Филадельфія примѣчательна, между прочимъ, тѣмъ, что тамъ, 4 іюля 1776 г., была подписана и впервые провозглашена декла


рація независимости Соединенныхъ Штатовъ, какового событія столѣтній юбилей былъ отпразднованъ состоявшеюся въ этомъ


городѣ, въ прошедшемъ году, всемірною выставкой; со времени основанія Сѣверо-Американской республики и до 1800 г., Филадельфія была правительственнымъ центромъ, такъ сказать, офиціальною столицей Сѣверо-Американскихъ Соединенныхъ Штатовъ.
Занимаемая городомъ Филадельфіей территорія расположена продолговатою, по направленію съ сѣвера на югъ, полосою, имѣю


щею около 23 миль (или около 34 верстъ) длины и, среднимъ числомъ, около 51/2 миль (т. е. около 8 верстъ) ширины, съ во


стока на западъ. Со времени самаго основанія города, въ немъ была принята, и впослѣдствіи довольно строго выдержана, пра
вильная система расположенія улицъ: по двумъ, пересѣкающимся
подъ прямымъ угломъ, вышеназваннымъ направленіямъ. Небольшое отступленіе встрѣчается только въ нѣкоторыхъ предмѣстьяхъ, или-же въ частяхъ города, прилегающихъ къ извилинамъ обѣихъ его рѣкъ,—гдѣ улицы хотя и проведены подъ прямымъ угломъ, но ихъ направленіе уклоняется отъ общепринятаго; затѣмъ, еще одно исключеніе представляютъ, кое-гдѣ, неправильные, наискось проведенные проспекты (avenues, roads), которые остались какъ-бы въ воспоминаніе о пролегавшихъ нѣкогда на ихъ мѣстѣ загород
ныхъ дорогахъ. Общее протяженіе однихъ только вымощенныхъ,
по настоящее время, улицъ составляетъ около 750 миль (болѣе 1100 верстъ), Долевыя улицы, т. е., имѣющія направленіе на сѣверъ и югъ, носятъ числовыя названія, въ послѣдовательномъ порядкѣ цифръ, начиная съ Front Stret, — первой отъ рѣки Дилеуэръ главной улицы, за которою слѣдуютъ къ западу параллельныя ей — Second Street, Third Str., и т. д. до рѣки Скуилкилъ и, за


тѣмъ, по другую сторону послѣдней. Поперечныя-же улицы, начинающіяся (за нѣкоторыми исключеніями) у набережной рѣки Ди


леуэръ, и проложенныя съ востока на западъ, названы поимянно [*)]. Четырнадцатая улица, самая длинная (141/2 миль) и широкая (въ 114 фут.), извѣстная болѣе подъ названіемъ Broad Street, составляетъ центральную улицу между долевыми. Вторая цент
ральная, т. е., идущая по направленію на востокъ и западъ,— поперечная улица Market Street (шир. 100 фут.) замѣчательна,
между прочимъ, въ томъ отношеніи, что она составляетъ какъ-бы главную центральную улицу, раздѣляющую весь городъ на двѣ половины—сѣверную и южную; согласно этому раздѣленію, каж
дая изъ пересѣкаемыхъ ею долевыхъ улицъ называется сѣверною (North Front, North Second, North Third, и т. д.) — на всемъ своемъ протяженіи сѣвернѣе (или, какъ выражаются, above, т. е. выше) Market Street, и южную (South Front, South Second, и т. д.)—по другую сторону, южнѣе (или below, т. е., ниже) Market Str.
Нумерація домовъ произведена такъ, что въ каждомъ кварталѣ, образуемомъ пересѣченіемъ окружающихъ его улицъ, имѣются, по тому или другому направленію, только нумера одной какой нибудь изъ сотенъ (смѣняющихся одна другою въ послѣдовательномъ порядкѣ), цифра которой, на поперечныхъ улицахъ, совпа
даетъ съ цифрою числоваго названія одной изъ двухъ сосѣднихъ долевыхъ улицъ; такимъ образомъ, между первою и второю ули
цами находятся дома съ нумерами отъ 100 до 200, между второю и третъею—отъ 200 до 300, и т. д.; вмѣстѣ съ тѣмъ, четные нумера расположены по южной сторонѣ каждой изъ поперечныхъ улицъ, нечетные-же — по сѣверной ея сторонѣ. Слѣдовательно, напр. 1035, Walnut Street означаетъ нумеръ дома, нахо
дящагося между десятою и одиннадцатою улицами, на сѣверной сторонѣ улицы Walnut. По продольнымъ-же улицамъ, на каждый кварталъ также приходится своя сотня, съ тою, однако, разницей, что нумера первой сотни, на всякой продольной улицѣ, начи
наются отъ Market Street и, слѣдуя по одному направленію, напр. на сѣверъ отъ этой центральной улицы, повторяются потомъ съ противоположной ея стороны, т. е., въ южномъ отъ нея направленіи; при этомъ, четные нумера расположены по западной сторонѣ каждой изъ этихъ улицъ, а нечетные—по восточной. Нуж
но замѣтить, что встрѣчающіеся иногда, между улицами, переулки не нарушаютъ сотеннаго содержанія нумераціи пере
рѣзываемыхъ ими кварталовъ, такъ какъ они считаются включенными въ послѣдніе. Подобно новѣйшей, нью-іоркской системѣ
обозначенія улицъ, вышеописанная филадельфійская система нумераціи домовъ заслуживаетъ особеннаго вниманія; обѣ онѣ пред


ставляютъ значительныя удобства, преимущественно для пріѣзжихъ. Какъ и въ Нью-Iоркѣ, нумера домовъ выставлены на две


ряхъ, ведущихъ въ сѣни; названія-же улицъ помѣщаются, большею частью, у перекрестковъ, на городскихъ фонаряхъ: въ видѣ ажурныхъ металлическихъ надписей по широкому краю фонаря, илиже прямо на его стеклахъ.
За исключеніемъ двухъ, вышеназванныхъ, центральныхъ улицъ, а равно, и немногихъ другихъ,—всѣ остальныя довольно узки и представляютъ весьма монотонный видъ сплошныхъ рядовъ трехъ и четырехъ-этажныхъ жилыхъ домовъ, бòльшею частью кирпич


ныхъ, неоштукатуренныхъ, мѣстамн-же съ облицовкой изъ бураго или сѣраго песчаника, или изъ бѣлаго мрамора. Въ этихъ ули


цахъ, въ особенности, ходьба по узкимъ тротуарамъ иногда очень стѣснительна, по причинѣ попадающихся, чуть-ли не передъ каж
дымъ домомъ, весьма странныхъ препятствій, а именно: на краю тротуара, противъ входа въ домъ, положена мраморная или гранитная, той или другой формы, толстая плита, служащая сту
пенькою для подъѣзжающихъ къ дому экипажей; такая принадлежность филадельфійскихъ домовъ тѣмъ страннѣе, что, при весьма развитой здѣсь системѣ желѣзно-конныхъ дорогъ, ѣзда въ экипажахъ, сравнительно, незначительна. Сѣть рельсовыхъ путей сообщенія, проложенная но городу вдоль и поперекъ всѣхъ глав
ныхъ его улицъ,—обнимаетъ 57 разныхъ линій, принадлежащихъ 19-ти конно-желѣзнодорожнымъ компаніямъ; благодаря значительному рельсовому развѣтвленію по всѣмъ направленіямъ и мно
гочисленности подвижного состава, дозволяющаго дилижансамъ слѣдовать одинъ за другимъ черезъ каждыя 5 минутъ, а равно, благодаря тому обстоятельству, что, при существующей системѣ такъ-называемыхъ exchange tickets (размѣнныхъ билетовъ), можно,
въ большинствѣ случаевъ безъ всякой приплаты, переходить изъ дилижанса извѣстной линіи въ дилижансъ которой-нибудь изъ другихъ пересѣкающихъ ее линій,—представляется возможность удобно, дешево и довольно скоро совершать переѣзды, къ данному или довольно близкому къ нему мѣсту, иногда съ очень значительныхъ разстояній.
Филадельфію называютъ «City of Homes», т. е., въ буквальномъ переводѣ,—городомъ свояси, въ которомъ большинство семействъ живетъ въ собственныхъ домахъ, и притомъ, комфортабельнѣе, чѣмъ въ другихъ американскихъ городахъ. Въ настоящее время
насчитываютъ въ Филадельфіи не менѣе 160000 семействъ и около 134000 однихъ жилыхъ домовъ, которые, при всей уединенности и относительныхъ удобствахъ внутреннихъ помѣщеній, а также при сравнительной дешевизнѣ и простотѣ ихъ устройства,—выка
зываютъ тяжелое на взглядъ, скучное однообразіе, вытянутыхъ по шнурку, рядовъ жилищъ, расположенныхъ группами и, при
томъ, такъ, что сосѣдніе между собою дома не представляютъ иногда, кромѣ особыхъ входовъ, никакихъ другихъ признаковъ отдѣльности одного дома отъ смежнаго съ нимъ, и только въ планѣ раздѣляются одною, общею для двухъ домовъ, стѣною. Это послѣднее обстоятельство, т. е. общность одной и той-же для двухъ сосѣднихъ домовъ межевой стѣны, вызвана условіями экономіи мѣста и капитала, примиряющей взаимные интересы со


сѣднихъ домовладѣльцевъ, которые, чаще всего, вступаютъ въ


свои права только послѣ совершенной отдѣлки цѣлаго квартала (block) домовъ, воздвигнутаго какою-нибудь строительною или иною компаніей, нерѣдко налагающей нѣкотораго рода казарменный отпечатокъ на наружный видъ выводимыхъ ею сплошь, сразу въ одной массѣ, жилыхъ домовъ. Въ нѣкоторыхъ мѣстахъ цѣлыя группы этихъ домовъ выведены въ такъ-называемомъ тамъ франкоамериканскомъ стилѣ: съ мансардовой крышей, составляющей чер
дачный этажъ дома, и съ оконною пристройкой въ нижнемъ этажѣ дома, рядомъ съ входомъ (какъ это показано на № 1 прилагаемыхъ чертежей),— образующею характерное въ американскихъ до
махъ bay-window (въ буквальномъ переводѣ выпуклое или выдаю
щееся окно), какія дѣлаютъ и въ верхнихъ этажахъ, и на подобіе которыхъ стали въ послѣднее время и у насъ появляться въ изо
биліи, въ новыхъ жилыхъ домахъ, выступы, именуемые крытыми или же теплыми балконами. Обыкновенно ширина домовъ (въ три, часто даже въ два окна) составляетъ только около 20 фут., причемъ наружныя стѣны ихъ сдѣланы толщиною лишь въ 11/2, тамошнихъ размѣровъ, кирпича, или 13 дюйм., несмотря на то, что зимою тамъ господствуютъ иногда очень даже суровые и до
вольно продолжительные холода, отъ которыхъ не защищаются и двойными окнами. Переплеты оконные рѣдко гдѣ встрѣчаются
[*)] Главныя улицы средней, старой, части города, заканчивавшіяся прежде набережными вышеозначенныхъ рѣкъ, были поименованы названіями
деревъ (Walnut, Chestnut, Spruce, Pine и пр.); другія-же, ближайшія къ сѣверной и южной тогдашнимъ окраинамъ, получили, большею частью, названія разныхъ историческихъ мѣстъ, лицъ и пр.