Подъ тѣ же отмѣтки подсыпаютъ свои территоріи и крупные владѣльцы земельныхъ участковъ въ этихъ раіонахъ, напримѣръ Балтійскій и Путиловскіе заводы, городская управа, дачевладѣльцы Каменнаго острова и др. Это вполнѣ естественно, такъ какъ лишь подсыпка гарантируетъ сказанный раіонъ отъ обычнаго для столицы стихійнаго бѣдствія — наводненій.
Статистика показываетъ, что въ теченіе десятилѣтняго періода вода въ Невѣ подымается выше 1 саж. надъ ординаромъ не менѣе одного раза. Кромѣ того, чрезвы
чайная близость грунтовыхъ водъ къ поверхности земли также служитъ побудительной причиной для производ
ства подсыпокъ. Вѣроятно, всѣмъ этимъ и объясняется болѣе интенсивный въ данномъ случаѣ подъемъ территоріи города, чѣмъ это наблюдается въ другихъ городахъ.
Незастроенныя части острововъ, по примѣру Новаго Петрограда и Петровскаго острова, необходимо подсыпать по заранѣе выработанному плану, и для цѣлесообразнаго выполненія его необходимъ общій планъ подсыпки. Во всякомъ случаѣ при проектированіи канали
заціи для этихъ раіоновъ надлежитъ предусматривать ре
гулировку мѣстности при помощи подсыпки до нѣкоторой предѣльной отмѣтки; иначе говоря, составители проекта канализаціи должны, не считаясь съ современнымъ состояніемъ поверхности, принять величину отмѣтки по
верхности равной не менѣе + 1,20 саж. Эта отмѣтка должна быть принята для всего Петрограда какъ минимальная; на вышеуказанное весьма важное обстоятель
Мы не останавливались бы такъ долго на этомъ вопросѣ, если бы не предлагалось принимать во вниманіе при начертаніи сѣти любую минимальную отмѣтку города (даже + 0.5 саж.) и въ соотвѣтствіи съ этимъ за
кладывать сѣть, что значительно удорожаетъ устройство канализаціи и не оправдывается обстоятельствами дѣла. Часто указываютъ, что подсыпка повредитъ существую
щимъ зданіямъ и потому недопустима. На ото необходимо
возразить, что подсыпка, какъ выяснено выше, диктуется жизнью и коснется въ подавляющемъ большинствѣ слу
чаевъ незастроенныхъ городскихъ кварталовъ, при чемъ величина этой подсыпки будетъ въ наихудшемъ случаѣ не болѣе 0,70 саж. (въ очень слабо застроенныхъ ча
стяхъ). Если и существуютъ въ этихъ раіонахъ кое-какія зданія, то большею частью деревянныя и не городского тина, слѣдовательно они неминуемо будутъ замѣнены другими при ростѣ города. Небольшая подсыпка даже въ центральныхъ, давно застроенныхъ частяхъ города (гдѣ нѣтъ, нужды въ ней, такъ какъ нѣтъ, отмѣтокъ менѣе + 1,20 саж.) не можетъ, отразиться на зданіяхъ, что видно изъ примѣра первой роты Измайловскаго полка, которая при измѣненіи профили мостовой нѣсколько лѣтъ тому назадъ была подсыпана на 0.35 с. безо вся
каго вреда для цѣлаго ряда имѣющихся на ней большихъ каменныхъ домовъ.
Резюмируя сказанное относительно острововъ дельты, можно отмѣтить, что при начертаніи сѣти ихъ поверхность надо трактовать какъ абсолютно плоскую, вслѣдствіе чего направленіе основныхъ каналовъ будетъ, зави
сѣть только отъ длины второстепенныхъ, коллекторовъ, а потому въ общемъ, основные каналы должны здѣсь занимать центральное положеніе.
Топографія материковой части Петрограда обрисовывается слѣдующимъ образомъ. Въ незарѣчномъ, раіонѣ города, съ, юго-запада на сѣверо-востокъ, тянется такъназываемый Литовскій гребень, имѣющій наибольшую отмѣтку около +4,25 саж. Онъ образуетъ рядъ пологихъ скатовъ, довольно равномѣрно спускающихся къ бере
падаетъ до + 1,50 саж. Такимъ образомъ, въ распоряженіи составителя проекта имѣется здѣсь въ среднемъ около 2,0—2,5 саж. естественнаго паденія мѣстности, которыя въ большинствѣ случаевъ возможно полностью использо
вать для назначенія уклона каналовъ въ этихъ частяхъ города, что легко выполнимо при заданныхъ весьма
крупныхъ разсчетныхъ расходахъ. Замкнутымъ раіономъ въ зарѣчной части является бассейнъ р. Волковки, образующій котлованъ, съ, одной стороны ограниченный упо
мянутымъ Литовскимъ водораздѣломъ, а съ другой — высотами въ раіонѣ бывшей Глухоозерской фермы, имѣющими наибольшія отмѣтки около + 3,5 саж. Минималь
ная отмѣтка этого котлована около + 1,70. Его стоки легко могутъ, быть собраны самосплавомъ въ основной каналъ, заложенный вдоль тальвега котлована. На Выборгской сторонѣ топографія мѣстности также благопріятна для самосплавнаго сбора стоковъ. Совершенно само
стоятельнымъ въ топографическомъ отношеніи является Охтенскій раіонъ.
Въ связи съ избраннымъ мѣстомъ выпуска общее паправленіе канализаціонной сѣти Петрограда будетъ, съ, юго-востока на сѣверо-западъ, что даетъ возможность почти полностью использовать топографическія преиму
щества материковаго раіона и имѣть здѣсь сравнительно менѣе глубоко заложенную сѣть, чѣмъ въ островной части города.
Тотъ или иной принципъ начертанія канализаціонной сѣти для Петрограда находится въ тѣсной зависимости отъ той наибольшей глубины заложенія, которая можетъ, быть допущена при устройствѣ каналовъ въ, открытыхъ траншеяхъ. Между тѣмъ почва города, состоящая въ его значительной части изъ такъ-называемаго илистаго плы
бинахъ. Указанное обстоятельство еще болѣе усиливается отъ близости каналовъ, и рѣкъ. Въ, этомъ случаѣ многіе изъ составителей проектовъ не допускаютъ въ. Петроградѣ каналовъ, заложенныхъ глубже, чѣмъ 1—1,25 саж. ниже ординара. Даже при примѣненіи современныхъ, усовер
шенствованныхъ методовъ работы, гарантирующихъ съ, одной стороны безопасность окружающихъ зданій, а съ, другой стороны возможность имѣть сухую траншею, вѣроятно, окажется выгоднымъ, производить повсемѣстно ра
боты въ открытыхъ, траншеяхъ только до глубины 2,5 саж.; проиводство же работъ, на глубинѣ отъ 2,5 до
3,0 саж. можетъ оказаться выгоднымъ и безопаснымъ, въ исключительныхъ, случаяхъ, а, именно тамъ, гдѣ имѣется нѣсколько лучшій грунтъ. Намъ, извѣстенъ изъ, практики
одинъ случай укладки 40 канализаціонныхъ трубъ на Старорусской улицѣ въ, открытой траншеѣ, глубиною до 2,70 саж., при глинистомъ, грунтѣ, при чемъ укладка про
исходила довольно успѣшно. Наоборотъ, по сосѣдству, на Таврической улицѣ, на глубинѣ только 1,5 саж. при илистомъ плывунѣ, условія работы были чрезвычайно тяжелы.
Статистика показываетъ, что въ теченіе десятилѣтняго періода вода въ Невѣ подымается выше 1 саж. надъ ординаромъ не менѣе одного раза. Кромѣ того, чрезвы
чайная близость грунтовыхъ водъ къ поверхности земли также служитъ побудительной причиной для производ
ства подсыпокъ. Вѣроятно, всѣмъ этимъ и объясняется болѣе интенсивный въ данномъ случаѣ подъемъ территоріи города, чѣмъ это наблюдается въ другихъ городахъ.
Незастроенныя части острововъ, по примѣру Новаго Петрограда и Петровскаго острова, необходимо подсыпать по заранѣе выработанному плану, и для цѣлесообразнаго выполненія его необходимъ общій планъ подсыпки. Во всякомъ случаѣ при проектированіи канали
заціи для этихъ раіоновъ надлежитъ предусматривать ре
гулировку мѣстности при помощи подсыпки до нѣкоторой предѣльной отмѣтки; иначе говоря, составители проекта канализаціи должны, не считаясь съ современнымъ состояніемъ поверхности, принять величину отмѣтки по
верхности равной не менѣе + 1,20 саж. Эта отмѣтка должна быть принята для всего Петрограда какъ минимальная; на вышеуказанное весьма важное обстоятель
ство въ свое время обращали вниманіе такіе спеціалисты канализаціоннаго дѣла, какъ инженеры Линдлей и Винни.
Мы не останавливались бы такъ долго на этомъ вопросѣ, если бы не предлагалось принимать во вниманіе при начертаніи сѣти любую минимальную отмѣтку города (даже + 0.5 саж.) и въ соотвѣтствіи съ этимъ за
кладывать сѣть, что значительно удорожаетъ устройство канализаціи и не оправдывается обстоятельствами дѣла. Часто указываютъ, что подсыпка повредитъ существую
щимъ зданіямъ и потому недопустима. На ото необходимо
возразить, что подсыпка, какъ выяснено выше, диктуется жизнью и коснется въ подавляющемъ большинствѣ слу
чаевъ незастроенныхъ городскихъ кварталовъ, при чемъ величина этой подсыпки будетъ въ наихудшемъ случаѣ не болѣе 0,70 саж. (въ очень слабо застроенныхъ ча
стяхъ). Если и существуютъ въ этихъ раіонахъ кое-какія зданія, то большею частью деревянныя и не городского тина, слѣдовательно они неминуемо будутъ замѣнены другими при ростѣ города. Небольшая подсыпка даже въ центральныхъ, давно застроенныхъ частяхъ города (гдѣ нѣтъ, нужды въ ней, такъ какъ нѣтъ, отмѣтокъ менѣе + 1,20 саж.) не можетъ, отразиться на зданіяхъ, что видно изъ примѣра первой роты Измайловскаго полка, которая при измѣненіи профили мостовой нѣсколько лѣтъ тому назадъ была подсыпана на 0.35 с. безо вся
каго вреда для цѣлаго ряда имѣющихся на ней большихъ каменныхъ домовъ.
Резюмируя сказанное относительно острововъ дельты, можно отмѣтить, что при начертаніи сѣти ихъ поверхность надо трактовать какъ абсолютно плоскую, вслѣдствіе чего направленіе основныхъ каналовъ будетъ, зави
сѣть только отъ длины второстепенныхъ, коллекторовъ, а потому въ общемъ, основные каналы должны здѣсь занимать центральное положеніе.
Топографія материковой части Петрограда обрисовывается слѣдующимъ образомъ. Въ незарѣчномъ, раіонѣ города, съ, юго-запада на сѣверо-востокъ, тянется такъназываемый Литовскій гребень, имѣющій наибольшую отмѣтку около +4,25 саж. Онъ образуетъ рядъ пологихъ скатовъ, довольно равномѣрно спускающихся къ бере
гамъ Невы и Фонтанки, гдѣ отмѣтка поверхности земли
падаетъ до + 1,50 саж. Такимъ образомъ, въ распоряженіи составителя проекта имѣется здѣсь въ среднемъ около 2,0—2,5 саж. естественнаго паденія мѣстности, которыя въ большинствѣ случаевъ возможно полностью использо
вать для назначенія уклона каналовъ въ этихъ частяхъ города, что легко выполнимо при заданныхъ весьма
крупныхъ разсчетныхъ расходахъ. Замкнутымъ раіономъ въ зарѣчной части является бассейнъ р. Волковки, образующій котлованъ, съ, одной стороны ограниченный упо
мянутымъ Литовскимъ водораздѣломъ, а съ другой — высотами въ раіонѣ бывшей Глухоозерской фермы, имѣющими наибольшія отмѣтки около + 3,5 саж. Минималь
ная отмѣтка этого котлована около + 1,70. Его стоки легко могутъ, быть собраны самосплавомъ въ основной каналъ, заложенный вдоль тальвега котлована. На Выборгской сторонѣ топографія мѣстности также благопріятна для самосплавнаго сбора стоковъ. Совершенно само
стоятельнымъ въ топографическомъ отношеніи является Охтенскій раіонъ.
Въ связи съ избраннымъ мѣстомъ выпуска общее паправленіе канализаціонной сѣти Петрограда будетъ, съ, юго-востока на сѣверо-западъ, что даетъ возможность почти полностью использовать топографическія преиму
щества материковаго раіона и имѣть здѣсь сравнительно менѣе глубоко заложенную сѣть, чѣмъ въ островной части города.
Тотъ или иной принципъ начертанія канализаціонной сѣти для Петрограда находится въ тѣсной зависимости отъ той наибольшей глубины заложенія, которая можетъ, быть допущена при устройствѣ каналовъ въ, открытыхъ траншеяхъ. Между тѣмъ почва города, состоящая въ его значительной части изъ такъ-называемаго илистаго плы
вуна, чрезвычайно сильно пропитаннаго водою, не даетъ возможности производить эти работы на большихъ глу
бинахъ. Указанное обстоятельство еще болѣе усиливается отъ близости каналовъ, и рѣкъ. Въ, этомъ случаѣ многіе изъ составителей проектовъ не допускаютъ въ. Петроградѣ каналовъ, заложенныхъ глубже, чѣмъ 1—1,25 саж. ниже ординара. Даже при примѣненіи современныхъ, усовер
шенствованныхъ методовъ работы, гарантирующихъ съ, одной стороны безопасность окружающихъ зданій, а съ, другой стороны возможность имѣть сухую траншею, вѣроятно, окажется выгоднымъ, производить повсемѣстно ра
боты въ открытыхъ, траншеяхъ только до глубины 2,5 саж.; проиводство же работъ, на глубинѣ отъ 2,5 до
3,0 саж. можетъ оказаться выгоднымъ и безопаснымъ, въ исключительныхъ, случаяхъ, а, именно тамъ, гдѣ имѣется нѣсколько лучшій грунтъ. Намъ, извѣстенъ изъ, практики
одинъ случай укладки 40 канализаціонныхъ трубъ на Старорусской улицѣ въ, открытой траншеѣ, глубиною до 2,70 саж., при глинистомъ, грунтѣ, при чемъ укладка про
исходила довольно успѣшно. Наоборотъ, по сосѣдству, на Таврической улицѣ, на глубинѣ только 1,5 саж. при илистомъ плывунѣ, условія работы были чрезвычайно тяжелы.