—
=
q
Сегодня вся наша Советская
з Дина отмечает Сталинский День
&везнодорожного транопорта —
одного брата героической Крас-
ой Армии. Установленный де-
Le лет назад в ознаменованяе
Исторического приема железнодо-
‚ожников в Кремле товарищем
рлалиным, руководителями пар-
ии и правительства, этот день
Tal традиционным = боевым
‘MOTDOM сил железнодорожного
Транспорта советекой державы.
‚ В годы Великой Отечествен-
OH Botnet Ham железнодорож-
вый транолорт с честью выдер-
ат тяжелейшие испытания,
ВЫпавшие на его долю. Огрох-
Able no своим масштабам пере-
В03ки заводского ° оборудова-
Мия, людей, запасов сырья и
Узтериалов, связанные ¢ me-
Тебазированием в первый период
Ойны целых ограслей промыш-
Ченнюети на восток, бесперебой-
НЫЙ подвоз людеких пополнений,
Еооружения, боеприпасов про-
(Довольетвия для Красной Армии
(`Вее это вошло в историю как
„Терояческий подвиг советоюях
ролвэнодорожониихов в защите
чины. Их самоотверженный
РУХ получил высокую оцен-
товарища Сталина. <..вели
бомотря на трудности воен-
“0 времени и недостаток топли-
`В4,—товорил товарищ. Сталин, —
744 Bee же удалось снабжать
`Фронт всем необходимым, то В
Этом надо признать прежде все-
0 заслугу наших транепортных
Забочих и слунащих».
& всех фронтах плечом в
‘лечу с Красной Армией mag
Фетские железнодорожники. В
Иерациях, осуществляемых Крас-
Армией, бойцы, сержанты,
т
Ной
ооицеры железнодорожных войск.
‘Троявили беопримерный героизм,
Bary и мужество. Они участ-
Звали в сражениях под Москвой
ТЛенингралом, в тероической
броне Сталинграда, Одессы и
вастополя, в боях на Украине
В Заполярье, на Кавказе и в
я
`Велорусени. Ни на шаг не от-
В результате пгироко развер-
ЧУвшегося социалиястяческого г9-
joa в честь Победы над
атщистокой Германией рабочие,
оаботнищы, инженеры, техники
лужащие предприятий г. Мо-
’ Родной
Красной
брат
Армии
ставзя от передовых частей,
двигались OHH по территории
Германии, по землям освобожден-
ных Красной Армией
Европы. Бригада железнодорож-
ных войск под командованием
генерал-майора технических
войск Ротатко Участвовала в
штурме Берлина. Под ожееточен-
ным вражеским OTHOM железно-
дорожники восстановили одну из
‘магистралей, ведущую в немеп-
кую столицу, и повели по ней
поезда. 3
`Велезнодорожные войска BMe-
сете со специальными формиро-
ваниями Наркомата путей в00б-
щения проделали в ходе войны
большую работу по возрождению
разрушенного врагом трансторт-`
ного хозяйства. Они восетанови-
ли около 50.000 километров
железнодорожных путей на тер-
ритории СССР, около 30.000
километров на территории дру-
гих стран и около 13.000 мостов
только в пределах Coperororo
Союза.
Родина высоко оценила с4-
моотверженный труд и боевые
подвиги советских железнодо0ж-
ников: 127 человек получили
почетное звание Героев Социаля-
стического Труда, 112.000 —
награждены орденами и меда-
лЯмМи. :
В этом году Сталинский День
железнодорожника впервые после
четырех лет войны проводитея
в мирных условиях. Работни-
ки железнодорожнюто транепор-
та, воодлушевленные нашей ве-
ликой Победой, встретили свой
праздник новыми подвигами, на-
правленнъыхи на дальнейшее ук-
репление — военно-экономической
мощи Советской Родины. Бойцы,
сержанты и офицеры железно-
дорожных войск встретили этот
день новыми успехами в боевой,
политической и произволетвен-
Ной подготовке.
Боевой красноармейскяй пря-
вет славным советеким железно-
дорожникаи!
‘ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ г. МОСКВЫ И МОСКОВСКОЙ
‚ ОБЛАСТИ ПЕРЕВЫПОЛНИЛА ПЛАН ИОЛЯ
сквы и Московокой области доби-
лись новых производетвенных
успехов.
План июля промышленностью
СМОТР ПОДГОТОВКИ
БОЙЦОВ ВСЕВОБУЧА
Закончились военно-спортив-
Ые состязания бойцов воевобу-
а Московской области. На этих
“остязавиях подведены итоги
Зовнной учебы призывников,
Уепенено прошедших программу
Чеовобуча без отрыва от произ-
Зохства.
ep Hoeae парада начался
боровой подготовки одиночного
x ца и в составе отделения.
Учшую оценку получиля груп-
из Мытищинского, Ухтомоко-
Dak Шатурского и Куровекого
Нов.
за более серьезным испыта-
ем был 10-киломотровый марш
crn, регеченной местности co
Эельбой боевыми патронами
Be:
смотр
гор. Москвы. и Москововой обла-
сти перевыполнен. ACC).
и преодолением 150-метровой
штурмовой полосы.
Хорошая физическая подготов-
ка, ВЫНОСЛИВОСТЬ ПОМОГЛИ При-
зывнивам успешно преодолеть
все трудности марша. Лучшее
время на марше повазала комал-
да Раменского района. Она фи-
нишировала через [ час 03 ми-
нуты 30 секунд. Второе место
заняла команда Ухтомекого райо-
на со временем 1 час 11 минут
58 сокунд. Третьей пряшла
воманда` Павлопосадекото района.
Ее время—1 чае 14 минут 05
Секунд. =
Ha военно-спортивных состя-
заниях присутствовал. началь-
ник всовобуча генорал-лейтенант
Пронин. ¢ :
За нашу Советскую Родину?
етран.
zs
НА ТРУДОВОЙ ВАХТЕ
Сегодня— Сталинский День _
железнодорожника.
Боевой красноармейский при-.
ГОРОД Н. (Наш корреспон- ] выполняющий нормы на 185
дент). Подразделение
лейтенанта Иванова выполняет
специальное задание на Горь-
ковской железной дороге.
Сталинский День железноло-
рожника
встречают большими производ-
ственными успехами. Слегаря
Грушин и Петелин выполняют
нормы на 170—180 процентов,
слесарь: Макаров-—на 190 про-
центов. Красноармеец Родионов,
старитего
бойцы подразделения
процентов, закончил трудоемкую
работу по смене паровозной рес-
соры в рекордно короткий срок
минут. За производетвен-
ный успех Родионов получил
благодарность и денежную пре-
уию от начальника дело.
Все бойцы подразделения еда-
ли осударственный экзамен и
получили производственную ква-
лификацию слесарей, помощни-
ков машинистов паровозов.
вет работникам советского
транспорта!
НЫ
Плакат художника
В. Сурьянннова,
Они с честью выполняют
В годы Великой Отечествен-
ной войны воспитавваки \Н-ско-
то железнодорожного полка само-
отверженно работали на фрон-
тах. Они вели поезда с боенри-
Пасами, организовывали работу
на отбитых у врага железнодо-
рожных станциях, восстанавли-
вали разрушенные пути.
_Многие восиитанники полка
награждены орденами и медаля-
ми. Среди награжденных-——стар-
шины Коваленко, Фурманов, Во-
рошилов, Виноградов, сержанты
Котов, Пятериков и другие.
Личный соетав части тордит-
ся этими. товарищами, отличив-
шимися в боях за Родину, В
полку свято хранят славные тра-
диции, воспитывают на них м9-
лодых бойцов. Под руководством
опытных командиров новички о3-
ладевают почетной специально-
стью военного железнодорожника.
м
Взвод коммуниста Григория
Мартыненко—один из лучших в
полку. Командир взвода— потом:
ственный железнодорожник. Его
отец Еветафий Сергезвич 37 лет
водил 100348 на одной из юж-
ных дорог страны. Много лет ра-
SoTal машинистом и Григорий
Мартыненко. Этого отличного ма-
`Шициста послали на учебу в
транспортную академию. В годы
войны он водил поезда на фронт,
а приходилось-—и ‘дрался с opy-
жием в руках.
Свой фронтовой опыт. Марты-
ненко передает бойцам запасно-
го железнодорожного полка. Его
курсанты получили высокую
оценку по общевойсковой подго-
товке, успешно прошли произ-
водственную практику в одном
из подмосковных депо. Ивалифи-
кационная комиссия НАШО на
государственном экзамене дала
взводу отличную оценку.
Таких подразделений много в
полку. Следует отметить взвох
уладшего лейтенанта Алекевева,
награжденного 3a подготовку
кадров для фронта медалью «3a
боевые заслуги», а также под-
разделения старшего лейтенанта
Стрельцова, лейтенанта Орлова,
техника-лейтенанта Лойко.
-
Военные железнодорожники ©
честью выполняют специальные
ЗАДАНИЯ, =
евой долг
На одной желознолорожной
станции необходимо было сроч-
но отремонтировать под’емный
кран. Бритада младшего сержая-
Ta Дорофеенко закончила ремонт
за 36 часов вместо положен
ных 98 часов. :
Военные железнодорожники
BHOIPAWT в практику работы
фронтовой опыт. В депо медлен-
но ремонтировалиеь дымососы.
Из-за этого по три— четыре
дня простанвали паровозы.
Сержант Щеголев предложих
создать в бригаде две смены и
возглавил их, Первая омена ста-
PHA& самые ответственные детаз
ли, вторая смена устраняла нз-
доделки, На ремонт дымогосов
теперь уходит не 4 хил, как бы-
ло раньше, а 8 часов,
С огромным похемом готовил»
ея к Сталинекому Дню железна:
дорожника личный состав полка:
Многие подразделения, находя
щиеся на спецзаданиях, выпол=
нили пюльскую программу н&
350—300 процентов.
Старший лейтенант
И, MOWHHH,