что она будетъ не болѣе 11 милліоновъ рублей. (Seien. Amer.).

ВЫСТАВКИ.

Ольденбургъ. Лѣтомъ 1905 года здѣсь состоится, подъ покровительствомъ великаго герцога Ольденбургскаго сѣверо-германская художественно-промыш