тому что бросается въ глаза пріѣзжающимъ, какъ по желѣзной дорогѣ, такъ и моремъ.
Правительство, обративъ севастопольскую бухту въ коммерческій портъ, приняло мѣры, чтобы осуществить скорѣйшее возникновеніе, и по возможности, процвѣтаніе этого города.
Послѣ того какъ изъ севастопольскаго порта нѣкоторыми передовыми піонерами коммерческаго дѣла было отправлено нѣ
сколько четвертей пшеницы, правительство дало городу 280.000 руб. субсидіи на постройку магазиновъ, съ тѣмъ, чтобы эта сумма постепенно погашалась изъ доходовъ, которые будутъ получаться отъ магазиновъ.
Въ интересахъ города было поторопиться постройкой магазиновъ, тѣмъ болѣе, что, по самому статуту, городу дано было исключительное право на торговлю пшеницею.
Получивъ ссуду, два года тому назадъ, городъ немедленно приступилъ къ постройкѣ магазиновъ. Собственно говоря, мага
зины для склада хлѣба суть не что иное, какъ сараи, и особыхъ приспособленій ни по мѣстнымъ условіямъ, ни по обычаямъ са
мой торговли не требовалось. Мѣсто было отведено; оставалось бы только строить, но, къ сожалѣнію, дѣло не кончилось и до сихъ поръ; оно прошло много фазисовъ, прослѣдить которые интересно для характеристики тамошней строительной дѣятельности. Для исходатайствованія суммы, для опредѣленія ея размѣровъ, нашли нужнымъ сдѣлать предварительно типъ будущихъ ма
газиновъ. По этому типу городъ рѣшилъ строить и сдалъ съ подряда работы одному изъ начинающихъ хлѣбныхъ торговцевъ. Дѣло въ неумѣлыхъ рукахъ подрядчика нетехника не пошло, да и не могло быть иначе. Когда пришлось приступить къ исполненію, то ни общихъ основаній для строенія, ни смѣты, ни даже самой по
верхностной оцѣнки не оказалось; имѣлись только размѣры строенія, да указанія въ родѣ того, что должны быть ворота и т. под. Подрядчикъ отказался строить. Тогда городское управ
леніе собрало коммиссію изъ мѣстныхъ техниковъ, которые были приглашены не въ качествѣ лицъ, участвующихъ и заинтересованныхъ въ постройкѣ, а только дать мнѣніе. Рѣшено было сдѣлать предварительно изысканіе грунта, съ цѣлью опредѣлить возможность исполненія задуманныхъ городомъ построекъ. Тогда городское управленіе, пріостановивъ на время работы, поручило изслѣдованіе грунта одному изъ членовъ управы, который, не будучи техникомъ, нисколько не подвинулъ дѣла впередъ. Подряд
чикъ, пріостановивъ работы подъ отвѣтственностью города, по истеченіи года предъявилъ искъ къ городскому управленію въ
88.000 руб., такъ что городъ остался безъ магазиновъ и еще долженъ былъ отдать 88 т. руб. Послѣ такого горькаго опыта, городъ рѣшился обратиться къ одному изъ техниковъ, который и составилъ проектъ магазиновъ, смѣту на нихъ и опредѣлилъ основанія для производства этой работы. Въ новомъ проектѣ забивки свай не предполагалось, какъ это дѣлалось при ис
полненіи первоначальнаго проекта. Надо замѣтить, что грунтъ, гдѣ назначалась постройка магазиновъ, представляется по профилю берега въ слѣдующемъ видѣ: отвѣсная скала крутымъ укло
номъ спускается подъ дно моря; она покрыта сверху слоемъ илаплотно слежавшагося, но, тѣмъ не менѣе, представляющаго грунтъ сжимаемый, илистый и, главное, — проницаемый нѣсколько водою. Когда проводилась желѣзная дорога, то пришлось часть сколы отнять, а выемку эту обратить въ щебневую насыпь, для образованія правильнаго полотна. Въ насыпи произошла осадка, но за
тѣмъ насыпь улеглась и пришла въ нормалный видъ, и съ тѣхъ поръ втеченіи 5-ти лѣтъ никакого движенія въ ней больше не было.
На такомъ-же грунтѣ выстроена таможня, гдѣ появились, правда, трещины, но затѣмъ движеніе грунта остановилось, а трещины были задѣланы. Городъ предположилъ сдѣлать магазины именно на этой площадкѣ, положивъ свайное основаніе. Забить эти сваи надо было на глубину 6 саж., послѣ чего оказалось, что сваи уперлись въ скалу, а по длинѣ своей находились въ рыхломъ грунтѣ.
Употребленіе при бойкѣ свай тяжелаго копра или машины было также безуспѣшно: сваи не шли дальше и отскакивали.
Послѣ этой пробы пришлось составить, сообразуясь съ мѣстными условіями, дополнительный проектъ магазиновъ, причемъ оказа
лось, что для того, чтобы построить на сваяхъ магазины на 100 тыс. пуд. хлѣба, пришлось бы, кромѣ того, положить балки на
этажи. Тогда явилась другого рода мысль: грузъ распредѣлитъ по всей ширинѣ площади, вмѣсто того, чтобы обременить имъ сваи, составляющія отдѣльныя опорныя точки и не гарантирующія, во всякомъ случаѣ, магазиновъ отъ опрокинутія, еслибъ образовалось общее движеніе грунта въ скалѣ. Противъ неравно
мѣрной осадки можно было принять мѣры, которыя состояли въ слѣдующемъ: вынувши рыхлый грунтъ между стѣнами, замѣнить
его слоемъ песка, на которомъ расположить изъ лежней плотъ для ссыпки на него хлѣба, а стѣны образовали бы только ко
жухи для защиты зерна. Стѣны должны были имѣть контрфорсы, а фундаментъ, кромѣ того, расположенъ па лежняхъ.
Ненадежность этого грунта при такой системѣ постройки заключалась не въ томъ, чтобы самъ по себѣ онъ могъ не выдер
жать давленія, а въ томъ, что вся эта масса могла произвести скользеніе по нижнему грунту. Разъ, что этотъ грузъ лежалъ бы не двигаясь, то, значитъ, коэффиціентъ тренія оказался равенъ со
противленію, и такъ какъ треніе пропорціонально давленію, то, слѣдовательно, увеличеніе груза было-бы опасно. Съ другой сто
роны, еслибъ магазинъ строили на сваяхъ, то, въ случаѣ движенія грунта, магазины точно также могли бы сползти въ море.
Въ отношеніи стоимости это составляло бы слѣдующую разницу: каждый магазинъ свайный, съ балками, стоилъ бы около 30.000 руб., тогда какъ безъ свай, съ тонкими стѣнами и крытый легкой крышей, обошелся бы 21.000 руб.
Городское управленіе, однако, не утвердило проекта и смѣты въ такомъ видѣ, какъ предполагалъ составитель, не захотѣло строить по нимъ свои магазины, а предложило технику ограничиться сначала постройкой, въ видѣ опыта, одного магазина.
Но составитель проекта не пошелъ на эту сдѣлку, и въ настоящее время рѣшено продолжать постройку магазиновъ по старому типу, по прежнему проекту: со сваями, балками необычайныхъ размѣровъ и проч.
Чѣмъ все это кончится — невозможно предвидѣть, но если городъ и будетъ имѣть, наконецъ, магазины, то черезъ долгое время, и неизвѣстно, кто приплатитъ къ тѣмъ 280,000 р., которые даны правительствомъ. Магазины будутъ стоить очень до
рого; но это одна изъ построекъ, которую городъ и весь край ждутъ съ нетерпѣніемъ, и которую можно было бы кончить въ нѣсколько мѣсяцевъ.
Бойни, какъ одна изъ построекъ первостепенной важности, заслуживаютъ также вниманія. Зданіе находится пока еще въ исполненіи; оно невелико по своимъ размѣрамъ, но достоинъ вниманія тотъ фактъ, что въ такомъ маленькомъ городкѣ, какъ Севастополь, возникла мысль объ устройствѣ бойни. Бойня севасто
польская представляетъ по-просту сарай съ перегородками. Стѣны сложены на портландскомъ цементѣ; полъ изъ цемента; отводъ нечистотъ производится посредствомъ канавокъ, снабжаемыхъ водой изъ колодцевъ, непосредственно въ море. При зданіи имѣется особая небольшая сторожка и колодецъ. Устройство вообще весьма скромное, безъ бутовой кладки. Стоимость около 4000 рублей.
Храмъ, строящійся на томъ мѣстѣ, гдѣ крестился великій князь Владиміръ, теперь оконченъ вчернѣ. О немъ, какъ равно и о другой церкви, сооружаемой надъ могилами убитыхъ въ Крыму адмираловъ, Корнилова, Нахимова и Истомина, уже были помѣща
емы свѣдѣнія въ журналѣ «Зодчій». Изъ частныхъ зданій, появив
шихся въ послѣднее время, есть нѣкоторые дома, выстроенные весьма быстро (но за-тο и не прочно), что происходитъ, главнымъ образомъ, отъ недостатка техническаго надзора. Вслѣдствіе этого
было нѣсколько случаевъ обрушенія. Такъ, у самой пристани строился большой домъ, который обрушился, и причина обрушенія далеко не была секретомъ ни для кого. Дѣло въ томъ, что въ
Севастополѣ существуетъ обыкновеніе дѣлать кладку изъ бута на глинѣ. Если и возможенъ такой способъ постройки, то развѣ только при извѣстныхъ условіяхъ, каковы напр. исполненіе ра
ботъ дѣйствительными техниками, правильный надзоръ; но когда условія не благопріятствуютъ вообще, да притомъ работы прихо
дится производить въ зимнее время, то трудно ожидать хорошихъ результатовъ. Случались также обрушенія, благодаря употребленію рельсовъ, которые, разумѣется, гнутся, какъ и вездѣ.
М. Арнольдъ.