время работы снѣготаялки кранъ этотъ закрытъ, и талая вода удаляется по изогнутой трубѣ с, на вертикальное колѣно которой надѣто закругленіе, образующее сифонъ, высоту котораго можно измѣнять по желанію, измѣняя тѣмъ самымъ и уровень воды въ ящикѣ снѣготаялки.
На время перевозки всѣ эти трубы отвинчиваются отъ соединительныхъ фланцевъ и снимаются. Для очистки ящика отъ накопившейся въ немъ грязи служатъ лазы dd, обычно закрытые.
Весь приборъ поставленъ на полозьяхъ, какъ показано на чертежѣ, или же на колесномъ ходу.
чертежѣ конструкціи снѣготаялки совершенно ясно, что для прочистки жаровой трубы слѣдуетъ вынуть колосники, и затѣмъ выдвинуть всю систему перегородокъ, наса
женныхъ, повидимому, именно съ этой цѣлью на одинъ ихъ связывающій стержень ж. При кирпичныхъ же перегородкахъ, факультативно указываемыхъ изобрѣта
телемъ, подобный пріемъ, очевидно, невыполнимъ, и надо
для возможности прочистки жаровой трубы придумывать какое-либо иное устройство послѣдней, уже совершенно выходящее за предѣлы привилегіи.
Фиг. 7. Снѣготаялка Якобсона.
Фиг. 8. Снѣготаялка Борю.
Снѣготаялка Н. Якобсова (привилегія № 17.887. выд. въ 1910 г. по заявл. 1908 г.) имѣетъ ящикъ а (черт. 7) деревянный или желѣзный, съ двойными стѣн
ціей изъ золы и угля съ цементомъ. Жаровая труба б, чугунная или желѣзная, цилиндрической формы; часть ея занята топкой в съ колосниковой рѣшеткой г и зольни
комъ д; въ остальной части жаровой трубы расположены чугунныя перегородки е е..., поочередно не доходящія то до верхней, то до нижней стороны жаровой трубы и имѣющія цѣлью обратить ее въ колѣнчатый каналъ;
для жесткости перегородки эти связаны стержнемъ ж. Жаровая труба оканчивается снабженнымъ задвижкою патрубкомъ И, посредствомъ котораго производятъ при
мыканіе ея къ кровельной водосточной трубѣ, съ цѣлью отведенія дыма въ верхніе слои атмосферы. Талая вода уходитъ черезъ сѣтку К и фильтръ і въ краyъ л, а отсюда по рукаву въ сточную трубу; такимъ образомъ уровень воды въ ящикѣ всегда довольно высокъ, и вода омываетъ большую часть заваленнаго снѣга-что вполнѣ раціонально; снабженіе же снѣготаялки фильтромъ позволяетъ спускать воду прямо въ сточныя трубы, не опасаясь ихъ загрязненія.
При началѣ работы сперва наливаютъ въ ящикъ столько воды, чтобы жаровая труба была ею покрыта, затѣмъ разводятъ огонь въ топкѣ и приступаютъ къ завалкѣ снѣга.
Въ описаніи этой снѣготаялки изобрѣтатель указываетъ, что она можетъ устраиваться также и въ качествѣ стаціонарной, при чемъ ящикъ, кирпичный или бетонный, помѣщается въ землѣ; перегородки е е... могутъ быть въ этомъ случаѣ кирпичными, и т. д. Подобнаго рода, указанія, продиктованныя лишь желаніемъ изобрѣтателя охватить въ своей привилегіи какъ можно больше изо
брѣтеній, еще не обдуманныхъ и несуществующихъ,— всегда совершенно безцѣльны, такъ какъ ихъ нельзя воспроизвести безъ существенныхъ измѣненій всего устройства. Такъ напр., по описанной и представленной на
Слѣдующая по времени привилегія выдана Я. Борю въ 1911 г. за № 19.817 (по заявл. 1909 г.),
и описываемое въ ней устройство, представленное къ тому же довольно схематически (черт. 8), нельзя не назвать несомнѣннымъ шагомъ назадъ по сравненію съ предыдущими. Здѣсь деревянный ящикъ И окружаетъ желѣзный корпусъ, состоящій изъ топки А съ колосниковой рѣшеткой Ж и зольникомъ Е и колѣнчатой жа
ровой трубы БББ, переходящей въ дымовую трубу В. Надъ верхними перегибами колѣнъ жаровой трубы и
надъ топкой поставлены сообщающіяся съ ней коробки Д съ крышками, по всей вѣроятности съ цѣлью увели
ченія поверхности соприкосновенія со снѣгомъ, а можетъ быть и для прочистки жаровой трубы. Здѣсь конструкція не только не разработана въ деталяхъ, но и достаточно нелѣпа даже въ общемъ видѣ: накопленія воды въ ящикѣ нѣтъ, такъ какъ отверстія к для выпуска ея
расположены почти у самаго дна ящика; изъ четырехъ пазухъ между перегибами жаровой трубы толькѣ двѣ (3,3) будутъ наполнены снѣгомъ, въ остальныя же двѣ, вслѣдствіе большой ширины жаровой трубы, снѣгъ вовсе не будетъ попадать; прочистка колѣнчатаго канала такой формы затруднительна, а крышки коробокъ Д, приходясь наровнѣ съ краями ящика, уже при незначительномъ пониженіи уровня заваленнаго снѣга будутъ обнажаться, безполезно теряя тепло и давая утечку дымовыхъ газовъ.
Инженеръ-технологу Г. Либау въ Москвѣ была въ 1901 г. выдана привилегія № 5.967 (заявл. въ 1900 г.) на снѣготаялку, которая по существу устройства отно
сится къ этой же группѣ, хотя и не имѣетъ настоящихъ жаровыхъ трубъ, цѣликомъ сдѣланныхъ изъ металла. Вмѣсто нихъ примѣнены полосы желобчатаго или угло
вого желѣза, обращенныя вогнутой стороной внизъ; располагаясь подъ ними подъ углами естественнаго откоса, снѣгъ (черт. 12) оставляетъ свободнымъ нѣкото
рое пространство подъ желѣзнымъ желобомъ во всю длину послѣдняго, которое и служитъ жаровымъ кана
ломъ. Такимъ образомъ достигается минимальная затрата металла, а стало быть и облегченіе всего аппарата, от
На время перевозки всѣ эти трубы отвинчиваются отъ соединительныхъ фланцевъ и снимаются. Для очистки ящика отъ накопившейся въ немъ грязи служатъ лазы dd, обычно закрытые.
Весь приборъ поставленъ на полозьяхъ, какъ показано на чертежѣ, или же на колесномъ ходу.
чертежѣ конструкціи снѣготаялки совершенно ясно, что для прочистки жаровой трубы слѣдуетъ вынуть колосники, и затѣмъ выдвинуть всю систему перегородокъ, наса
женныхъ, повидимому, именно съ этой цѣлью на одинъ ихъ связывающій стержень ж. При кирпичныхъ же перегородкахъ, факультативно указываемыхъ изобрѣта
телемъ, подобный пріемъ, очевидно, невыполнимъ, и надо
для возможности прочистки жаровой трубы придумывать какое-либо иное устройство послѣдней, уже совершенно выходящее за предѣлы привилегіи.
Фиг. 7. Снѣготаялка Якобсона.
Фиг. 8. Снѣготаялка Борю.
Снѣготаялка Н. Якобсова (привилегія № 17.887. выд. въ 1910 г. по заявл. 1908 г.) имѣетъ ящикъ а (черт. 7) деревянный или желѣзный, съ двойными стѣн
ками, промежутокъ между которыми наполненъ изоля
ціей изъ золы и угля съ цементомъ. Жаровая труба б, чугунная или желѣзная, цилиндрической формы; часть ея занята топкой в съ колосниковой рѣшеткой г и зольни
комъ д; въ остальной части жаровой трубы расположены чугунныя перегородки е е..., поочередно не доходящія то до верхней, то до нижней стороны жаровой трубы и имѣющія цѣлью обратить ее въ колѣнчатый каналъ;
для жесткости перегородки эти связаны стержнемъ ж. Жаровая труба оканчивается снабженнымъ задвижкою патрубкомъ И, посредствомъ котораго производятъ при
мыканіе ея къ кровельной водосточной трубѣ, съ цѣлью отведенія дыма въ верхніе слои атмосферы. Талая вода уходитъ черезъ сѣтку К и фильтръ і въ краyъ л, а отсюда по рукаву въ сточную трубу; такимъ образомъ уровень воды въ ящикѣ всегда довольно высокъ, и вода омываетъ большую часть заваленнаго снѣга-что вполнѣ раціонально; снабженіе же снѣготаялки фильтромъ позволяетъ спускать воду прямо въ сточныя трубы, не опасаясь ихъ загрязненія.
При началѣ работы сперва наливаютъ въ ящикъ столько воды, чтобы жаровая труба была ею покрыта, затѣмъ разводятъ огонь въ топкѣ и приступаютъ къ завалкѣ снѣга.
Въ описаніи этой снѣготаялки изобрѣтатель указываетъ, что она можетъ устраиваться также и въ качествѣ стаціонарной, при чемъ ящикъ, кирпичный или бетонный, помѣщается въ землѣ; перегородки е е... могутъ быть въ этомъ случаѣ кирпичными, и т. д. Подобнаго рода, указанія, продиктованныя лишь желаніемъ изобрѣтателя охватить въ своей привилегіи какъ можно больше изо
брѣтеній, еще не обдуманныхъ и несуществующихъ,— всегда совершенно безцѣльны, такъ какъ ихъ нельзя воспроизвести безъ существенныхъ измѣненій всего устройства. Такъ напр., по описанной и представленной на
Слѣдующая по времени привилегія выдана Я. Борю въ 1911 г. за № 19.817 (по заявл. 1909 г.),
и описываемое въ ней устройство, представленное къ тому же довольно схематически (черт. 8), нельзя не назвать несомнѣннымъ шагомъ назадъ по сравненію съ предыдущими. Здѣсь деревянный ящикъ И окружаетъ желѣзный корпусъ, состоящій изъ топки А съ колосниковой рѣшеткой Ж и зольникомъ Е и колѣнчатой жа
ровой трубы БББ, переходящей въ дымовую трубу В. Надъ верхними перегибами колѣнъ жаровой трубы и
надъ топкой поставлены сообщающіяся съ ней коробки Д съ крышками, по всей вѣроятности съ цѣлью увели
ченія поверхности соприкосновенія со снѣгомъ, а можетъ быть и для прочистки жаровой трубы. Здѣсь конструкція не только не разработана въ деталяхъ, но и достаточно нелѣпа даже въ общемъ видѣ: накопленія воды въ ящикѣ нѣтъ, такъ какъ отверстія к для выпуска ея
расположены почти у самаго дна ящика; изъ четырехъ пазухъ между перегибами жаровой трубы толькѣ двѣ (3,3) будутъ наполнены снѣгомъ, въ остальныя же двѣ, вслѣдствіе большой ширины жаровой трубы, снѣгъ вовсе не будетъ попадать; прочистка колѣнчатаго канала такой формы затруднительна, а крышки коробокъ Д, приходясь наровнѣ съ краями ящика, уже при незначительномъ пониженіи уровня заваленнаго снѣга будутъ обнажаться, безполезно теряя тепло и давая утечку дымовыхъ газовъ.
Инженеръ-технологу Г. Либау въ Москвѣ была въ 1901 г. выдана привилегія № 5.967 (заявл. въ 1900 г.) на снѣготаялку, которая по существу устройства отно
сится къ этой же группѣ, хотя и не имѣетъ настоящихъ жаровыхъ трубъ, цѣликомъ сдѣланныхъ изъ металла. Вмѣсто нихъ примѣнены полосы желобчатаго или угло
вого желѣза, обращенныя вогнутой стороной внизъ; располагаясь подъ ними подъ углами естественнаго откоса, снѣгъ (черт. 12) оставляетъ свободнымъ нѣкото
рое пространство подъ желѣзнымъ желобомъ во всю длину послѣдняго, которое и служитъ жаровымъ кана
ломъ. Такимъ образомъ достигается минимальная затрата металла, а стало быть и облегченіе всего аппарата, от