и къ стѣнкѣ ящика надъ топочными дверцами прикрѣпленъ бакъ Ю для нефти, обогрѣваемый змѣевикомъ отъ того же котла Е.
Топливникъ заключенъ въ желѣзную коробку В, состоящую изъ стѣнъ и двускатной крыши, устроенныхъ въ видѣ жалюзи; коробка эта спереди примыкаетъ къ передней стѣнкѣ деревяннаго ящика, сзади же не имѣетъ поперечной стѣнки.
Для отопленія нефтью предназначена также и снѣготаялка архит. А. Пишевскаго въ Варшавѣ (привил. № 12.721, 1907 г., заявл. въ 1904 г.), изобрѣтатель кото
рой задался цѣлью устроить аппаратъ такъ, чтобы стѣнками топливника служилъ самъ растапливаемый снѣгъ. На платформѣ 3 (черт. 19—20), укрѣпленной на полозьяхъ или на колесномъ ходу, установленъ топливникъ въ видѣ коробки 4 на желѣзномъ каркасѣ, сверху закры
той волнистымъ желѣзомъ 9; съ передней стороны коробка имѣетъ топку — въ данномъ случаѣ нефтяную, но изобрѣтатель предусматриваетъ и иные роды топлива, при чемъ соотвѣтственно должно быть измѣнено и устрой
ство топки. Подъ волнистой кровлей 9 расположены два поворотныхъ щита 12 изъ азбестового картона, служащіе, при показанномъ на чертежѣ положеніи ихъ, для пре
дохраненія кровли отъ излишняго нагрѣванія и для отбрасыванія жара на сѣтчатыя стѣнки коробки.
Наружный деревянный ящикъ имѣетъ, вмѣсто двухъ боковыхъ и задней стѣнокъ, ряды поворотныхъ щитовъ 6, 6..., на шарнирахъ 7, въ вертикальномъ положеніи отстоящихъ дюймовъ на шесть отъ сѣтчатыхъ стѣнокъ ко
робки 4. Снѣгъ забрасывается въ это пространство между щитами 6 и коробкой 4, и притомъ не только сверху,
но и во всѣ тѣ промежутки между щитами, гдѣ будетъ замѣчено усиленное таяніе снѣга; кромѣ того, это таяніе
можно регулировать, поворачивая тотъ или иной щитъ и тѣмъ прижимая снѣгъ къ сѣткѣ топливника. Вода свободно стекаетъ по платформѣ 3, а для выгребанія скопляющагося сора сдѣланы отверстія, закрываемыя заслонками 13.
Если снѣгъ достаточно чистъ, то его можно забрасывать и на крышу 9 снѣготаялки; при этомъ щиты 12 поворачиваютъ кверху, чтобы и крыша могла нагрѣваться горячими газами.
Слѣдующія двѣ снѣготаялки, подобно первой изъ описанныхъ выше снѣготаялокъ Реймана, работаютъ съ механическимъ вдуваніемъ воздуха.
Снѣготаялка 1. фонъ Квантена въ Гельсингфорсѣ (привил. № 17.948, 1910 г., заявл. въ 1909 г.) заклю
чаетъ въ цилиндрическомъ кожухѣ 1 (фиг. 21), служа
щемъ помѣщеніемъ для снѣга, топливникъ въ видѣ круглой, невысокой коробки 3 съ колосниковой рѣшет
кой 4 вмѣсто дна. Коробка эта перекрыта коническимъ колпакомъ 5 изъ листового желѣза, плоенымъ на подобіе складчатаго фильтра или абажура, съ цѣлью увеличенія. поверхности, передающей тепло снѣгу. Подъ колос
никовой рѣшеткой 4 на центральномъ болтѣ подвѣшена сковорода 9, препятствующая паденію золы въ коробку мѣховъ 7, приводимыхъ въ дѣйствіе педалью 8. Крышка 6, закрывающая центральное отверстіе колпака 5, съемная, и это отверстіе служитъ для засыпки топлива (угля).
Вода вытекаетъ по трубѣ 2. Весь аппаратъ небольшихъ размѣровъ, поставленъ на полозья и для удобства передвиженія снабженъ рукоятью.
Фиг. 22. Снѣготаялка Ридмава и Савоніуоа. Поперечный разрѣзъ.
башкой, т. е. съ двойными стѣнками c и d, полость между которыми, сверху открытая, всегда наполнена водой отъ тающаго снѣга. Общая форма топливника — усѣченный конусъ, при чемъ упомянутая полость кверху расширена, такъ какъ внутренняя стѣнка болѣе наклонна, чѣмъ наружная. Отверстіе для засыпанія топлива закрыто во время работы крышкой x, имѣющей форму сковороды и также всегда наполненной водою, съ цѣлью пред
упрежденія перегоранія желѣза. Воздухъ вдувается въ
зольникъ q подъ колосниковую рѣшетку f; горячіе газы выходятъ изъ топливника въ снѣгъ черезъ наклонные)
радіально расположенные капалы е. Наружный кожухъ аппарата имѣетъ близъ своего дна два лаза для очистки,
закрытые крышками k и l; въ одной изъ нихъ вдѣлана водоотводная трубка m, а съ внутренней стороны этой же крышки придѣланъ козырекъ n, края котораго опу
щены ниже постояннаго уровня воды въ кожухѣ a. Весь приборъ установленъ на полозьяхъ.
Своеобразнаго устройства аппаратъ, описанный въ привилегіи № 24.953 I. Ринне (1913 г., заявл. въ 1912 г.), предназначенъ для растапливанія снѣга прямо въ кучахъ или вообще на мѣстѣ его нахожденія, безъ забрасыванія въ какой либо ящикъ Для этого примѣнена цѣлая батарея рядомъ расположенныхъ лампъ, пи
тарея эта устанавливается въ произвольномъ положеніи на кулисѣ, придѣланной къ телѣжкѣ аппарата такъ,
Фиг. 21. Снѣготаялка фонъ-Квантена. Поперечный разрѣзъ.
Топливникъ заключенъ въ желѣзную коробку В, состоящую изъ стѣнъ и двускатной крыши, устроенныхъ въ видѣ жалюзи; коробка эта спереди примыкаетъ къ передней стѣнкѣ деревяннаго ящика, сзади же не имѣетъ поперечной стѣнки.
Для отопленія нефтью предназначена также и снѣготаялка архит. А. Пишевскаго въ Варшавѣ (привил. № 12.721, 1907 г., заявл. въ 1904 г.), изобрѣтатель кото
рой задался цѣлью устроить аппаратъ такъ, чтобы стѣнками топливника служилъ самъ растапливаемый снѣгъ. На платформѣ 3 (черт. 19—20), укрѣпленной на полозьяхъ или на колесномъ ходу, установленъ топливникъ въ видѣ коробки 4 на желѣзномъ каркасѣ, сверху закры
той волнистымъ желѣзомъ 9; съ передней стороны коробка имѣетъ топку — въ данномъ случаѣ нефтяную, но изобрѣтатель предусматриваетъ и иные роды топлива, при чемъ соотвѣтственно должно быть измѣнено и устрой
ство топки. Подъ волнистой кровлей 9 расположены два поворотныхъ щита 12 изъ азбестового картона, служащіе, при показанномъ на чертежѣ положеніи ихъ, для пре
дохраненія кровли отъ излишняго нагрѣванія и для отбрасыванія жара на сѣтчатыя стѣнки коробки.
Наружный деревянный ящикъ имѣетъ, вмѣсто двухъ боковыхъ и задней стѣнокъ, ряды поворотныхъ щитовъ 6, 6..., на шарнирахъ 7, въ вертикальномъ положеніи отстоящихъ дюймовъ на шесть отъ сѣтчатыхъ стѣнокъ ко
робки 4. Снѣгъ забрасывается въ это пространство между щитами 6 и коробкой 4, и притомъ не только сверху,
но и во всѣ тѣ промежутки между щитами, гдѣ будетъ замѣчено усиленное таяніе снѣга; кромѣ того, это таяніе
можно регулировать, поворачивая тотъ или иной щитъ и тѣмъ прижимая снѣгъ къ сѣткѣ топливника. Вода свободно стекаетъ по платформѣ 3, а для выгребанія скопляющагося сора сдѣланы отверстія, закрываемыя заслонками 13.
Если снѣгъ достаточно чистъ, то его можно забрасывать и на крышу 9 снѣготаялки; при этомъ щиты 12 поворачиваютъ кверху, чтобы и крыша могла нагрѣваться горячими газами.
Слѣдующія двѣ снѣготаялки, подобно первой изъ описанныхъ выше снѣготаялокъ Реймана, работаютъ съ механическимъ вдуваніемъ воздуха.
Снѣготаялка 1. фонъ Квантена въ Гельсингфорсѣ (привил. № 17.948, 1910 г., заявл. въ 1909 г.) заклю
чаетъ въ цилиндрическомъ кожухѣ 1 (фиг. 21), служа
щемъ помѣщеніемъ для снѣга, топливникъ въ видѣ круглой, невысокой коробки 3 съ колосниковой рѣшет
кой 4 вмѣсто дна. Коробка эта перекрыта коническимъ колпакомъ 5 изъ листового желѣза, плоенымъ на подобіе складчатаго фильтра или абажура, съ цѣлью увеличенія. поверхности, передающей тепло снѣгу. Подъ колос
никовой рѣшеткой 4 на центральномъ болтѣ подвѣшена сковорода 9, препятствующая паденію золы въ коробку мѣховъ 7, приводимыхъ въ дѣйствіе педалью 8. Крышка 6, закрывающая центральное отверстіе колпака 5, съемная, и это отверстіе служитъ для засыпки топлива (угля).
Вода вытекаетъ по трубѣ 2. Весь аппаратъ небольшихъ размѣровъ, поставленъ на полозья и для удобства передвиженія снабженъ рукоятью.
Фиг. 22. Снѣготаялка Ридмава и Савоніуоа. Поперечный разрѣзъ.
Другая снѣготаялка — фирмы Ридманъ и Савоніусъ, также въ Гельсингфорсѣ (привил. № 25.598, 1913 г., заявл. въ 1912 г.), имѣетъ топливникъ съ водяной ру
башкой, т. е. съ двойными стѣнками c и d, полость между которыми, сверху открытая, всегда наполнена водой отъ тающаго снѣга. Общая форма топливника — усѣченный конусъ, при чемъ упомянутая полость кверху расширена, такъ какъ внутренняя стѣнка болѣе наклонна, чѣмъ наружная. Отверстіе для засыпанія топлива закрыто во время работы крышкой x, имѣющей форму сковороды и также всегда наполненной водою, съ цѣлью пред
упрежденія перегоранія желѣза. Воздухъ вдувается въ
зольникъ q подъ колосниковую рѣшетку f; горячіе газы выходятъ изъ топливника въ снѣгъ черезъ наклонные)
радіально расположенные капалы е. Наружный кожухъ аппарата имѣетъ близъ своего дна два лаза для очистки,
закрытые крышками k и l; въ одной изъ нихъ вдѣлана водоотводная трубка m, а съ внутренней стороны этой же крышки придѣланъ козырекъ n, края котораго опу
щены ниже постояннаго уровня воды въ кожухѣ a. Весь приборъ установленъ на полозьяхъ.
Своеобразнаго устройства аппаратъ, описанный въ привилегіи № 24.953 I. Ринне (1913 г., заявл. въ 1912 г.), предназначенъ для растапливанія снѣга прямо въ кучахъ или вообще на мѣстѣ его нахожденія, безъ забрасыванія въ какой либо ящикъ Для этого примѣнена цѣлая батарея рядомъ расположенныхъ лампъ, пи
таемыхъ керосиномъ или нефтью подъ давленіемъ; ба
тарея эта устанавливается въ произвольномъ положеніи на кулисѣ, придѣланной къ телѣжкѣ аппарата такъ,
Фиг. 21. Снѣготаялка фонъ-Квантена. Поперечный разрѣзъ.