половины пролета. Затѣмъ, далѣе съ той и другой стороны средняго участка шпильки были назначены на разстояніи 5.00 см., на протяженіи 1/8 пролета съ каж
дой его стороны; крайніе участки, протяженіемъ по1/8 пролета, шпилекъ не имѣли вовсе. Шпильки съ верхняго конца были слегка загнуты, длина самой шпильки (безъ загиба) составляла 3 - 4 см.
Одна плита (обозначимъ ее черезъ С) имѣла усиленіе сжатыхъ слоевъ только изъ вертикальныхъ шпи
лекъ; при изготовленіи ея шпилекъ не хватило, и онѣ были замѣнены гвоздями подходящихъ размѣровъ.
Въ другой плитѣ (обозначимъ ее черезъ B), кромѣ шпилекъ, въ самыхъ верхнихъ слояхъ плиты были уло
жены поперечные горизонтальные стерженьки изъ про
волоки діам. 5 м.м. на разстояніи 10 см. одинъ отъ другого; ото большее усиленіе сдѣлано было въ виду незначительной ширины плиты — всего въ 50 см.; такъ какъ на практикѣ ширина плитъ бываетъ болѣе значи
тельной, то, какъ уже упоминалось, эти горизонтальные стерженьки были бы излишними. Въ простой плитѣ (обозначимъ ее чрезъ A), свободныя связи отсутствовали.
Составъ бетона былъ: 1 объемъ цемента, 2 объема песка и 4 объема мелкаго гравія. Что же касается количества воды, то для плитъ B и C бетонъ былъ заго
товленъ пластичнымъ, но не жидкимъ; простая плита A была залита жидкимъ бетономъ. Послѣднее было сдѣ
лано также по желанію фирмы, стремившейся сравнить плиты со свободными связями, съ простой плитой, изготовленной во всемъ по практикуемымъ фирмой пріемамъ.
Изготовленіе плитъ было произведено въ присутствіи инженера Е. Ю. фонъ-Пистолькорсъ, инженера отъ фирмы — А. С. Келбасинскаго, старшаго производителя работъ фирмы — В. В. Роттертъ, и автора настоящей замѣтки.
На фотографіи (фиг. 2) мы видимъ всѣ три плиты во время ихъ изготовленія; слѣва простую плиту A, съ уложенной продольной арматурой, по серединѣ — заполненную бетономъ плиту B, въ моментъ установки «сво
Фиг. 2.
Испытаніе плитъ было произведено 7 ноября 1908 г. т. е. черезъ 79 дней по изготовленіи, въ присутствіи инже
нера А. С. Келбасинскаго, старшаго производителя работъ В. В. Роттертъ и автора замѣтки.
Пробная нагрузка производилась при помощи пустотѣлыхъ бетонныхъ камней, укладывавшихся на настилъ изъ тонкихъ досокъ и поперечинъ, для передачи нагрузки въ узлахъ черезъ каждые 50 см. по пролету плиты.
Средній вѣсь камня, опредѣленный для 15 взвѣшенныхъ камней, оказался равнымъ 117,6 фунта, т. е 48,22 кгр.
Камни устанавливались рядами одинъ около другого какъ о томъ можно судить по фотографіямъ фиг. 4 и 5.
Результаты испытанія приведены въ помѣщенной здѣсь таблицѣ, каковая нуждается въ нѣкоторыхъ поясненіяхъ.
Фиг 3.
бодныхъ связей», и справа — плиту C — въ моментъ начала бетонированія и подъемки подвѣсокъ.
Фотографія фиг. 3 даетъ понятіе о самомъ пріемѣ установки «свободныхъ связей». Шпильки втыкались
въ свѣжій слой бетона, причемъ, чтобы размѣстить ихъ на надлежащихъ разстояніяхъ, фирма воспользовалась временно наложенной сѣткой, ясно видной на фотогра
фіи; клѣтки наложенной сѣтки допускали съ большой простотой размѣстить шпильки на требуемыхъ раз
стояніяхъ, около 2,5 см. въ серединѣ плиты, и 5 см.— ближе къ концамъ ея; головки нѣкоторыхъ шпилекъ, уже опущенныхъ въ бетонъ, также видны на фотографіи; нѣсколько отдѣльныхъ шпилекъ лежатъ на переднемъ планѣ сверху плиты.