въ первый разъ. Среднія капитальныя стѣны заложены въ подвальномъ и первомъ этажахъ въ 3 кирпича, а въ прочихъ въ 2 1/2. Эти стѣны, несущія двойной грузъ потолковъ, осѣли на одинъ дюймъ болѣе, чѣмъ наружныя, несмотря на то, что подошвы фундаментовъ одинаковой ширины подъ тѣми и подъ другими. Это явленіе извѣстно всѣмъ строителямъ, а всетаки очень немногіе рѣшаются на то, чтобъ сдѣлать подъ капитальными стѣнами фун
даменты большей ширины, чѣмъ подъ наружными стѣнами. Подъ поперечными, обыкновенно не нагруженными стѣнами, наоборотъ, мы дѣлаемъ почти всегда слишкомъ широкіе фундаменты. Такъ напр. лицевая и капитальная (средняя) стѣны осѣли, въ описы
ваемомъ домѣ, на 1 1/2 верш. болѣе, чѣмъ находящіяся между ними одно-этажныя стѣнки, девятивершковой толщины, ограничивающія первые марши входныхъ лѣстницъ, несмотря на то, что фундаментъ подъ ними сдѣланъ только въ 12 верш. ширины. Эти двѣ стѣнки выгнулись дугообразно къ верху, а дверныя перемычки лопнули. Брандмауэрная стѣна, къ сосѣднему четырехъ-этажному дому, основана не на сплошномъ фундаментѣ, а на аркахъ и трехъ столбахъ, что-бы не повредить сосѣдняго дома.
Потолки всѣ устроены на деревянныхъ балкахъ, со смазкою изъ кирпича, строеваго мусора и глины по войлоку. Концы балокъ околочены асфальтовымъ толемъ вмѣсто войлока.
Крыша желѣзная; пяти-саженпыя стропила подперты посрединѣ прогонами, которые въ свою очередь поддерживаются подкосами. Ноги подкосовъ притянуты къ балкамъ посредствомъ болтовъ (фиг. 4 и 5) особой формы.
Лѣстницы устроены изъ путиловскихъ плитъ; черпая лѣстница — висячая, т. е. безъ желѣза, парадная — по желѣзнымъ косоурамъ.
Площадки на угловой парадной лѣстницѣ отлиты изъ цемента, на мѣстѣ, по горизонталь
нымъ кружаламъ; каждая изъ трехъ большихъ площадокъ занимаетъ мѣсто въ 7 кв. аршинъ,
имѣетъ толщину въ 4 верш. и поддерживается стѣнами въ пятахъ и, кромѣ того, еще косоурами, которыя здѣсь перекрещиваются. Въ прочихъ лѣстницахъ площадки сводчатыя, полукирпичныя, съ параллельными, къ направляющей свода, рядами (ряды въ полукирпичныхъ сводахъ у пасъ обыкновенно дѣлаются параллельно къ линіи пятъ). Сводики эти перекинуты съ наружныхъ и капитальныхъ стѣнъ на рельсовыя балки.
Крытые балконы основаны на кронштейнахъ, устройство коихъ слѣдующее: изъ кирпича по цементу сдѣланы выпуски въ оди
надцять рядовъ вышиною, свѣшивающіеся на 1 арш. 2 вершк. На эти кирпичные кронштейны положены по двѣ ступенныя плиты,
при чемъ на первый годъ былъ оставленъ, между кирпичемъ и плитою, промежутокъ въ палецъ толщины, дабы не отдавить око
нечности кирпичнаго кронштейна. Ступени имѣютъ длину въ 3 арш., толщину въ 3 верш. и вышину, отвѣчающую мѣрѣ че
тырехъ кирпичныхъ рядовъ; по этимъ ступенямъ сдѣланы пяты для свода, въ коихъ заложены по одной балочкѣ изъ двухъ склепанныхъ, нога къ ногѣ, рельсовъ.
Балки эти стянуты по свободнымъ концамъ дюймовымъ желѣзнымъ болтомъ. Нижнія части балконовъ съ подоконниками сло
жены въ первомъ году постройки, а верхнія части сдѣланы лишь въ слѣдующемъ, т. е. нынѣшнемъ году. На высотѣ вторыхъ сводиковъ, т. е. пола третьяго этажа, заложены еще одинакія, стя
нутыя болтами по концамъ рельсы, собственно для уничтоженія распора сводиковъ, а вмѣстѣ съ тѣмъ и для помощи нижнимъ кронштейнамъ. Надъ сводикомъ, образующимъ потолокъ балкона, устроенъ на разстояніи 6-ти верш. еще другой сводикъ по це
менту, который служитъ поломъ балконовъ въ третьемъ этажѣ. Шалыга сводовъ выровнена кирпичемъ и покрыта асфальтомъ. Вну
тренпій край цинковой окрышки балконнаго карниза загнутъ къ верху на 1/4 дюйма, прикрытъ асфальтовой заливкою и такимъ образомъ прицѣпленъ къ ней.
Двери и окна обыкновеннаго устройства, съ тѣми литъ усовершенствованіями, что обвязки первыхъ склеены изъ дюймовки и полуторки, а переплеты оконъ, какъ лѣтніе такъ и зимніе, сдѣланы створные съ промежуткомъ между ними въ 6 вершк.
Отопленіе и вентиляція. Печи по квартирамъ поставлены изразцовыя, голландскія и желѣзныя — утермарковскія. Первыя сдѣ
ланы на заказъ по особому, нѣсколько улучшенному рисунку; онѣ имѣютъ всѣ, камеры изъ гончарныхъ трубъ, герметическія дверцы и бараны съ двойными блинками, вмѣсто обыкновенныхъ вьюшекъ. Кромѣ того, всѣ печи имѣютъ въ основаніи ихъ вентиляціонныя дверцы, находящіяся въ непосредственной связи съ дымовыми трубами. Въ бельэтажѣ, къ печнымъ камерамъ проведенъ воздухъ
Подъ воротами экипажнаго сарая устроена обратная полуциркульная арка, состоящая изъ двухъ концентрическихъ арокъ, въ одинъ кирпичъ толщины каждая. Всѣ соединенія новыхъ корпусовъ, соприкасающихся съ существовавшими строеніями, сдѣланы лишь на второй годъ, т. е. послѣ главнѣйшей осадки но
выхъ зданій. Скрѣпленіе стѣнъ желѣзомъ или связями сдѣлано только надъ первымъ и третьимъ этажами, и то лишь въ высту
пающихъ углахъ и нѣкоторыхъ, болѣе важныхъ пунктахъ. Самое дѣйствительное скрѣпленіе получено посредствомъ балочныхъ скобъ, которыя имѣются во всѣхъ этажахъ, черезъ каждую третью балку. Скобы имѣютъ на концѣ, вмѣсто обычайнаго ерша (фиг. 1), ко
торый часто отламывается, загибъ къ верху на 1/2 дюйма (фиг. 2
и 3), за которымъ прибивается особая скоба. Эта особенность имѣетъ еще то преимущество, что гвозди и концы скобъ не на
ходятся на одной линіи и, такимъ образомъ, не способствуютъ расколотію балки. Подвалы покрыты крестовыми и прусскими
сводами. Первые, на двѣнадцати-вершковыхъ кирпичныхъ столбахъ, покрываютъ каждый примѣрно 4 квадр. саж. и сложены изъ кирпича въ 3 верш, толщиною съ ребрами и арками въ 6 верш. Вто
рые, также въ полкирпича, на аркахъ въ 1 1/2 и 2 кирпича. По сводамъ насыпанъ слой строеваго мусора въ 6 верш., а потомъ
уже положены переводы и сдѣланы паркетные и щитовые полы обыкновеннымъ способомъ.
Полы въ подвалахъ сдѣланы изъ булыжника, въ кухняхъ, ван
ныхъ комнатахъ и прачешныхъ — изъ асфальта.