Часть общаго вида Туниса.
этому замѣчательному премьеръ-министру Франціи, который около 1880 г. добился того, что Тунисъ фактически сталъ французской колоніей.
На пьедесталѣ, въ скульптурѣ хорошей работы, изображенъ французскій мальчуганъ, учащій латин
ской грамотѣ арабченка, а предъ фигурой — арабская женщина, безъ покрывала, протягиваетъ, ввидѣ под
ношенія, снопъ ржи. Дѣйствительность, однако, въ обоихъ случаяхъ, далеко отстоитъ отъ идеализированной художественной трактовки.
Соединительный каналъ для порта въ самомъ Тунисѣ, стоившій вмѣстѣ съ портомъ что-то около 100,000,000 франковъ правительству Франціи, уже окупился. Кромѣ пошлины на грузы — всѣ пасса
жиры, прибывающіе въ Тунисъ моремъ, уплачиваютъ первый, второй и третій классы — соотвѣтственно по три, два и одному франку за право входа въ Гавань.
На портовой территоріи находится также сдѣлавшееся теперь знаменитымъ и обошедшее, въ иллюстраціи, многіе техническіе журналы, начиная съ аме
риканскихъ — желѣзо-бетонное зданіе, высотою въ пять этажей, наклонившееся нѣсколько лѣтъ тому назадъ, безъ трещины, всѣмъ своимъ масивомъ въ одну сто
рону. Послѣ равномѣрнаго подкапыванія грунта подъ одной изъ сторонъ удалось его вернуть въ нормальное вертикальное положеніе.
Предприниматели желѣзо-бетонной техники ликовали.
Однако, мытарства владѣльца злополучнаго имущества на этомъ не кончились: никто не хотѣлъ селиться въ новомъ зданіи, опасаясь, что оно еще разъ можетъ подшутить и совершенно неожиданно
снова наклонится куда нибудь. Когда я былъ въ Тунисѣ, этотъ домъ былъ необитаемъ.
Разсматривая генеральный планъ Туниса и, вообще, городовъ съ арабскимъ населеніемъ — пора
жаешься удивительному расположенію улицъ при полномъ отсутствіи какой либо системы: всѣ извилины, загибы носятъ совершенно случайный характеръ.
Бываютъ изогнуты не только сами улицы, но и зданія. Понятно, на сколько здѣсь возрастаетъ опасность въ пожарномъ отношеніи.
Крытые рынки или сууксъ вносятъ нѣкоторый
порядокъ въ общее расположеніе. Здѣсь улицы кое
колоніи, такъ-же удобно и спокойно, какъ и въ Алжирѣ.
Французскій языкъ не только въ самомъ городѣ Тунисѣ, но и на югъ отъ него въ Сфаксѣ и Кайруанѣ понимаютъ всѣ и на немъ идутъ всѣ дѣловые переговоры. Собственно арабская жизнь настолько себя изолировала отъ европейской, что даже запрещеніе входа въ мечети является совершенно непо
нятнымъ, такъ-какъ въ Кайрунѣ, т. е. дальше отъ Европы, напротивъ, разрѣшаютъ доступъ въ знаменитую большую мечеть.
Въ этомъ случаѣ обѣщаніе бакшиша оказывается совершенно безполезнымъ и приходится довольствоваться наружнымъ осмотромъ зданій. На самый го
родъ и ближайшія его окрестности, при исправномъ посѣщеніи всѣхъ достопримѣчательностей въ городѣ и окрестностяхъ, надо недѣлю, по крайней мѣрѣ.
Какъ въ Алжирѣ, такъ и въ Тунисѣ, я опускаю систематическое описаніе мѣстной арабской архитек
туры и всѣхъ интересующихся этимъ вопросомъ въ чистомъ его видѣ и полномъ объемѣ позволю себѣ отослать къ прекрасной книгѣ въ двухъ томахъ: Saladin. «L’art musulman», которая охватываетъ полностью магометанское зодчество, начиная съ Испа
ніи, Марокко, Алжира и Туниса, Египта (точнѣе Каира) и кончая Персіей, русской Средней Азіей (по прекрасному изданію Симакова) и даже магометанской Индіей и Китаемъ.
Какъ мы раньше упоминали, городъ отодвинулся не только отъ моря, но даже отъ мелководнаго Ту
нисскаго озера. Старыя крѣпостныя стѣны вокругъ нынѣшняго арабскаго квартала съ его обширнымъ и очень интереснымъ рынкомъ не играютъ сейчасъ никакой роли. Французы значительно измѣнили характеръ города, устроивъ портъ, соединивъ его широ
кимъ каналомъ съ моремъ и застроивъ европейскими зданіями тотъ промежуточный участокъ, который отдѣляетъ старый городъ отъ порта. Avenue Jules Ferry соединяетъ, какъ широкая и красиво плани
рованная дѣловая артерія, старый городъ съ гаванью,
обсаженная двумя аллеями финиковыхъ пальмъ. Въ концѣ бульвара, ближе къ морю, стоитъ памятникъ
Тунисъ. Часть общаго вида города.