лѣтніе, молодыя дѣвушки и увѣчные вовсе не допускаются въ Соединенные Штаты.
Нью-Іоркъ - первый городъ Америки по пути слѣдованія докладчика, былъ осмотрѣнъ подробнѣе другихъ городовъ. Художественная сторона построекъ, какъ онъ замѣтилъ, здѣсь отходитъ на второй планъ; если и встрѣчается что-либо интересное въ этомъ от
ношеніи, то исключительно на окраинахъ города. Какъ видно изъ демонстрированнаго снимка со стороны
гавани, съ большого разстоянія городъ представляется въ видѣ ряда бѣлыхъ ящиковъ; они оказываются гран
діозными многоэтажными домами, на фонѣ которыхъ скромныя постройки въ пять этажей совершенно тушуются. Особенность плана американскихъ горо
довъ, какъ извѣстно, состоитъ въ его прямоугольности. Улица, длиною, примѣрно, свыше 10 верстъ, иду
щая съ сѣвера на югъ и разсѣкающая Нью-Іоркъ на западный и восточный городъ, пересѣкается подъ пря
мымъ угломъ рядомъ параллельныхъ улицъ, числомъ около 22о. Изъ построекъ были отмѣчены церкви, рѣзко отличающіяся отъ европейскихъ какъ размѣ
рами, такъ и назначеніемъ; въ нѣкоторыхъ изъ нихъ въ различные часы совершаются богослуженія различныхъ исповѣданій.
Отправившись затѣмъ изъ Нью-Іорка, г. Дмитріевъ объѣхалъ часть восточной Америки по марш
руту: Филадельфія, Балтимора, Вашингтонъ, С.-Луи, Чикаго, оттуда черезъ южную Канаду на Буффало, Бостонъ и обратно въ Нью-Іоркъ. Значительно развитая конкуренція между желѣзнодорожными обществами даетъ возможность проѣхать изъ одного пункта въ другой рядомъ различныхъ путей, а распро
страняемыя каждымъ обществомъ рекламы о преиму
ществахъ своей линіи не всегда Даютъ возможность воспользоваться дѣйствительно наивыгоднѣйшимъ путемъ. Какъ извѣстно, американскіе вагоны всѣ одно
го класса; спальные очень удобны и, какъ показалъ опытъ докладчика, могутъ замѣнить на ночное время отель, чѣмъ достигается значительная экономія времени и денегъ.
Вашингтонъ понравился болѣе другихъ городовъ С. Штатовъ. Особенность зданій министерствъ заклю
чается въ необычномъ для русскаго глаза отсутствіи «казеннаго» стиля: всѣ они очень уютно расположены
среди зелени; «Бѣлый домъ», повидимому, никѣмъ не охраняется. Санъ-Луи, напротивъ, поразилъ своего грязью, превосходящею даже грязь Неаполя, и почти полнымъ отсутствіемъ интереса въ архитектурномъ отношеніи. Выставка произвела на г. Дмитріева двойствен
ное впечатлѣніе великолѣпнымъ развитіемъ техники и крайнимъ убожествомъ художественной промышленности. Не останавливаясь на описаніи первой, могущемъ составить предметъ отдѣльнаго сообщенія, упомянемъ, что художественный отдѣлъ помѣщается почти на задворкахъ, и не сразу можетъ быть отысканъ.
Посѣтивъ Ӏеллоустонскій паркъ и проѣхавъ часть Канады, рѣзко отличающейся отъ сосѣдей своей чистотой, г. Дмитріевъ достигъ Ніагарскаго водопада; при переходѣ подъ нимъ онъ испыталъ рядъ сильныхъ ощущеній, разсчитанныхь на туристовъ съ крѣпкими нервами. По возвращеніи въ Нью-Іоркъ, онъ
совершилъ отдѣльную поѣздку на пароходѣ и по ж. д. въ Бостонъ-городъ европейскаго типа.
Обратный путь въ Европу носилъ болѣе прогулочный, чѣмъ дѣловой характеръ; онъ продолжался двѣ недѣли и былъ совершенъ мимо Азорскихъ острововъ черезъ Гибралтаръ, мимо Сіерра-Невады и Сардиніи и окончился въ Неаполѣ. Здѣсь наконецъ докладчикъ могъ отдохнуть отъ псевдохудожественныхъ американскихъ построекъ и провести параллель между ис
кусствомъ Стараго и Новаго Свѣта, не вполнѣ выгодную для послѣдняго.
Интересный докладъ г. Дмитріева, демонстрированный рядомъ фотографій, рисунковъ и иллюстрацій изъ путеводителей, былъ прослушанъ съ большимъ интересомъ аудиторіей, наградившей докладчика шумными рукоплесканіями.
Изъ текущихъ дѣлъ секретаремъ было прочитано указаніе одного члена Общества на необходимость провѣрки производства предложенными кандидатами на выборныя должности уплаты членскихъ взносовъ. Постановлено принять къ свѣдѣнію. Поступило заяв
леніе худ. арх. Е. Ф. Шреттера и гражд. инж. А. Ф. Пеля о желаніи вступить въ число дѣйствительныхъ членовъ.
За отказомъ отъ баллотировки всѣхъ лица, предложенныхъ особыми записками къ избранію на дол
жность предсѣдателя, постановлено разослать новые кандидатскіе списки.
За симъ баллотировкой были избраны слѣдующія должностныя лица по Обществу:
1) въ старшины (на два года) - А. И. фонъ-Гогенъ (2о-ю голое.) и О. Р. Мунцъ (14 гол.);
2) въ казначеи (на одинъ годъ) - Π. П. Марсеру (25 гол.);
3) въ библіотекари (на одинъ годъ) - С. В. Бѣляевъ (20 гол.);
4) въ члены ревизіонной комиссіи - Б. Н. Николаевъ (18 гол.), H. М. Проскурнинъ (14 гол.) и А. И. Носалевичъ (12 гол.).
Кромѣ того, въ дѣйствительные члены избранъ гр. инж. А. И. Клейнъ.
Въ залѣ было выставлено 52 конкурсныхъ проекта зданія реальнаго училища въ г. Вяткѣ. Мод.
(Окончаніе).
Общія собранія, организованныя по случаю 10-ти лѣтія Общества, были предположены и состоялись по слѣдующей программѣ:
15-го декабря открытіе собраній въ помѣщеніи Общества въ 7 ч. вечера чтеніемъ отчета Правленія о 10-лѣтіи Общества. Затѣмъ присутствовавшими были заслушаны:
1) Докладъ комиссіи по организаціи Общихъ Собраній къ 10-лѣтію О-ва.
2) Докладъ комиссіи по выработкѣ положенія о съѣздахъ Гражданскихъ Инженеровъ и постоянномъ бюро съѣздовъ.
Нью-Іоркъ - первый городъ Америки по пути слѣдованія докладчика, былъ осмотрѣнъ подробнѣе другихъ городовъ. Художественная сторона построекъ, какъ онъ замѣтилъ, здѣсь отходитъ на второй планъ; если и встрѣчается что-либо интересное въ этомъ от
ношеніи, то исключительно на окраинахъ города. Какъ видно изъ демонстрированнаго снимка со стороны
гавани, съ большого разстоянія городъ представляется въ видѣ ряда бѣлыхъ ящиковъ; они оказываются гран
діозными многоэтажными домами, на фонѣ которыхъ скромныя постройки въ пять этажей совершенно тушуются. Особенность плана американскихъ горо
довъ, какъ извѣстно, состоитъ въ его прямоугольности. Улица, длиною, примѣрно, свыше 10 верстъ, иду
щая съ сѣвера на югъ и разсѣкающая Нью-Іоркъ на западный и восточный городъ, пересѣкается подъ пря
мымъ угломъ рядомъ параллельныхъ улицъ, числомъ около 22о. Изъ построекъ были отмѣчены церкви, рѣзко отличающіяся отъ европейскихъ какъ размѣ
рами, такъ и назначеніемъ; въ нѣкоторыхъ изъ нихъ въ различные часы совершаются богослуженія различныхъ исповѣданій.
Отправившись затѣмъ изъ Нью-Іорка, г. Дмитріевъ объѣхалъ часть восточной Америки по марш
руту: Филадельфія, Балтимора, Вашингтонъ, С.-Луи, Чикаго, оттуда черезъ южную Канаду на Буффало, Бостонъ и обратно въ Нью-Іоркъ. Значительно развитая конкуренція между желѣзнодорожными обществами даетъ возможность проѣхать изъ одного пункта въ другой рядомъ различныхъ путей, а распро
страняемыя каждымъ обществомъ рекламы о преиму
ществахъ своей линіи не всегда Даютъ возможность воспользоваться дѣйствительно наивыгоднѣйшимъ путемъ. Какъ извѣстно, американскіе вагоны всѣ одно
го класса; спальные очень удобны и, какъ показалъ опытъ докладчика, могутъ замѣнить на ночное время отель, чѣмъ достигается значительная экономія времени и денегъ.
Вашингтонъ понравился болѣе другихъ городовъ С. Штатовъ. Особенность зданій министерствъ заклю
чается въ необычномъ для русскаго глаза отсутствіи «казеннаго» стиля: всѣ они очень уютно расположены
среди зелени; «Бѣлый домъ», повидимому, никѣмъ не охраняется. Санъ-Луи, напротивъ, поразилъ своего грязью, превосходящею даже грязь Неаполя, и почти полнымъ отсутствіемъ интереса въ архитектурномъ отношеніи. Выставка произвела на г. Дмитріева двойствен
ное впечатлѣніе великолѣпнымъ развитіемъ техники и крайнимъ убожествомъ художественной промышленности. Не останавливаясь на описаніи первой, могущемъ составить предметъ отдѣльнаго сообщенія, упомянемъ, что художественный отдѣлъ помѣщается почти на задворкахъ, и не сразу можетъ быть отысканъ.
Посѣтивъ Ӏеллоустонскій паркъ и проѣхавъ часть Канады, рѣзко отличающейся отъ сосѣдей своей чистотой, г. Дмитріевъ достигъ Ніагарскаго водопада; при переходѣ подъ нимъ онъ испыталъ рядъ сильныхъ ощущеній, разсчитанныхь на туристовъ съ крѣпкими нервами. По возвращеніи въ Нью-Іоркъ, онъ
совершилъ отдѣльную поѣздку на пароходѣ и по ж. д. въ Бостонъ-городъ европейскаго типа.
Обратный путь въ Европу носилъ болѣе прогулочный, чѣмъ дѣловой характеръ; онъ продолжался двѣ недѣли и былъ совершенъ мимо Азорскихъ острововъ черезъ Гибралтаръ, мимо Сіерра-Невады и Сардиніи и окончился въ Неаполѣ. Здѣсь наконецъ докладчикъ могъ отдохнуть отъ псевдохудожественныхъ американскихъ построекъ и провести параллель между ис
кусствомъ Стараго и Новаго Свѣта, не вполнѣ выгодную для послѣдняго.
Интересный докладъ г. Дмитріева, демонстрированный рядомъ фотографій, рисунковъ и иллюстрацій изъ путеводителей, былъ прослушанъ съ большимъ интересомъ аудиторіей, наградившей докладчика шумными рукоплесканіями.
Изъ текущихъ дѣлъ секретаремъ было прочитано указаніе одного члена Общества на необходимость провѣрки производства предложенными кандидатами на выборныя должности уплаты членскихъ взносовъ. Постановлено принять къ свѣдѣнію. Поступило заяв
леніе худ. арх. Е. Ф. Шреттера и гражд. инж. А. Ф. Пеля о желаніи вступить въ число дѣйствительныхъ членовъ.
За отказомъ отъ баллотировки всѣхъ лица, предложенныхъ особыми записками къ избранію на дол
жность предсѣдателя, постановлено разослать новые кандидатскіе списки.
За симъ баллотировкой были избраны слѣдующія должностныя лица по Обществу:
1) въ старшины (на два года) - А. И. фонъ-Гогенъ (2о-ю голое.) и О. Р. Мунцъ (14 гол.);
2) въ казначеи (на одинъ годъ) - Π. П. Марсеру (25 гол.);
3) въ библіотекари (на одинъ годъ) - С. В. Бѣляевъ (20 гол.);
4) въ члены ревизіонной комиссіи - Б. Н. Николаевъ (18 гол.), H. М. Проскурнинъ (14 гол.) и А. И. Носалевичъ (12 гол.).
Кромѣ того, въ дѣйствительные члены избранъ гр. инж. А. И. Клейнъ.
Въ залѣ было выставлено 52 конкурсныхъ проекта зданія реальнаго училища въ г. Вяткѣ. Мод.
Въ Обществѣ Гражданскихъ Инженеровъ.
(Окончаніе).
Общія собранія, организованныя по случаю 10-ти лѣтія Общества, были предположены и состоялись по слѣдующей программѣ:
15-го декабря открытіе собраній въ помѣщеніи Общества въ 7 ч. вечера чтеніемъ отчета Правленія о 10-лѣтіи Общества. Затѣмъ присутствовавшими были заслушаны:
1) Докладъ комиссіи по организаціи Общихъ Собраній къ 10-лѣтію О-ва.
2) Докладъ комиссіи по выработкѣ положенія о съѣздахъ Гражданскихъ Инженеровъ и постоянномъ бюро съѣздовъ.