По поводу техническихъ условій для желѣзобетонныхъ работъ.

Подъ этимъ заголовкомъ въ послѣднихъ двухъ номерахъ «Извѣстій собранія инженеровъ путей сообщеніянапечатана статья С. Лебедева. Авторъ ея указываетъ
на то, что всѣ существующія офиціальныя правила для производства желѣзобетонныхъ работъ не даютъ доста
точно полныхъ указаній, относящихся къ техническому исполненію, и предлагаетъ новый, разработанный имъ, текстъ подобныхъ правилъ.
«Текстъ этотъ — говоритъ авторъ — не претендуетъ ни на полноту и законченность изложенія, ни на какія-либо внѣшнія достоинства — его назначеніе совершенно иное: мы приглашаемъ всѣхъ, интересующихся вопросомъ,
подвергнуть нашъ текстъ строгой критикѣ, указать на всякія ошибки, пробѣлы и неточности въ немъ, предло
жить необходимыя поправки и дополненія, и вообще внести свою долю участія для превращенія предложеннаго нами текста въ нѣчто достойное названія техническихъ условій производства желѣзобетонныхъ работъ».
Идя навстрѣчу этому желанію г. Лебедева, мы воспроизводимъ здѣсь составленный имъ текстъ. Если читатели пожелаютъ внести свою долю участія въ предпринятое г. Лебедевымъ полезное дѣло, то могущія послѣ
довать замѣчанія надлежитъ направлять непосредственно въ редакцію «Извѣстій С. И. П. С.» (Петроградъ, Бородинская, 6).
ТЕХНИЧЕСКІЯ УСЛОВІЯ
производства желѣзобетонныхъ работъ.
I. Подмости, формы и опалубка.
Общія условія. § 1. Для всѣхъ мостовыхъ сооруженій съ пролетами болѣе 10 метр., для всѣхъ фа
брично-заводскихъ и общественныхъ зданій съ проле
тами свыше 15 м., во всѣхъ случаяхъ, когда требуется наращиваніе стоекъ подмостей, при слабыхъ грунтахъ и при наличности постановленій, ограничивающихъ сво
бодное расположеніе подмостей (напр., габаритъ) — обязательно предварительное составленіе проектовъ подмостей съ утвержденіемъ таковыхъ въ надлежащемъ порядкѣ.
§ 2. Конструкція подмостей, кружалъ и т. п. устройствъ, поддерживающихъ формы и опалубку, дол
жна быть такова, чтобы при полномъ и частичномъ загруженіи формъ и опалубки бетономъ послѣднія обла
дали необходимой жесткостью во всѣхъ направленіяхъ, и чтобы, такимъ образомъ, во время производства работъ не могли измѣняться проектныя разстоянія между от
дѣльными частями сооруженія и не могла имѣть мѣста
просадка или какая-либо иная деформація подмостей и формъ.
Подмости. § 3. Стойки подмостей (кружала) должны быть установлены на клиньяхъ и т. п. такъ, чтобы освобожденіе формъ и опалубки отъ поддерживающихъ ихъ частей могло быть произведено плавно, и что
бы случайная просадка формъ во время производства работъ могла быть немедленно исправлена.
§ 4. При установкѣ подмостей на землѣ должны быть приняты мѣры къ предупрежденію возможной просадки стоекъ таковыхъ.
§ 5. Если подмости устанавливаются на возведен
ныхъ ранѣе частяхъ сооруженія, то давленіе на послѣднія должно быть распредѣлено равномѣрно и вообще вполнѣ безопаснымъ образомъ.
Формы и опалубка. § 6. Толщина досокъ для устройства формъ и опалубки назначается по бли
жайшимъ указаніямъ техническаго надзора; толщина эта должна быть такова, чтобы при трамбованіи бетона, за
полняющаго формы, стѣнки послѣднихъ не выпучивались, и во всякомъ случаѣ не менѣе 1 дюйма для опалубки и 1 1/2 дюйма — для формъ.
§ 7. Доски формъ и опалубки должны быть пригнаны одна къ другой заподлицо, безъ зазоровъ и впритыкъ.
§ 8. Стѣнки формъ балокъ, колоннъ и т. п. должны быть жестко связаны между собой деревянными распорками и крестами.
§ 9. Формамъ горизонтальныхъ частей слѣдуетъ давать строительный подъемъ, примѣрно, въ 1/200 — 1/300 пролета; кружала арокъ и сводовъ вычерчиваются по правиламъ, выработаннымъ для каменныхъ сооруженій того же рода.
§ 10. Доски днища формъ должны быть пригнаны особенно тщательно въ мѣстахъ сопряженія балокъ съ колоннами и вообще въ примыканіяхъ частей.
§ 11. Въ тѣхъ случаяхъ, когда затирка поверхностей бетона по освобожденіи отъ формъ и опалубки не предположена, должны быть приняты мѣры къ тому, чтобы доски легко отдѣлялись отъ бетона.
§ 12. Соображаясь со степенью опытности рабочихъ (плотниковъ), техническій надзоръ можетъ потребовать, чтобы установка формъ отвѣтственныхъ, отдѣльно стоя
щихъ вертикальныхъ частей производилась съ помощью подклиниванія какихъ либо простѣйшихъ приспособленій изъ досокъ, сдѣланныхъ у низа формъ и облегчающихъ установку и вывѣрку этихъ формъ.
§ 13. Передъ началомъ бетонированія опалубка и формы должны быть обметены, очищены отъ сора и обильно политы водой въ сухую погоду.
-Дѣятельность техническаго надзора. § 14. Техническій надзоръ осматриваетъ лѣсные матеріалы, заготовленные для устройства формъ и подмостей, и устанавливаетъ ихъ пригодность для работъ.
§ 15. Техническій надзоръ разрѣшаетъ установку подмостей и формъ лишь по разбивкѣ сооруженія на мѣ
стѣ работъ, произведенной имъ самимъ или имъ провѣренной.
§16. Техническій надзоръ наблюдаетъ во время изготовленія правильность размѣровъ формъ согласно проекту и слѣдитъ за ихъ установкой въ положеніи, требуемомъ проектомъ.
§ 17. По окончаніи установки подмостей, формъ и опалубки техническій надзоръ осматриваетъ таковыя, убѣждаясь въ ихъ прочности, жесткости, безопасности, въ соотвѣтствіи ихъ мѣстнымъ условіямъ производства ра
ботъ, провѣряетъ разстоянія между частями сооруженія и лишь послѣ сего разрѣшаетъ дальнѣйшее производство работъ.
§ 18. Соображаясь съ климатическими условіями и срокомъ окончанія работъ, техническій надзоръ понуждаетъ контрагента къ ускоренію производства работъ.