ваннымъ путемъ размѣровъ и очертанія верхней части фундамента подъ платформу (чертежъ 20) немедленно же было приступлено къ производству кладки этой части фундамента изъ гранитнаго булыжнаго камня съ тща
Чер, 20.
тельнымъ подборомъ и околкою его и съ употребленіемъ въ дѣло цементнаго раствора (1 часть портландскаго цемента на 3 части песку). Къ Іюню мѣсяцу эта работа была вполнѣ окончена [*)] и къ тому-же времени была произведена также дополнительная подсыпка изъ стро
ительнаго мусора и планировка площадки сквера на мѣстѣ установки памятника, Къ половинѣ Іюля мѣсяца того-же 1903 года были доставлены моремъ изъ Англіи (Аберденъ) каменныя части пьедестала памятника и платформы, изъ полированнаго розоваго гранита. Бла
годаря отличной упаковкѣ въ деревянныхъ ящикахъ, если не считать одного разбитаго [**)] небольшого баллюстраднаго камня, всѣ камни доставлены были цѣлыми безъ побитыхъ ре
беръ, несмотря на то, что эти камни, были отправлены во вполнѣ готовомъ видѣ и въ пути подвергались неоднократной перегрузкѣ.
Нѣсколько ранѣе прибытія упомянутыхъ каменныхъ частей, съ фабрики, на коей эти части изготовлялись, прі
ѣхали два мастера — англичанина для работъ по сборкѣ и установкѣ памятника.
Для установки пьедестала была поставлена надъ мѣстомъ работъ времен
ная передвижная тренога (видна на фотографическомъ снимкѣ А), сдѣланная изъ трехъ бревенъ длиною въ 5 1/2 с. толщиною, въ тонкомъ концѣ, въ (1
вершковъ, связанныхъ вверху помощьюжелѣзной цѣпи. Въ мѣстѣ связки этихъ бревенъ была укрѣплена желѣзная цѣпь, поддерживавшая въ свою очередь сложный блокъ (полиспастъ) съ цѣпью. Не
смотря на громоздкость и неуклюжесть этой треноги, опытные мастера — англи
чане очень ловко управлялись съ нею для подъема
[*)] Съ окончаніемъ этой фундаментной кладки всѣ работы, принятыя на себя подрядчикомъ А. Пименовымъ, считались оконченными. При этомъ помощью веденнаго журнала работъ, дѣйствительная стоимость всѣхъ работъ по возведенію фундамента подъ памятникъ опредѣлена была въ суммѣ около 9.500 р.
[**)] Взамѣнъ этого разбитаго камня изъ Англіи былъ присланъ другой новый
затѣмъ на привезенномъ техникомъ рабочемъ чертежѣ проставлены соотвѣтственные нумера на отдѣльныхъ частяхъ платформы, и такіе-же нумера выставлены были и на укупорочныхъ ящикахъ Благодаря такимъ мѣрамъ ящики откупоривались постепенно по мѣрѣ надобности въ соотвѣтственныхъ камняхъ, а такъ какъ эта надоб
[*)] На правой половинѣ чертежа 21 показана разрѣзка камней платформы.
Чер. 21.
и установки за мѣста всѣхъ наиболѣе грузныхъ частей памятника (главнымъ образомъ пьедестала со статуей);
для подъема же и установки на мѣсто прочихъ, менѣе тяжелыхъ частей памятника, употреблялся легкій поворотный кранъ (виденъ на фотографическомъ снимкѣ А),
привезенный мастерами съ собою изъ Англіи. Вообще фабрика оказалась весьма предусмотрительной, что видно изъ того, что она не только доставила для уста
новки памятника упомянутый кранъ, но также и всѣ
необходимые инструменты, разныя приспособленія для подъема и сборки камней и проч., и даже портландскій цементъ.
Поэтому для установки частей памятника довѣренному наслѣдниковъ Антокольскаго пришлось на мѣстѣ въ городѣ Вильнѣ пріобрѣсти лишь кое какіе мелочные предметы и нанять въ помощь мастерамъ англичанамъ нѣсколько каменщиковъ и рабочихъ.
До приступа къ работамъ по установкѣ частей памятника, на верхней площадкѣ фундамента изъ булыжной кладки была самымъ тщательнымъ образомъ рас
черчена платформа. Работа по устройству ея началась съ укладки подъ тыльною частью пьедестала камней, обозначенныхъ на чертежѣ 21 [*)] нумерами 48, 48А, 48В.
49А и 49 и входящихъ въ составъ базы цоколя платформы. При укладкѣ какъ этихъ камней, такъ и всѣхъ прочихъ камней, входящихъ въ составъ платформы и
пьедестала, не приходилось вообще пригонять ихъ, ибо уже на фабрикѣ въ Англіи всѣ камни были обдѣланы тщательнѣйшимъ образомъ по шаблонамъ, собраны на помостѣ согласно проектному чертежу и перенумерованы;