МОСКОВСКИЙ - ДЕНЬ - В клубе им. Ногина вчера состоялось совещание председателей первичных ПЕРЕДОВЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ ОСОАВИАХИМА организаций Осоавизхима. Оно было посвящено обмену опытом работы. Хорошо позгавлена оборонная работа в Главсевморпути. 245 осозвиахимовцев успешно закончили 110-часовую про- грамму всевобуча. Обучены 90 снайне- ров, 185 ворошиловских стрелков, соз- даны подразделения связистов. Сейчас комплектуется подразделение военных лыжников. Осоавиахимовская органи- зация ведет большую работу по оказа- нию помощи фронту, семьям военно- служащих и инвалидам отечественной войны. Активистки отремонтировали более 8.000 комплектов белья для вок- нов Красной Армии. Осоавнахимовцы Сталинской водопро- водной станции, кроме основной обо- ронной работы, за 11 месяцев отремон- тировали 240 квартир семей фронтови- ков.
Заглянем
Депо экономит электроэнергию 13.830 КИЛОВАТТ-ЧАСОВ ЗА МЕСЯЦ B Апаковском трамвайном депо при оценке работы водителя или ре- монтного +рабочего учитывают и рас- ход электроэнергии. В цехах и на территории депо теперь не увидишь бесполезно горящей лампы, Каждый стремится работать так, чтобы как можно меньше расходовать электро- энергии. За последнее время прове- рена вся система освещения в цехах и конторских помещениях, сменены лампы завышенной мощности. На шести станках в депо заменены мо- торы. Теперь на этом участке еже- дневно экономят 300 киловатт-часов. В одном из вагонных сараев под- канавное освещение мы перевели на низковольтное. Мало того, что такое освещение экономнее, оно оказалось и более удобным. На воротах депо вывешены пла- каты, Ремонтные рабочие узнают из них, что каждый вагон трамвая, вы- пущенный на линию с затянутыми тормозами, бесполезно расходует в течение дня 1.000 гектоватт-чазов электроэнергии, или 150 калограм- мов подмосковного угля. Коллектив депо ведет борьбу за экономию электрической энергии и на линиях. Мы собрали старых, опыт- ных водителей и посоветовались с ними, где и как можно сберегать энергию. Начали с того, что со все- ми водителями поездов провели ин- структивные беседы. Раньше при приеме поездов ваго- новожатые никогда не вскрывали контроллера, теперь это вменено им ры. в обязанность. При векрытии конт- роллера проверяются правильность всех контактов и чистота аппарату- Каждый водитель обязан теперь изучить свой маршрут так, чтобы знать, на каком отрезке пути можно ехать с выключенным мотором и полходить к остановке накатом. Чтобы обеспечить технически гра- мотный и целесообразный режим во- ждения поездов молодыми водите- лями и экономию электроэнергии, начальники маршрутов составляют особые маршрутные карты, учиты- вающие и правильный пуск мотора. Начальник маршрута № 33 тов. Пи- янзина первой составила такую кар- ту. Лучшие водители нашего депо тт. Урманчеева, Алимова, Шкапов и другие также стали работать по но- вой системе. Настойчиво борясь за бережное расходование электроэнергии, кол- лектив депо добился первых успе- хов: за месяц сэкономлено 13.830 киловатт-часов. Не успокаиваясь на этом, мы к концу года добьемся еще лучших результатов. Анализ наших ресурсов показывает, что депо имеет большие возможности для дальнейшего сни- жения расхода электроэнергии. Г. Рожков, начальник Апаковского трамвай- ного депо. Больше изделий- с меньшей затратой электроэнергии На заводе, где главным энергети ком тов. Зеликин, удельная норма расхода электроэнергии на единицу выпускаемых изделий непрерывно понижается. В январе этого года она выражалась фактически в 66 кило- ватт насов а в октибре составляла только 49. Перевод производства зажимных патронов на поточный метод позво- лил более равномерно загружать обо- рудование. Коэфициент мощности в связи с этим повысился с 0,64 до 0,78. В результате завод сэкономил за 10 месяцев 12 процентов отпу- щенной ему энергии. Ближайшие задачи энергохозяйст- ва предприятия - переход на поце- ховой учет расхода электроэнергии, проверка станков на самоторможе- ние и легкость хода, выбор опти- мального технологического процесса.
в мастерские…
Бытовое обслуживание в Москворецком районе ной из мастерских не примут за- каза и на изготовление ключа для внутреннего замка. С более сложным ремонтом швейных машин, патефонов, требую- щим запасных частей, не стоит и об- ращаться. * Чтобы починить меховую шапку, воротник, муфту жители Москворец- кого района вынуждены ехать в мастерские других районов. Впрочем, на Пятницкой улице есть мастерская артели «Красный меховщик». Но здесь занимаются исключительно подбором меха. Ра- зумеется, и в этом ощущается нуж- да. Однако артель обслуживает на- селение весьма своеобразно. На-днях сюда обратилась гражданка с прось- бой перебрать мех ее шубы. Заказ приняли. Когда же заказчица при- шла за шубой, то ей вручили от- дельно рукава, воротник, полы, спинку. Заказчица была возмущена. Тогда приемщица об яснила ей, что артель занимается исключительно подборкой меха. Распоротые для подборки меха вещи не сшивают- ся, так как нет специальных масте- ров. Странное обслуживание! * Только за последний год в Моск- ворецком районе открылось больше сорока мастерских по бытовому об- служиванию населения. Однако мно- гие из них работают крайне неудов- летворительно, До сих пор, напри- мер, немало трудностей представляет починка обуви. Можно обойти с де- сяток мастерских, и ни в одной не примут в починку модельную обувь. Всюду принимают в подшивку ва- леные сапоги. Но если потребуется поставить на задник кусочек кожи, -приемщик отказывается от работы. А ведь уже не так сложно обесле- чить мастерские обрезками кожи из отходов. В районе нет ни одной мастер- ской, которая надвязывала бы чул- ки и носки. Большой поселок автозавода им. Сталина с населением в несколько десятков тысяч человек также на- ходится на территории Москворецко- го района. Но этот поселок как бы забыт. Всех его жителей обслужи- вают одна мастерская по ремонту обуви, одна по реставрации верхней одежды и одно ателье дамского платья, К тому же работают этима- стерские плохо. Нет ни одной мастерской по бы- товому обслуживанию населения и на большом отрезке Варшавского шоссе, где находится много круп- ных предприятий. Почти забыты в смысле бытового обслуживания Нижние Котлы, поселок Ногатино, , Загородное шоссе. * Бытовое обслуживание населения - важнейшая задача. Москворет кий район, располагающий неплохо работающей местной промышленно- стью, имеет возможности значи- тельно лучше удовлетворять быто- вые нужды трудящихся. Тем более, что и комбинат бытового обслужи- района. вания не раз выделялся здесь своей инициативной работой. Районный совет должен принять меры, чтобы многочисленная сеть мастерских ателье четко обслуживала жителей Ю. Тихонов. ытОВЫм обслуживанием насе- ления в Москворецком районе занимаются несколько организаций: комбинат бытового обслуживания райпромтреста, различные артели промкооперации. Здесь имеется око- ло ста мастерских по ремонту обу- ви, одежды, трикотажа, часов, хо- зяйственных вещей и т. д. Мы по- знакомились с работой некоторых из них. - Где можно сшить костюм? - этот вопрос был задан директору комбината бытового обслуживания тов. Путолову. Он удивился: У нас имеются три прекрасно оборудованных ателье. Можете об- ратиться в любое из них. Воспользовавшись советом дирек- тора, отправляемся в ателье № 1 на Большой Серпуховской, 22. Про- исходит короткий диалог: Заказы на пошивку костюмов сейчас не принимаем, - заявляет приемщица. - Когда Когда же будете принимать? - Неизвестно. В ателье, оказывается, всего два мастера, Заказов же принято много. … Где же все-таки можно сшить костюм? Обратитесь в наше ателье № 2 на Большой Тульской улице, посоветовала приемщица. Но и здесь заказчика постигает неудача. В этом ателье нет муж- ских портных. Не приняли заказа и в ателье № 3 на Большой Тульской, 73. Комбинат бытового обслуживания сумел организовать бесперебойную пошивку дамских платьев. Но вот с мужскими костюмами у него выхо- дит нескладно. Все дело в мастерах. Мастериц подготовлено достаточно, а о муж- ских портных в районе забыли. По всем ателье Москворецкого рай- она едва ли наберется сейчас десяток квалифицированных мужских порт- ных. Все они завалены работой. Вместо обычных трех-четырех не- дель костюмы шьются месяцами. До сих пор за комбинатом бытового об- служивания числятся невыполнен- ными 11 заказов, принятых еще июне, 15 - в июле, 50 - в августе и 200- в сентябре. в *
Хорошо работала в навигацию этого года на канале Москва--Волга моло- дежь парохода «Макар Мазай», Сейчаз коллектив судна приступил к зимне- разбирает му ремонту парохода, НА СНИМКЕ: масленщик Л. Кудряшова парошпиль. Фото А. ШАТРОВА (ТАСС). Районы, забывшие о своем шефстве Промышленность, коммунальные предприятия, железнодорожный тран- спорт столицы - основные потреби- тели подмосковного угля. Долг шахтеров Подмосковного бассейна- давать как можно больше угля, чтобы полностью удовлетворять кий и особенно Дзержинский райо- ны. Дзержинцы шефствуют над шахтами №№ 1 и 12 «Донугля», Не раз районные организации заверяли своих подшефных, что они подгото- вили и отправляют им оборудова- ние. Однако проходит месяц-другой, а на шахты из этого района не поступают даже зубила, не говоря уже о другом, более сложном и не- обходимом оборудовании. А ведь в Дзержинском районе немало пред- приятий, которые могли бы оказать существенную помощь шахтам. Наступили самые ответственные дни работы Подмосковного бассейна. Горняки обязаны выполнить и пе- ревыполнить государственный план угледобычи. От этого зависят бес- перебойное снабжение электроэнер- гией предприятий столицы, безот- казная работа железных дорог, нор- мальное тепло в больницах, школах, детских яслях. C большей ответственностью должны выполнять свои обязанно- сти и шефы - районы и предприя- тия столицы. нужды столицы. В развитии и оснащении бассейна большую роль играет помощь шефов - предприятий Москвы. За последние три месяца Москва послала на шахты хты больше 600 элек- тромоторов и трансформаторов. Бас- сейн получил от москвичей-шефов свыше 50 металлорежущих станков, 60 под емных механизмов, больше 300 тонн цветных металлов и стали, около 100 тонн железной проволоки и гвоздей, свыше 100 тысяч штук ре- жущих инструментов и т. д. Предприятия столицы содейству- ют росту механизации шахт. Под- шефным шахтам послано больше тысяч метров изоляционного ма- териала, свыше 5 километров кабе- 50 тер ля и проч. Значительную помощь оказали шефы и в улучшении культурно-бы- тового обслуживания шахтеров. Гор- някам послано больше чем на 500 тысяч рублей культтоваров. Своей постоянной заботой о нуж- дах шахт выделяется Пролетарский район столицы. Он шефствует над шахтами №№ 26, 27 и 27-бис треста «Сталиногорскуголь». За последнее время предприятия района отправи- ли на шахты десятки моторов, стан- ков, сварочных агрегатов, телефон- ных аппаратов, запасные части и инструменты. Хорошо выполняет свои шефские обязанности Первомайский район. Только в последние месяцы он пос- лал подшефным шахтам более 160 опекрого металла, два вагона электрооборудования и т. п. Пред- приятия Свердловского района не- давно отправили в Подмосковный бассейн две библиотеки. Трудящие- ся района помогли подшефной шах- те № 46 отстроить клуб. Ежеме- шахтам. Не заботятся о подшефных шах- тах Краснопресненский, Москворец. сячно Свердловский райком ВКП(б) направляет в подшефные шахты своих лекторов и докладчиков. Не- давно начальник шахты тов. Иванов и парторг тов. Чебирякин прислали шефам благодарность горняков. Они обещали ответить на шефскую забо- ту сверхплановой выдачей угля. И свое слово горняки сдержали. Однако не все районы серьезно обязанностей. Куйбышевски он, например, редко вспоминает, что он шефствует над шахтами Подмо- сковного угольного бассейна. Пред- ставители района ни разу не побы- вали на подшефной шахте № 39 «Октябрьуголь». Районные организа- ции, располагая квалифицирован- ными лекторами, не удосужились направить несколько лекторов для того, чтобы помочь подшефным
На Н-ском заводе. В ответ на про- зыв кузнецких и магнитогорских металлургов токарь Ф. Жаров обя- зался ежедневно вырабатывать втрое больше изделий, чем требует зада- ние. Тов. Жаров перевыполняет своё обязательство и вырабатывает до четырёх норм в смену. Фото П. ЛИСЕНКИНА (ТАСС).
ЛЕКЦИОННОЕ БЮРО В РАЙОНЕ
При отделе народного образования Со- ветского района организовано лекцион- ное бюро для пропаганды среди насе- ления естественно-научных знаний. Лекции читают биологи, физики, хими- ки. Для лекционной работы приглашены научные сотрудники Химико-технологи- ческого института им. Менделеева, Фл- зического института Академии наук 3-го Московского медицинского инсти- тута. Сейчас бюро организует на пред- приятиях, в домоуправлениях, в шко- лах популярные лекции и беседы на темы «Сюн и сновидение». «Есть ли жизнь на планетах», «Причины болез- ней и борьба с ними». ЧЕСТВОВАНИЕ ПРОФЕССОРА B. В. ГОЛУБЕВА
В Университете марксизма- ленинизма
НА ЗАНЯТИЯХ в ПДРИ
Больше трехсот работников ис- кусств Москвы постоянные слуша- тели Университета марксизма-лени- низма (филиала, существующего при Центральном доме работников ис- кусств). Здесь в театральном зале с середины октября собираются пять месяц видные артисты мо- сковских театров, художники, скуль- пторы, композиторы, музыканты. С начала занятий в университете прочитаны семь лекций по истории ВКП(б), три лекции, посвященные лизму. В качестве лекторов высту- пали профессора Волин, Гришин, Баскин, Дынник и другие. В янзаре начинаются лекции чет- вертого учебного цикла, посвящен- ные внешней политике Советского Союза. До сих пор занятия в университе- лекционным методом. В начинаются се- На семина- университета с собственными покладами по намеченным темам. 18 декабря состоятся первые ния слушателей университета, посвя- щенные докладу товарища И. В.
Вчера на механико-математическом факультете Московского государствен- ного университета им. Ломоносова со- стоялось чествование одного из старей- ших профессоров университета члена- корреспондента Академии наук СОр генерал-майора В. В. Голубева в связи c его 60-летием, В. В. Голубев зани- мается педагогической деятельностью с 1917 года. С 1925 года он ведет кафедру математики в МГУ и кафедру аэроме- ханикн в Военно-воздушной академия им. Жуковекого. На вечере присутствовали представи- тели Академии наук, Военно-воздушной академии им. Жуковского, Комитета по делам высшей школы, профессора н студенты МГУ. МАШИНА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА МЕТРО
Зимний отдых москвичей
B мастерскую «Металлоремонта» № 5 на Коровьем валу вошла жен- щина с самоваром в руках. Примете в починку распаяв- шийся самовар? - обратилась она. Мастер осмотрел его, а затем мно- гозначительно изрек: Сделать можно. Но только принесите свой материал. И мастер стал перечислять: дре- весный уголь, керосин, нашатырь, серную кислоту, олово… Не дослушав мастера до конца, заказчица взяла самовар и ушла. По всей вероятности, ей так и не удалось сдать самовар в ремонт, так как только в мастерской № 5 имеет- ся специалист по лужению и ни- келировке. Но артель не обеспечила его необходимым материалом. В районе насчитываются 14 ма- стерских «Металлоремонта». И все же напрасно здесь пытаться почи- нить керосинку, если в ней проржа- вело дно. Ни в одной мастерской нет запасных донышек, хотя сде- лать их из отходов металлического производства нетрудно. Ни в од-
РЕШЕНИЕ ИСПОЛКОМА МОССОВЕТА
Вчера на шахте № 2 Метростроя про- изводились первые испытания новой машины типа «Конвей», предназначен- ной для погрузки породы при проходке тоннеля. До сих пор погрузка породы шла едесь вручную. Эта машина удач- но дополняет уже действующие на не- которых шахтах машины для погрузки породы при проходке штолен. Испыта- выступле-ульты ОТЛИВКА ДЕТАЛЕЯ УСКОРИЛАСЬ В 12 РАЗ На заводе «Отанколит» и другихпред- приятнях столицы крупные детали стан- ков до последнего времени отливались в сухую форму. Этот старый способ не отвечает требова- очень дорогой и ниям, пред являемым современными поточными методами работы. Сейчас на «Станколите» перешли н сырую формовку, Этот новый способдал большой аффект. Производство круп- ных деталей станочного литья ускори- лось в 12 раз. Раньше с одной модели снимали 2 станины, теперь … 15. Фор- мовка по сырому дает также значитель- ную экономию топлива. УЧЕБНИКИ ДЛЯ НЕРУССКИХ школ
Исполком Моссовета принял ре- шение о культурном обслуживании и организации отдыха москвичей нынешней зимой. Намечено широкое привлечение москвичей к занятиям лыжным и конькобежным спортом, организация коллективных прогулок на лыжах в выходные дни, воени- зированных игр, массовых зимних спортивных праздников, лыжных эстафет районов и школ. Для этой цели создается большая сеть лыж- ных баз, под катки заливается пло- щадь в 45 тысяч кв. метров, обору- дуются снежные горы, ледяные ка- на русели, откроются школы массового обучения эимним видам спорта и мастерские по ремонту спортивного инвентаря. Исполком утвердил обширный план зимней работы парков куль- туры и отдыха. Впервые за время войны откроются катки в Сокольни- ческом и Измайловском парках. За- ливаются площади для фигурного катанья и танцев на льду, органи- зуются показательные выступления мастеров спорта и театрализованные выступления артистов цирков. В те- чение зимы будут проведены спар- такиады посетителей парков, комсо- мольско-молодежные лыжные крос- сы, прием норм комплекса ГТО и т. д. Особенно интересна и разнообраз- программа Центрального парка культуры и отдыха им. Горького. Здесь организуются передвижные выставки, галлереи портретов чемпио- нов спорта, встречи со споргсмена- ми -- героями отечественной войны, катание с гор, снежные тиры. Парк оформляется ледяными скульптурами и панорамами на темы: «Ледовое по- боище», «Переход Суворова через Альпы», «Партизаны в лесу», «Мор- ской бой». На пруду парка школь- ники под руководством архитектора и скульпторов будут сооружать ле- дяной макет города-героя Ленич- града. Московским паркам дополнительно выделяется 5 тысяч пар лыж, тыся-
Учебный курс унизерситета рас- считан на десять месяцев. Успехи слушателей будут учитываться цикла лекций на за- конце каждого четных испытаниях. Ахадемики архитектуры у минрофона Всесоюзный радиокомитет прово- дит цикл лекций по архитектуре. Перед микрофоном уже выступали академики К. С. Алабян, М. Я. Гинз- бург, Г. П. Гольц, Б. М. Иофан, Н. Я. Колли, Л. В. Руднев, В. Н. Семенов. Они рассказывали о вос- становлении® городов, разрушенных немецкими захватчиками. Профессор И. Е. Бондаренко вы- ступал с беседой об архитектуре старой Москвы. Профессор Д. Е. Ар- кин сделал сообщение о творчестве великих русских архитекторов Баженова и Казакова. Профессор C. А. Торопов рассказал об архи- тектуре древних русских городов. Очередная беседа по архитектуре состоится 11 декабря в 8 часов 40 минут вечера. Профессор С. А. То- ропов расскажет радиослушателям великом русском архитекторе И. Е. Старове. Столовая для детей Открыта столовая для детей во- еннослужащих в доме № 1 по Лесной улице. Столовая обслуживает двухразо- вым питанием свыше 900 ребят в воз- расте от 4 до 12 лет.
год M2T обл По
публик. Московская фабрика учебных пособий выпустила таблицы «Пиши правильно и «Читай правильно» для обучения рус- скому языку в начальных нерусских школах и таблицу для составления предложений на русском языке. Вы- пускается, кроме того, альбом из 50 красочных картин, изображающих раз- личные предметы. Этот учебник намно- го облегчит изучение русского языка в национальных школах. Детгизом для II и IV классов из- даны на русском языке рассказы Л. Толстого и «Окаэка о рыбаке и рыбке» Пушкина со словарем и с ука- занием правильного произношения слов. Подготовлен к печати сборник произ- ведений классиков художественной ла- тературы народов СССр.в него войдут лучшие образцы классической литера- туры Грузии, Армении и других рез- ГРАМОТЫ ОГОРОДНИКАМ- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКАМ Десятки тысяч железнодорожников Московского узла собрали в этом году обильный урожай со своих инливиду альных и коллективных огородов. Ко- митет содействия индивидуальному и коллективному огородничеству при ВЦСПС присудил грамоты ВЦСПС кол- лективам огородников депо им. Войко- ва, Калининской дороги, станции Моек- ва-пассажирская, Московско-Рязанской дороги, станции Канатчиково, Москов- ско-Окружной дороги. и 1-го вагонного участка станции Москва-III, Ярослав- ской дороги. Грамота присуждена так- же коллективу депо «Сокол» метрополи- ДОКЛАД СТАРОГО МАСТЕРА
РОД
8 декабря
УЧШАЯ сверловщица завода «Борец» Елена Бондарева 4 де- кабря, обрабатывая деталь важного изделия, выполнила почти 5 норм. В следующие дни тов. Бондарева ус- пешно продолжала свою трудовую вахту: 5 декабря обработала 905 де- талей, 6-го-900 и вчера940 де- талей (при норме 193). «Труд» печа-
РАВДА» сообщает о почине бригадира передовой фронто- вой бригады танкостроителей E. Агаркова. На бронекорпусномза- воде, где директором тов. Щерба- ков, по инициативе Е. Агаркова об- единены две бригады и два участ- ка, что дало возможность высвобо- дить 7 квалифицированных работни- ков. Тов. Агарков недавно награж- ден орденом Ленина. Нарком танко- вой промышленности тов. Малышев дает высокую оценку новому начи- нанию фронтовой бригады тов. Агаркова. Тов. Малышев говорит: «На танковых заводах тысячи стаха- новских и фронтовых бригад, вооду- шевленные докладом товарища Сталина о 27-й годовщине Октябрь- ской революции, ищут и находят все новые и новые способы и воз- можности для усиления своей помо- щи фронту. Патриотический почин бригадира тов. Агаркова имеет важ- ное значение для производства. Произведенное укрупнение бригад и производственных участков позво- лило высвободить трех мастеров, двух бригадиров и двух рабочих для использования на другчх заво- дах и участках. Это дело имеет го- сударственное значение и выходит за рамки одного завода, где работа- ет тов. Агарков». * ЗВЕСТИЯ» сообщают о закры- тии навигациина Днепре, Дне- провские водники, пишет газета, за- кончили сезон со значительными производственными успехами. Суда речного флота вывезли сверх плана 250.000 тонн груза, в том числе мно- го хлеба, сена и древесины для вос- становления Донбасса и Днепрогэса. * ВПРАВДЕ» асть статьи академика Н. Бурденко «Исторический этап враз- витии советской медицины». Хроника Президиум Верховного Совета РСФСР назначил тов. Пронина Ва- силия Прохоровича первым замести- телем Председателя Совета Народ- ных Комиссаров РСФСР.
На фабрике «Парижская коммуна». Поточная линия изготовления армей- ских сапог. На переднем плане - лучший стахановец потока бригадир мо- на 180 процентов. Фото Г. львова. лодёжной бригады тов. Кулаков, выполняющий норму приборы, включаемые вдоль рельсов, места, представляющие для трамвайных токов слишком большое сопротивление, откуда они начинали свои длинные путешествия. Произво- дя исследования в кабельных колод- цах, «охотники за блуждающимито- ками» открывали пути их входа и выхода. Принятые меры вскоре дали хоро- ший результат: аварийность из-за разрушения оболочек кабелей и сте- роложенных под ась, меры вяс чрезвычайно просты. Например, току, выходящему из металла сооружения, представляется очень легкий путь не в землю, а по специальным кабе- лям, доставляющим блуждающие то- ки либо прямо на станцию, либо в хорошие проводники электричест-
тает статью Елены Бондаревой, где ча пар кожаных ботинок, оборуду- (TAСС). ются буфеты и киоски. она рассказывает о своей работе на заводе.
акоенаходили КОЛО года назад в Мытищах, у железнодорожного полотнана- шли мертвого человека. Исследова- ния показали, что он убит электри- ческим током, хотя вокруг не было ыло никаких проводов или машин, и рядом тянулись только ржавые рельсы не- действующей ветки. Убийцей ока- зался блуждающий электрический ток, забравшийся сюда с электри- ческой подстанции, где было пло- хо сделано заземление. Человек, по- павший в невидимую ловушку, од- ной ногой стоял на земле, а другой наступил на рельс. Ток, распростра- нявшийся в поверхностном слое сухом и мерзлом, устремился через тело жертвы в рельс, имевший где- то дальше хорошее соединение с земными недрами, и мгновенно выз- вал смерть. Электрифицированные железные доро- ги и трамвай являются главными ис- точниками блуждающих токов. Люди, строившие первые трамвайные линни, были твердо уверены, что ток пойдет из провода в мотор, потом в рельсы и напечатанадействительяоктрствл. в рельсов, часто находит себе совершен- но другой путь. Блуждающие токи идут по земле, забираются в оболочки кабе- лей, в трубы водопровода, нефтепрово- да, газопровода… Это не было бы страшно, если бы блуждающие токи, выходя из металли- ческих сооружений, не уносили бы часть металла. За год каждый ампер тока го кг оринца! О же- ного кабеля около 34 кг свинца! О же- лезом блуждающим токам или подзем- ным «бродягам», как их называют, справиться труднее: его разрушение идет примерно в пять раз медленнее. Опасность, однако, заключается не в потерях самого металла: килограмм свинца или железа, унесенный током, иногда обходится в десятки и сотни тысяч рублей, потому что его исчезно- вение связано с порчей кабелей или убопроводов нефтью, керосином, бензином. В Москве однажды был проложен длинный телефонный кабель. Когда его присоединили к станционным устройствам, то оказалось, что он уже успел испортиться. Блуждаю- щие токи как будто поджидали появления свинцовой оболочки, что- бы накинуться на нее и привести в негодное состояние в течение двух месяцев, Состав грунта и состояние рельсов оказывают решающее влия- ние на активность блуждающих то- ков. Есть места, являющиеся запад- нями для металлических подземных сооружений. Несколько лет назад абоненты московской телефонной сети, сняв телефонную трубку, часто не слы али приных лись на телефонный кабель, что на магистральных линиях в месяц про- исходило по 10-12 аварий. Страда- ло не только подземное хозяйство телефонной сети. Разрушались обо- лочки силовых кабелей, стенки ме- таллических труб. Борьба с блуждающими токами тогда развернулась по всему фронту. Техники с измерительными прибора- ми выслеживали пути этих токов на московских улицах, Измерительные
в сша блуждающие токи только рагрушениями одних трубопроводов причиняли каждый год убытков на 150 миллионов долларов. Перед войной Па- рижская газовая компания, латая бес- конечные дыры в системе своих газо- проводов, прогрызенных электрически- ми токами, израсходовала 2.000.000 фран- ков. Стараясь защитить нефтепроводы, в сша широко применяют мероприя- тие, основанное на поговорке «клин лином выши надающими электрическое напряжение с таким рас- четом, чтобы изменить направление токов, разрушающих трубы, когда токи илут из металла в землю. После долгих опитов в качестве источников дешевой электровнергии кое-где решили вос- пользоваться ветродвигателями. Пустили в ход даже старые, давно заброшенные в
Эта комиссия проводит сейчас обсле- дование всего подземного хозяйства столицы, выясняет, какие убытки терпят отдельные организации из-за выпускаемых на волю «электриче-ена. ских бродяг». Собрав все необходи- мые данные, комиссия установит, на- сколько эффективны принимающиеся до сих пор меры для защиты от подземного врага. И только об еди- ненное руководство борьбой с блуж- токами сможет уничто- жить основную причину их появле- ния в опасных размерах - несоблю- дение строгих технических правил. Блуждающие токи ответвляющиеся от рельсов трамвая, не представляют опас- ности для человеческой жизни. Но вблизи высоковольтных сетей электри- фицированных железных дорог иногда создаются участки, где сама земля грозит смер Отсюда по оболоч- кам кабелей, по заземляющим про- водам высокое напряжение но данно попадает в установки и места, вовсе не рассчитанные на 1.000--1.500 вольт. По мнению некоторых электро- техников, в зонах возможного действия таких блуждающих токов они вызыва- ют больше поражений, чем все другие источники, на которых имеются предо- стерегающие надписи «прикосновение смертельно». Новые методы защиты, разрабаты- ваемые советскими инженерами, пре- дусматривают полную ликвидацию и этой опасности для людей и аппа- ратов. Опыт Москвы в борьбе с блужда- ющими токами имеет огромное зна- чение для всей страны. Теперь спе- циалисты, прокладывая трубы и ка- бели в самом отдаленном центре промышленности, хорошо знают, чем грозят этим сооружениям путешест- вующие в земле токи. Инж. А. Морозов.
Мастера ремесленного училища № 12 систематически повышают свою квыи фикацию. На-днях здесь состоялась про- изводственно-техническая конференция, посвященная обсуждению книги Зн- бульского «Измерение и измерительный инструмент». Старый производственник, мастер токарного дела тов, Загорулько сделал сообшение о новых приспособле- ниях на токарных станках и о так ве обработки деталей. Выступали же и другие мастера. Конференции, посвященные техничес- ким новинкам, в дальнейшем будут устраиваться в учитище регулярно. ОБЩЕСТВЕННЫЕ ИНСТРУКТОРА-ЛЫЖНИКИ Завтра в Сталинском районе заканчи- вает занятия группа общественных ин- структоров по военно-лыжной подготов- ке. 90 человек прошли 45-часовую про- грамму. Занятия вели заслуженный ма- стер спорта В. Серебряков и его сын лейтенант Красной Армин Е. Серебра- _ ков.
вa. Иногда в жертву блуждающим встряные мельницы, приволящие движение небольшие электрические ге- нераторы, дающие «защитные» токи. Причудливый путь «электрических бродяг» и многое другое в их пове- токам отдают цинковые пластины, соединяемые с оболочками кабелей или трубами. Переходя в землю из таких пластин, блуждающие токи разрушают не ценные а цинковые пластины, которые лег- ко можно заменить. Одна наша электрифицированная железная дорога расположена вбли- важного трубопровода. троиа. веденные инженерами, показали, что 75 процентов тока, который должен итти по рельсам, в действительности направятся по трубопроводу и очень быстро сделают его совершен- но негодным. Тогда для блуждаю- щих токов решили устроить «дре- наж», т. е. отвести их из трубопро- вода по специальным кабелям. Это было проделано, и до сих пор на трубах незаметно даже следов ост- рых зубов «электрических бродяг».
сооружения, дении не поддается учету. Чем боль- ше город, чем сложнее его подзем- ное хозяйство, тем острее становит- ся проблема блуждающих токов. С каждым годом увеличивается и усложнаМножатся и различ ные источники блуждающих токов. Повреждение ими телефонных и си- ловых кабелей, а также и трубопро- водов - далеко нередкое явление. Но «электрические бродяги» не най- дут себе привольного житья в ре- конструированной Москве. Специальная комиссия содействия реконструкции Москвы при прези- диуме Академии наук СССР занима- ется вопросами подземной коррозии.
СЕМИНАР
В АГРОКАБИНЕТЕ Сегодня в городском агрокабинете (Петровка, 7) состоится очередной семи нар для работников подеобных хо- аяйств. Агроном совхоза «Бодрое» тов. Бенинсон и директор подсобного хо- зяйства «Комеомолец» тов. Балтаджи по- делятся опытом организапии теплично- парникового хозяйства. Консультации участникам семинара будет давать про- фессор тов, Хаев, Начало в 7 часов ве Тчера.