Черт. 6.
надъ кольцевой печью, для чего внизу каналовъ у стѣнокъ расположены трубы для парового отопленія. На рис. 6 и 7 показаны планъ и поперечный разрѣзъ отдѣльно стоящей сушильни Келлера.
Черт. 7.
Фирма сообщаетъ слѣдующія данныя для опредѣленія расходовъ по обслуживанію сушиленъ. Имѣется, допустимъ, сушильня надъ печью съ ежедневной произво
дительностью въ 25000 кирпичей. Для нея требуется: 1 человѣкъ для подачи сырца въ элеваторъ; 1 человѣкъ для пріемки съ элеватора и нагрузки сушильныхъ кана
ловъ; 1 человѣкъ для выгрузки сухого сырца и подачи въ спускъ; 1 человѣкъ для отвозки сырца изъ спуска въ печь; 1 человѣкъ для обратной доставки сушильныхъ досокъ, для которыхъ служитъ спеціальный вагонъ въ томъ случаѣ, если спускъ находится далеко отъ кирпичедѣльнаго пресса. Всего необходимо для работы на про
тяженіи отъ кирпичедѣльнаго пресса до обжигательной печи пять человѣкъ.
При достаточной площади сушильныхъ каналовъ лѣтомъ не требуется добавочнаго отопленія, кромѣ имѣю
щихся источниковъ теплоты: остаточной теплоты печи, мятаго пара; зимою же, по Келлеру, на каждую тысячу кирпича необходимо для отопленія каналовъ около одного центнера (примѣрно 3,2 русскихъ пуда) угля въ томъ случаѣ, если сушильня построена надъ печью, и около
1,5 центнера угля при отдѣльно стоящей сушильнѣ. Колебаніе этихъ цифръ въ ту или другую сторону можетъ быть значительно, такъ какъ количество необходимой для высушиванія теплоты зависитъ отъ состоянія погоды и отъ количества влаги въ сырцѣ, которое иногда колеблется отъ 800 до 1400 граммовъ на сырецъ.
При разсчетѣ сушильни обыкновенно принимаютъ, что изъ сырца требуется удалить 1000 гр. воды.
Работа въ сушильняхъ производится слѣдующимъ образомъ. Сырецъ изъ ленточнаго пресса подается въ элеваторъ въ томъ случаѣ, если сушильня построена надъ печью, и на особые вращающіеся станки при отдѣльно стоящихъ сушильняхъ.
Съ элеватора или станковъ сырецъ на сушильныхъ
доскахъ снимается ступеньчатыми вагончиками и отвозится въ каналы; при помощи такихъ же вагончиковъ
высушенный сырецъ выгружается изъ каналовъ и направляется въ печь для обжига, но такъ какъ сту
пеньчатые вагоны по своей высотѣ не могутъ войти въ проемы печи, то сырецъ съ нихъ высаживается въ особый перегружатель, а отсюда на такъ называемые ка
русельные вращающіеся вагоны, высота которыхъ обык
новенно въ два раза меньше высоты ступеньчатыхъ, почему они свободно входятъ въ печь. Карусельный вагонъ устроенъ такимъ образомъ, что сперва одной сто
роной онъ принимаетъ съ перегружателя первую половину досокъ съ сырцами, затѣмъ поворачивается вокругъ своей вертикальной оси на 180° и принимаетъ остальныя доски.
Сушильня Ф. Гофмана.
Сушильня Ф. Гофмана представляетъ хорошо изолированное отъ потери тепла помѣщеніе, раздѣленное тон
кими деревянными перегородками на цѣлый рядъ су
шильныхъ каналовъ съ уложенными въ нихъ рельсами,
по которымъ движутся вагонетки съ сырцомъ. На черт. 8 показана одна изъ такихъ сушиленъ. Подъ торцовыми
концами сушильныхъ каналовъ к имѣются каналы а и б; для привода теплаго высушивающаго воздуха слу
житъ каналъ а, а для отвода воздуха, уже насыщеннаго водяными парами каналъ б.
Черт. 8.
Воздухъ изъ канала а и въ каналъ б попадаетъ черезъ отверстія в и з въ перекрытіяхъ этихъ каналовъ; величина отверстій можетъ быть при помощи вентилей измѣняема для регулированія тяги въ сушильныхъ ка
налахъ. Высушивающій воздухъ поступаетъ въ каналъ а изъ печного зданія, подогрѣтый остаточной теплотой печи. Тяга вызывается или механически, или при помощи особой вытяжной трубы.
Вагонетки съ сырцомъ движутся навстрѣчу высушивающему воздуху. Двери сушильныхъ каналовъ должны
легко подниматься и плотно закрывать отверстія, черезъ которыя происходитъ наибольшая потеря тепла, особенно при вкатываніи и выкатываніи вагонетокъ.
Такого типа сушильни также весьма распространены .
Сушилка В. Дріера.
На черт. 9 показанъ продольный разрѣзъ весьма распространенной въ Америкѣ и Англіи сушилки. Она представляетъ, подобно всѣмъ сушилкамъ этого типа, примыкающіе боковыми стѣнками другъ къ другу длин
ные каналы съ уложенными въ нихъ рельсами, по которымъ движутся вагонетки, нагруженныя сырцами. Рельсы уложены съ небольшимъ наклономъ отъ входного отверстія А къ выпускному отверстію В, вслѣдствіе чего передвиженіе вагонетокъ значительно облегчено. Двери
надъ кольцевой печью, для чего внизу каналовъ у стѣнокъ расположены трубы для парового отопленія. На рис. 6 и 7 показаны планъ и поперечный разрѣзъ отдѣльно стоящей сушильни Келлера.
Черт. 7.
Фирма сообщаетъ слѣдующія данныя для опредѣленія расходовъ по обслуживанію сушиленъ. Имѣется, допустимъ, сушильня надъ печью съ ежедневной произво
дительностью въ 25000 кирпичей. Для нея требуется: 1 человѣкъ для подачи сырца въ элеваторъ; 1 человѣкъ для пріемки съ элеватора и нагрузки сушильныхъ кана
ловъ; 1 человѣкъ для выгрузки сухого сырца и подачи въ спускъ; 1 человѣкъ для отвозки сырца изъ спуска въ печь; 1 человѣкъ для обратной доставки сушильныхъ досокъ, для которыхъ служитъ спеціальный вагонъ въ томъ случаѣ, если спускъ находится далеко отъ кирпичедѣльнаго пресса. Всего необходимо для работы на про
тяженіи отъ кирпичедѣльнаго пресса до обжигательной печи пять человѣкъ.
При достаточной площади сушильныхъ каналовъ лѣтомъ не требуется добавочнаго отопленія, кромѣ имѣю
щихся источниковъ теплоты: остаточной теплоты печи, мятаго пара; зимою же, по Келлеру, на каждую тысячу кирпича необходимо для отопленія каналовъ около одного центнера (примѣрно 3,2 русскихъ пуда) угля въ томъ случаѣ, если сушильня построена надъ печью, и около
1,5 центнера угля при отдѣльно стоящей сушильнѣ. Колебаніе этихъ цифръ въ ту или другую сторону можетъ быть значительно, такъ какъ количество необходимой для высушиванія теплоты зависитъ отъ состоянія погоды и отъ количества влаги въ сырцѣ, которое иногда колеблется отъ 800 до 1400 граммовъ на сырецъ.
При разсчетѣ сушильни обыкновенно принимаютъ, что изъ сырца требуется удалить 1000 гр. воды.
Работа въ сушильняхъ производится слѣдующимъ образомъ. Сырецъ изъ ленточнаго пресса подается въ элеваторъ въ томъ случаѣ, если сушильня построена надъ печью, и на особые вращающіеся станки при отдѣльно стоящихъ сушильняхъ.
Съ элеватора или станковъ сырецъ на сушильныхъ
доскахъ снимается ступеньчатыми вагончиками и отвозится въ каналы; при помощи такихъ же вагончиковъ
высушенный сырецъ выгружается изъ каналовъ и направляется въ печь для обжига, но такъ какъ сту
пеньчатые вагоны по своей высотѣ не могутъ войти въ проемы печи, то сырецъ съ нихъ высаживается въ особый перегружатель, а отсюда на такъ называемые ка
русельные вращающіеся вагоны, высота которыхъ обык
новенно въ два раза меньше высоты ступеньчатыхъ, почему они свободно входятъ въ печь. Карусельный вагонъ устроенъ такимъ образомъ, что сперва одной сто
роной онъ принимаетъ съ перегружателя первую половину досокъ съ сырцами, затѣмъ поворачивается вокругъ своей вертикальной оси на 180° и принимаетъ остальныя доски.
Сушильня Ф. Гофмана.
Сушильня Ф. Гофмана представляетъ хорошо изолированное отъ потери тепла помѣщеніе, раздѣленное тон
кими деревянными перегородками на цѣлый рядъ су
шильныхъ каналовъ съ уложенными въ нихъ рельсами,
по которымъ движутся вагонетки съ сырцомъ. На черт. 8 показана одна изъ такихъ сушиленъ. Подъ торцовыми
концами сушильныхъ каналовъ к имѣются каналы а и б; для привода теплаго высушивающаго воздуха слу
житъ каналъ а, а для отвода воздуха, уже насыщеннаго водяными парами каналъ б.
Черт. 8.
Воздухъ изъ канала а и въ каналъ б попадаетъ черезъ отверстія в и з въ перекрытіяхъ этихъ каналовъ; величина отверстій можетъ быть при помощи вентилей измѣняема для регулированія тяги въ сушильныхъ ка
налахъ. Высушивающій воздухъ поступаетъ въ каналъ а изъ печного зданія, подогрѣтый остаточной теплотой печи. Тяга вызывается или механически, или при помощи особой вытяжной трубы.
Вагонетки съ сырцомъ движутся навстрѣчу высушивающему воздуху. Двери сушильныхъ каналовъ должны
легко подниматься и плотно закрывать отверстія, черезъ которыя происходитъ наибольшая потеря тепла, особенно при вкатываніи и выкатываніи вагонетокъ.
Такого типа сушильни также весьма распространены .
Сушилка В. Дріера.
На черт. 9 показанъ продольный разрѣзъ весьма распространенной въ Америкѣ и Англіи сушилки. Она представляетъ, подобно всѣмъ сушилкамъ этого типа, примыкающіе боковыми стѣнками другъ къ другу длин
ные каналы съ уложенными въ нихъ рельсами, по которымъ движутся вагонетки, нагруженныя сырцами. Рельсы уложены съ небольшимъ наклономъ отъ входного отверстія А къ выпускному отверстію В, вслѣдствіе чего передвиженіе вагонетокъ значительно облегчено. Двери