——-
10 cima 1941 7... 3
о ил
Коммунисты на. учений
Тирабль стоял на отдаленном рейде, Ар-
пллеристь, мотористы, сигнальщики, ра-
иты и друтие опениалисты тренироватиеь
№ боевых постах. Прозвучал сигнал «Окон-
чить тренировку».
Н бако собрались комендоры, Коммунист
‚Пушкарь рассказывает бойцам, как мо-
ool краснофлотец т. Куценко перевыпол-
камыше продвигаются 3a командиром к
указанному месту; о
— Товарищ командир корабля! — ло-
кладывает по телефону управляющий
огнем, — связь установлена, наблюдатель-
пый пункт находится в 52 кабельтовых от
«противника», расчет произвел.
1 пормативы; Через несколько минут ты
командир корабля икфоруирует личный co- Последовал первый залп.
(13 © предотоящих учениях. Заканчивая — Право 8, поражение!
иифорхацию, он говорит: Олик 38 другим следуют залиы.
— Для того чтобы обеспечить успешное С боем, под обстрелом «противника»
поведение учения и ‘обучаться тому, что команда наблюдательного пункта возврати-
придется делать па войне, необходимы пре- лась на корабль. Выстроив` бойцов. лейте-
218 всего высокая воинская диециплина и нант т. Меняйленко доклалывает, коман-
папизованность, смелость и а раз- диру:
умная инициатива и находчивость, р oe
четвь закаляются в походах, на учениях; пик» ree RO ETD a TORR OHS ( UGTER®
з обстановке, максимально приближенной: к TERE eH
узовням реального боя. Поэтому надо каж- Артиллеристы действовали уверенно.
рчу из нас работать с полным наяряже- СКазалась длительная тренировка. Они на-
шеи своих сил, все 680 внимание подчи- УЧИлись четко работать днем, ночью, если
нужно, в противогазах. В любых условиях
артиллеристы могут произвести меткий ору-
дийный залп. Командир базини коммунист
т. Нушкарь умело руководит деятельностью
личного состава, систематически тренирует
орудийный расчет. «Первенства ве сда-
дим» — таков лозунг передовой башни, ко-
торую украшает пятиконечная звезда, за-
воеванная в 1940 году. ;
Вомандование и инспектирующий высо-
ко оценили действия личного состава ко-
рабля.
нить успешному решению поставленной
али.
Через песколько минут в ленинской каю-
№ брался партийный актив. Старший по-
литрук т. №ихно подробно рассказал ком-
уунистам 0б их задачах на учении. Здесь
№ сокротарь ‘парторганизации об’явил
ждому, какие и кому поручаются пар-
зийные задания, В это самое время в одном
8 ‘кубриков секретарь комсомольской орга-
низации т. ‚Мудряк” собрал. групикомеоргов
vpuecTé с комсомольским активом,
После актива» каждый коммуюист и ком-
сохолец знал, чем именно он сейчас должен
заняться. Член ВВК б) т, Наконечный ор-
мнизовал беседу с личным составом. элек-
тромвханической части на тему «Наши за-
чи на походе». Командир боевой части
тределил об’екты социалистического сорев-
нозапия. Весь личный состав подразделе-
ния включился в соревнование. Каждый
foo взял на себя обязательства. В своех
зотоворе ° комеомюлец т. `Тига’ записал:
«Оботечить отличную, бесперебойную. ра-
(оту механизмев на учении. Все нормативы
10 замене деталей материальной части вы-
лнЯТЬ НА «ОТЛИЧНО».
Жаждый краснофлотец и младший коман-
дир горел желанием вымолнять свои б0-
вые функции Только так, чтобы командир
крабля сказал: «отлично».
Редколлегия стенной газеты «На вахте»
зыпустила очередной номер, в котором осве-
тила вопросы подготовки к ‘учению, начало
сревновавия, задачи коммунистов на Уче-
ции и т. д. Кохмунисты тт. Пушкарь, Ан-
ющенко, Журба и. другие провели с от-
дльными бойцами беседы о том, как надо
работать, чтобы задачи, стоящие на‘ уче-
Нин, выполнить с честью.
Молодой член партии т. Рогатюк den
ckashipar трем бойцам © герое-летчике Ана-
млии Серове и ето подвигах. другой
грушие ‘краснофлотцев комсомолец т. Ратуш-
ный говорил о подвигах наводчика Лапте-
3, который проявил исключительный ге-
изм в борьбе с белофиннами.
Яркие рассказы о славных делах патрио-
тов социалистической ‘родины оказывают
громное влияние на каждого ‘бойца, зара-
KANT его стремлением, как можно полнее
чоявить” свои способности’ Во время
Ирельбь по условиям задачи краснофлотцу
т. Куценко пришлось работать у орудия и
командовать. Когда произошла задержка,
ураснофлотец не растерялся, быстро устра-
Вил 60 и продолжал действовать у Mexa~
низа,
Темнога усиливается. Корабль етреми-
тельно идет вперед. Инспектирующий ухка-
ал командиру корабля местонахождение
батареи «противника», приказал уничто-
ЖИТЬ 66.
С мостика подается команда:
— Наблюдательному пункту na берег!
Четко репетует команду молодой комму-
mer лейтенант т. Меняйленко и в свою
очередь отдает распоряжение командиру на-
блюдательного пункта.
(лин з& другим, вооруженные винтовка-
Уи, пулеметами, телефонами, телефонными
катушками, радиоприемником, _ дисками,
противогазами и другим снаряжением, бой-
цы бросаются в воду и скрытно в молодом
жж
...Утро. Возле башни висит «Боевой ли-
сток». Краснофлотцы уже знают о первых
успехах и о работе всего ‘личного состава
корабля. Комсомолец, 1. Долбия в своей ста-
тье пишет: ен
«Значительно улучшилась воспитатель-
ная работа. Большинство комсомольцев. за+
нимает авангардную роль в боевой подго-
товке и в проведении учений, Члены
ВЛКСМ тт. Тарасовец, Тренкаль, Жук, Ра-
тушный, Кондратенко и другие показывают
образцы боевой и политической подготовки,
содержат боевые механизмы в прекрасном
состоянии, в постоянной боевой готовно-
сти».
В кубриках висят лозунги, которые при-
зывают личный состав отлично’ провести
учения. Комсомольцы тт. Орленко, Ратуш-
ный, Борисов и другие проводят. читки та-
эвт. Коммуниеты тт. Наконечный, Павлин,
Андрющенко, Улитив помогают агитаторам
проводить бесехы о. лучших бойцах. Е
..Воевая тревога. Краснофлотны и
командиры быстро занимают свои места. C
поста, управления лейтенант т. Меняйленко
подает зенитчикам команду:
—= Правый борт. Курсовой 45, по само-
лету! ий
— Цель поймана!-—последовал ответ.
—- Залп!
Раздаются выстрелы, и высоко у рукава
самолета взрываются снаряды, Комендоры-.
зенитчики молодь коммунисты тт. Кирья-
ков и Рогатюк и на этот раз, ках ‘и рань-
ше, стреляют отлично.
`Коммунисты корабля занимают ведущее
место в боевой и политической подготовке,
активно помогают командирам. Так, глав-
ный старшина т. Андрющенко много вре->
мени отдает’ улучшению боевой выучки
подравделения. Он изучает опьи отдельных
операций второй империалистической вой-
ны, делая из этого практические выводы.
От своих подчиненных т. Андрющенко тре-
бует строгого соблюдения приказов, уста-
вов и инструкций. Требовательный к себе
и своим бойцам, он в то же время воспи-
тывает у них культурность ий организован-
НОСТЬ.
‚Учения закончились: Командир кораб-
ля подробно рассказывает © ходе учения,
оценивает работу личного состава. Он 0со-
бенно отмечает работу коммунистов и ком-
вомольцев, которые своей примерностью в
работе воодушевляли бойцов на бюльше-
вистекое выполнение задачи.
Наш корабль — передовой в боевой и
политической подготовке. Завоеванное в
1940 году первое место личный состав ста-
рается сохранить за собой и теперь.
Секретарь парторганизации
ae ‚Д; ШУСТЕР.
Всезда` в KyopuKe..
реди бойцов
в кабинетного затворника, теряет чувотво
ответственности 3a порученное дело. В не-
му краснофлотцы не идут, ибо он своевре-
менно на жалобы бойцов.не реагирует. это
нередко приводит к тому, что о событиях,
происшедших ‘в подразделении, политрук
‘узтает последним, ^(_
Конечно, у основной‘ массы налиих по-
литработников развито чувство больше-
вистекой ответственности за порученное
дело. Они как воспитатели своих подчи-
Источником силы и непобедимости боль-
Шевиков всегда служила и служит их тес-
ная’ и неразрывная связь 6 массами.
В Красной Армии и Военно-Морском Фло-
1%, гло командир и боец представляют еди-
НУЮ советскую семью и решают одну и
ту же задачу — защищают свою родину—т
крепкая связь бойцов и командиров выра-
Жаотея в заботе. начальника © своем полз
чиненном. Эта забота направлена прежде
пропаганды. Он контролирует политзаня-
тия,
личным показом учит политработников и
руководителей парторганизаций вести про-
паганду, помогает бойцам и командирам
вооружаться
Маркса—Энгельса—Ленина— Сталина.
больших знаний,
ствования, обстоятельных бесед с людьми,
Спешка, наскок, об’езх подразделений «та-
лопом»
тандиста.
в ленинской каюте, в партийном кабине-
те, в клубе, там, гле собираются бойцы и.
командиры,
роприятий в день!
таться в них, т. Амелин прибег к ‘методу,
обычно применяемому в специальных ис-
следованиях: он разбил эти мероприятия,
в зависимости от их характера, на, шесть
разделов:
небезынтересно будет знать, из каких раз-
делов должны состоять их обязанности:
агитационно-пропагандистекая
работа, организационно-метохическая, .с0-
брания и совещания, инструкторско-тёх-
ническая, самосовершенствование, работа
по совместительству. :
Вот они:
‚по службе. ,
—
вого на то, чтобы каждый краснофлотец
к улалший командир в совершенетве знал
‘в оружие, в любую минуту был готов
& битве с врагом и умел побеждать его пе-
HOW Mato крови,
В выработке этих качеств у личного
‘отава корабля, части, подразделения по-
литработнику. принадлежит почетное ме-
с. и должен уметь находить доступ 5
CepIy краснофлотца, воспитывать его’ в
Духе поллинного героизма и преданности
‘вой родине, своему’ народу, большевиет-
ской партии, вожлю трудящихся товарищу
(талину. Эта почетная обязанность пред -
являет к политработнику Военно-Морского
Флоть большие требования.
Е сожалению, это правило усвойли еще
лалеко но pee. Ecth y Нас еще. такие
товарищи, которые неправильно повиматт
эти свои обязанности.
( заместителе команлир& подразделения
тоаитруке т. Ануфриеве краснофлотцы. й
хладшие командиры отзываются иеодобри-
тельно. Этот политработник не знает на-
строений и запросов своих подчиненных,
плохо связан е ними; Его «общение» ©
бойцами выражается Лишть
a mth Neck занятиях или’ в проведе-
нии политинформации;
бойцом он не проводил. Тов. Ануфриев 16-
лает poo сугубо официально. Во aon
Rejtos Bpema он не бывает среди ойнов.
В кубрике, из боевом посту политрук —
редкий гость:
Нечего и товорить, что такой политработ-
meee краснофлот-
eB и младших командиров, превращается
ник постепенно отрывается от
в присутствии
Простой, задушевной
белы на злободневные темы ви © олним
ненных правильно понимают свои обязан-
ности и повседневно общаются с бойцами,
проявляют © них действительную заботу.
0 деятельности одного из тажих полит-
работников — заместителя командира одно-
то из подразделений корабля т. Maxapo-
ва — следует рассказать более подробно.
Авторитет и уважение краснофлотцев и
младших командиров т. Макаров завоевал
личным примером, добросовестным отно-
шением к своим обязанностям, повседнев-
ной заботой о нуждах личного состава под-
разделения, большой воспитательной рабо-
той, которую он ведет сам и на которую
нацеливает партийный и комсомольский
актив. За последние месяцы это подразле-
ление из отстающих (особенно по дисци-
плине) выдвинулось в ряды передовых.
Почему это стало возможным? Успех
был обеспечен прежде всего большевист-
ским отношением к делу. Тов. Макаров де-
тально изучил причивы недочетов, сумел
мобилизовать на их устранение партий-
ный и беспартийный актив, & с его по-
мощью и весь личный состав. Немаловаж-
ную роль сытрало и то, что т. Макаров
сумел органически связать свою. пропаган-
дистокую работу с повседневными залача-
ми Личного состава подразделения, воспи-
тать у ‘него непримиримое отношение в
недостаткам,
о Пропатандистокой работе т. Макаров
уделяет исключительное внимание. Он ча-
сто’ делает ‘доклады для личного состава.
рия большевистской партии, прошлое Во-
енно-Морекого Флота, международное поло-
Тематика их самая разнообразная: исто-
ea
КРАСНЫЙ. ФЛОТ
Чтотскрывается зацифрамиг, 2
Благодарен и почетен труд. инструктора
организует лекции, консультации,
победоносных учением
ПШюпагандистская деятельность требует
постоянного совершен-
несовместимы © работой пропа-
Место инструктора — в. подразделении,
Не так давно на страницах «Брасного
Флота» работники отделов политической
пропаганды обменялись мнениями о дея-
тельности инструкторов. Опи рассказали о
недостатках, единодушно осудили вредное
гастролерство и дали много дельных по-
желаний.
Инструктор пропаганды т. Амелин в
этой дискуссии участия не принимал. Он
был очень занят и не мог урвать‘ времени
для ‘выступления в газете. А рассказать
ему есть о чем. Вот уже десять месяцев,
как он исправно ведет дневник.
скрупулезно описывается вое,
за день: Записи за такой срок, естествен-
но, предетавляют собой богатый материал
для обобщений и выводов.
В нем
содеянное
Оказывается, лишь совсем недавно ему
представился случай заняться своим днев-
ником. За время болезни,
пишет т. Амелин, помогла ему обобщить
материал,
Изучена и подытожена работа за 10 ме-
сяцев. Данные дневника «изумили своей
неумолимой логикой и ясностью фактов»
самого автора.
И он безусловно прав. Его данные изу-.
мят хоть кого!
прозедено 1.411 различных мероприятий!”
которая, как
OH создал «еолидный труд».
Тов. Амелин сообщает:
141 мероприятие в месяц! Больше 5 ме-
Поразительные цифры! Чтобы не запу-
Инструкторам пропаганды, . вероятно,
Для более строгой классификации меро-
приятий каждый из шести разлелов разбит
еще на шесть-—семь подразделов. Они, как,
в зеркале отражают
собеседований с командирами;
мя имеется
«трудовые будни»
инструктора.
Проведено 10 (тесять!) ‚ теоретических
написано
117 (сто соемнахлцать!) статей и заметок в
газеты; 32 (тридцать два!) раза присут-
ствовал т, Амелин на лекциях и семина-
pax у преподавателей основ
лениниэма. Он дал 206 (двести есть!)
указаний о лекциях, политинфорхациях,
совещаниях.
марксизма-
‚ Особенно показателен: третий раздел. В
нем идет речь о собраниях, совещаниях,
заседаниях. Их проведено 185. В олном
Только. отделе политической пропаганды
состоялось 72 совещания.
И откуда у инструктор» пропаганды та
кая пропасть времени? Оказывается, вре-
в избытке. Оно. позволяет
т. Амелину заниматься еще и писанием.
Данный вих творчества подытожен в ин-
структорско-техническом разделе. Он напи-
сал проекты 8 приказов, 11 резолюций,
18 приветствий, 21 лонесение, собрал 67
различных сведений (?), составил 43. пла-
Ra.
В этих бумажных упражнениях ин-
структора обращают н& себя. внимание
«данные» о 43 планах. Интересно,
Невозможно: рассказать ‘© каждом. из
1.411 мероприятий. Инструктор пропаган-
ды то пишет, то заседает. Неизвестно, для
какой цели он. так часто присутствует на
партийных и комсомольских собраниях фа-
культетов и курсов. Не понимает этого и
сам т. Амелин. Он и сам пишет: эти при-
сутетвия «...отнимают уйму времени и ни-
чего не дают ни инструктору, ни тем бо-
лее партийным. и комсомольским органи-
зациям».
Картина будет неполной,
не раскроем некоторых тайн шестого раз-
дела, именуемого совместительством.
отрывно запиматься своим прямым делом.
85 дней! 1411 различных мероприятий!
жж
Исследование своей плодотворной рабо-
TH в отделе политической пропаганды
инженерного .
Высшего военно-морского
училища Т. Амелин прислал нам одля опу-
`бликования. Мы его труд по мере возмож-
ности и использовали.
М. ПЕТРОВ.
EEE:
Атитатор, кандидат в Члевы ВКГКб), старший. краснофлотец Д. Короткевич про-
водит читку среди бойцов в перерыве между занятиями, (Краснознаменный Бал-
тийский флот).
жение, достижения социзлистического
строительства в нашей стране. Каждый
такой доклад или беседу он тесно увязы-
вает е жизнью подразделения.
Большов значение т. Макаров ‘придает.
индивидуальной работе с людьми: Это
главное ‘в’ его деятельности. ‘Заместителя
командира всегда можно видеть среди бой-
цов, ‘на боевых постах. Каждую с©вобод-
ную мичуту он использует для того, что-
бы побеседовать с краснофлотцами, 060-
бенно с теми, которые имеют замечания
В лекциях, докладах, беседах с краено-
флотцами он резко критикует недисципли-
нированных, плохо обслуживающих. тех-
нику бойцов. Этому же он учит и ати-
таторов. Агитация и пропаганда в. подраз-
делении носит целеустремленный, наетупа-
тельный характер. suit
Особенно высокую требовательность
пред’являет т. Макаров к активистам.
Краснофлотец т. Дриккер — групповод .по-
литзанятий — нарушил дисциилину. Хотя
OH хоропю руководил группой и достиг
неплохой успеваемости, т. Макаров все же
добился его отстранения от проведения п0-
литзанятий и тем еще больше ‘укрепил
дисциплину среди остальных групповолов,
Но на этом т. Макаров se остановился.
В течение нескольких хней он. беседовал
© т. Дриккером, выяснял причины нару-
шения. дисциплины. Затем этим коммунич
стом занялась парторганизащия. Собрашие
резко осудило проступок т. Дриккера. По-
сле этого ` т. Макаров повоедневно наблю-
дал за/ работой бойца, похогал ‘ему ‘устра-
нить нелочеты: ‘ Это дало хоропгие : резуль-
таты. Убедившись, что т. Дриккер испра-
вился, т. Макаров поставил вопрос © том,.
чтобы его вновь дошустили к руководетву
группой политзанятий. Просьба была удо-
влетворена.
Вот еще пример. Tos, Гоферман —
лучший групповод политзанятий не только
в подразделении, но и на корабле. В его
группе в прошлом учебном толу все бой-
цы получили отличные оценки, Но т. Го-
ферман как-то совершил незначительное
нарушение распорялка дня. Другой полу-
UH OE 84 это только замечание, “а т. Го-
фермана заместитель командира по поли-
тической части строго предупредил. И хотя
он слачала обижалея, UO потом залрил:
Фото И, Драныша.
«Правильно сделали. С меня нужно боль-
ше спраливать, чем с кото-либо друтого».
Высокая требовательность во-время исира-
вила т. Гофермана и послужила для дру-
гих: серьезным предупреждением.
Вомсомолец т. Хохлов был недиеципли-
нированным. бойцом. Свое ‘заведывание он
содержал в грязном состоянии: Заместитель
командирь подразделения т. Макаров за-
нимался им много. Он часто заходил в его
заведывение,
своего, Сейчас т. Хохлов стал неузнаваем.
Плохо работал осо своими подчиненны-.
ми командир отделения т; Федоров.
ных и
что
планировал т. Амелин: заседания и сове-
щания или составление своих планов?
если мы
На
замещение редактора многотиражки, на-
чальника клуба и инструктора организа-
ционно-партийной работы ушло 172 дня.
А теперь займемся простой арифмети-
кой. Исследлованию подверглось десять ме-
сяцев, или 300 дней, высокополезной лея-
тельности т. Амелина. 84а это время 172
дня. отняли у него замещения и 43 дня
он отдыхал. Следовательно, только 85 дней
инструктор пропатанды т. Амелин мог 6ез-
систематически следил. за
ето работой, указывал на’ недочеты, сове-
товал, как их нужно устранять, и хостиг
3s
B. GAPYBEHHBIX: BIOTAX
BoenHoe Kopadsectpoenne B Швеции
Жак сообщает терманский еженедельник
«Мититер Вохенблатт», в Швеции нехавно
спущены на воду 9 тральщиков по 375 т
волоизмещения, длина корпуса каждого
корабля — 112,5 метра:
Это лишь часть игирокой програмиье во-
енно-морского. строительства, осуществля-
емого в Швеции. Программа, как известно,
включает постройку 2 легких крейсеров,
9: подводных лодок, из которых 6. круп-
3 — прибрежного ‹ действия,
8 торпедных катеров, 36 тральщиков, а
также. ряда, других вспомогательных судов.
Тралыцики строятся двух типов: 12 б0-
лео крупных водоизмещением до 400 т
каждый и 24 мелких по 50 т. Более. круп-
ные тральщики могут быть копользованы
также в качестве минных заграхителей и
конвойных кораблей в открытом море;
+ *
5 зпреля текущего тода в Мальме спу-
щена на воду шведская подводная лодка с
надводным водоизмещением в 580 тонн.
Длина корпуса лодки—б2 метра, шири-
na—6,2 Mm, осадка—3,4 м. Надводная. ско-
роеть хода еоставляет 16 узлов; вооруже-
ние состоит ‘из лиести 533-мм торпедных
Бак уже сообщалось в печати, Соехинен-
ные
врейсеров. По сообщению американской
газеты «Крисчен : Сайене Монитор», эти
крейсера. . отличаются › совершенно новой
конструкцией и. должны превзойти rep-
манские «карманные» линкоры и линей-
ные крейсера, которые, судя по некоторым
сведениям, строит Япония. Водоизмещение
их—25.000 т каждый, главная артилле-
Штаты строя’ шесть › линейных.
рия — 14-дм. орудия. Запроектированная
труб и двух 40-мм автоматических. пушек.
Как сообщает шведская газета «Датене
Нюхетер», на этих же верфях в Мальме
строятся еще пять однотипных подволных
лодок. На других верфях строятся еще три
малые подводные лодки прибрежного лей-
ствия водоизмещением в 367 тонн. (Соб.
инф.).
* + 3
Как сообщает английский mypaan «dwt-
жинир», в Швеции производятся крупные
работы по расширению судостроительной
верфи Финнбода. На реконструкцию вер-
фи ассигновано более 2 миллионов швед-
ских крон: Работы должны быть законче-
ны в 1943 г.
На верфи сооружается повая железобе-
тонная пристань; устанавливается мосто-
вой кран под’емной мощностью в 5 тонн;
оп‘ сможет обслуживать одновременно два
находящихея рядом корабля. Старый эл-
Линг удлиняется настолько, что сможет
принимать корабли с длиною корпуса до
122 м. Кроме того, там же намечено соору-
женив пловучего дока, который сможет
вмешать корабли водоизмещением до
15.000 тонн. (Соб. инф.).
АМЕРИКАНСКИЕ ЛИНЕЙНЫЕ КРЕЙСЕРА
скорость хода — 30 узлов. Ориентировоч-
ная стоимость постройки — 70 мли. дол-
ларов, почти столько, сколько стоит по-
стройка линкора в 35.000 т.
После первой мировой войны Соединен-
ные Штаты наметили постройку 6, линей-
ных крейсеров, но в соответствии с усло-
виями Вашингтонского договора четыре
корабля были проданы на слом, а осталь-
ные два переделаны в авианосцы
«Lexington» wu «Saratoga», (боб. инф.).
ДЕРЕВЯННОЕ СУДОСТРОЕНИЕ В КАНАДЕ
в Канало
для выпуска торпедных › катеров: и OXOTHH-
ков за подводными лодками,
о \урнал указывают, что в целях с0хра-
пения‘ стали и других материалов для во-
онных кораблей в Канале поднят’ вотЕрос 9
развитии деревянного морского оудострое-
ния, Постройка первого такото судна пру-
Правительство США заказало для армии
и флота большое количество моторных ло-
док, специально предназначенных для реч-
ных переправ и десантных операций. Как
сообщает журнал. «Мотор Бот», это —
плоскодонные суда: с плавно приподнятым
тупым носом санного типа и очень проч-
ной конструкцией днища. Они снабжены
моторами большой мощности и обладают
скоростью. хода более: 40 км в: час.
Расширение порта
lad Дураццо
По сообщению германского журнала
«Техник фюр алле», итальянские власти
наметили ряд мероприятий по рахлиирению
портх Дураццо (Албания). Ежедневный
грузооборот порта, по словам журнала, воз-
рос за последнее время втрое и составляет
сейчас 3.100 тонн.
- Широко проводятся строительные‘ рабо-
ты: уже сооружены волноломы‘й молы
общей длиной больше двух километров, &
также новые пристани. Проложены шос-
сейные дороги, связывающие порт © вну-
тренними районами ‘страны.
В настоящее время разрабатывается
проект прокладки железнодорожного пути,
который соединил бы Дураццо с железно-
дорожной, сетью . унского полуострова.
(Соб. инф). м
‘НОВЫЕ
Проф. д-р Л. Мекинг. «Порты Японии
в их связи в природой и экономикой
страны». Переработанный и дополненный
перевод с немецкого №. Грушевого. Воен-
мориздат, 1941 т., 340 стр., ц. 11 р; 70к.
По инициативе Военно-морской академии
им. Ворошилова выпущен перевод труда
известного германского географа Л. Мекин-
та, лважды посетившего Японию и ©обрав-
шего многочисленный фактический мате-
риал о японских портах.
Так как книга была написана десять
лет назад, то в советском издании она
‘тщательно: переработана ‘и дополнена ©0-
временными. данными.
Содержание ве делится на лве части: 8B
первой дается общий 06зор развития мор-
‚т. Федоровым, пока не: добилея его испра-
имел дисциплинарные проступки. Заме-
: ского транспорта и портов Японии, a BO
ститель командира’ до. тех. пор. занимался (КОГО, Транспорта р ,
Книга содержит
планов и схем.
Переводчик труда отмечает, что книга,
вления. Первое. время. т.. Федоров” болез- ‘большое количество
ненно воспринимал высокие требования,
которыю . пред’явил ск нему заместитель
Октябрьской социалистической революции
второй помещен обзор важнейших‘ портов.
вомандира. Он считал, что к ‘нему подхо-
IAT не так, как к другим. Но эти доводы
оказались несостоятельными, А
0-
отчетно-выборном партеобрании, т,
ров заявил, что он очень блатодарен т. Ма-
карову за оказанную помощь.
Свои заботы © бойце т. Макаров начи-
нает с требования —— отлично знать свою
специальность, умело обслуживать ‚ боевую
технику. Одновременно он чутко’ реагирует
и на жалобы краснофлотцев. ‘При’ этом
т; Макаров не ждет, ‘чтобы’ бойцы обра-
щались к нему, оп сам расспрашивает их,
внимательно следит 3& настроениями.
Результаты талой работы ‘т. ‹ Макарова
налицо: бойцы обращаются к нему’ за вея-
KOTO рода советами, уважают ето, прислу-
шиваются к ето словам, информируют
0 недочетах.
Секретарь парторганизащии краснофло-
тец т. Королев рассказывает о болылой по-
мощи, которую ему и секретарю бюро
ВЛКСМ постоянно оказывает т, Макаров.
° Заботливое отношение к бойцам т. Ма-
каров проявляет всегда там, где это в60б-
хотимо. Связь с массами стала ето вто-
рой натурой, Он воспитывает у подчинен-
ных качества, необходимые каждому воен-
пому моряку.
Полковой комиссар
С. ЧЕРНЫШЕНИО,
Maran», инж. Кауфиан и техн.
Передовая статья этого номера журнала
ставит вопросе 00 освоении новых методов
технологии, о строгом соблюдении техноло-
гической лисциилины на судостроительных
заводах для выполнения важнейшей зада-
чи — создания большого морского и океан-
ского флота СССР. Раздел «Конструкция
и эксплоатация судов» открывается’ боль
аной статьей инж. А: Н. Калмакова «Перио-
дические силы, передаваемые корпусу. ко-
рабля работающими винтами». В этом же
разделе лана статья инж. А. Б,. Карпова
«Расчет сопротивления речных судов».
Раздел «Конструкция и эюсплоатация
суловых механизиюв и котлов» представ-
лен статьями инж. В. М. Алексеева «Рас-.
чет мощности шпилевого электролвигате-
ля» и инж, И. В. Тарабрина «Новый тип
полупрямоточной паровой изшины». В ‘еле-
дующем разделе. «Технология судостроения»
даны ‘статьи ‘инж. И. 1. Зейгермахетр: и инж.
Ф. И. Обручкова «Боковой спуск четырех
Ергакова
«Раствор для промывки деталей», А. С.
По данным журнала «Шипиинг Уорлд», зопод’омноетью ло 4.000 т уже начата.
закончена постройка крупной! Это теплоход © длиною кортуса в 103 м,
верфи для постройки малых военных судов шириною 15 м, грузопод’емность 3.700 т.
из дерева. Она предназначена специально На. нем устанавливается в качестве двига-
теля. 8-цилиндровый дизель мощностью
2.000 л. с., дающий скорость хода в 15
узлов.
Стоимость такого судна значительно
меньше, чем стального. В его конетрук-
ции применены продольные фермы систе-
unr Tay: (CoS. инф.).
МОТОРНЫЕ ЛОДКИ ДЛЯ ДЕСАНТНЫХ ОПЕРАЦИЙ
Длина корпуса такой моторной лодки—
около 12 м при весьма незначительном
‘углублении —= от 320 мм. Столь малое
углубление и специально предусмотренная
защита винтов позволяют новым мотор-
ным лодкам на полном ходу выскакивать
на берег почти до’ самой кормы: (боб.
инф.).
Пловучий
трехсекционный` док
Журнал «Энджиниринг Ньюс Рекорд»
сообщает о новом пловучем трехсекциен-
ном доке, строящемся для военно-морского
флота США. Длика нового сооружения —
188 u, ширина ибжду стенами! — 277,5. м,
выбота — 14,9 м, длина центральной сек-
ции — 117 м. Проектная грузопод’емность
дока, — 18.000 т, примерный вее с 060-
рудованием — 4.800 т. Журнал указыва-
ет, что такая трузопод’емность на 30 проп.
больше, чем у обычных доков того же ве-
са и габаритов. Специальная форма. дна
обеспечивает доку большую пловучесть.
Стоимость постройки нового дока —
(2.250 тыс. долларов, продолжительность
строительства — 9 месяцев. (Соб, инф.).
!
КНИГИ
там. Японии, заполняет один из болыпих
пробелов в русской литературе по геогра-
фии Японии»,
Профессор И. Разгон. «Орджоникидзе и
Киров и: борьба’ за власть советов’ на Се-
верном Кавказе’ 1917—1920. гг.». Toono-
литиздат, 1941 г.,332 стр., п. 6 руб.
‘Автор рассказывает © тромадной роли,
которую играли на Северном Кавказе круп-
нейпие деятели большевистской партии—
Орджоникиляе и Киров в годы Великой
«отнюдь не авляясь справочником по пор-
и гражданской войны в OCCP, _
Используя многочисленные архивные
документы, воспоминания ‘участников и
другие материалы, профессор И; Разгон на-
рисовал яркую картину борьбы © контрре-
волющией на Северном Кавказе. : ;
В отдельной главе автор описывает по-
топление Черноморского флота
в Новорос-
сийске в июне 1918 г. }
Пс. страницам журналов
«Судостроение № 9
Турон «0 разметке судовых конструкций»,
инж. Римского-Корсакова и инж. Лотвинен-
ко «Применение электросварки при ремон-
те котлов», i
Инж. А. М. Челноков выступает со стать-
ей, посвященной вопросам организации по-
стройки корабля скоростным методом,
В «Иностравной технике» — слелую-
шем разделе журнала-—даны материалье
«Исследование качки кораблей и моделей
на тихой воде», «Винт-ротор» (вылержка
из германского патент инж. Л. Корт),
«Германские моторные калеры» и краткие
сообщения © новом судостроении.
В заключение помещены новости совет-
ской и иностранной периодической печати,
содержащие сведения о военно-морских си-
лах иностранных государств, о постройке
грузовых: судов за границей, дизельных и
котельных ‘установках, коммерческом фло-
те ит. д. Напечатан также иатериал о
выставке достижений предприятий судо-
строительной промъипленности.