☛

О красотѣ Петербургскихъ мостовъ.

Нѣсколько дней тому назадъ рѣшенъ вопросъ о постройкѣ Дворцоваго моста. Пока почти ничего неизвѣстно о томъ, какимъ окажется этотъ мостъ. Уди
вительнымъ представляется лишь то, что при выборѣ проекта руководились исключительно дешевизной. Не будь это въ Россіи, трудно было бы повѣрить ВОЗМОЖ
НОСТИ столь пренебрежительнаго отношенія къ мѣсту, окруженному величайшими произведеніями зодчества.
Гдѣ есть рѣка, подобная Невѣ? Гдѣ стрѣлка двухъ рукавовъ рѣки декорирована с голь грандіозной деко
раціей, какъ Биржа и колонны Т. де-Томона? Есть-ли городъ, гдѣ бы на набережной рядомъ стояли ска
зочный Зимній Дворецъ Растрелли, флигель Де ла Мотта, Эрмитажъ Фельтена и эрмитажный театръ Гваренги? Гдѣ имѣется столь декоративное Адмирал
тейство и вдали грандіозно строгая Арка Штаба? А если прибавить къ этому гранитъ крѣпости и набережной, монументъ Петра, Сенатъ, и т. д., и т. д.!
Гдѣ можно встрѣтить болѣе пренебрежительное отношеніе къ всему этому несравненному богатству? Окраска Биржи потускнѣла, спускъ набережной за
ставленъ отвратительными барками. Зимній дворецъ потерялъ и чудесныя статуи, и радостную окраску (голубую съ бѣлымъ, впослѣдствіи желтую съ бѣлымъ); съ Адмиралтейства исчезли драгоцѣнныя для исторіи русскаго искусства группы Теребенева и другихъ.
Въ довершеніе всего, между Зимнимъ Дворцомъ и Биржей находится одинъ изъ самыхъ убогихъ мо
стовъ — Дворцовый. Когда задумали постройку новаго моста, то говорили о необходимости имѣть возможно плоскій и возможно изящный мостъ. Когда же дѣло дошло до конкурса, то заговорили о Грошевой эко
номіи. Что денегъ въ Петербургѣ мало, въ этомъ нельзя сомнѣваться, но развѣ могутъ имѣть ихъ тѣ, которые не умѣютъ хранить своихъ богатствъ? Ставить убогій мостъ между дворцами Растрелли, Захарова и Томона, это все равно, что вмазывать въ жестяную оправу оконной замазкой брилліанты или пи
сать вывѣску кинематографа на холстѣ, очищенномъ отъ картины Рафаэля.
Можно имѣть въ странѣ богатѣйшія и единственныя розсыпи платины, изобиліе желѣза и угля, запасы неиспорченныхъ кустарныхъ силъ, и все это
пропадаетъ и пропадетъ — благодаря неумѣнію и неуваженію къ культурѣ.
Выбрасывая скульптуры Теребенева, уничтожая однотонной окраской блескъ построекъ Растрелли, петербуржецъ мало-по-малу уничтожаетъ въ своемъ потомствѣ любовь къ культурѣ.
А между тѣмъ ничего нѣтъ драгоцѣннѣе культуры, вѣрнѣе, слѣдствія ея — комфорта. Для добыванія по
слѣдняго Петербургъ тратитъ всѣ деньги, а потому и не имѣетъ ихъ.
Если бы Лондонъ или другая европейская столица имѣли мѣсто, подобное нашей биржевой стрѣлкѣ, то едва ли они остановились бы передъ какой либо затратой для украшенія такого моста.
А въ Петербургѣ рѣшаютъ соорудить шестипролетный, т. е. одинъ изъ самыхъ некрасивыхъ типовъ мостовъ, и этимъ ярко подчеркиваютъ убожество города.
И это тѣмъ обиднѣе, что страна еще въ XVIII вѣкѣ выдвинула замѣчательнаго механика Кулибина,
который создалъ проектъ однопролетнаго деревяннаго моста такой вышины, что подъ нимъ могли проходить парусныя морскія суда.
Сооруженіе моста подешевле и похуже, — оскорбленіе творческихъ силъ страны. Такъ строятъ лишь
тамъ, гдѣ нѣтъ заботъ о красотѣ, или гдѣ нечего украшать.
Могутъ однако спросить: гдѣ же красивые мосты, которые были бы годны для широкой Невы, которые не стѣснили бы на ней судоходства? Да, примѣровъ для такихъ мостовъ мало, и это понятно, такъ какъ немного городовъ расположены подобно Петербургу. Вѣдь Петръ, основывая его, конечно, больше всего думалъ объ удобной гавани, и менѣе всего о мостахъ. Даже больше того, онъ можетъ быть надѣялся, что мостовъ никогда не будетъ, и поѣздки по рѣкѣ пріучатъ къ водѣ сухопутныхъ россіянъ. Онъ даже за
ложилъ верфи выше города на Охтѣ. И навѣрно, не будь необходимости имѣть крѣпости на самомъ устьѣ Невы, и не люби Петръ такъ море, онъ заложилъ бы городъ глубже, гдѣ нибудь около Ижоры, чтобы сдѣлать гаванью половину теченія Невы.
Послѣдующія поколѣнія позабыли о мысли Петра,