Teret нашелъ, что сопротивленіе бетона скалыванію пропорціонально сопротивленію сжатія; онъ получилъ отношеніе между этими двумя сопротивленіями въ 0,16 до 0,2.
Величина сопротивленія скольженію была найдена Bauschinger омъ въ 45 клг. на кв. с. поверхности желѣза; однако, новѣйшія излѣдованія дали значительно разнящіяся съ этимъ числа.
По опытамъ Considère, на величину этого сопротивленія сильно вліяетъ способъ приготовленія бетона, особенно количество употребленной воды. Большая прибавка воды значительно повышаетъ сопротивленіе сколь
женію, которое оказывалось въ 11,12 и 5 клг. на кв. с. смотря по тому, былъ-ли взятъ болѣе влажный бетонъ или болѣе сухой. При этихъ опытахъ поверхность металла была чистая, блестящая. При цилиндрической формѣ желѣза сопротивленіе скольженію оказывалось 18 клг. на кв. с. Употреблявшійся для этихъ опы
товъ бетонъ содержалъ въ одномъ кубическомъ метрѣ 300 клг. цемента; песку было взято поровну.
Приложеніе. Извлеченіе изъ полицейскихъ строительныхъ правилъ различныхъ нѣмецкихъ городовъ,
относительно основаній статическаго разсчета плоскихъ цементо-желѣзныхъ перекрытій.
Берлинъ (1899 г.). Статическій разсчетъ долженъ показать, что констррукція въ состояніи выдержать въ десять разъ большую полезную нагрузку, сравнительно съ вѣсомъ желѣза, причемъ одна арматура должна выдерживать всѣ вытягивающія усилія.
Дрезденъ. При статическихъ разсчетахъ требуется принимать прочное сопротивленіе.
Если временное сопротивленіе бетона послѣ 28-дневнаго его отвердѣванія будетъ болѣе 150 клг. на кв. с., то можно принять соотвѣтственно и болѣе высокое прочное сопротивленіе. Для желѣза на сжатіе или рас
тяженіе прочное сопротивленіе принимается не болѣе 875, а на скалываніе не болѣе 700 клг. на кв. с. Для круглаго желѣза можно принять соотвѣтственно 1000 и 800 клг. на кв. с.
Напряженія сжатія и растяженія, которыя можетъ выдержать желѣзо, слѣдуетъ измѣрять отношеніемъ коэффиціентовъ упругости бетона и желѣза. Слѣдуетъ принимать значеніе μ = 10.
Желѣзо арматуры должно быть такихъ измѣреній, чтобы могло выдержать, кромѣ согласнаго съ разсчетомъ натяженія, еще возникающія срѣзывающія уси
лія, пока не будетъ найдено иного, болѣе точнаго способа разсчета.
Разсчетъ стоекъ на изгибъ производится по формулѣ:
J=60. Pl^2 (см. выше).
4. Франкфуртъ на Майнѣ. (1901 г). Плоскія амированныя перекрытія должны выдерживать собствен
ный вѣсъ и въ десять разъ большую полезную нагрузку безъ значительной деформаціи (срав. Берлинъ);
Прочное сопротивленіе бетона сжатію принимается не болѣе 25 клг. на кв. с.
Сопротивленіе растяженію должно выдерживаться однимъ помѣщеннымъ желѣзомъ.
5 Гамбургъ. Прочное сопротивленіе одному сжатію принимается не свыше=30 клг. на кв. с., сжатію при изгибѣ=25 клг. на кв. с., растяженіе=().
Прочное сопротивленіе желѣза растяженію и сжатію принимается не выше 875 кл. скалыванію = 700 клг на кв. с.
При разсчетѣ конструкцій, подвергающихся сотрясеніямъ, слѣдуетъ увеличивать полную нагрузку на 20%, арматура должна выдерживать появляющіяся срѣзываю
щія усилія. Кромѣ того, слѣдуетъ имѣть въ виду, чтобы срѣзывающее усиліе для поперечнаго сѣченія чистаго бетона не превышало значенія 15 клг. на кв. с.
Разсчетъ балокъ производится также, какъ по Дрезденскимъ правиламъ.
Перевелъ гр. инж. Н. Каценеленбогенъ.
Чтобы предупредить могущія появиться трещины въ колоннахъ Hennebique’a, составныя части бетона послѣднихъ должны быть настолько прочны, чтобы безусловно устранялась возможность появленія вредныхъ нап
ряженій. Они должны быть поэтому разсчитаны, кромѣ сжатія, еще и на продольный изгибъ. Для этого слѣ
дуетъ пользоваться при центральномъ давленіи нагрузки уравненіемъ:
J=60. P. l^2
при маломъ эксцентриситетѣ, уравненіемъ:
J = 100 P. l^2
Въ этихъ равенствахъ J обозначаетъ наименьшій выраженный въ сантиметрахъ, моментъ инерціи всего по
перечнаго сѣченія колоны, P — нагрузка въ тоннахъ и l — свободная длина въ метрахъ, если эксцентричность давленія нагрузки сравнительно велика, то должно доказать устойчивое состояніе колоннъ на основаніи теоріи сопротивленія матеріаловъ — (эксцентричное давленіе). Бетонъ для плоскихъ перекрытій долженъ со
стоять изъ 1 ч. цемента и 4 ч. чистаго песку; бетонъ для балокъ изъ 1 ч. цемента, 1 ч. промытаго гравія и 2 ч. чистаго песку)
Дюссельдорфъ. Составъ бетона долженъ быть таковъ, чтобы сопротивленіе сжатію послѣ 28-дневнаго отвер
дѣванія составляло, по крайней мѣрѣ, 150 клг. на кв. с. Прочное сопротивленіе бетона сжатію должно принимать въ 30 клг. на кв. с., а временное сопротивленіе, растяженію = 40 клг. на кв. с.
Въ Англіи, въ Бирмингамѣ, только что закончена постройка новаго городского водопровода, который будетъ обслуживаться плотиною, изображенной на прилагаемомъ рисункѣ. Плотина находится въ 18 миляхъ отъ Бирмингама въ горахъ Эганъ и расположе
на близь мѣстечка Раднорширъ. Назначеніе плотины — образовать большое озеро, получившее названіе Грэзъ- Гохъ, вода котораго могла бы питать турбины, при
водящія въ свою очередь въ дѣйствіе насосную и электрическую станціи Плотина построена изъ известковаго камня на цементномъ растворѣ и облицована гранитомъ; для достиженія возможно лучшей водо
непроницаемости, внутри массива плотины пролощены
два сплошныхъ вертикальныхъ слоя изъ жирнаго трамбованнаго бетона. Построена эта плотина, являю
Величина сопротивленія скольженію была найдена Bauschinger омъ въ 45 клг. на кв. с. поверхности желѣза; однако, новѣйшія излѣдованія дали значительно разнящіяся съ этимъ числа.
По опытамъ Considère, на величину этого сопротивленія сильно вліяетъ способъ приготовленія бетона, особенно количество употребленной воды. Большая прибавка воды значительно повышаетъ сопротивленіе сколь
женію, которое оказывалось въ 11,12 и 5 клг. на кв. с. смотря по тому, былъ-ли взятъ болѣе влажный бетонъ или болѣе сухой. При этихъ опытахъ поверхность металла была чистая, блестящая. При цилиндрической формѣ желѣза сопротивленіе скольженію оказывалось 18 клг. на кв. с. Употреблявшійся для этихъ опы
товъ бетонъ содержалъ въ одномъ кубическомъ метрѣ 300 клг. цемента; песку было взято поровну.
Приложеніе. Извлеченіе изъ полицейскихъ строительныхъ правилъ различныхъ нѣмецкихъ городовъ,
относительно основаній статическаго разсчета плоскихъ цементо-желѣзныхъ перекрытій.
Берлинъ (1899 г.). Статическій разсчетъ долженъ показать, что констррукція въ состояніи выдержать въ десять разъ большую полезную нагрузку, сравнительно съ вѣсомъ желѣза, причемъ одна арматура должна выдерживать всѣ вытягивающія усилія.
Дрезденъ. При статическихъ разсчетахъ требуется принимать прочное сопротивленіе.
Если временное сопротивленіе бетона послѣ 28-дневнаго его отвердѣванія будетъ болѣе 150 клг. на кв. с., то можно принять соотвѣтственно и болѣе высокое прочное сопротивленіе. Для желѣза на сжатіе или рас
тяженіе прочное сопротивленіе принимается не болѣе 875, а на скалываніе не болѣе 700 клг. на кв. с. Для круглаго желѣза можно принять соотвѣтственно 1000 и 800 клг. на кв. с.
Напряженія сжатія и растяженія, которыя можетъ выдержать желѣзо, слѣдуетъ измѣрять отношеніемъ коэффиціентовъ упругости бетона и желѣза. Слѣдуетъ принимать значеніе μ = 10.
Желѣзо арматуры должно быть такихъ измѣреній, чтобы могло выдержать, кромѣ согласнаго съ разсчетомъ натяженія, еще возникающія срѣзывающія уси
лія, пока не будетъ найдено иного, болѣе точнаго способа разсчета.
Разсчетъ стоекъ на изгибъ производится по формулѣ:
J=60. Pl^2 (см. выше).
4. Франкфуртъ на Майнѣ. (1901 г). Плоскія амированныя перекрытія должны выдерживать собствен
ный вѣсъ и въ десять разъ большую полезную нагрузку безъ значительной деформаціи (срав. Берлинъ);
Прочное сопротивленіе бетона сжатію принимается не болѣе 25 клг. на кв. с.
Сопротивленіе растяженію должно выдерживаться однимъ помѣщеннымъ желѣзомъ.
5 Гамбургъ. Прочное сопротивленіе одному сжатію принимается не свыше=30 клг. на кв. с., сжатію при изгибѣ=25 клг. на кв. с., растяженіе=().
Прочное сопротивленіе желѣза растяженію и сжатію принимается не выше 875 кл. скалыванію = 700 клг на кв. с.
При разсчетѣ конструкцій, подвергающихся сотрясеніямъ, слѣдуетъ увеличивать полную нагрузку на 20%, арматура должна выдерживать появляющіяся срѣзываю
щія усилія. Кромѣ того, слѣдуетъ имѣть въ виду, чтобы срѣзывающее усиліе для поперечнаго сѣченія чистаго бетона не превышало значенія 15 клг. на кв. с.
Разсчетъ балокъ производится также, какъ по Дрезденскимъ правиламъ.
Перевелъ гр. инж. Н. Каценеленбогенъ.
Чтобы предупредить могущія появиться трещины въ колоннахъ Hennebique’a, составныя части бетона послѣднихъ должны быть настолько прочны, чтобы безусловно устранялась возможность появленія вредныхъ нап
ряженій. Они должны быть поэтому разсчитаны, кромѣ сжатія, еще и на продольный изгибъ. Для этого слѣ
дуетъ пользоваться при центральномъ давленіи нагрузки уравненіемъ:
J=60. P. l^2
при маломъ эксцентриситетѣ, уравненіемъ:
J = 100 P. l^2
Въ этихъ равенствахъ J обозначаетъ наименьшій выраженный въ сантиметрахъ, моментъ инерціи всего по
перечнаго сѣченія колоны, P — нагрузка въ тоннахъ и l — свободная длина въ метрахъ, если эксцентричность давленія нагрузки сравнительно велика, то должно доказать устойчивое состояніе колоннъ на основаніи теоріи сопротивленія матеріаловъ — (эксцентричное давленіе). Бетонъ для плоскихъ перекрытій долженъ со
стоять изъ 1 ч. цемента и 4 ч. чистаго песку; бетонъ для балокъ изъ 1 ч. цемента, 1 ч. промытаго гравія и 2 ч. чистаго песку)
Дюссельдорфъ. Составъ бетона долженъ быть таковъ, чтобы сопротивленіе сжатію послѣ 28-дневнаго отвер
дѣванія составляло, по крайней мѣрѣ, 150 клг. на кв. с. Прочное сопротивленіе бетона сжатію должно принимать въ 30 клг. на кв. с., а временное сопротивленіе, растяженію = 40 клг. на кв. с.
Бирмингамская плотина.
Въ Англіи, въ Бирмингамѣ, только что закончена постройка новаго городского водопровода, который будетъ обслуживаться плотиною, изображенной на прилагаемомъ рисункѣ. Плотина находится въ 18 миляхъ отъ Бирмингама въ горахъ Эганъ и расположе
на близь мѣстечка Раднорширъ. Назначеніе плотины — образовать большое озеро, получившее названіе Грэзъ- Гохъ, вода котораго могла бы питать турбины, при
водящія въ свою очередь въ дѣйствіе насосную и электрическую станціи Плотина построена изъ известковаго камня на цементномъ растворѣ и облицована гранитомъ; для достиженія возможно лучшей водо
непроницаемости, внутри массива плотины пролощены
два сплошныхъ вертикальныхъ слоя изъ жирнаго трамбованнаго бетона. Построена эта плотина, являю