:
‚ Англо-германская На фронтах
война в Африке
БЕРЛИН, 12 июня. (ТАСС). Германское
информационное бюро передает сводку Bep-
‘XOBHOTO командования вооруженных сил
Германии, в которой говорится, что одна
терманекая подводная лодка потопила
неприятельские торговые суда общим тон-
нажем в 22.700 регистровых брутто-тонн.
„Вчера, днем ив ночь на 12 июня repman-
ская авиация атаковала важные в военном
отношении об’екты в Южной. и Пентраль-
ной Англии, а также портовые сооружения
на восточном побережье Шотландии.
Попытки неприятельской авиации про-
НикНУТЬ в оккупированные районы были
своевременно отражены над Ла-Маншем.
При этом истребителями и зенитной артил-
лерией бьыло сбито пять самолетов против-
ника. В ночь на 12 июня противник сбро-
сил в нескольких пунктах Северной и За-
падной Германии фугасные и зажигатель-
ные бомбы. В Кельне, Дуйсбурге и Бохуме
разрушено много домов. Промышленным,
железнодорожным. сооружениям причинен
незначительный ущерб. Ночные истребите-
ли, зенитная артиллерия и артиллерия во-
енно-морекого флота сбили 10 из общего
числа участвовавших в налете неприятель-
ских самолетов. : .
_ ЛОНДОН, 12 июня. (ТАСС). Атентетво
Рейтер сообщает, что в ночь на 12 июня
английская авиация совершила, налет на
Рур. Главными об’ектами бомбардировки
были Дуйсбург и Дюссельдорф. В обоих ro-
‚ родах возникли пожары. Причинен ущерб
‘промышиленным предприятиям. Английские
‘самолеты бомбардировали также порты ВБу-
лонь, Вале и доки в Роттердаме. Из этих
Итальянская сводка
Родос.
и оборонительные
пунктов в районе Бенгази.
гося ‘нажима неприятеля.
РИМ, 12 июня. (ТАСС). Атентетво Cre-
фани передает сводку итальянского коман-
дования, в которой говорится, что в ночь
на 12 июня итальянские самолеты неодно-
кратно бомбардировали аэродромы Мальты.
Во время гразведывательного полета над
Мальтой итальянские истребители вступили
в б0й е соединением английских самолетов
типа «Харрикейн», сбив два самолета ‘про-
тивника. В центральной части Средиземно-
го моря итальянские истребители атаковали
отряд. неприятельских бомбардировщиков,
сбив один самолет типа Бристоль «Блен-
хейм». № югу 0т острова Пантеллерия
огнем зенитной артиллерии итальянского
миноносща был сбит еще один английский
самолет. Олин из итальянских фазведыва-
тельных самолетов не возвратился на свою
базу. В Эгейском море английские самоле-
ты бомбардировали один пункт на острове
В Северной Африке, у Тобрука, итальян-
ская артиллерия успешно обстреляла ско-
пление танков и автомобилей противника.
Итальянские воздушные ‘соединения неодно-
кратно бомбардировали пункты снабжения
coopymenua Тобрука,
вызвав пожары и взрывы. Германекие
эскадрильи бомбардировали Мерса-Матрух,
вызвав пожар на складе горючего. Англий-
екие самолеты бомбардировали несколько
В Восточной Африке ввиду усиливающе-
итальянские
Гавах-—ОФИ передает коммюнике о ‘воен-
ных действиях в Сирии, опубликованное в
Виши вечером 11 июня. В коммюнике то-
ворится, что вечером 10 и утром 11 июня
англичане, введя в бой новые части, пред-
приняли ряд сильных атак на французекие
позиции.
Ha wre Ливана австралийские войска
при поддержке английской эекадры, подав-
лявшей артиллерийским огнем центры
французского сопротивления, немного про-
двинулись вперед вдоль побережья к северу
от реки Нахр-эль-Касимия. Несмотря на
серьезные потери, французские войска ока-
зывают ожесточенное сопротивление чие-
ленно превосходящим силам противника,
К западу от горного хребта Хермон
французские Части, оборонявшие Мерджай-
ун, вынуждены были отступить к северу,
в район Хаебеи. В районе между Хермоном
и Джебель-Лрузом вечером 10 июня фран-
цузские войска при поддержке авиации
предприняли ряд местных контратак и за-
держали к югу от Кисве английские колон-
ны и части генерала Je Голля, движущиеся
Е Дамасву. Бои в этом районе продолжа-
ются.
Французская авиация оказывает содей-
ствие обороне, бомбардируя сухопутные
части и военные корабли противника. 8 и
9 июня’ франпузокая авиация сбила 9 ca-
молетов противника. 9
ЛИОН, 12 июня. (ТАСС). Комментируя
развитие военных операций в Сирин,
ОФИ отмечают, что утро 10 июня—тротье-
КРАСНЫЙ ФЛОТ
ВОЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ В СИРИИ
ФРАНЦУЗСКОЕ КОММЮНИКЕ
БОРДО, 12 ‘июня. (ТАСС). Атентство.
военный обозреватель ‘агентства’ Гавас— П
наменовалось какими-либо решающими 0-
бытиями на фронте. Англичане продол-
жают распространять сообщения о взятии
Дамаска английскими колоннами, вышёд-
шими из Сафеда и Эр Рамта. Однако, заяв-
ляет обозреватель, английское коммюнике,
опубликованное в Ваире, отмечает в этом
секторе ‘только незначительный успех
англичан,
В центральной Части фронта между
Мерджайуном и Эль-Кунейтрой француз-
ские позиции удобны для обороны. Англи-
чанам, которые движутся из долины реки
Иордан, предстоит подняться на выюоту
1.000 метров. Здесь имеется огромный -0б-
рыв, который может служить оборонитель-
ным рубежом для французских войск.
БОРДО, 12 июня. (ТАСС). Как со0б-
щает агентство Гавас—0ОФИ, австралийским
войскам не ‘Удалось сломить com e-
ния французов перед Сайдой (Сидоном). В
течение истекшей ночи южнеь Calan
происходили ожесточенные сражения. В
этом районе австралийские войска произ-
водят атаки при поддержке танков и ар-
тиллерии военных кораблей. tian
Австралийские войска обошли француз-
скую оборонительную линию, проникнув
через торы в восточную часть района.
Французокие авторитетные круги не окры-
вают, что жертвы, понесенные француз-
скими частями, участвующими в боях, ве-
лики. На восточном фронте войска генера-
ла Денца занимают укрепленные позиции
Н» расстоянии 5-—6 км от Мерджайуна.
озиции французеких войск опираются на
Хермон, затем идут далее к западу через
на Ближнем Востоке, в котором говорится,
что в Сирии английская авиация активно
поддерживала, действия наступающих им-
перских войск и частей генерала де Гол-
ля. В ночь на 11 июня антлийские само-
леты совершили налет Ha аэродром в
ты, а также на строения аэродрома. Бом-
операций 8 английских самолетов не Bep-
войска отошли на новые позиции.
нулись на свои базы, го дня военных действий в Сирии—не’оз-
`Английское коммюнике
К гибели линейного ЛОНДОН. 12 июня” (14СС). Атентотво
АНГЛИЙСКИЕ СООБЩЕНИЯ
крейсера «Худ»
ЛОНДОН, 12 июня. (ТАОС). Атентетво
Рейтер передает, что выступивший с отве-
тами на запросы в палате общин парла-
ментский секретарь морского министерства
заявил, что причины гибели линейного
‘крейсера «Худ» тщательно ‘расследуются.
0с0б0е внимание уделяется вопросу о том.
имелся ли в конструкции корабля какой-
либо дефект или «Худ» пе был снабжен
досталочной броней.
о фе
добились существенных успехов.
были высажены индийские войска, кото-
рые заняли порт. Захвачены пленные, B
том числе 50 итальянских моряков,
87 летчиков и обслуживающего летного
персонала, 31 терманский моряк и большое
число итальянских солдат. Среди пленных
находятся генералы Варда и Пиачентини, &
также капитан Колла, ;
В Абиссинии партизансвими отрядами
занят горох Лекенти (в 270 километрах к
западу от Аддис-Абебы). В районе Джиммы
английские войска продолжают продвигать-
ся вперел. На фронте в Ливии положение
без перемен. В Ираке спокойно.
Военные действия
в Китае
Северный Нитай. За последние дни име-
ли место бои в глубоком тылу японских
войск. 10 июня в провинции Шаньдун
между японскими и китайскими частями
происходили бой в районе Линьцуня (за-
паднее Циндао). Военные действия проие-
Рейтер передает из Каира коммюнике
командования английских сил на Ближнем
Востоке, в котором говорится, что в Сирии
11 июня союзные войска, во всех секторах.
В Ассабе (Эритрея) при поддержке ан-
тлийских военно-морских сил и авиации
ЛОНДОН, 12 июня. (ТАСС). Атентетво
Рейтер передает, что в Восточной Сирии
английская мотомеханизированная колонна,
‘Наступающая’от Абу-Кемаля, заняла аэрод-
ром в Дейр-э3-Зоре. Другая мотомеханизи-
рованная колонна, двигающаяся к северу
от Дейр-эз-Зора вдоль сирийско-турецкой
границы, прошла южнее Рас-эль-Айна И
наступает на Акчекале.
НЬЮ-ЙОРК, 12 июня. (ТАСС). Koppec-
пондент атентетва Ассошиэйтед Пресс со-
общает из Виши, что, по имеющимся там
сведениям, английские атаки на wre Cu-
рии ослабевают вследствие успешных
французских контратак. Особенно’ это 3a-
метно на дороге, ведущей к Дамаску. Не-
которые, нейтральные круги полагают, что
бомбардировка германскиии самолетами
английских коммуникаций в Северной Па-
АМЕРИКАНСКАЯ ПЕЧАТЬ О БОЯХ В СИРИИ
горы Ливана до сектора Сада (Сиде).
ЛОНДОН, 12 июня. (ТАСС). Атентотво
Рейтер сообщает, что, по полученным све-
дениям, антлийокая колонна, наступающая
вдоль морского берега в Сирии, находится
В 10 км от Сайды (Сидов).
ЛОНДОН, 12 июня. (ТАСС). Агентетво
Рейтер передает радиограмму-молнию, в
которой говорится, что, по полученным в
Лондоне сведениям, союзные войска, заняли
Мерджайун (Сирия).
Сирии сведениям, австралийские войска,
продвигающиеся по дороге вхоль побережья,
достигли окраин города Сайла. Несмотря
на поддержку действий австралийских ча-
стей со стороны антлийского флота, фран-
цузы оказывают сильное сопротивление.
Положение на других участках фронта ло
сравнению со вчерашним днем мало изме-
нилось. Kak передают, ожесточенные бои
продолжаются. в районе Висве (в 10 милях
ходили также в северной части провинции
Цзянсу.
Сведений о положении на фронтах в
Центральном и Южном Китае нет.
Посылка вооружений
на Азорские острова
НЬЮ-ЙОРКЕ, 12 июня. (ТАСС). По с00б-
щению лисеабонского корреспондента агент-
ства Юнайтед Пресе, пароход «Лима» вы-
шел на Азорокие острова, имея на борту
инженеров и груз военных материалов.
На прошлой неделе из Лиссабона на Азор-
ские острова вышел пароход © войсками.
о
Морская зарубежная
дрон UKA
О По сообщению турецкой газеты «Huu
сабах», в ближайшее время будут вве-
дены пароходные рейсы между Америкой
и Турцией, Пароходы пойдут через Порт-
Саид.
© По сообщению стамбульского коррес-
пондента агентства Юнайтед Пресс, во
французских кругах передают, что два
дня тому назад в Эгейском море был тор-
педирован французский танкер, который
затонул. Погибло 3 ‘человека.
© В результате военных действий на
море затонули шведский грузовой пароход
«Лидинго» (5.800 тонн) и английский. тан-
кер «Гренадье» (6800 тонн). Последний
был торпедирован около побережья Аф-
рики.
ПО СТРАНИЦАМ
ЗАРУБЕЖНОЙ ПЕЧАТИ
Самолет-ракета
>
‚ Статья проф. Пикара
°
В германском журнале недавно было по-
мещено сообщение о том, что в Италии
сконструирован самолет, основанный Ha
принципе работы ракетного снаряда. Жур-
нал указывает, что этот самолет без мотора, и
воздушных винтов является прототипом бу-
дущих стралосферных аппаратов. По еведе-
ниям того же журнала, на, заводах Капрони
начато производство самолетов-ракет.
В связи с этим сообщением большой ин-
терес представляет статья видного бельгий-
ского аэронавта профессора, Пикара, в швей-
Царской газете «Националь цейтунг», по-
священная ракетным самолетам.
— Современному мотору, установленно-
му на самолете, — пишет проф. Пикар,—не-
обходим воздух для работы, который пере-
дает 66 воздушному винту; в результате со-
здается необходимая ‘тяга, винта для пре-
одоления в полете лобового сопротивления
самолета и обеспечения ему нужного ре-
жима. При полетах в стратосфере можно.
было бы подавать в мотор жидкий кисло-
род, но воздух в полете совершенно необ-
ходим, как точка опорь, Кроме того, для
получения одинаковой скорости самолета,
как у земли, так и на высоте необходимо
увеличивать числе оборотов воздушного
винта, так как с поднятием на высоту воз-
дух становится разреженным, и на высоте
5.000 м. разреженность его вдвое больше,
чем на высоте 1.000 м. Максимальная выч
вота полета, которой достигают современ-
ные самолеты, — около 16.000 м, т. в,
потолок их сравнительно ограничен.
Для того чтобы достигнуть большей вы-
соты и двигаться в стратосфере, должна
Издатель НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ
ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СССР.
Занятие Ассаба англичанами
ЛОНДОН, 12 июня. (ТАСС). Жак coos-
щает корреспондент атентетва Рейтер ` из
Адена, там официально об’явлено,
11 июня в результате совместной операции
английской морской пехоты и воздушных
сил занят второй порт. Эритреи — Accab.
Захвачено несколько сот пленных, B TOM
числе два, итальянских генерала.
Налеты на Мальту
ЛОНДОН, 12 июня. (ТАСС). Как сооб-
щает агентство Рейтер, в течение года, с
момента начала воздушных налетов на
Мальту, на острове быми об’явлены 694
тревоги, из которых 468 тревог были про-
ведены с 15 января, момента начала нале-
тов терманской авиации на Мальту. Шо
официальным данным, з& год английскими
истребителями и. зенитной артиллерией
было над Мальтой сбито 155 неприятель-
ских самолетов и 60 серьезно повреж-
лено. i
Бомбы на территории
Испании
НЬЮ-ЙОРК, 12 июня. (ТАСС). По с-
общению корреспондента агентства Ассо-
шиэйтед Пресс из Малати, ночью 6 июня
неизвестный самолет сбросил бомбы на
Эстепону (Испания), в 30 милях восточ-
нее Гибралтара»
быть использована движущая сила, которая
не зависела бы от окружающей ее среды.
Для разрешения этой проблемье существу-
ют два пути. Первый из них: пушка,
выбрасывающая снаряд — аппарат,
ванный на описанном Явюль-Верном прин-
ципе. Такой снаряд неприемлех для поле-
та человека, так как получаемые ускоре-
ния человеческий организм не перенесет.
Второй путь — изобретение самолета-раке-
ты; шат на, этом пути уже сделан. Пойн-
ции работы, на котором построена идея по-
лета, самолета-ракеты, заключается в сле-
дующем: по. третьему закону механики, в
природе всегда возникают одновременно
действия двух тел друг против друга, ко-
торые всегда, равны по величине и проти-
воположны по направлению, Нельзя думать,
что одно из тел действующее, а другое
только испытывает действие; 00а тела 0д-
HOBpeMeHHO действуют. Если при стрельбе
из пушки в момент выстрела происходит
«отдача», то это результат работы газов,
полученных при сгорании в зарядной ка-
мере, которые давят на снаряд, создавая
некоторое количество движения, & снафяд
с такой же силой производит давление на
Tashi, через них Ha самое орудие, с00б-
щая ему такое же количество движения.
Подобным образом и ракета при выбра-
сывании из нее пороховых газов в одну
сторону сама получает движение в проти-
воположную. .
В случае с налшим самолетом повторяет-
ся то же самое. Допустим, что в конще фю-
зеляжа имеется устройство, основанное на
том же принциие. Этот принцип основан
на использовании камеры, в которой раз-
вивается высокое давление газа, оно под-
держивается на определенном уровне, а, за-
тем газ выпускается через специальное от-
верстие. :
На этом принципе основаны и ракетные
моторы; над которыми работает телерь тех-
ническая мысль. Опыты, произведенные в
Италии, показывают, что. такой ракетный
мотор может быть использован в’ качестве
двигателя для самолета. Подобный приндип
Адрес редакции:
что
OCHO- -
Москва, 29. Большевистская улица, 7.
Д 2-00-01, доб. 63; отдел боев. подгот. — Д 9-00-01, доб. 55;
информации — Д 2-00-01, доб. 60; отдел писём — Д 2-00-01,
ГМ16937. Типография газеты «Правда» имени Сталина,
лестине существенным образом. содействует
французекому сопротивлению.
Корреспондент агентства Юнайтех Пресе
передает из Виши сообщение, полученное
из Бейрута, согласно которому английские
и деголлевские войска при поддержке ко-.
раблей морского флота пролвигаются к
Сайде, находящейся в 35 км к югу от
Бейрута. По сообщениям из французоких
источников, англичане после жестоких боёв
заняли Мерлжайун. ,
НЬЮ-ИОРК, 12 июня. (ТАСС). Коррес-
пондент атентства Ассошиэйтед Пресс пе-
редает. из Виши, что, по полученным из
к югу от Дамаска).
НЬЮ-ЙОРК, 12 июня. (ТАСС). По со-
общению корреспондента агентства Ассо-
шиэйтел Пресс из Виши, французы приз-
нают, что английские войска в Сирии фор-
сировали реку Нахр-эль-Касимия. В на-
втоящее время основные бои происхолят
перед Висве (в 10 милях к югу от Да-
маска). :
НЬЮ-ЙОРК, 12 июня. (ТАСС). Как пе-
редает бейрутокий корреспондент агентет-
ва Юнайтед Пресс, в ночь на 12 июня ан-
глийокая авиация совершила 5 налетов
на. Бейрут.
ИЯ
НОВЫЙ ФРАНЦУЗСКИЙ
ПРОТЕСТ АНГЛИИ
БОРДО, 11 июня. (ТАСС). Как с00б-
Щает. агентство. Гавас-—ОФИ, сегодвя ут-
ром французекий посол в Испании. Пьетри
передал английскому: послу в Испании но-
вую ноту протеста французского ‹прави-
тельства. Это—второй демарш, добавляет
aPeHTCNBO, претпринятый французским пра-
вительством в связи с английскими воен-
ными действиями в Сирии:
ЛОНДОН; 12 июня: (ТАСС). Дипломати-
ческий корреспонлент агентства’ Рейтер со-
общает, что в Лондоне получена вторая
нота протеста правительства Виши по по-
воду вступления английских войск в Си-
рию, которую французский посол в Испа-
ний Шьетри передал английскому послу
Хору.
ФРАНЦУЗСКИЕ КОРАБЛИ:
ВЫШЛИ ИЗ ТУЛОНА
НЬЮ-ЙОРК, 12 июня. (ТАСС). Валтинт-
тонский корреспондент газеты «Нью-Йорк
таймс» передает, что, согласно официаль-
ным сообщениям, соодинения французекого
флота вышли из Тулона в восточную часть
Средиземного моря. у
ВОЗДУШНЫЕ ТРЕВОГИ
В ПАЛЕСТИНЕ
ЛОНДОН, 12 июня. (ТАСС). Бак пере-
дает корреспондент агентства Рейтер из
Хайфьь в ночь на 11 июня в Хайфе была
0б’явлена воздушная тревога. Появивигий-
ся над городом неприятельский самолет бъл
сбит зенитной артиллерией. Воздушные.
тревоги были об’явлены также и в Иеру-
салиме, Яффе и Тель-Авиве, м
должен заменить тягу воздушного винта, и высотного самолета будущего. дв предосте-
эта замена движущей силы сжатыми газа- регает, охнако, от чрезмерном оптимизма и
ми даст возможность подняться на боль- ‘подчеркивает, что такой мотор может лишь
шую высоту. тогда стать практически выгодным, если
За, последнее десятилетие нам известны самолет будет обладать исключительно вы-
работы Годара, Odepa, Валье, Опеля и дру- СОКОоЙ скоростью. Пикар приводит оледую-
тих. Все они применяли принцип мотора ЩИЙ расчет, и 7
ракеты на автомобилях. Однако автомо- ПРедставим ‘себе, что мы имеем мотор-
биль-ражета по существу пе имеет буду. РЗКСТУ, который выбрасывает массу газов
сгоревших 10 граммов горючего вещества со
щего, тах Bak он значительно менее выго- скоростью 3.750 из векунду. ‘Полученная
ei чем обычный автомобильный двига- сила противодействия позволила бы этим
Ib.
10 г развить скорость отдачи системы: вее-
Итальянские конструкторы и швейцар- то лишь в 10 мз обкунду. И так как ско-
ский воздухоплаватель Штеммер решили рость истечения газов ‘мотора-ракеты в 375
применить тот же принции ‘к самолету. раз больше скорости отдачи самой системы,
Сначала ими был сконструирован миниа- масса газов разна 10 г, то аила реакции
тюрный мотор-ракета для стэндовых испы- составит 3,75 кг. Представим себе, что са-
таний. Известно, что бензин при сгорании молет имеет скорость в 20 м в секунду
в чистом кислороде дает значительно боль- (т. е. 72 км в час). При этих условиях
шую. энергию, чем сгорание пороха (при мотор может дать самолету мощность
одинаковом. весе горючего вещества): Так! 3,75 кг Х 20 мв секунду == 75 кг. м/сек.
как стальные баллоны со сжатым киело- Это булет 10, что называется лошалиной си-
родом слишком тяжелы для самолета-раке- лой. Таким образом, одна лошадиная сила
ты, то следует. рассчитывать на то, что в час обойдется в 36 кг горючего, т. е. в
кислород придется брать с собой в жидком 100 раз больше, чем“ то, что расходует
виде при температуре — 180” С. Болыпин- обычно бензиновый мотор для той же ра-
ство изобретателей до сих пор для просто- боты. Так как мощность возрастает пропор-
ты пользовалось порохом. Однако Штеммер ционально ускорению, 10 можно притти к
сконструировал ракетный мотор, работаю- выводу, что мотор-ракета лишь тома будет
щий на бензине и жидком кислороде. Пре- развивать мощность; соответетвующую при-
имущество этого ‘мотора в том, что он под- емлемому расходу горючего, если самолет
дается регулированию, в то время как мо- будет двигаться е исключительно высокой
тор, действующий на порохе, фактически скоростью.
бесконтролени Во время ‘испытаний ско- К тому же в условиях налией зтмосферь
рость выхлопа газов на этом моторе соста- столь вывокая скорость невозможна из-за
вила 3.300 м в секунлу. (Теоретически большюто сопротивления воздуха. Но зато
максимальная скорость составляет 5.000 и при полетах в стратосфере или в булу-
в секунду.) щем в межпланетном пространстве та-
‚Уже самый факт конструирования тако- кой двигатель будет единственно возмож-
то мотора — большое достижение, Вторым ным. Не подлежит сомнению также и то,
шагом быхо создание модели самолета, на ЧТО при развитии нового типа самолета-ра-
а touaao_ Spier poder
i OTBAe 5 ) ,
BAG ACTS ORD ОСТ ПОКА TL а как боновн & кислород обладают селиш-
ПЫТАНИЗ 610 ПрОНавОДИЛОСЬ 3 ОДНОМ ES yoy’ уъуоким Во Во бло вало обобоа
швейцарских озер. значение приобретают опыты по расщеп-
Профессор Пикар считает, что эти опы- лению атомного ядра, дающего, как изве-
ты — важный шаг на пути к созданию етие, огромный источник энергии.
партотдел и отдел пропаганды — Д 2-00-01, доб. 59; иностранный отдел—Д 9-00-
доб. 67; ночная редакция — Д 3-34-46; издательство и подписная контора —
управления о. состоянии ‘посевов по всей
Швеции.
урожай по. всей стране в среднем могут
быть оценены в отношении озимой пше-
ницы баллом 1,7, т. е. значительно ниже
среднего, ржи —
же среднего, & посевов трав — 2,2, т. е.
значительно ниже среднего. В следующих
округах данные говорят почти о полной
гибели посевов пшеницы: Халланд — 0,2,
Скараборг — 0,6, Эльвеборг — 0,8, Эстер-
готланд — 0,9, Блекинте — 1. -
30. Телефоны: ответ. редактор — Д 2-01-73; зам. ответ, редактора — Д 2-01-75; ответ. секретарь —
Д 2-00-01, доб. 65.
13 mone, 1941 r, M 137 (791) ——
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАЕМ
ТРЕТЬЕЙ ПЯТИЛЕТКИ
(ВЫПУСК ТРЕТЬЕГО ГОДА
БЕСПРОИГРЫШНЫЙ ВЫПУСК
Справочная таблица
1-го тиража выигрышей
7 и 8 июня 1941 г. в гор. Петрозаводоке в.
стоялся. 1-й тираж выигрьшшей Baling Третьей
Пятилетки (выпуск третьего года).
В тираже разыграно 1.104.000 выигрышей
на сумму 172.463.200 рублей.
Номера серий и облигаций, указанные в таб,
лице, выиграли во ‘всех 92 разрядах беспро.
игрьииного выпуска займа,
В первом‘тираже выигрышей Займа Третьей
Пятилетки (выпуск третьего года) выитрыши
выпали на следующие, номера серий и облига,
ций во всех 92-х разрядах беспроигрьниною
выпуска займа (в сумму выигрыша включен
нарицательная стоимость выигравшей облига,
ции).
щи ras
последний
час
—_
КОММЮНИКЕ КОМАНДОВАНИЯ
АНГЛИЙСКИХ ВОЗДУШНЫХ СИЛ НА
БЛИЖНЕМ ВОСТОНЕ
ЛОНДОН, 12 июня. (ТАСС). Атентотво
Рейтер передает из Каира коммюнике
командования английскимх воздушных сил
Алепто. Были сброшены бомбы на взлет-
ную дорожку, на которой стояли самоле-
ot ‚ 8 ast . а
бардировка, вызвала несколько пожаров. Е . В Е 5 8 Ex
Вроме того, английская авиация подвергла © = Ses} 8 Sy 8H
бомбардировке суда, стоявшие в тгаваки 2 ZH 858 = Ze BER
Beltpyta. Bo. spema onepanma 3 Cupum Oper = 2A кая z ЖЕ hey
а Ree eae % И ert tt
cour один французский самолет. И 150 90044 1-50 1%
В Северной Африке английская авиация `‘80192 150 150 90989 1-50 20
продолжала атаки на скопления неприя- В (cea oa a ane te 159
тельских войск. Вчера антлийские самоле- 80498 1-50 150 91208 1-50 180
ты бомбархировали НИ и oo haat uae Е оз р и ,
ска противника в районе Эль-Газала, Ка- вовов 150 150 91294 1-50 130
пуццо и Эль-Эдем, причинив неприятелю aie ince 150 ages. ree 160
о ee oe ie
ибардировке подверглись аэродромы про- 8 150
тивника в Эль-Газала и Гамбале. Англий- 81584 Saq soo Sizes oe As
ские тяжелые бомбарлировщики совершили 81494 1-50 150. 91782 BBs B00
—50 2 0
такие налет на Бентази. 81638 17%» 500 91952 150’ №
81640 1-50 150 91953 150 150
_» SARBNEHWE БИВЕРБРУКА я И т СЕР se 180
ЛОНДОН, 12 июня. (ТАСС). Бак пере- 81860 и 209 92176 150 20
дает агентство Рейтер, бывший, министр 31988 150 150 92290 1150 a
авиационной промышленности лор Бивер- 62192 и 500 92813 i и
бруЕ впервые после своего нового назна- 85151 , oF 180 92448 15) №
чения выступил вчера в палате лордов. 82290 150 150 92479 1-50 150
: ; мя 82307 1-50 15
Бивербрук заявил, что в настоящее время о оо ева т №
есть BCO основания ожидать усиления 82464 150 150 92750 1-50 150
воздушных бомбардировок, но что Англия о и pan 92758 the. 159
теперь несравненно лучше подтотовилахь 83041 13%) 509 92827 150) №
Е обороне. Бивербрук отметил, ‘что май 83105 и £00 pest м 5
явился рекордным по производству авиа- 85209 1-50 400. 92908 1—0 Be
ционных моторов и самолетов. 83315 1-50 150 93105 1—50 150
cr ig BSR oe
8349 15
НАЛЕТ НА’ ГИБРАЛТАР 83519 1-50 50 95449 12% a
ig к Be — 15
nce ЙОРК, НН. (ТАСС). Бак C0 Ее “ots £00 93013 ‚в я
корреспондент ‘атент- 180
So ere О От Вата 1 ee 150 93633 1-50 150 §
ства Юнайтед Пресс, из Севильи переда- 84281 р _ 085 800 93700 1-50 18)
т : — 504
ют, что вчера ночью над Гибралтаром. по- sy76q 107) 500 6969 15 iby
ме ‘н_ 84786 0 ‘ ee, 150
явилась эскадрилья и Ан-. Не го 180 4298 180 i
ACK требител { - 46 1— 50
и И ВР 54914 1-50 150 943896 150 150
мя воздущного боя был сбит один англий- 85091 1 150 94531 : az 507
ok —
ский самолет, другой самолет получил по- т 483 500 94584 139 tn
85 1
SPORE 85478 150 200 94638 155 м
ОКОНЧАНИЕ “HA ЗАВОДЕ 55552 1290 150 548 10. №
} 8 5
ЗАБАСТОВКИ НА ЗАВОД 85627. 1-50 150 94988 1-50 150
КОМПАНИИ «НОРТ АМЕРИКЕН но 150
АВИЗИШН» 85855 42%) 3.000 95554 45 5%
НЬЮ-ЙОРК, 12 июня. (ТАСС). По со- 85914 1—50 сю
* 86105 1—50 150 1-50 150
общению корреспондента Юнайтех Пресе 86253 150 150 95742 150 150
из Лос-Анжелоса, военные власти 06’я- 86292 1—50 150 95988 1-50 20
62 26*) 500 96089 1-50 200
Вили, что почти все бастовавигие рабочие 86373 50, 150 96090 1-50 190
ans завода компании «Норт ое Bates дл ЕЕ Boe
рикен иэишн» приступили к раюоте. 86529 03*) 500 96356 1—50 150
Охрана завода не допустила в работе cone tae ‘ane Beare 1-80, 169
7 членов стачечного комитета. Руководи- 86673 1 и ААВ. oop
тели забастовки решили прекратить заба- арт ana? +34 oan у noe? an
CTOBRY после того, как войска разогнали 88877 1-50 150 96760 180 130 ok
пикеты около заводских ворот. 86918 1-50 150 96821 1-50 180
abet Weaken eee oe ero ase
дент агентства Юнайтед Пресс, морской ми- —
87228 1-50 150 97471 150 200
нистр Howe, выступая перед труппой 57268 1750 150 97512 150 150
владельцев авиационных заводов, заявил, 87343 150 150 97536 1-50 150
что стачка на заводе компании «Норт Аме- 87437 on 11008 ВО dues a
рикен Авиэйшн» угрожала осуществлению НР par 166 ее po ie
pi aru cairo lana 87626 150 150 97661 32%) 50
ЗАЯВЛЕНИЕ НОКСА вв 1 то №
НЬЮ-ЙОРК, 12 ACC). п 26а 150 10 90 м
3 x 5
ЬЮ-ПОРЕ, 12 июня. (ТАСС). По с00б- 88281 05*) 1.000 97997 23» 50
шению вашинттонекого корреспондента 93 1—50 150 98009 1—50 150
атентства Ассошиэйтед Пресс, морокой ми- mate ee He и и.
нистр Нокс в беседе с представителями ввббэ 150 — 150 98200 10 №
печати заявил, что морское министерство 88763 1-50 150 98348 и 180
в ближайшее время, повидимому, переобо- a A о м
рудует несколько торговых сулов в He- 88941 1—50 150 98506 1—50 150
большие авианосцы, рассчитанные . каж- 88948 44% 500 98508 › 30% 50
89017 06% 500 98601 1-50 150
дый на 25 самолетов. Ноке указал, что 89027 И 180 98814 т. и
МИНИ par +
eve i CTODCEBO ую переоборулюва» воза 15 Sea Bosse be be
ло с этой целью один пароход. 89441 46*) 500 9067 1-50 150
89717 150 150 99120 1-50 150
—__-®@ 89789 1—50 150 99831 1—50 150
B 89894 150 480 goaed oo 500
иды на урожай 90067. 150 200 99727 1—50 150
в Швеции 90202 1—56б 150 99758 1-50 150
а 90209 1—50 150 99877 1-50 150
СТОКГОЛЬМ, 12 июня. (ТАСС). Швед- 90543 fore ат B00
ские газеты публикуют первую официаль- ра cen ] 8 oops 10 in
‘ную сводку центрального с < Е 9994
у AKY центральн татистического 552 1 50 150 99967 34%) 500
*) На остальные 49 номеров облигалий этой
серии выпали выигрыши по 150 рублей.
——-0
ОТ РЕДАКЦИИ
В передовой статье «Физическая закал-
кь военных моряков», напечатанной во
вчералинем номере «Красного Флота», в
числе физкультурных мероприятий TeRy-
щего гоха ошибочно назван» всефлотекая
спартакиада по плаванию, гимнастике,
легкой атлетике и т. д. Это мероприятио
проводиться не будет.
В сводке товорится, что перспективы на
2,7, т. в. несколько ни-
ГОСУДАРСТВЕННАЯ СОЮЗНАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ НАУЧНО-ИССЛЕДО-
ВАТЕЛЬСКАЯ ЛАБОРАТОРИЯ АБРАЗИВОВ И ШЛИФОВАНИЯ
«HW HH JA Ws
(Ленинград, 51, Языков пер., 15)
ПРИНИМАЕТ ЗАЯВКИ на 2-ю половину 1941 года и ОТПУСКАЕТ ИЗ НАЛИ-
ЧИЯ ШЛИФ и МИКРОШЛИФПОРОШКИ из нового сверхтвердого абразива
КАРБИДА БОРА
КАРБИД БОРА применяется
и твердосплавных инструментов,
(синтез-корунд, р
для шлифовки, доводки и сверловки твердых сплавов
ад и и естественных твердых минералов
топаз, агат и т. п.) и с успехом заменяет на этих опе ациях
дорогостоящие, импортируемые алмазные ‘порошки. и пыль. я
КАРБИД БОРА обеспечивает высокую производительность и стойкость обрабаты*
ваемых изделий и выюсокое качество их ловерхностей.
IIH и МИКРОШЛИФПОРОШ р
а КИ КАРБИДА БОРА выпускаются в следующем
А. ШЛИФПОРОШКИ.
Старое обозначение
(в минутах»
Б. МИКРОШЛИФПОРОПТКИ.
Старое обоаначение
(в минутах)
Марка Размер
в микронах
Марка
ти у
ig Ae 15 20
№ 140 1 30 aha ee
No 170 ~ 60 ао
120 10—7 ь
Рецептура и способ иэгоговления паст из КАРБИДА БОРА изложены в спе
циаль-
ре НИЛА een и в руководстве по заточка и доводке твердых сплавов изда-
т АЯВКИ на КАРБИД БОРА следует НАПРАВЛЯТЬ в ЦПНИЛАШ ys
Ленинград, 61, Языков пер. д, № 15, а копии Г. CCc Bae и
Москва, Таганская, мя. Воронцовская Yate, д. № tae en ант
ТЕРАТУРУ ПО ЗАТОЧКЕ И ЛОВОДКЕ ИЗДЕЛИ x
сплавов НАПРАВЛЯТЬ НЕНОСРЕДСТВЕННО в НИЛА No На
Ответственный редактор Н. А. ТОКАРЕВ,
1, доб. 57; отдел
—