въ Вульвичѣ, гдѣ домовые отбросы 100.000 жителей ежедневно даютъ матеріалъ для 2000 кирпича. Этой работой заняты 4 рабочихъ и 1 надсмотрщикъ; механическую силу доставляетъ 50-сильный электромо




торъ. Шлаки измалываются подъ бѣгунами на зерна не крупнѣе 3 миллиметровъ и поднимаются элевато




ромъ въ воронкообразный ящикъ, снабженный отмѣривательными приспособленіями для подачи шлака и извести въ должной пропорціи (около 7% извести на 100% шлака). Далѣе матеріалы увлажняются и перемѣшиваются въ особомъ корытѣ помощью вала съ насаженными на немъ лопастями, на подобіе го




ризонтальной глиномятки; затѣмъ смѣсь разминается снова подъ бѣгунами и поступаетъ въ формовку. Сформованные сырцы подвергаются давленію пара въ




7—8 атмосферъ, въ котлѣ, имѣющемъ 8,15 м. въ




длину и 2 м. въ діаметрѣ; сырцы находятся въ котлѣ отъ 8 до 10 часовъ. Готовый кирпичъ обладаетъ сопротивленіемъ въ 195—245 килогр. на кв. сант.




По словамъ «Tonindustrie-Zeitung» (заимствовавшей въ свою очередь, эти свѣдѣнія изъ «The Engineer», т. 98 стр. 214), такіе кирпичи обходятся около 16 марокъ, или около 7 р. 50 к. за тысячу. Принимая во вниманіе высокую плату рабочимъ въ Англіи и крайне малую производительность описаннаго завода, столь дешевая цѣна представляется мало вѣроятной—надо полагать, что сюда не включены проценты на капиталъ, ремонтъ машинъ и цр.




Бетонныя сваи съ широкимъ основаніемъ. Въ одномъ зданіи въ гор. Бостонѣ осѣли внутренія стѣны.




Такъ какъ насыпной грунтъ шелъ на значительную глубину, то при подведеніи подъ нихъ новыхъ фундаментовъ можно было бы повредить остальныя стѣны и поэтому рѣшили прибѣгнуть къ устройству бе




тонныхъ свай. Но тѣснота не позволяла установить эти сваи въ должномъ количествѣ; тогда строитель придумалъ весьма остроумный способъ увеличить со




противленіе каждой сваи, путемъ уширенія ея нижняго конца. Приспособленіе, служившее для этой




цѣли, показано на прилагаемомъ рисункѣ. Сперва въ землю забивалась на глубину 23 ф. обсадная труба а, изъ которой обычнымъ способомъ выбиралась земля; затѣмъ трубу нѣсколько поднимали и опускали въ нее снарядъ, состоявшій изъ длиннаго стержня b съ шарнирно соединенными полосами с, d, которыя




Несомнѣнно, что активная санитарія, состоящая въ доставленіи всему населенію возможности испол




ненія санитарныхъ мѣръ всѣми, какъ зажиточными, такъ и неимущими, тѣсно связана съ общими эконо




мическими условіями общества и государства; связь эта часто упускается изъ виду гигіенистами-теоретиками, и это обстоятельство объясняетъ тотъ фактъ, что наука наша не достаточно проникаетъ въ жизнь, медленно усваивается государствомъ и обществомъ [*)].




Основною погрѣшностью мѣстныхъ и общихъ учрежденій слѣдуетъ считать укоренившійся принципъ, что элементарныя потребности населенія должны при




мѣняться къ средствамъ данной среды. Принципъ этотъ, вполнѣ понятный въ жизни единицъ, долженъ уступить мѣсто діаметрально противуположному по




ложенію, если дѣло касается общины, и тѣмъ болѣе государства; здѣсь средства должны быть примѣнены къ потребностямъ. Англійскій актъ объ обществен




номъ здоровьѣ 1871 года впервые примѣнилъ въ стройной систематической формѣ этотъ принципъ ко всѣмъ общинамъ въ государствѣ, заставляя ихъ доставлять населенію условія жизни сообразно съ эле




ментарными требованіями гигіены и въ то же время предусматривая параллельные экономическіе пріемы: соединенія общинъ для облегченія санитарныхъ улучшеній, займы, помощь и поощреніе со стороны правительства.




Вторымъ по времени могущественнымъ закономъ такого типа слѣдуетъ считать германское «Städte-Ord. nung» съ параллельными ему законоположеніями для




[*)] I. В. Полякъ. Городскія смѣты и гигіена. Вѣстн. Общ. гиг. 1904 г. Изв. Общ. Гражд. Инж. 1904 г.


Расходы Западно-Европейскихъ и Русскихъ городовъ на городское благоустройство въ сравненіи съ другими рас


ходами.




Санитарныя постановленія у




насъ и за границей.




внизу, также шарнирно, связаны между собой накладками, поддерживающими заостренный снизу стержень с и шайбу f. Во время опусканія стержня b, полосы е, d висятъ свободно и проходятъ въ трубѣ; когда остріе е вонзится въ грунтъ, полосы начинаютъ рас




ходиться и при вращеніи стержня b выскабливаютъ грунтъ (для этой цѣли наружные края ихъ скошены съ одной стороны, на подобіе зубьевъ пилы), пока не примутъ положенія, показаннаго на рисункѣ пунктиромъ. При этомъ получается въ грунтѣ колоколооб




разная пустота. При вытаскиваніи снаряда, полосы с, d снова складываются вслѣдствіе своей тяжести и проходятъ свободно по трубѣ. Остріе е обезпечиваетъ правильное, центральное вращеніе снаряда, а шайба f не даетъ ему углубиться въ землю болѣе, чѣмъ не




обходимо. Когда снарядъ вынутъ, образованную имъ полость, также какъ и внутренность обсадной трубы, заполняютъ бетономъ. (Engineering News, T. 51, стр. 567).