Церковь села Боброва (Московск. губ.), въ приходѣ котораго находится Коломенскій Машиностроительный заводъ была крайне недостаточна для помѣ
щенія всѣхъ молящихся, а потому въ послѣднее время, когда число рабочихъ и служащихъ одного только Коломенскаго завода достигло почти 10 тысячъ, правленіе завода рѣшило церковь перестроить и рас
ширить. Осуществленіе этой работы принадлежало теперешнему директору-распорядителю общества Ко
ломенскихъ заводовъ, инж.-технологу, инж. путей сообщенія H. К. Антошину, при которомъ 9 іюня 1902 года была заложена, а 5 октября 1903 года освящена новая пристройка къ старому храму, по величинѣ своей даже превосходящая старую церковь Перестройка церкви была исполнена по проекту ака
демика арх. С. Н. Лазарева-Станищева, руководилъ же работами инж. путей сообщенія А. В. Масловъ; послѣднему принадлежитъ и описываемая ниже
оригинальная конструкція шатровой крыши, барабана и купола.
На чер. 2 представленъ вертикальный разрѣзъ и схематическій планъ шатровой крыши и барабана но
вой церкви. Имѣя въ виду возможность воспользо
ваться безплатными матеріаломъ и работой при сборкѣ желѣзныхъ клепанныхъ частей на Коломенскомъ заводѣ, первоначально предполагалось сдѣлать желѣзною только шатровую часть крыши и собственно ку
полъ, барабанъ же оставить каменнымъ и поставить его на желѣзное кольцо, соединяющее верхніе концы стропильныхъ ногь; такимъ образомъ, распоръ всего купола былъ бы нѣсколько уменьшенъ, что, въ свою очередь, позволило бы уменьшить и толщину опор
ныхъ стѣнъ церкви. Но при детальной разработкѣ этой конструкціи первоначальный проектъ былъ видо
измѣненъ: отъ каменныхъ частей рѣшено было вовсе отказаться и вся верхняя часть церкви, т. е. шатро
вая крыша, барабанъ и куполъ, была разработана,
какъ одна общая объемная купольная форма. Вся ферма состоитъ изъ слѣдующихъ основныхъ несущихъ частей: 8-и вертикальныхъ стропильныхъ ногъ, согну
тыхъ въ точкѣ К подъ тупымъ угломъ, и 4 стальныхъ согнутыхъ колецъ, связывающихъ стропильныя ноги
Чер 3.
Чер. 2.
въ точкахъ F, А, В и N; сверхъ того, чтобы придать куполу необходимую жесткость противъ горизонтальныхъ усилій, онъ связана, цѣлой системою рас
косовъ. Барабанъ, въ которомъ прорѣзано 8 оконъ, состоитъ изъ металлическаго каркаса (чер. 2), напол
неннаго внутри деревомъ и обшитаго гофрированнымъ и оцинкованнымъ желѣзомъ; для образованія деревянныхъ стѣнокъ барабана послужили сосновые, вертикально поставленные 5-вершковые брусья, пропи