построенная около 15 лѣтъ тому назадъ по конкурсному проекту, получившему первую премію, можетъ быть при
знана скорѣе богатымъ, нежели изящнымъ зданіемъ. Много болѣе самостоятельнымъ является, еще не законченный постройкой, памятникъ Бисмарку (хорошо извѣстный читателямъ «Зодчаго»), изображающій, боготворимаго нѣм
цами, знаменитаго хозяина Берлинскаго конгресса въ видѣ миѳическаго Роланда, опирающагося на огромный мечъ. По бокамъ фигуры два архитектуризованныхъ орла, превосходно вяжущихся съ общей композиціей.
Монументъ исполняется безъ всякихъ измѣненій изъ песчаниковыхъ глыбъ по проекту, получившему 2 года назадъ первую премію на общегерманскомъ конкурсѣ. Авторами были Hugo Lederer (скульпторъ) и архитекторъ Staud.
Не доѣзжая 1/2 часа до Гамбурга, по правой сторонѣ отъ желѣзной дороги видна надгробная часовня надъ могилой Бисмарка, въ романскомъ стилѣ; она расположена на пригоркѣ и окружена густой зеленью.
Въ Бременѣ, кромѣ новой хлопковой биржи въ нѣмецко-итальянскомъ духѣ, достойна вниманія старая ратуша, на перестройку которой только-что былъ объ
явленъ между всѣми архитекторами Германіи конкурсъ (результаты его и премированные проекты — см. «Deutsche Bauzeitung» 1904 г.). Нѣсколько непривычнымъ для русскаго глаза является предупредительный аншлагъ:
«за бросаніе бумаги въ зданіи ратуши штрафъ въ 25 марокъ». На вопросъ — чѣмъ вызывается столь суровое взысканіе, вовсе не соотвѣтствующее сравнительно незначительной провинности, сообщали, что лишь по
добной мѣрой удалось добиться полной опрятности въ общественномъ зданіи, доступномъ публичному осмотру.
Параллельно этому, невольно вспоминается аналогичное объявленіе, красующееся во многихъ электриче
скихъ трамваяхъ Нью-Іорка (въ частности Бруклинъ — Coney-Island): «За плеваніе на полъ вагона штрафъ 500 долларовъ (1000 руб.), или 3 мѣсяца ареста, или то и другое вмѣстѣ. Предположивъ, что я не вѣрно понялъ аншлагъ, и не допуская мысли о возможности столь высокаго взысканія, я обратился къ моему спут
нику по Нью-Іорку, Mr. Cresler, который пояснилъ, что именно неопрятность коночныхъ вагоновъ и улицъ въ Соед. Штатахъ, по винѣ публики (о чемъ ниже будетъ сказано подробнѣе) и побудила сдѣлать столь суровое постановленіе. Въ этотъ же моментъ одинъ изъ нашихъ сосѣдей по вагону преспокойно выплюнулъ коричневую массу жеваннаго табаку (очень распространеннаго въ рабочемъ классѣ). Видя мое удивленіе, собесѣдникъ до
бавилъ, что, на основаніи замѣченнаго мною объявленія,
можно, если я пожелаю, привлечь къ отвѣтственности за плеваніе на полъ вагоновъ. Конечно, фактически это рѣдко практикуется.
Во время дальнѣйшей поѣздки неоднократно приходилось обращать вниманіе на несанитарное состояніе,
по крайней мѣрѣ по наружному виду, центральныхъ частей большихъ городовъ: Нью-Іорка, C.-Луи, Чикаго. Опрятность того или другого квартала въ Соед. Шт. почти цѣликомъ зависитъ отъ національности, въ немъ обитающей. Знаменитый во всей Америкѣ китайскій кварталъ Санъ-Франциско, какъ говорятъ, представляетъ изъ себя клоаку, превосходящую по неопрятности наиболѣе извѣстные въ этомъ направленіи кварталы европейскихъ
городовъ. Итальянскія части также грязны, вслѣдствіе чего уничтожается работа гигіенистовъ и инженеровъ,
проводящихъ, съ большими затратами общественныхъ денегъ, канализаціонныя и другія работы, оздоровляющія населеніе.
Возвращаясь къ Бремену, отмѣтимъ, что на осмотръ этого города сутокъ вполнѣ достаточно. Пріятна поѣздка на островъ Гельголандъ, перешедшій около 10 лѣтъ тому назадъ во владѣніе нѣмцевъ изъ англійскихъ рукъ. Красиво расположенный, высокій плоскій островъ слу
житъ превосходнымъ курортомъ въ сѣверномъ, очень равномѣрномъ климатѣ. Средній возрастъ вслѣдствіе особенно здоровыхъ условій жизни, достигаетъ на немъ, 82 — 83 лѣтъ; многимъ старикамъ - рыбакамъ болѣе 100 лѣтъ.
Картина, открывающаяся съ моря, характеризуется слѣдующими стихами.
Grünes Land, Rother Sand,
Weisse Kant’ — Sind die Farben
Von Hellholland!
Интересны опрятные рыбацкіе домики, отдѣланные внутри деревомъ и украшенные посудой мѣстной кустарной работы.
Кромѣ пассажировъ изъ Германіи, на пути прибавляются еще ѣдущіе изъ Англіи, вступающіе на па
роходъ въ Сутгемптонѣ (выговариваютъ Шаутемптенъ) и изъ Франціи, чрезъ Парижъ, въ Шербургѣ. Разстоя
ніе отъ Бремергафена до Ламанша, минуя пресловутыя Dogger Banks, пробѣгается, при благопріятныхъ усло
віяхъ, въ сутки. Берега не видно вплоть до острова Уайта, такъ какъ Па-де-Калэ проходятъ, традиціонно, ночью или рано утромъ.
У насъ почему-то принято воображать себѣ Англію закутанною въ туманъ, съ однообразнымъ и непривле
кательнымъ пейзажомъ. Послѣднее столь-же ошибочно, какъ и представленіе иностранцевъ, съ легкой руки Дюма-отца, что предъ каждымъ помѣщичьимъ домомъ стоитъ висѣлица, а по Петербургу бѣгаютъ волки. Въ дѣйствительности, скалистые берега острова, заслоняю
щаго своими высокими берегами проходъ въ важный военный портъ — Плимутъ, настолько живописны, что въ теченіе нѣсколькихъ часовъ привлекаютъ вниманіе пассажировъ.
Проливъ позади ромбоидальняго острова Уайта, кромѣ красотъ природы, достоинъ вниманія уже по мно
гочисленнымъ фортамъ, расположеннымъ вдоль всего пути по берегу Великобританіи. На человѣка, совершенно незнакомаго со стратегіей, эти укрѣпленія произ
водятъ сильное впечатлѣніе и въ значительной степени объясняютъ тѣ исключительныя условія, которыя зани
маетъ Англія, располагая большимъ флотомъ и незначительной землей. Послѣдняя попытка произвести воору
женное нападеніе на англійскую территорію относится ко времени Наполеона I Какъ извѣстно, она потерпѣла полную неудачу, такъ какъ часть войскъ выса
дившаяся въ Ирландіи, была разбита незначительными англійскими войсками раньше, нежели подошли подкрѣпленія французовъ. А. Дмитріевъ.
(Продолженіе слѣдуетъ).
знана скорѣе богатымъ, нежели изящнымъ зданіемъ. Много болѣе самостоятельнымъ является, еще не законченный постройкой, памятникъ Бисмарку (хорошо извѣстный читателямъ «Зодчаго»), изображающій, боготворимаго нѣм
цами, знаменитаго хозяина Берлинскаго конгресса въ видѣ миѳическаго Роланда, опирающагося на огромный мечъ. По бокамъ фигуры два архитектуризованныхъ орла, превосходно вяжущихся съ общей композиціей.
Монументъ исполняется безъ всякихъ измѣненій изъ песчаниковыхъ глыбъ по проекту, получившему 2 года назадъ первую премію на общегерманскомъ конкурсѣ. Авторами были Hugo Lederer (скульпторъ) и архитекторъ Staud.
Не доѣзжая 1/2 часа до Гамбурга, по правой сторонѣ отъ желѣзной дороги видна надгробная часовня надъ могилой Бисмарка, въ романскомъ стилѣ; она расположена на пригоркѣ и окружена густой зеленью.
Въ Бременѣ, кромѣ новой хлопковой биржи въ нѣмецко-итальянскомъ духѣ, достойна вниманія старая ратуша, на перестройку которой только-что былъ объ
явленъ между всѣми архитекторами Германіи конкурсъ (результаты его и премированные проекты — см. «Deutsche Bauzeitung» 1904 г.). Нѣсколько непривычнымъ для русскаго глаза является предупредительный аншлагъ:
«за бросаніе бумаги въ зданіи ратуши штрафъ въ 25 марокъ». На вопросъ — чѣмъ вызывается столь суровое взысканіе, вовсе не соотвѣтствующее сравнительно незначительной провинности, сообщали, что лишь по
добной мѣрой удалось добиться полной опрятности въ общественномъ зданіи, доступномъ публичному осмотру.
Параллельно этому, невольно вспоминается аналогичное объявленіе, красующееся во многихъ электриче
скихъ трамваяхъ Нью-Іорка (въ частности Бруклинъ — Coney-Island): «За плеваніе на полъ вагона штрафъ 500 долларовъ (1000 руб.), или 3 мѣсяца ареста, или то и другое вмѣстѣ. Предположивъ, что я не вѣрно понялъ аншлагъ, и не допуская мысли о возможности столь высокаго взысканія, я обратился къ моему спут
нику по Нью-Іорку, Mr. Cresler, который пояснилъ, что именно неопрятность коночныхъ вагоновъ и улицъ въ Соед. Штатахъ, по винѣ публики (о чемъ ниже будетъ сказано подробнѣе) и побудила сдѣлать столь суровое постановленіе. Въ этотъ же моментъ одинъ изъ нашихъ сосѣдей по вагону преспокойно выплюнулъ коричневую массу жеваннаго табаку (очень распространеннаго въ рабочемъ классѣ). Видя мое удивленіе, собесѣдникъ до
бавилъ, что, на основаніи замѣченнаго мною объявленія,
можно, если я пожелаю, привлечь къ отвѣтственности за плеваніе на полъ вагоновъ. Конечно, фактически это рѣдко практикуется.
Во время дальнѣйшей поѣздки неоднократно приходилось обращать вниманіе на несанитарное состояніе,
по крайней мѣрѣ по наружному виду, центральныхъ частей большихъ городовъ: Нью-Іорка, C.-Луи, Чикаго. Опрятность того или другого квартала въ Соед. Шт. почти цѣликомъ зависитъ отъ національности, въ немъ обитающей. Знаменитый во всей Америкѣ китайскій кварталъ Санъ-Франциско, какъ говорятъ, представляетъ изъ себя клоаку, превосходящую по неопрятности наиболѣе извѣстные въ этомъ направленіи кварталы европейскихъ
городовъ. Итальянскія части также грязны, вслѣдствіе чего уничтожается работа гигіенистовъ и инженеровъ,
проводящихъ, съ большими затратами общественныхъ денегъ, канализаціонныя и другія работы, оздоровляющія населеніе.
Возвращаясь къ Бремену, отмѣтимъ, что на осмотръ этого города сутокъ вполнѣ достаточно. Пріятна поѣздка на островъ Гельголандъ, перешедшій около 10 лѣтъ тому назадъ во владѣніе нѣмцевъ изъ англійскихъ рукъ. Красиво расположенный, высокій плоскій островъ слу
житъ превосходнымъ курортомъ въ сѣверномъ, очень равномѣрномъ климатѣ. Средній возрастъ вслѣдствіе особенно здоровыхъ условій жизни, достигаетъ на немъ, 82 — 83 лѣтъ; многимъ старикамъ - рыбакамъ болѣе 100 лѣтъ.
Картина, открывающаяся съ моря, характеризуется слѣдующими стихами.
Grünes Land, Rother Sand,
Weisse Kant’ — Sind die Farben
Von Hellholland!
Интересны опрятные рыбацкіе домики, отдѣланные внутри деревомъ и украшенные посудой мѣстной кустарной работы.
Кромѣ пассажировъ изъ Германіи, на пути прибавляются еще ѣдущіе изъ Англіи, вступающіе на па
роходъ въ Сутгемптонѣ (выговариваютъ Шаутемптенъ) и изъ Франціи, чрезъ Парижъ, въ Шербургѣ. Разстоя
ніе отъ Бремергафена до Ламанша, минуя пресловутыя Dogger Banks, пробѣгается, при благопріятныхъ усло
віяхъ, въ сутки. Берега не видно вплоть до острова Уайта, такъ какъ Па-де-Калэ проходятъ, традиціонно, ночью или рано утромъ.
У насъ почему-то принято воображать себѣ Англію закутанною въ туманъ, съ однообразнымъ и непривле
кательнымъ пейзажомъ. Послѣднее столь-же ошибочно, какъ и представленіе иностранцевъ, съ легкой руки Дюма-отца, что предъ каждымъ помѣщичьимъ домомъ стоитъ висѣлица, а по Петербургу бѣгаютъ волки. Въ дѣйствительности, скалистые берега острова, заслоняю
щаго своими высокими берегами проходъ въ важный военный портъ — Плимутъ, настолько живописны, что въ теченіе нѣсколькихъ часовъ привлекаютъ вниманіе пассажировъ.
Проливъ позади ромбоидальняго острова Уайта, кромѣ красотъ природы, достоинъ вниманія уже по мно
гочисленнымъ фортамъ, расположеннымъ вдоль всего пути по берегу Великобританіи. На человѣка, совершенно незнакомаго со стратегіей, эти укрѣпленія произ
водятъ сильное впечатлѣніе и въ значительной степени объясняютъ тѣ исключительныя условія, которыя зани
маетъ Англія, располагая большимъ флотомъ и незначительной землей. Послѣдняя попытка произвести воору
женное нападеніе на англійскую территорію относится ко времени Наполеона I Какъ извѣстно, она потерпѣла полную неудачу, такъ какъ часть войскъ выса
дившаяся въ Ирландіи, была разбита незначительными англійскими войсками раньше, нежели подошли подкрѣпленія французовъ. А. Дмитріевъ.
(Продолженіе слѣдуетъ).