ОТ СОВЕТСКОГО ИНФОРМБЮРО ВЕЧЕРНЕЕ СООБЩЕНИЕ 11 ФЕВРАЛЯ 11 февраля на Украине наши войска, в результате решительной атаки, овладели тородом и железнодорожным узлом Лозовая, В районе южнее Чугуев наши войска овладели рядом крупных васеленных пун‘тов, в том числе рабочим поселком Андпреевна, железнодорожной станцией Беляевка. Соверо-восточнее Новочеркасска наши войска, продолжая наступление, овладели многими населенными пунктами, в том числе крупными населенными шунктами— Мечетной, Зайцевна, Керчик, Мелиховская, железнодорожной станцией Богураев. Ha других участках фронта наши войска вели бои на прежних направлениях. = а 10 февраля частями нашей авиапии на различных учаетках фронта уничтожено или повреждено 10 200 немецких автома`шин с войсками и грузами, подавлен огонь 15 артиллерийских батарей, разбит железнодорожный эшелон, рассеяно и частью уничтожено до двух батальонов пехоты противника. .. В районе Ростова-на-Дону наши войска вели упорные бои с противником: Немцы силами танков и пехоты оказывают отчаянное. сопротивление, но под натиском наших бойцов вынуждены оставлять олну позицию за другой. На одном участке натя. подразделения в ожесточенном бою Haнесли гитлеровцам большой урон и захватили 7 орудий, 18 автомашин, оклад боеприпасов и другие трофеи. На другом участке отбито несколько контратак противника. Подбито и сожжено 3 немецких Pane: .. В районе Краматорская напти войска вели наступательные бои. Противник, подбросив на этот участок крупные силы мотопехоты и танков, пытается задержать наступление советских войск. Наши бойпы отбили многочисленные контратаки гитлеровцев. Многие подразделения немцев поголовно уничтожены. На небольшом учаetre истреблено овыше 600 вражеских солдат и офицеров. Уничтожено б танков, 4 орудия, 4 минометвых батареи, разрушено ло 30 пзотов. Наши летчики совершили налет на аэрелром противника и уничтожили на. земле 28 неменких самолетов. В возхАшных боях сбито 13 самолетов противника. a В районе Волчанока наши войска продвигались внеред и заняти несколько населенных пунктов. Бойцы Н-ской части разгромили’ батальон немецкой пехоты и захватили 6 противотанковых орудий, 14 ПАРТИЗАНЫ СОЖГЛИ 18 ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 11 февраля (Спец. корр. ТАСС). Морозная ночь. На вражеском аэродроме царит тишина. Лишь поскрипызает снег под подошвами сапог немецких часовых. В казарме спят фашистокие лётчики. Но не снят партизаны. В эту тёмную ночь они решили произвести налёт на аэродром противника. > Народные мстители разделились на a группы. Первая группа © автоматами и путембтами приблизилась к дверям и окнам казармы. Вторая. группа беслтумно пулеметов, 41 автомат, склад с зерном и склад боеприпасов. По тополнительным данным, в районе Белгород нашими частями захвачены трофеи, в чиеле которых один самолет. 10 танков, 17 паровозов, 8 железнодорожных эшелонов, из них 2’ эшелона ¢ боеприпасами. 10 склалов с боеприпасами. Взято в плен ло 1.000 солдат и офицеров противника. %* * (евернее Курска наши войска продолжали наступление. Бойцы Н-ской части выбили немцев из сильно укрепленных позиций и захватили болышие трофеи. Уничтожен немецкий бронепоезд. На другом Участке наши подразделения отбили контратаку немцев и уничтожили до 200 вражеских солдат и офицеров, 8 танков и 5 орудий. OK : , Партизанекий отряд, действующий в одном из районов Лечинградскей области, взорвал склад боеприпасов противника. Советские патриоты совершили налеты на фалнистские волостные управы и уничтожили 160 немецких соллат и офицеров. Захвачены большие трофеи. В течение месяца партизаны этого отряда пустили пох откос 7 немецких воинских эшелонов. В результате крушений разбито 7 паровозов и 64 вагона. % OK „* Накануне бегства из станицы Белореченская, Краснодарского края, питлеровты учинили кровавую расправу над мирным населением. На берегу реки Белая немцы расстреляли более 100 мирных жителей станины. В числе убитых —— работница маслозавола Прасковья Стенкина, рабочий Букарев, колхозница Кеения Молдавская и другие. Фашистские мерзавцы загнали в. сарай и: сожгли живьем групиу советеких. военнопленных и мирных жителей. Неменкие бандиты сожгли 34 дома железнодорожников, среднюю школу, клуб, амбулаторию, родильный дом, детский сад, ясли, электростанцию и много других зданий станицы. Французские патриоты ведут самоетверженную борьбу с неменко-фазпистекими оккупантами. В Лилле вольные стрелки бросили бомбу в ресторан немецких офиперов. В результате взрыва убит и ранено 23 гитлеровца. В Карвэн вольные стрелки убили на посту трех немедких солдат. В Париже патриоты проникли в немецкий гараж, облили бензином автомашины, а затем подожгли гараж. В столовые в то время, когда в них обедали немепкие солдаты, были брошены гранаты, Среди гитлеровцев насчитывается много убитых и раненых. — о НЕМЕЦКИХ САМОЛЕТОВ сняла часовых, а третья — с гранатами и бутылками, наполненными горючей жидкостью, устремилась к самолетам и стала их взрывать и жечь. На взрызы выбежали фашистские лётчики. Партизаны уничтожили их огнем автоматов. Вся операщия длилась 2 часа. За это время партизаны сожгли 18 немецких самолётов, бензохранилище и уничтожили несколько десятков вражеских лётчиков. Е. „НОРЯВИЧЕВ. Унитель Инструктору, обучающему курсантов исKYCCTBY деталь, незнакомы ни упоение боя, ни радость победы, которую испытывает воздушный воин, вогнавший в землю вра` та. Мо это не означает, что инструктор не должен обладать моральными качествами, присущими каждому лётчику. Напротив, . они дополняются способностью глубоко и тонфо знать, чувствовать, понимать 10- дей, Подобно валтелю, летчик-инструктор оттачивает, шлифует качества человека н превращает людей разных характеров, наглюнностей, вкусов в крылатых воинов, мужественных и хлалнокровных, умеющих итти на смертный бой с врагом и побеждать ero. Полёты по кругу — 10 триднать-соров в день. Взлёт. Носалка. Взлёт. Й опять посалка... Какая ответственность в этом, казалось бы, однообразном трудовом процессе! Бывший ученик уже успел сбить не одного врага, заслужил признание родины, а инструктор влали от грохота пушек, в. тиши весенних лесов или заснеженных разхолий, прохолжает учить новые группы курсантов. Но зато какой нежной любовью расплачиваются мастера воздушных боёв с инструктором! Я не знаю лётчика, который не вспоминал бы с трогательной, сыновней благодарностью первого своего учи‘теля. . ”_ Шо ешё сложнее, чем у ‘инструктора, ра‘бота комамлира отряла. On — учитель ин‘структоров. Он — руководитель технического состава. Он — метеоролог. Он — opтанизатор полётов. И душа человека, весь его сложный внутренний мир, и природа, ветер, осалки, и механизмы, тягачи, самолёты. и каждая выбоина, ямочка на площадке — всё должно привлекать его ввимание. Анатолий Прокофьевич Харламов, капитан, командир отряла военной школы пилотов. гле начальником полковник Багаев, наделён всеми качествами, какими лолжен обладать воспитатель боевых лётчиков. На утлой перевянной машине начал евою ЛЕТНУюЮ ЖИЗНЬ Харламов, обучивитий лично 51 лётчика, полготовивший через своё потразлеление 364 курсантов. изних более 700 человек за время отечественной ВОЙНЫ. а риа 1113307. а Трудовой день капитана Харламова начинается ещё затемно с визита на метеорологическую станцию. — Какая сегодня погода товарищ Тяглов? © — Недурная. Будет пебольшая облачность высоких форм с прояснением. Ветер слабый, 3—4 метра, с северной половины горизонта. — Превосходно! Значит, полетаем. Настроение у Харламова сразу повышается, он спешит Ha аэродром, где на стоянке самолётов его уже ждёт лётнотехнический состав. ь Сегодня в отряде напряженный день. Предстоит выпустить в первый самостоятельный полёт на боевых малнинах семв’ курсантов, с десятью закончить программу обучения. Познакомив курсантов с метеорологической обстановкой и дав указания инструкторам о порялке разлёта, Харламов командует: «По самолётам!» Й пока лётчики направляются к боевым и учебным маптинам, он полхолит к. командиру звена с тем, чтобы проверить план его работы. — Доложите, старший лейтенант Rapпов, что вы намерены делать с вапеим звеHOM. — Решил выпустить лвух курсантов. Трое заканчивают программу. —` Хорошо. А в какое время будете выпускать? 4.00. озлно. Сразу, как прилетим на азродром, лайте курсантам по одному ROHтрольному полёту. Я сам проверю их успеваемость. Впредь, товарищ Карлов, планируйте самостоятельный выпуск в утренние часы, когда нет болтанки. Не забывайте, что для первого полёта надо создать максимально благоприятные условия, Харламов салится в кабину и первым взлетает. Путь его короток — ло ближайшего аэродрома. Там ранее высланный стартовый наряд уже выложил посадочные знаки. . Боевой лень начинается с прилёта машин. Теперь место Харламова на командном пункте. Пункт расположен в таком месте, чтобы команлиру отряда хорошо были вилны все садящиеся и взлетающие санамечается, стхлинский сокол Русский солдат — Солдатик мой, касатик мой, Товариш дорогой, Я своего ждала домой, А вот зашёл другой. Зашёл: — Хозяйка, есть` попить? — Найдётся, в добрый час. — Кого встречать, кормить, поить Сегодня, как не вас! — А можно валенки разуть, У печки просушить Да крепкой ниткой как-нибудь Шинель в плече зашить? Летела пуля — порвала. И надо же задеть! Как будто в ноле не моглай Сторонкой пролететь, — С утра в печи дрова горят, Чтоб ты обсохнуть мог. Садись к огню, сушись, солдат, и Снимай, солдат, сапог. Как дома, будь в моей избе, Давай шинель свою, Я, как хозяину, тебе _ Сейчас её зашью. И где-то он, хозяин мой, Когда мне ждать его домой?.. Присел солдат на табурет, Солдата клонит в сон. Трофейных пачку сигарет С трудом вскрывает он. Хозяйка смотрит на стрелка: — Да ты устал, видать? Приляг, сынок, вздремни пока. — И то, прилягу, мать... А шёл боец издалека, И всё с боями шёл. , Была дорога нелегка От городов до сёл. И было некогда ему Ни есть, ни пить, ни спать. Всё надо было моему Солдату воевать. Его бомбили — он лежал, К нему летел снаряд, В него стреляли — он бежал Вперёд, а не назад. Действующая Н-ской части ‘армия. . истребительной Старший лейтенант авиации, — Чем дальше я пройду вперёд, — `’Мечтал солдатик мой, — Тем больше. хлеба в этот год Засеем мы весной, 1 у — Чем больше немцев уложу, —- Смекал он на ходу, — Тем раньше путь освобожу, Скорей домой приду. При немцах на моей земле Ме не бывать в родном селе... 4 ШИ беззаветно потому Солдат мой воевал, И было некогда ему, И он вочей не спал. А то, что пачку сигарет Он поднял на пути, Так это просто мочи нет Без курева итти! Лежит солдат, храпит солдат, Командует во сне, Рукою обнял автомат — Привык ведь на войне! — Проснись, солдат, хоть сон глубок, Как ни мягка постель. Просушен валеный сапог, Зачинена шинель. тей ‚Ещё придётся догонять Товарищей своих! } — И то, встаю. Спасибо, мать! Наспался за троих! Хозяйка смотрит ‘на стрелка: — Когда ж войне конец? — Определить нельзя пока, — Ответствует боец. Сказал солдат и вышел он На улицу села. А. по селу со всех сторон Дивизия текла. Коням на гривы падал свег, В степи мела метель. Вперёд шёл русский человек, Ремнём стянув шинель. 1 Николай участвовал в Головков, 296 боевых командир вылетах и в воздушных боях лично сбил 10 самолётов противника и 2—в групповом бою. За храбрость и мужество отважный лётчик награждён орденом Ленина. На снимке: боевые друзья — летчики встречают старшего лейтенанта Николая Головкова, возвратившегося с боевого вылета. молёты. Капитан садится за небольшой стол под открытым морным небом. На столе разложены уставы, наставления, модель самолёта. карты с нанесенными пилотажными зонами. Отсюда Харламов до наступления сумерек будет управлять всей работой и движением на аэродроме. Открыть полёты! Одна за другой отрываются от снежного покрова машины, пилотируемые курсамтами и инструкторами. № Харламову полхолит курсант Филимонов. Разговор с ним не мешает командиру внимательно наблюлать за происходящими полётами. } — Товаринт капитан! Получил задание: полёт в зону, высота 1.500 метров. Сделать лва мелюих виража в креном в 35 традусов, четыре виража” — с креном в 60, четыре: боевых разворота, прямая на одном моторе в течение одной минуты, два разворота на одном моторе. Пассажиром летит курсант Васильев. — В какой зоне будете выполнять пилотаж? — спрашивает Харламов. — Зона № 4. Масосовхов 104-й. — Правильно. А как будете входить после выполнения пилотажа в маршрут? — Планирую в направлении к аэролрюму и захожу на посалку. — А вот это неверно. Подумайте хорошенько: по прямой вы не успеете потерять высоту и, следовательно, будете мешать другим самолетам нормально строить маршрут полёта по кругу. Вам необходимо её в зоне спирально потерять высоту до 600 метров, & затем. между вторым и третьим разворотами, не мешая леталощим по кругу машинам, войти в маршрут. Поуните, тов. Филимонов, что я вам сказал, и никогда не заходите, как вон тот самолёт (при этих словах командир отряда указывает на небо). Он мешает другим. Может столкнуться. Не проходит минуты, и Харламов уже выслушивает доклад инструктора Карпова. Два курсанта ‘из егоузвена только что совершили контрольные полёты и готовы к проверке. Сейчас Харламов ознакомится с их техникой пилотирования. Он уверенным быстро» шагом налравляется к самолёту, садится в кабину, на инструкторское место, рядом с курсантом, и взлетает. Первый полёт протекает нормально, Харламов, желая проверить полную самоФото Г. Акмолинского (ТАСО. стоятельность курсанта, не делает ему никахих замечаний. Но во время второго полёта команииру хочется проверить, как ученик будет реапировать, если откажет правый мотор. С этой целью ‘пюсле первого же разворота он убирает газ правого мотора, тем самым имитируя его откав. Rypeanr теряется. Вместо того чтобы выдерживать полёт по прямой, он начинает разворачиваться. — Ноправильно действуете, курсант Набоков! — указывает Харламов и вмешивается в управление. Жюогла машина приземляется, говорит курсанту: — Вам необходимо с инструктором отработать умение правильно и быстро реагировать на отказ мотора. Остальные элементы выполняете хоро. Курсант огорч@н. Он с виноватым видом отхотит от машины. Что же, придётся етё потренироваться! Проверяя подготовленность очередного курсанта, капитан вдруг замечает, что каКой-то самолёт снижается невормально, вне аэродрома. Харламовым овладевает треBora: 1 — Чей самолёт? . командир ! ‚ — Самолёт № 8. Курсант Анучиков.— быстро докладывает инструктор младший лейтенант Луганский. ‚.-— Подать аэросани! — кричит ХарлаMOB. , Тревога его возрастает. «Что же это такое?’—пронюсялея в голове мысли Жак OH сядет вне адродрома? Не скапотирует ‘ли? Не сорвётся ли в штопор? Я столько раз указывал, как надо действовать в таких‘ случаях. Не забыл ли курсант моих указаний? Не растеряетея ли?» Bes эта буря переживаний где-то в тайниках дунки. Внешне же Харламов спокоен. Ни один мускул не дрожит на его ‘пище. Но всё же, — неужели авария’ Цет... кажется, нет. Конечно, нет! Курсант не забыл наставлений своего учителя. On правильно заходит на посадку и приземляется на запасную площадку. Е Примчавигисеь на аэросанях к призем`лившемуся самолету, Харламов крепко ‘жмёт руку курсанту: Q — Молодец! Хоропю справился! Садитесь в сани! И счастливый учитель с несколько ому—_——— apnea) Nea ts 97 на защите Л Перех нами рисунок. Под ним нет подписи. Но и в лалёких аулах Казахотата, и в знойной Грузии или суровой Сибири, — где бы советский человек ни взглянул на рисунок, он с любовью скалоет: «deнинтрад!». Над “острым питилем Петропавловской крепости, над широким простором Марсо‚вого поля стремительно несутся самолёты. В каком бы уголке нашей страны ни посмотрели на этот безымянный штриховой этюд художника, всюду © гордостью сказали бы: «Ленинградские лбтчиви!». Tak первыми своими рисунками художник говорит: «Ленинграду, защитникам его неба я посвящаю свой труд». В оборону великого города сталинские соколы затисали незабываемые страницы. Когда умолкнет гул орудий, прохот танков H шум моторов, когда немецкая погань будет сметена с земли советской, лётчики, заициттаваиие северную столицу, будут с особым трепетом носить медаль, приколотую на правой стороне груди, «За оборону Ленинирада!». Вместе. с воинами фронта, вместе с трудящимися города-богатьря делили соколы всю тяжесть жизни в блокаде. На листе, обвитом золотым вешком, — портрет Героя Советского Союза млалдишего лейтенанта Степана Ивановича Здоровцеваь. Мужественная фигура, стремительHB BOTA, ввысь, вэгляд в небо, гле он сражают фаптистоких гадов, в небо, гле он на своём «Ишачке» раздробил хвостовое оперение вражеского бомбардировщика. 0 защитниках хенингралекого неба слагаются песни, пишутся повести, создалотся художественные полотна. Бессмертные подвиги Харитонова, Здоровцева, Тотмина, Севастьянюва—воех тех, кто проявил выюокие образцы смелости и героизма, кто таранным ударом отправлял в могилу фапеистеких пиратов. И в этом альбоме наряиу! с портретом кажлюто героя хунподаник воссоздает картину тарана... Здоровцев вонзаютея в хвост «Юнкерсу». Стремительна лобовая атажа Тотмина. Сталинокий сокол настигает немпа и пентропланом рубит консоль... Севастьянов таранит ночью... —Не только мужеством, бесстранием веет © этих рисунков. Молодой, — талантливый художник Пильщиков, беселуя с лётчиками, вникая в «секреты» боёв, сумел дать правдивые, грозные картины таранз. В любовно изданном, ярком альбоме 26 рисунков. Здесь портреты тех, чей счёт сбитых самюлётов перевалил за первый десяток, чей счёт штурмовок исчисляется сотнями, KTO свыше ста раз водил транспортные самолёты через Ладожекое озеро, доставляя Ленинграду оружие, продовольствие, медикаменты, почту, газеты. В альбоме — серия портретов гвардейцев чаюти, которой командует гвардии подполковник Александр. Андреевич Матвеев. Пюд портретом командира — однострочная 12 февраля 1943 г. № 7 (135). SF ey Сталинские соколы енинграда“ подиись: лётчики его части сбили 159 с молётов... Высоко держат гвардейцы чест и знамя своего полка. В историю боры за’ Ленинград. они виисали много героических страниц. Глядя ва портрет Матвеева командира с орлиным ваглядом и желе. ной волей, нельзя. не вопомнить, как в дил он в бой своих питомпев, кома гра бросал силы, в два-три раза превосходя. щие Hamu, Нельзя не вспомнить, Kan a, с‘ Пилютовым и Чирковым — втроём — воетали против 18 Фанпистсвих самолема и сбили три из них. Автор альбома даёт портретё не тольм воманлира, но и его питомцев — Поврышева и Пилютова. Имена их известны воей; стране. Полвипи их — воплощение бесстрашния русских воинов, русской ненависть к проклятому Hey. ...Милютов стоят y своего самолёта, с параниотом за плечалии, гоговый в любую минуту уйти в подеебесъе. В первые же дни войны откры свой истребительный счёт майор Пилюимя, написав его собственной кровью в летопи си боёв за отчизну. На выюоте 5 тыеж метров ему повстречался «Фокке-Вульф». Пилютов подстроилея почти к самому крылу немепкого разведчика. И, когда их on! деляло 50 метров, пулемётная очередь Шнлютова пропгила кабину любознательномю ганса. «Фокке-Вульф» пошёл вниз, № стрелок-ралист успел ответить П встретной пулемётной очередью. обожгла голову, кровь залила лицо... Нал Лалогой Пилютов один воевал в пестью «Хейнкелями», пытавитимися pr! нуться в атаку на патпи «Дугласы». Па’ лютов один неожилатно ворвался в hoe. вой порядок шестёрки Heanor. Oamnery, настолько растерялись, что упустили ваши транепортныю корабли. Бой orem. ный и жестокий — шести против ахного — закончился победой ommono: Hmm. тов сбил двух «Хейнкелей»! «Слава героям отечественной войлый» — золотом налиоано на каждом портрею альбома. Слава двалцаптилетнему Герою. Совете» го Сююза капитану Пилтыкану! Cras бесстраптному пттурмовику твардии майот Шалимову! Слава младиему — лейтеваету стрелку-ращисту бомбардировщика Курыь ну, сбившему 4 самолёта!.. В Ленинираде за время отечественной войны выходит в совет уже второй худ жественный альбом, посвящённый ero bo гатырям воздуха. Альбом художника Н. Пилыцикова, выпущенный издатель вом «Искусство» (Ленинград) © предиск= вием генерал-майора авиации А. А. re нова, дает мастерскую, выразительную we рактериютиюу боевых подвигов лётчиков фронта и будет несомненно тепло встречед’ во всех частях Краюной Армии. Maiiop T. COMMA. Пуха ЛЕНИНГРАД. т «ВЕСТНИК ВОЗДУШНОГО ФЛОТА» № 1—2 Журнал «Вестник воздушного флота» № 1—2 открывается передовой «Востиитание воинской доблести и чести». С\атья майора Чубарова «Боевая деятельность ВВС и её обеспечение в зимних условиях» пюовящена особенностям боевой работы надией завиатии зимой. Капитан Липко в статье «Из опыта боевой работы истребительной авиации по. поикрытию поля боя» приводиг ряд характераьях тхимеров действий наших истребителей некоторых участках Ленинградского фронта. Представляет интерес статья полковника Греськова «Действия. пггурмовиков в сумерки и ночью». Автор поднимают рях новых вопросов боевого истюльзования пггурмовой звиации. В номере нащённым учеником мчится обратню по глу-! бокой снежной целине на старт. Здесь перед строем он говорит: — Вот, товарищи, наглядный пример правильных действий лётчика. Он не потерял головы, действовал разумно, хладнокровно. Bee указания инструктора выполнял точно, грамотно. А что могло быть, если бы он растерялся? Груда обломков. Огонь. За правильные действия при вынужденной посадке об’являю вам благодарность, курсант Анучиков. Продолжать полёты! Давно не было такого яркого морозного дня... Любуясь одиноким облачком, командир отряда одновременно смотрит на самолёт, проносящийся над стартом. Uno 2a история? Правая нога шасси выпущена, левая —— не полностью. Самолёт — croростной. Посадка с таким положением шахси грозит катастрофой. Харламов выскакивает из-за стола. — Запретить посадку! — кричит он финишеёрам. Однако почему же пе выпущено шасси аварийно? Капитан уливлён. Шо через минуту его сомнение рассеивается. На землю с борта самолета падает лётный шлем. В шлеме Харламов обнаруживает затвискху: «Шасси не выпускается ни основным елос0бом, ни авариййо. Что делать?». 5 — He может этого быть! — решает Харламов. — Это недоученность. Откава аварийного выпуска шасси, как правило, не бывает. Значит, курсант действовал ошибочно. А может быть?.. Да... Это так... Смесь в системе застыла. Нагрузка на рукоятюу тяжелая. Несомтенно тах... Почему же инотруктор не рассказал 0б этом курсанту? Нато действовать без промедления. Харламов приказывает написать на борту первого же готового к вылету самолёта совет курсанту. (Сейчас Харламов сам взлетит, приблизится к мантине курсанта, тот прочтёт надпись, узнает, как надо послупить. Через две-три минуты Харламов уже взле. тает на самолёте, на борту которого белеют мелом написанные‘ большими буквами, © четверть метра, слова: «Закрой клан выключепия насоса. Качай рукояткой, ках бы тяжелю ни было», Бутто свалилаюь с плеч стотутовая тяжесть, когда Харламов убедилея, что КУрсант прочитал надпись. Захол на посалky... Вщё минута, другая... И Харламов с \ початана также статья майора Киселева «Штурмамский главомер и расчёты 2 уме». Ly Технический отдел лоурнала открьлваем ся статьей генерал-майора инженерно-ав ах ционной службь профексора Горощен «Влияние ремонта самолёта на ето летные данные». Автор ма основе отыта даёт 0% практических совегов. В этом же ое напечатана статья инженер-кзатитана It онтювич «Эксплоатащия ‘и ремонт тахомем ров ТЭ-22 (ТЭ-21)», техника-лейтенаят Астраханцева и старшего лейтенанта Бы кова «Вюдомаслогрейка на дровах» и те советы «Переделка возлушных ^ винт ВИШ-23 под станиартный носок вала И дуктора». $ курсацтом уже весело шагают по притим танному снегу, чувотвуя необыкловеннуй легкость в движениях, несмотря на TO, FO одеты в ‘тяжелые меховые комбинезоть, Харламов ‘не подвергает разбору только ч® проислштедитий случай. Он подробно оставн BUTCH Ha HEM вечером в беседе с инструм торами. А сейчас лучше подумать 9 про“ рамме завтрапенего дня. Завтра mpexorost проходить с курсалтами пикированиее 28а чит, сегодня надо рассказать ученикам $ порядке и технике выполнения этого елол“ ного упражнения, заострить внимание в возможных опгибках. ‚..Глубокие зимние сумерки. На paabone с инструкторами Харламов подробно анали зирует всё происшедшее за день. Потом 0 направляется в общежитие курсантов. № которыю из них, утомленные учебой, ror вятся ко сну. Но большинство бодрствует, Харламов подошёл к одному, поинтересо“ вался, какую книгу читает; другого пож!“ ил за то, что неопрятно одет; третьем похвалил за хорошую успеваемость. В oo седней комнате Харламова ждёт группа Ho вичков. Командир направляется к них. Вновь прибывитие в школу курсанты хо THT нослушать рассказ о боовых эпизодах, И Харламов © увлечением говорит о TOM, как его бывшие ученики провели на-днях воздупные бои и сбили фашистских wera ков. За стеной разлабтся мололецкий храп. — Сразу сморило... Богатырский ой.» — Улыбается Харламюв, и ему неудержие мо хочется ещё раз взглянуть нА свожх учеников. Он медленно, бесшумно проходит между рялами тесно слвинутых коек, в: держивая взгляд на лицах спящих. Сколь ко волнений пережил он из-за пих, этих здоровых ребят! Каждый их уснех ORD BAT его дух, кажлая неудача Gorn. oTaniparaeh в серлие. Иной раз ой от зари до зари №, вылезал из кабины, лелая в день по 40— 50 вылетов с учениками, — ради we yt пехов, их судьбы, paw : noi своей лемли. m счастья ними победить...‘ — шеичет глядя на лица спящих, за собой дверь общежития. К, 505208, И Ца Отретственный редактор В. fi. МОСКОВСКИЙ, Изпатель — НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ ОБОРОНЫ СССР АДРЕС РЕДАКЦИИ: Потаповский пер. в. 3. ТЕЛЕФОНЫ РЕДАКЦИИ: сенретариат К 5-52-99, отв. сенретарь деданции Н 5-60-10, нач. издательства К 5.98-02 — Орлы! С ними ничего но стралтно. ¢ Харламов, И Тихо закрывает — мыныно \