KDACTIDIA BO KPACHOAPMEHCKAA TASETA MOCKOBCKOLO BOEHHOTO OKPYTA Ne 175 За наи Cocemeny1o Родину! ‚ УЧЕБНОГО ВРЕМЕНИ «Деньги дороги, жизнь челэ- веческая еще дороже, а время Дороже всего». Эти меткие елова Принадлежат Суворову. Веливай Русский полководец умел доро- \ ЖИТЬ каждой минутой и в ие- риод обучения евоих` чудо-бога- Тырей, и на поле боя. Фаттор времени играет огром- ную роль в военном деле. Опыт 68 и учебы повазывает, 410 там, где командир це- Вит время, максимально продук- Тивно использует его для реше- Чия боевой задачи или выполне- Вия учебной программы, успех В6еа налицо. Организовать Учебный день так, чтобы ни на минута не проходила да- Pow, чтобы Bee бойцы и вур- ‘анты отрабатывали учебные В0просы с полным напряжением ‘Ил, — важнейшая задача всего Фицерского и сержантского со- става. 0 том, насколько важно ценить Фактор времени, свидетельствует Следующий пример. В начале Учебы многие курсанты роты Уицера Петасова (Владимирское Военно-пехотное училище) имели Плохие оценки по физической подготовке. Командир роты при- ЧЯ1 празильное решение: ликви- Дировать отставание за счет уп- о тиения учебного дня. Началась рЬба за каждую минуту. \ Чод руководством командиров LOO курсанты в учебное и %одное время упорно работали 8 турниках, брусьях, трениро- Тиь в беге, в преодолении ua ‚ превятетвий. Напря- i HRB Tpyl He прошел даром. 3 инопекторской проверке рота аршег лейтенанта Петасова о всем предметам получила от- TIE и хорошие отметки и за- a первое место в училищо. о борьбы за рациональное ользование учебного времени mee значение имеет недель- Pk расписание занятий. Состав- ное командиром роты, оно оп- деляет порядок изучения тем, анирует время. Этот важней- дёкумент боевой подготовки должен быть твердым, незыбле- мых законом учебы. Каждый срыв занятий, отступление от расписания старший начальник обязан рассматривать Езв pac- транжиривание драгоценного учебного времени. * Чтобы расписание было твер- дым, его надо обстоятельно про- думать. При составлении этого документа командир роты дол- жен предусмотреть все. Необхо- димо буквально по минутам pac- считать время движения на 34- нятия, продумать вопросы мате- риального обеспечения урока. Нельзя допускать бесцельных переходов отделений или взводов ¢ одного учебного поля на дру- гое. Все должно быть спланиро- вано так, чтобы время, отведен- ное Ha отработку той или иной темы, было использовано строго по назначению. Но только ли хорошо состав- ленное недельное расписание ре- шает успех учебы, предотвра- щает напрасную трату учебного времени? Нет, конечно. Всякий план будет пунктуально претво- рен в жизнь, если бтарший на- Чальник He от случая в случаю проверяет исполнение своих при- казаний, & делает это система- тически, последовательно. При- шел, скажем, командир взвода на занятие, проводимое сержан- том, он обязан проверить, все ли бойцы присутствуют на уро- ке, посмотреть, правильно ли методически организовал сержант отработку темы, все ли красно- армейцы заняты делом. Баждый, даже малейший, недостаток сле- дует устранять немедленно, тут же — на занятиях. Взять на строгий учет каждую учебную минуту, обеспечить максимальную затрузку бойц8” и курсанта она занятиях — 910 значит настойчиво бороться 38 дальнейшее повышение качества боевой и политической подготов- ки, за рост военного мастерства кадров могущественной Врасной Аруии, От Советского Информбюро Оперативная сводка за 17 августа Сна п B течение 17 августа на Дальнем Зостоке советские вой- родолжали бои на прежних направлениях. ойска 1-го ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ФРОНТА овладели ородами БОЛИ, НИНГУТА, ТУМЫНЬ. 9боим берегам оиска 2-го ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО os СУНГАРИ и продвинулись н западу’ от. ФРОНТА вели бои по Го < BAA ЦЗЯМУ Ы до 20 километров. Одновременно южнее” ОВЕЩЕНСКА войска фронта заняли город Е ЗАБАЙКАЛЬСКОГО ФРОНТА и НЬЧЭН, ЧИФЫНОКАЙЛУ, ККАЛАНЬТУНЬ. Crane некоторых участках фронта СЫЧЖАНЬ. овладели города ТУНЛЯО, КАЙТУН, БУХЭДУ японские войска начали аться в плен. За день 17 августа наши войска взяли в Н около 20.000: солдат и офицеров. противника. СОВИНФОРМБЮРО. ee nl Е Героический подвиг летчика Михаила Янко Группе штурмовиков летчие ансь Янко атаковал японские рту м в неприятельском боевой отда машина легла на трупп Rype, на нее напала Hoon, японских истребителей. Chag огонь открыла враже- бы зенитная артиллерия. Бом- avai He были сброшены, когда 1ет Днко прошили несколько Видя, что то спасти нельзя, летчик самое рукой направил ee на Чектро о 00 здание порта — останцию. Миха мат СКИХ снарядов. Товарищи видели, каф самолет Янко, словно огненный факел, врезалея в электростанцию. Раз- далея взрыв. Споп пламени взвилея в небу. Повторив подвиг Гастелло, Михаил Янко обессмертил 6808 пчя. Тихоокеанцы вечно будут хранить память о славном CO- воле комсомольце Михаиле Янко. Капитан А. КУЛЬКОВ. Тихоокеанский флот, 17 авгу- ста. (Спецкорр. ТАСС). Суббота, 18 августа 1 ДОРОЖИТЬ КАЖДОЙ МИНУТОЙ 945 года. ros Ey PEN x `СЛАВА ОТВАЖНЫМ СТАЛИНСКИМ СОКОЛАМ! ‚ Организованность, умение ‘ценить и разумно использовать. время — непременные успеха в боевой и политической учебе. ee В ПЗ КК К БЕ Ш условия На сзимках (слева направо): Герой Советокого Союза летчик-истребитель капитан И. Федоров, сбивший в воздушных боях 45 самолетов противника. Дважды Герой Со- ветского Союза летчик-истребитель майор А. Боровых, собивший в воздушных боях 32 самолета противника и 15 — в группе, гвардии подполковник П. Муравьев, лично обивший в противника и 12 — в группе, ЛЁТН ‚ Н-СКИЙ АЭРОДРОМ. (От наше- го специального корреспондента). Последнее: время погода не бало- вала авиаторов. Низкая облач- ность и дожди приковывали Ma- шины Е земле. Летчики стоско- валиеь По воздуху. Но вот небо прояснилось. Люд- но стало на аэродроме, загудели ‘хоторы... ^^ ны Сегодня инетрукторы, коман- диры эскадрилий и звеньев от- рабатывают воздушные строи. Bee летчики — опытные. мето- дисты, воспитатели. Среди них много заслуженных людей, Геро- ев Советского Союза. На линии исполнительного старта — первая девятка истре- бителей, › Взлет строем требует особой четкости, бдительности на земле и в воздухе. Поэтому машины выпускает езм дежур- ный по полетам изйор Шевчез- во. Сигнал белым флагом— взлет разрешен, Звено в составе лет- чиков Черкасова, Степанова и КБожеурова, набирая скорость из. разбеге, плавно отрываетея от земли. Велед за ним поднимают- CH в воздух звенья офиперов Шевченко и Левченко. В это вре- Герой ля уя на исполнительный старт подруливает девятка майора Ше- петова, за ней — девятка Героя Советского Союза Колесник. Зве- HO за звеном скрываются в ce- рой дымке... Вскоре самолеты появляются над аэродромом. Они уже успели построиться в кильваторную ко- лонну. ‘Девятки идут етройно, соблюдая установленные интер- валы, дистанции, высоту, ско- рость. С земли кажется, будто самолеты и звенья связаны меж- ДУ собой невидимой нитью. Летчики демонетрируют выс- кое искусство пилотирования. Но вместе с тем они учатся, co- вершенетвуют свои професеио- нальные навыки. С наблюдатель- ного пункта зорко следят за по- летом. Малейшее отклонение от строя;—и в эфир несется преду- преждение: «Стрела 32, я—Ал- маз. Второй ведомый, сократите интервал. Я— Алмаз, прием». Са- молет моментально подетраивает- ся. в ведущему. `Последняя девятка офицера Форшатова пролетает над 23ро- дромом на большой скорости, «с прижимох». Ведущим второго оветекого Союз&’ летчив-истребитель воздушных боях 29 самолетов Фото Д. Чернова, (ТАСС). ЫЙ ДЕНЬ звена — Герой Советского Con- за Скобарихин. Четкий, краси вый етрой вызывает одобритель- ный отзыв руководителя полетов, Он радирует: «Прошли отлично, идите на посахку». Далеко на горизонте, поблески- вая крыльями, самолеты переет“ раиваются в правый пеленг и звеньями- идут-на снижение. От- ветственный момент — посадка. Руководитель полетов корректи“ рует действия летчиков” указы вает на недостатки. Капитан Ма лыгин произвел высокое вырав- нивание. «Идите на второй круг», —радирует старший на- чальник. В воздухе рассыпается ракета. Самолет проносится бре- ющим и снова уходит ввысь, Летчики Зубенко и Боровик приз землились в обратном порядке — сначала ведомый, потом веду щий. Руководитель полетов при- казывает своему помощнику заз писать эту ошибку — о ней бу= дет сказано нз разборе. Усталые и довольные вылезаз ют летчики из кабин. Смотря на алый зават, Завтра опять хоз рошая погода, летный лень... Лейтенант А. КАЛАЧНИКОВ. Or’esa из Москвы Президента Крайовой Рады Народовой Польской Республики г-на Б. Берута и Премьер-Мивистра Временного Правительства Национального ^ Единства Польской Республики г-на 9. Осубка- Моравского 17 августа из Москвы выле. тели Президент Крайовой Рады Народовой Польской Республи- ви г-н Б. Берут, мы нистр Временного: Правитель- ства Национального” Единства Польской Республики Г-н 9. Осубка-Моравский, Заместитель Премьер-Министра и Министр Земледелия г-н С. Миколайчив и сопровождающие их липа. На Центральном аэродроме от’езжающих провожали 3аме- ститель Председателя Совета Народных. Комиссаров и Народ- ный Комиссар Иностранных Дел СССР В. М. Молотов, 3a- меститель Народного Комисеа- ра Обороны генерал армии НА Булганин, Заместитель Народного Комиссара Иноет. ранных Дел СССР А. Я. Вы- шинский. Посол СССР в Поль- ше В. 3. Лебедев, Заместитель Народного Комиссара Внешней Торговли А. Д. Крутиков, За- меститель Председателя Мо- сковского Совета М. А. Яенов, Комендант гор. Мосжвы гене- рал-лейтенант К. Р. Синилов, Заведующий 4-ым Европейским Отделом НКИД СССР А. Н. Аб- рамов, Заместитель. Заведую- щего ee Отделом НКИД Р Р.И. Фомин и другие. От’езкающих тажже провожа- ли состав Польского Поеоль- ства во главе © Временным Поверенным в Делах г-ном В. Матвиным, Посол Китайской Республики Г-н Фу Бин-чан, Цосол Греции г-н А. Политие, Посол Нидерландов барон Ван Бругель Дуглас, Посол Бель- гии г-н 9. Ле Гэ, Посол Турец- кой Республики г-н С. Сарпер, Посол Югославии г-н В, Попо- вич, Посол Италии г-н П. Ква- pee Посланник Швеции г-н . Седерблюм, Посланник Да- нии г-н Т. Дессинг, . Временя- ный Поверенный в Делах Из- ландии г-н П. Торетейнесон, Советник Посольства Велико- британии г-н’ Ф. Роберте, Co- ветник Посольства Француз- ской Республики г-н П. Шар- пантье, Советник Посольства, Ирана г-н А. Этесами, Совет- ник Посольства Чехословацкой Республики г-н И. Кашпарек и другие. z При проводах был выстроен почетный караул и-были испол нены государственные. гимны Польской Республики и СССР. Аэродром был украшен польз скими и советскими флагами. В тот же день из Москвы выехали Министр Промышлен. ности Польской Республики г-н Г. Минц, Заместитель Миз нистра Иностранных Дел г-н 3. Модзелевский, Заместитель нистра Промышленности г-н Г. Ружальский. р На Белорусском = от’езжающих провожали Посол ae B а В. = Лебедев, азведующи -М ронейским Отделом НКИД СССР А, Н. Аба рамов; Торговый Представи. тель СССР в Польше Лошаков, Заместитель Заводующего Hog токольным Отделом НКИД СССР Г OMHE, дипломатические Посольства Польской Респуб: HEH. BO. rape с Временным Поверенным в Делах г-ном В. Матвиным. а также работнаки