допускаются не иначе, какъ съ одобренія ихъ императоромъ.
Въ Римѣ, какъ и въ другихъ городахъ Италіи съ населеніемъ свыше 100.000, городское управленіе пред
ставляетъ выработанный имъ планъ города на утверж
деніе. мѣстной администраціи, а затѣмъ — министра публичныхъ работъ. Планъ, прошедшій всѣ инстанціи, дѣйствителенъ лишь въ теченіе 25 лѣтъ.
Муниципальныя власти Вѣны обязаны, по дѣйствующему законодательству, составить строительный планъ. Никакого утвержденія плана ни мѣстною, ни центральною администраціею не требуется.
Въ Лондонѣ существуетъ особый органъ строительнаго надзора — County Council. Послѣдній обязанъ наблю
дать за исполненіемъ правилъ строительнаго устава, но права планировки города не имѣетъ. Такое право предоставлено ему лишь на земельной площади, принадлежащей ему на нравахъ собственности. Проектъ же планировки составляется земельными собственниками со
отвѣтствующаго квартала и представляется въ County Council лишь на утвержденіе. Противъ постановленій послѣдняго допускаются жалобы въ апелляціонный судъ.
Парижъ, послѣ нѣсколькихъ тщетныхъ попытокъ, отказался отъ мысли составить для города общій стро
ительный планъ. Есть лишь планы для нѣкоторыхъ кварталовъ. Такіе планы приводятся въ порядкѣ enquê
tes publiques, чѣмъ, очевидно, исключается какая-либо возможность апеллировать противъ плановъ, которые оказались бы почему-нибудь неудачными.
По нашему строительному уставу составленіе городскихъ плановъ и измѣненіе плановъ, уже существующихъ, предоставлено городской думѣ. Составленный планъ представляется черезъ министра внутреннихъ дѣлъ на Высочайшее благовоззрѣніе. Тотъ же порядокъ установленъ и для измѣненій плана.
Типъ построекъ. Дѣленіе городского раіона на зоны съ нисходящею градаціею техническихъ требованій не является общепринятою формою законодательной нор
мировки. Ни въ Лондонѣ, ни въ Парижѣ, ни въ Римѣ, ни въ Петербургѣ такихъ зонъ не существуетъ.
Въ Берлинѣ есть улицы, гдѣ требуется разбивка передъ фасадомъ зданій садиковъ, есть улицы, гдѣ дозволяется постройка лишь открытыхъ зданій, съ промежу
точными садиками опредѣленной закономъ величины; запрещается въ нѣкоторыхъ кварталахъ постройка фабрикъ, заводовъ, амбаровъ, складовъ и т. п.
Въ Парижѣ исключительныя нормы ограничиваются лишь крайне незначительною площадью городского раіона; онѣ изданы въ формѣ отдѣльныхъ декретовъ.
На нѣкоторыхъ бульварахъ ими введена обязательная передъ лицевыми фасадами разбивка садиковъ, кое-гдѣ разрѣшается лишь постройка открытыхъ стро
еній, и, наконецъ, есть декреты, изданные въ цѣляхъ сохранить гармоничность рисунка тѣхъ или другихъ улицъ или площадей.
Дѣленіе города на зоны существуетъ въ строительныхъ уставахъ предмѣстій Берлина, Вѣны и въ проектѣ строительнаго устава Рима.
Berliner Vororte-Bauordnung дѣлятъ предмѣстья
на 7 классовъ, или зонъ. Въ двухъ первыхъ разрѣшается постройка примыкающихъ строеній, въ пяти остальныхъ допущена, какъ общее правило, лишь по
стройка открытыхъ зданій съ промежутками между ними не менѣе 4—5 метровъ и съ длиною фасада, не превышающею 15 метровъ. При извѣстныхъ, однако, усло
віяхъ можно и въ этихъ зонахъ строить закрытыя зданія. Въ нѣкоторыхъ зонахъ запрещена постройка фабрикъ и содержаніе промышленныхъ предпріятій, вредныхъ или почему либо неудобныхъ для населенія.
По дѣйствующему строительному уставу Вѣны, городское управленіе надѣлено крайне широкими полномочіями по изданію обязательныхъ для столицы постановленій.
Воспользовавшись этимъ, городское управленіе составило строительный планъ, раздѣливъ его на пять зонъ. Разница между первыми тремя зонами состоитъ почти исключительно въ томъ, что, въ зависимости отъ класса зоны, разрѣшается большее или меньшее количество этажей. Въ четвертой зонѣ постройка примыкающихъ строеній допущена лишь при наличности из
вѣстныхъ условій, а въ пятой предоставляется право держать фабрики и другія громоздкія промышленныя предпріятія.
По проекту строительнаго устава, Вѣна дѣлится на 6 зонъ. Три внутреннихъ предназначены для жилыхъ помѣщеній, конторъ, банковъ и т. п. коммерческихъ предпріятій; четвертая — имѣетъ въ виду одни жилыя строенія, пятая зона оставлена для лѣсной и хлѣбной торговли и, наконецъ, шестая предоставлена фабрикамъ и другимъ предпріятіямъ индустріи.
Въ первыхъ трехъ зонахъ примыкающія строенія безусловно разрѣшаются. Разрѣшено это и въ трехъ окраинныхъ зонахъ, но лишь въ точно указанныхъ раіонахъ; въ видѣ же общаго правила окраинныя зоны предоставляютъ право строить только или открытыя, или полуоткрытыя зданія.
Проектъ строительнаго устава Рима, имѣя въ виду, что центральная часть города сплошь застроена, тогда какъ окраина представляетъ изъ себя рядъ пу
стырей, дѣлитъ сообразно этому городъ на двѣ зоны. Но и въ этихъ двухъ зонахъ различіе очень незначи
тельное, такъ какъ проектъ устанавливаетъ для каждой изъ зонъ лишь разную высоту зданій и величину дво
ровъ. Впрочемъ, городу предоставлено право отмежевать еще третью зону — исключительно для постройки виллъ.
Хотя проектомъ вопросъ о зонахъ и не разработанъ съ достаточною тщательностью и детальностью, но, по сравненію со старымъ строительнымъ уставомъ, имъ все-таки въ этомъ направленіи сдѣланъ значительный шагъ къ лучшему.
Ширина улицъ. Въ строительныхъ уставахъ Парижа и Рима и въ проектѣ римскаго строительнаго устава никакихъ обязательныхъ требованій относительно ши
рины улицъ не содержится. Здѣсь, такимъ образомъ, разбивка улицъ всецѣло зависитъ отъ усмотрѣнія город
скихъ управленій. Въ Берлинѣ и его предмѣстьяхъ законъ опредѣляетъ минимальную ширину главныхъ улицъ въ 30 м., остальныя же улицы должны быть не менѣе 12—20 м. ширины, причемъ тотъ или другой минимумъ обусловливается степенью близости улицы
Въ Римѣ, какъ и въ другихъ городахъ Италіи съ населеніемъ свыше 100.000, городское управленіе пред
ставляетъ выработанный имъ планъ города на утверж
деніе. мѣстной администраціи, а затѣмъ — министра публичныхъ работъ. Планъ, прошедшій всѣ инстанціи, дѣйствителенъ лишь въ теченіе 25 лѣтъ.
Муниципальныя власти Вѣны обязаны, по дѣйствующему законодательству, составить строительный планъ. Никакого утвержденія плана ни мѣстною, ни центральною администраціею не требуется.
Такимъ образомъ, ни противъ плана, ни противъ измѣненій въ немъ апелляціи нѣтъ; все предоставлено всецѣло усмотрѣнію города.
Въ Лондонѣ существуетъ особый органъ строительнаго надзора — County Council. Послѣдній обязанъ наблю
дать за исполненіемъ правилъ строительнаго устава, но права планировки города не имѣетъ. Такое право предоставлено ему лишь на земельной площади, принадлежащей ему на нравахъ собственности. Проектъ же планировки составляется земельными собственниками со
отвѣтствующаго квартала и представляется въ County Council лишь на утвержденіе. Противъ постановленій послѣдняго допускаются жалобы въ апелляціонный судъ.
Парижъ, послѣ нѣсколькихъ тщетныхъ попытокъ, отказался отъ мысли составить для города общій стро
ительный планъ. Есть лишь планы для нѣкоторыхъ кварталовъ. Такіе планы приводятся въ порядкѣ enquê
tes publiques, чѣмъ, очевидно, исключается какая-либо возможность апеллировать противъ плановъ, которые оказались бы почему-нибудь неудачными.
По нашему строительному уставу составленіе городскихъ плановъ и измѣненіе плановъ, уже существующихъ, предоставлено городской думѣ. Составленный планъ представляется черезъ министра внутреннихъ дѣлъ на Высочайшее благовоззрѣніе. Тотъ же порядокъ установленъ и для измѣненій плана.
Типъ построекъ. Дѣленіе городского раіона на зоны съ нисходящею градаціею техническихъ требованій не является общепринятою формою законодательной нор
мировки. Ни въ Лондонѣ, ни въ Парижѣ, ни въ Римѣ, ни въ Петербургѣ такихъ зонъ не существуетъ.
Въ Берлинѣ есть улицы, гдѣ требуется разбивка передъ фасадомъ зданій садиковъ, есть улицы, гдѣ дозволяется постройка лишь открытыхъ зданій, съ промежу
точными садиками опредѣленной закономъ величины; запрещается въ нѣкоторыхъ кварталахъ постройка фабрикъ, заводовъ, амбаровъ, складовъ и т. п.
Въ Парижѣ исключительныя нормы ограничиваются лишь крайне незначительною площадью городского раіона; онѣ изданы въ формѣ отдѣльныхъ декретовъ.
На нѣкоторыхъ бульварахъ ими введена обязательная передъ лицевыми фасадами разбивка садиковъ, кое-гдѣ разрѣшается лишь постройка открытыхъ стро
еній, и, наконецъ, есть декреты, изданные въ цѣляхъ сохранить гармоничность рисунка тѣхъ или другихъ улицъ или площадей.
Дѣленіе города на зоны существуетъ въ строительныхъ уставахъ предмѣстій Берлина, Вѣны и въ проектѣ строительнаго устава Рима.
Berliner Vororte-Bauordnung дѣлятъ предмѣстья
на 7 классовъ, или зонъ. Въ двухъ первыхъ разрѣшается постройка примыкающихъ строеній, въ пяти остальныхъ допущена, какъ общее правило, лишь по
стройка открытыхъ зданій съ промежутками между ними не менѣе 4—5 метровъ и съ длиною фасада, не превышающею 15 метровъ. При извѣстныхъ, однако, усло
віяхъ можно и въ этихъ зонахъ строить закрытыя зданія. Въ нѣкоторыхъ зонахъ запрещена постройка фабрикъ и содержаніе промышленныхъ предпріятій, вредныхъ или почему либо неудобныхъ для населенія.
По дѣйствующему строительному уставу Вѣны, городское управленіе надѣлено крайне широкими полномочіями по изданію обязательныхъ для столицы постановленій.
Воспользовавшись этимъ, городское управленіе составило строительный планъ, раздѣливъ его на пять зонъ. Разница между первыми тремя зонами состоитъ почти исключительно въ томъ, что, въ зависимости отъ класса зоны, разрѣшается большее или меньшее количество этажей. Въ четвертой зонѣ постройка примыкающихъ строеній допущена лишь при наличности из
вѣстныхъ условій, а въ пятой предоставляется право держать фабрики и другія громоздкія промышленныя предпріятія.
По проекту строительнаго устава, Вѣна дѣлится на 6 зонъ. Три внутреннихъ предназначены для жилыхъ помѣщеній, конторъ, банковъ и т. п. коммерческихъ предпріятій; четвертая — имѣетъ въ виду одни жилыя строенія, пятая зона оставлена для лѣсной и хлѣбной торговли и, наконецъ, шестая предоставлена фабрикамъ и другимъ предпріятіямъ индустріи.
Въ первыхъ трехъ зонахъ примыкающія строенія безусловно разрѣшаются. Разрѣшено это и въ трехъ окраинныхъ зонахъ, но лишь въ точно указанныхъ раіонахъ; въ видѣ же общаго правила окраинныя зоны предоставляютъ право строить только или открытыя, или полуоткрытыя зданія.
Проектъ строительнаго устава Рима, имѣя въ виду, что центральная часть города сплошь застроена, тогда какъ окраина представляетъ изъ себя рядъ пу
стырей, дѣлитъ сообразно этому городъ на двѣ зоны. Но и въ этихъ двухъ зонахъ различіе очень незначи
тельное, такъ какъ проектъ устанавливаетъ для каждой изъ зонъ лишь разную высоту зданій и величину дво
ровъ. Впрочемъ, городу предоставлено право отмежевать еще третью зону — исключительно для постройки виллъ.
Хотя проектомъ вопросъ о зонахъ и не разработанъ съ достаточною тщательностью и детальностью, но, по сравненію со старымъ строительнымъ уставомъ, имъ все-таки въ этомъ направленіи сдѣланъ значительный шагъ къ лучшему.
Ширина улицъ. Въ строительныхъ уставахъ Парижа и Рима и въ проектѣ римскаго строительнаго устава никакихъ обязательныхъ требованій относительно ши
рины улицъ не содержится. Здѣсь, такимъ образомъ, разбивка улицъ всецѣло зависитъ отъ усмотрѣнія город
скихъ управленій. Въ Берлинѣ и его предмѣстьяхъ законъ опредѣляетъ минимальную ширину главныхъ улицъ въ 30 м., остальныя же улицы должны быть не менѣе 12—20 м. ширины, причемъ тотъ или другой минимумъ обусловливается степенью близости улицы