ступаютъ для обжига въ спеціальную печь. Для суточнаго производства 2ооо штукъ кирпичей требуются: моторъ въ 50 лош. силъ, 2 мастера и 4 рабочихъ. Получаемые кирпичи отличаются очень высокимъ качествомъ: они очень дурно проводятъ звукъ и тепло, обладаютъ большою сопротивляемостью и не боятся атмосферныхъ воздѣйствій (Z. d. D. J.).
Германія. Парламентомъ утвержденъ законопроектъ объ основаніи во всѣхъ большихъ городахъ или промышленныхъ центрахъ новой должности — го
родскихъ гигіенистовъ. На обязанности послѣднихъ будетъ лежать: надзоръ за гигіеничностью жилищъ, удовлетворительнымъ санитарнымъ положеніемъ фа
брикъ и заводовъ, охраненіе рѣкъ отъ спуска въ нихъ нечистотъ, а также наблюденіе за гигіеничностью сооружаемыхъ вновь водопроводовъ, канализацій и т. под. На должности гигіенистовъ будутъ приглашаться инженеры или врачи, знакомые съ требова
ніями санитарнаго дѣла. Въ одинъ изъ параграфовъ новаго закона включенъ пунктъ, на основаніи кото
раго городскіе гигіенисты не имѣютъ права заниматься частными работами или практикой, помимо своихъ общественныхъ обязанностей. До настоящаго времени спеціальныя должности городскихъ гигіенистовъ имѣ
лись въ Германіи только въ Штеттинѣ, Кельнѣ, Франкфуртѣ на Майнѣ и Данцигѣ причемъ, какъ показываютъ статистическія данныя, гигіеническія условія жизни рабочихъ въ этихъ городахъ выше чѣмъ гдѣ либо въ другихъ мѣстахъ Германіи (G. J.).
Вѣна. Австрійско-нѣмецкими капиталистами образовано общество для постройки плавающей санаторіи для легочныхъ и грудныхъ больныхъ. Постоянное мѣстопребываніе санаторіи будетъ находиться въ окре
стностяхъ Тріеста, откуда она, въ зависимости отъ временъ года, будетъ перевозиться въ различныя мѣста, лежащія по берегамъ Средиземнаго моря — въ Неаполь, на Ривьеру, въ Египетъ и т. под. Обще
ствомъ пріобрѣтенъ пассажирскій пароходъ съ тремя жилыми палубами; наибольшіе размѣры парохода 95 метр. длины и 13,3 метра ширины. Санаторія разсчитана на одновременное пребываніе около 250 больныхъ. Средняя стоимость содержанія каждаго больного въ санаторіи опредѣлена въ 300 мар. въ мѣсяцъ (G. J.).
Цюрихъ. По постановленію городского управленія приступлено къ постройкѣ въ Цюрихѣ новаго цен
тральнаго скотопригоннаго двора и бойни. Вмѣстѣ съ бойнями будутъ устроены и склады для большихъ массъ замороженнаго мяса, которое будетъ охлаждаться при помощи углекислотныхъ машинъ. Стоимость боенъ вмѣстѣ со всѣми вспомогательными по
стройками опредѣлена въ 4.330,000 франк. Разработка проекта и наблюденіе за постройками поручено приглашенному изъ Германіи архитектору Ульману, строившему центральныя бойни въ Мангеймѣ и разрабатывавшему проектъ новыхъ боенъ въ Кельнѣ (G. J.).
Чикаго. Желѣзнодорожной компаніей Mohawk Valley Railway С°, эксплоатирующей часть электрическихъ трамваевъ Чикаго произведены ряды опытовъ для выясненія опасности для жизни, представляемой прово
дами высокаго напряженія, проходящими въ чертѣ городовъ. Для опытовъ пользовались токомъ напря
женіемъ въ 20000 вольтъ, проходившимъ по проводникамъ, подвѣшеннымъ: 1) къ деревяннымъ мачтамъ, 2) желѣзнымъ мачтамъ и 3) къ кронштейнамъ вдѣ
ланнымъ въ стѣны зданій. Опыты показали, что токъ такого высокаго напряженія, несмотря на тщатель
ность изоляціи, все же остается весьма опаснымъ для
жизни; наименѣе опасны деревянныя мачты, затѣмъ желѣзныя мачты и всего опаснѣе кронштейны, вдѣ
ланные непосредственно въ стѣны зданій. Комиссія, производившая испытанія, признала необходимымъ требовать полной изоляціи всѣхъ поверхностей мачтъ
или кронштейновъ поддерживающихъ провода. Кромѣ того въ случаѣ установки желѣзныхъ мачтъ, онѣ на
высоту 2 метр. должны быть окружены деревяннымъ плотнымъ заборомъ, не позволяющимъ браться за мачту руками (А. Е.).
Пенджабъ. (Сѣверная Индія). Англійскимъ правительствомъ ассигнована сумма 5213000 фунт. стерл. для устройства обширныхъ системъ искусственнаго
орошенія въ весьма плодородныхъ, но лишенныхъ воды округахъ сѣверной Индіи. Всего будутъ устроены три самостоятельныхъ системы каналовъ-распредѣ
лителей, Первая система-будетъ имѣть въ длину 560 килом, вторая 1092 килом. и третья 1060 килом. Каждый изъ главныхъ каналовъ будетъ имѣть боль
шое количество вспомогательныхъ каналовъ меньшаго размѣра, такъ что три вышеназванныхъ главныхъ ка
нала вмѣстѣ со своими вспомогательными каналами охватятъ соотвѣтственно площади въ 344000, 648000 и 882000 акровъ. Работы будутъ окончены въ 10 лѣт
ній періодъ и будутъ производиться исключительно ручнымъ способомъ при помощи мѣстныхъ рабочихъ (Z. f. H. L.)
Коломбо (остр. Цейлонъ). Городъ получилъ долгосрочную безпроцентную ссуду въ размѣрѣ 10ооооо фунт. стерл. отъ англійскаго правительства на проведеніе центральнаго городского водопровода, устройство канализаціи и постройку пристаней въ торговомъ порту. (Z. f. H. L.).
КОНКУРСЫ.
Гаага. Комитетъ по постройкѣ Дворца мира въ Гаагѣ, выяснилъ, въ настоящее время, что конкурсъ на постройку этого зданія будетъ международнымъ, причемъ, по желанію Карнеджи будутъ приглашены 10 лучшихъ архитекторовъ изъ разныхъ государствъ; эти архитекторы, сохраняя право на полученіе премій наравнѣ съ другими конкурентами, получатъ за свои работы еще особыя вознагражденія. (D. R).
Миланъ. На конкурсѣ проектовъ памятника Верди, о которомъ мы уже сообщали, 1-я премія не была присуждена ни одному изъ конкурентовъ. Жюри вы
брало 11 лучшихъ работъ, изъ числа представленныхъ 106 и распредѣлила поровну между ихъ авторами сумму, назначенную на преміи. Для полученія исполни
тельнаго проекта памятника объявленъ вторичный конкурсъ между авторами, работы которыхъ премиро
ваны на первомъ конкурсѣ. На конкурсѣ оказались премированными работы исключительно итальянскихъ художниковъ. (Е).
Копенгагенъ. Международный конкурсъ проектовъ
сгорѣвшаго замка Христіансборга въ настоящее время