ОТ СОВЕТСКОГО ИНФОРМБЮРО ВЕЧЕРНЕЕ СООБЩЕНИЕ 11 ФЕВРАЛЯ 11 февраля на Украине наши войска, в результате решительной атаки, овладели тородом и железнодорожным узлом Лозо- вая, В районе южнее Чугуев наши войска овладели рядом крупных васеленных пун- ‘тов, в том числе рабочим поселком Ан- дпреевна, железнодорожной станцией Беля- евка. Соверо-восточнее Новочеркасска наши войска, продолжая наступление, овладели многими населенными пунктами, в том числе крупными населенными шунктами— Мечетной, Зайцевна, Керчик, Мелиховская, железнодорожной станцией Богураев. Ha других участках фронта наши вой- ска вели бои на прежних направлениях. = а 10 февраля частями нашей авиапии на различных учаетках фронта уничтожено или повреждено 10 200 немецких автома- `шин с войсками и грузами, подавлен огонь 15 артиллерийских батарей, разбит желез- нодорожный эшелон, рассеяно и частью уничтожено до двух батальонов пехоты противника. .. В районе Ростова-на-Дону наши войска вели упорные бои с противником: Немцы силами танков и пехоты оказывают отча- янное. сопротивление, но под натиском на- ших бойцов вынуждены оставлять олну позицию за другой. На одном участке на- тя. подразделения в ожесточенном бою Ha- несли гитлеровцам большой урон и захва- тили 7 орудий, 18 автомашин, оклад бое- припасов и другие трофеи. На другом уча- стке отбито несколько контратак против- ника. Подбито и сожжено 3 немецких Pane: .. В районе Краматорская напти войска вели наступательные бои. Противник, под- бросив на этот участок крупные силы мо- топехоты и танков, пытается задержать наступление советских войск. Наши бой- пы отбили многочисленные контратаки гитлеровцев. Многие подразделения немцев поголовно уничтожены. На небольшом уча- etre истреблено овыше 600 вражеских солдат и офицеров. Уничтожено б танков, 4 орудия, 4 минометвых батареи, разру- шено ло 30 пзотов. Наши летчики совершили налет на аэ- релром противника и уничтожили на. зем- ле 28 неменких самолетов. В возхАшных боях сбито 13 самолетов противника. a В районе Волчанока наши войска про- двигались внеред и заняти несколько на- селенных пунктов. Бойцы Н-ской части разгромили’ батальон немецкой пехоты и захватили 6 противотанковых орудий, 14 ПАРТИЗАНЫ СОЖГЛИ 18 ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 11 февраля (Спец. корр. ТАСС). Морозная ночь. На вражеском аэродроме царит тишина. Лишь поскрипызает снег под подошвами сапог немецких часовых. В казарме спят фа- шистокие лётчики. Но не снят партизаны. В эту тёмную ночь они решили произве- сти налёт на аэродром противника. > Народные мстители разделились на a группы. Первая группа © автоматами и путембтами приблизилась к дверям и ок- нам казармы. Вторая. группа беслтумно пулеметов, 41 автомат, склад с зерном и склад боеприпасов. По тополнительным данным, в районе Белгород нашими ча- стями захвачены трофеи, в чиеле кото- рых один самолет. 10 танков, 17 парово- зов, 8 железнодорожных эшелонов, из них 2’ эшелона ¢ боеприпасами. 10 склалов с боеприпасами. Взято в плен ло 1.000 сол- дат и офицеров противника. %* * (евернее Курска наши войска продол- жали наступление. Бойцы Н-ской части выбили немцев из сильно укрепленных позиций и захватили болышие трофеи. Уничтожен немецкий бронепоезд. На дру- гом Участке наши подразделения отбили контратаку немцев и уничтожили до 200 вражеских солдат и офицеров, 8 танков и 5 орудий. OK : , Партизанекий отряд, действующий в одном из районов Лечинградскей области, взорвал склад боеприпасов противника. Советские патриоты совершили налеты на фалнистские волостные управы и уничто- жили 160 немецких соллат и офицеров. Захвачены большие трофеи. В течение ме- сяца партизаны этого отряда пустили пох откос 7 немецких воинских эшелонов. В результате крушений разбито 7 парово- зов и 64 вагона. % OK „* Накануне бегства из станицы Белоре- ченская, Краснодарского края, питлеровты учинили кровавую расправу над мирным населением. На берегу реки Белая немцы расстреляли более 100 мирных жителей станины. В числе убитых —— работница маслозавола Прасковья Стенкина, рабочий Букарев, колхозница Кеения Молдавская и другие. Фашистские мерзавцы загнали в. сарай и: сожгли живьем групиу советеких. военнопленных и мирных жителей. Не- менкие бандиты сожгли 34 дома желез- нодорожников, среднюю школу, клуб, ам- булаторию, родильный дом, детский сад, ясли, электростанцию и много других зданий станицы. Французские патриоты ведут самоет- верженную борьбу с неменко-фазпистеки- ми оккупантами. В Лилле вольные стрел- ки бросили бомбу в ресторан немецких офиперов. В результате взрыва убит и ранено 23 гитлеровца. В Карвэн вольные стрелки убили на посту трех немедких солдат. В Париже патриоты проникли в немецкий гараж, облили бензином автома- шины, а затем подожгли гараж. В столо- вые в то время, когда в них обедали не- мепкие солдаты, были брошены гранаты, Среди гитлеровцев насчитывается много убитых и раненых. — о НЕМЕЦКИХ САМОЛЕТОВ сняла часовых, а третья — с гранатами и бутылками, наполненными горючей жидкостью, устремилась к самолетам и стала их взрывать и жечь. На взрызы выбежали фашистские лётчики. Партиза- ны уничтожили их огнем автоматов. Вся операщия длилась 2 часа. За это время партизаны сожгли 18 немецких са- молётов, бензохранилище и уничтожили несколько десятков вражеских лётчиков. Е. „НОРЯВИЧЕВ. Унитель Инструктору, обучающему курсантов ис- KYCCTBY деталь, незнакомы ни упоение боя, ни радость победы, которую испытывает воздушный воин, вогнавший в землю вра- ` та. Мо это не означает, что инструктор не должен обладать моральными качествами, присущими каждому лётчику. Напротив, . они дополняются способностью глубоко и тонфо знать, чувствовать, понимать 10- дей, Подобно валтелю, летчик-инструктор оттачивает, шлифует качества человека н превращает людей разных характеров, наглюнностей, вкусов в крылатых воинов, мужественных и хлалнокровных, умею- щих итти на смертный бой с врагом и побеждать ero. Полёты по кругу — 10 триднать-соров в день. Взлёт. Носалка. Взлёт. Й опять по- салка... Какая ответственность в этом, ка- залось бы, однообразном трудовом процес- се! Бывший ученик уже успел сбить не одного врага, заслужил признание роди- ны, а инструктор влали от грохота пушек, в. тиши весенних лесов или заснеженных разхолий, прохолжает учить новые группы курсантов. Но зато какой нежной любовью расплачиваются мастера воздушных боёв с инструктором! Я не знаю лётчика, кото- рый не вспоминал бы с трогательной, сы- новней благодарностью первого своего учи- ‘теля. . ”_ Шо ешё сложнее, чем у ‘инструктора, ра- ‘бота комамлира отряла. On — учитель ин- ‘структоров. Он — руководитель техниче- ского состава. Он — метеоролог. Он — op- танизатор полётов. И душа человека, весь его сложный внутренний мир, и природа, ветер, осалки, и механизмы, тягачи, само- лёты. и каждая выбоина, ямочка на пло- щадке — всё должно привлекать его вви- мание. Анатолий Прокофьевич Харламов, капи- тан, командир отряла военной школы пи- лотов. гле начальником полковник Багаев, наделён всеми качествами, какими лолжен обладать воспитатель боевых лётчиков. На утлой перевянной машине начал евою ЛЕТНУюЮ ЖИЗНЬ Харламов, обучивитий лично 51 лётчика, полготовивший через своё потразлеление 364 курсантов. изних более 700 человек за время отечественной ВОЙНЫ. а риа 1113307. а Трудовой день капитана Харламова на- чинается ещё затемно с визита на метео- рологическую станцию. — Какая сегодня погода товарищ Тяглов? © — Недурная. Будет пебольшая облач- ность высоких форм с прояснением. Ветер слабый, 3—4 метра, с северной половины горизонта. — Превосходно! Значит, полетаем. Настроение у Харламова сразу повы- шается, он спешит Ha аэродром, где на стоянке самолётов его уже ждёт лётно- технический состав. ь Сегодня в отряде напряженный день. Предстоит выпустить в первый самостоя- тельный полёт на боевых малнинах семв’ курсантов, с десятью закончить программу обучения. Познакомив курсантов с метеорологиче- ской обстановкой и дав указания инструк- торам о порялке разлёта, Харламов коман- дует: «По самолётам!» Й пока лётчики на- правляются к боевым и учебным мапти- нам, он полхолит к. командиру звена с тем, чтобы проверить план его работы. — Доложите, старший лейтенант Rap- пов, что вы намерены делать с вапеим зве- HOM. — Решил выпустить лвух курсантов. Трое заканчивают программу. —` Хорошо. А в какое время будете вы- пускать? 4.00. озлно. Сразу, как прилетим на аз- родром, лайте курсантам по одному ROH- трольному полёту. Я сам проверю их ус- певаемость. Впредь, товарищ Карлов, пла- нируйте самостоятельный выпуск в утрен- ние часы, когда нет болтанки. Не забы- вайте, что для первого полёта надо создать максимально благоприятные условия, Харламов салится в кабину и первым взлетает. Путь его короток — ло ближай- шего аэродрома. Там ранее высланный стартовый наряд уже выложил посадочные знаки. . Боевой лень начинается с прилёта ма- шин. Теперь место Харламова на команд- ном пункте. Пункт расположен в таком месте, чтобы команлиру отряда хорошо бы- ли вилны все садящиеся и взлетающие са- намечается, стхлинский сокол Русский солдат — Солдатик мой, касатик мой, Товариш дорогой, Я своего ждала домой, А вот зашёл другой. Зашёл: — Хозяйка, есть` попить? — Найдётся, в добрый час. — Кого встречать, кормить, поить Сегодня, как не вас! — А можно валенки разуть, У печки просушить Да крепкой ниткой как-нибудь Шинель в плече зашить? Летела пуля — порвала. И надо же задеть! Как будто в ноле не моглай Сторонкой пролететь, — С утра в печи дрова горят, Чтоб ты обсохнуть мог. Садись к огню, сушись, солдат, и Снимай, солдат, сапог. Как дома, будь в моей избе, Давай шинель свою, Я, как хозяину, тебе _ Сейчас её зашью. И где-то он, хозяин мой, Когда мне ждать его домой?.. Присел солдат на табурет, Солдата клонит в сон. Трофейных пачку сигарет С трудом вскрывает он. Хозяйка смотрит на стрелка: — Да ты устал, видать? Приляг, сынок, вздремни пока. — И то, прилягу, мать... А шёл боец издалека, И всё с боями шёл. , Была дорога нелегка От городов до сёл. И было некогда ему Ни есть, ни пить, ни спать. Всё надо было моему Солдату воевать. Его бомбили — он лежал, К нему летел снаряд, В него стреляли — он бежал Вперёд, а не назад. Действующая Н-ской части ‘армия. . истребительной Старший лейтенант авиации, — Чем дальше я пройду вперёд, — `’Мечтал солдатик мой, — Тем больше. хлеба в этот год Засеем мы весной, 1 у — Чем больше немцев уложу, —- Смекал он на ходу, — Тем раньше путь освобожу, Скорей домой приду. При немцах на моей земле Ме не бывать в родном селе... 4 ШИ беззаветно потому Солдат мой воевал, И было некогда ему, И он вочей не спал. А то, что пачку сигарет Он поднял на пути, Так это просто мочи нет Без курева итти! Лежит солдат, храпит солдат, Командует во сне, Рукою обнял автомат — Привык ведь на войне! — Проснись, солдат, хоть сон глубок, Как ни мягка постель. Просушен валеный сапог, Зачинена шинель. тей ‚Ещё придётся догонять Товарищей своих! } — И то, встаю. Спасибо, мать! Наспался за троих! Хозяйка смотрит ‘на стрелка: — Когда ж войне конец? — Определить нельзя пока, — Ответствует боец. Сказал солдат и вышел он На улицу села. А. по селу со всех сторон Дивизия текла. Коням на гривы падал свег, В степи мела метель. Вперёд шёл русский человек, Ремнём стянув шинель. 1 Николай участвовал в Головков, 296 боевых командир вылетах и в воздушных боях лично сбил 10 самолётов противника и 2—в групповом бою. За храбрость и мужество отважный лётчик награждён орденом Ленина. На снимке: боевые друзья — летчики встречают старшего лейтенанта Николая Голов- кова, возвратившегося с боевого вылета. молёты. Капитан садится за небольшой стол под открытым морным небом. На столе разложены уставы, наставления, мо- дель самолёта. карты с нанесенными пило- тажными зонами. Отсюда Харламов до на- ступления сумерек будет управлять всей работой и движением на аэродроме. Открыть полёты! Одна за другой отрываются от снежного покрова машины, пилотируемые курсамта- ми и инструкторами. № Харламову полхолит курсант Филимо- нов. Разговор с ним не мешает командиру внимательно наблюлать за происходящими полётами. } — Товаринт капитан! Получил задание: полёт в зону, высота 1.500 метров. Сде- лать лва мелюих виража в креном в 35 традусов, четыре виража” — с креном в 60, четыре: боевых разворота, прямая на одном моторе в течение одной минуты, два разворота на одном моторе. Пассажиром летит курсант Васильев. — В какой зоне будете выполнять пи- лотаж? — спрашивает Харламов. — Зона № 4. Масосовхов 104-й. — Правильно. А как будете входить после выполнения пилотажа в маршрут? — Планирую в направлении к аэролрю- му и захожу на посалку. — А вот это неверно. Подумайте хоро- шенько: по прямой вы не успеете поте- рять высоту и, следовательно, будете ме- шать другим самолетам нормально строить маршрут полёта по кругу. Вам необходимо её в зоне спирально потерять высоту до 600 метров, & затем. между вторым и тре- тьим разворотами, не мешая леталощим по кругу машинам, войти в маршрут. Поу- ните, тов. Филимонов, что я вам сказал, и никогда не заходите, как вон тот само- лёт (при этих словах командир отряда ука- зывает на небо). Он мешает другим. Мо- жет столкнуться. Не проходит минуты, и Харламов уже выслушивает доклад инструктора Карпова. Два курсанта ‘из егоузвена только что со- вершили контрольные полёты и готовы к проверке. Сейчас Харламов ознакомится с их техникой пилотирования. Он уверенным быстро» шагом налравляется к самолёту, садится в кабину, на инструкторское ме- сто, рядом с курсантом, и взлетает. Первый полёт протекает нормально, Харламов, желая проверить полную само- Фото Г. Акмолинского (ТАСО. стоятельность курсанта, не делает ему ни- кахих замечаний. Но во время второго по- лёта команииру хочется проверить, как ученик будет реапировать, если откажет правый мотор. С этой целью ‘пюсле первого же разворота он убирает газ правого мо- тора, тем самым имитируя его откав. Rypeanr теряется. Вместо того чтобы выдерживать полёт по прямой, он начи- нает разворачиваться. — Ноправильно действуете, курсант Набоков! — указывает Харламов и вме- шивается в управление. Жюогла машина приземляется, говорит курсанту: — Вам необходимо с инструктором от- работать умение правильно и быстро реа- гировать на отказ мотора. Остальные эле- менты выполняете хоро. Курсант огорч@н. Он с виноватым видом отхотит от машины. Что же, придётся етё потренироваться! Проверяя подготовленность очередного курсанта, капитан вдруг замечает, что ка- Кой-то самолёт снижается невормально, вне аэродрома. Харламовым овладевает тре- Bora: 1 — Чей самолёт? . командир ! ‚ — Самолёт № 8. Курсант Анучиков.— быстро докладывает инструктор младший лейтенант Луганский. ‚.-— Подать аэросани! — кричит Харла- MOB. , Тревога его возрастает. «Что же это та- кое?’—пронюсялея в голове мысли Жак OH сядет вне адродрома? Не скапотирует ‘ли? Не сорвётся ли в штопор? Я столько раз указывал, как надо действовать в та- ких‘ случаях. Не забыл ли курсант моих указаний? Не растеряетея ли?» Bes эта буря переживаний где-то в тайниках дунки. Внешне же Харламов спо- коен. Ни один мускул не дрожит на его ‘пище. Но всё же, — неужели авария’ Цет... кажется, нет. Конечно, нет! Курсант не забыл наставлений своего учителя. On правильно заходит на посадку и призем- ляется на запасную площадку. Е Примчавигисеь на аэросанях к призем- `лившемуся самолету, Харламов крепко ‘жмёт руку курсанту: Q — Молодец! Хоропю справился! Сади- тесь в сани! И счастливый учитель с несколько ому- —_——— apnea) Nea ts 97 на защите Л Перех нами рисунок. Под ним нет под- писи. Но и в лалёких аулах Казахотата, и в знойной Грузии или суровой Сибири, — где бы советский человек ни взглянул на рисунок, он с любовью скалоет: «de- нинтрад!». Над “острым питилем Петропавловской крепости, над широким простором Марсо- ‚вого поля стремительно несутся самолёты. В каком бы уголке нашей страны ни посмотрели на этот безымянный штриховой этюд художника, всюду © гордостью ска- зали бы: «Ленинградские лбтчиви!». Tak первыми своими рисунками худож- ник говорит: «Ленинграду, защитникам его неба я посвящаю свой труд». В оборону великого города сталинские соколы затисали незабываемые страницы. Когда умолкнет гул орудий, прохот танков H шум моторов, когда немецкая погань бу- дет сметена с земли советской, лётчики, заициттаваиие северную столицу, будут с особым трепетом носить медаль, приколо- тую на правой стороне груди, «За оборону Ленинирада!». Вместе. с воинами фронта, вместе с тру- дящимися города-богатьря делили соколы всю тяжесть жизни в блокаде. На листе, обвитом золотым вешком, — портрет Героя Советского Союза млалдише- го лейтенанта Степана Ивановича Здоров- цеваь. Мужественная фигура, стремитель- HB BOTA, ввысь, вэгляд в небо, гле он сражают фаптистоких гадов, в небо, гле он на своём «Ишачке» раздробил хвостовое оперение вражеского бомбардировщика. 0 защитниках хенингралекого неба сла- гаются песни, пишутся повести, создалотся художественные полотна. Бессмертные под- виги Харитонова, Здоровцева, Тотмина, Се- вастьянюва—воех тех, кто проявил выюо- кие образцы смелости и героизма, кто та- ранным ударом отправлял в могилу фапеи- стеких пиратов. И в этом альбоме наряиу! с портретом кажлюто героя хунподаник вос- создает картину тарана... Здоровцев вон- заютея в хвост «Юнкерсу». Стремительна лобовая атажа Тотмина. Сталинокий сокол настигает немпа и пентропланом рубит консоль... Севастьянов таранит ночью... —Не только мужеством, бесстранием веет © этих рисунков. Молодой, — талантливый художник Пильщиков, беселуя с лётчика- ми, вникая в «секреты» боёв, сумел дать правдивые, грозные картины таранз. В любовно изданном, ярком альбоме 26 рисунков. Здесь портреты тех, чей счёт сбитых самюлётов перевалил за первый де- сяток, чей счёт штурмовок исчисляется сотнями, KTO свыше ста раз водил транс- портные самолёты через Ладожекое озеро, доставляя Ленинграду оружие, продоволь- ствие, медикаменты, почту, газеты. В альбоме — серия портретов гвардей- цев чаюти, которой командует гвардии под- полковник Александр. Андреевич Матвеев. Пюд портретом командира — однострочная 12 февраля 1943 г. № 7 (135). SF ey Сталинские соколы енинграда“ подиись: лётчики его части сбили 159 с молётов... Высоко держат гвардейцы чест и знамя своего полка. В историю боры за’ Ленинград. они виисали много героиче- ских страниц. Глядя ва портрет Матвеева командира с орлиным ваглядом и желе. ной волей, нельзя. не вопомнить, как в дил он в бой своих питомпев, кома гра бросал силы, в два-три раза превосходя. щие Hamu, Нельзя не вспомнить, Kan a, с‘ Пилютовым и Чирковым — втроём — воетали против 18 Фанпистсвих самолема и сбили три из них. Автор альбома даёт портретё не тольм воманлира, но и его питомцев — Повры- шева и Пилютова. Имена их известны воей; стране. Полвипи их — воплощение бесст- рашния русских воинов, русской ненависть к проклятому Hey. ...Милютов стоят y своего самолёта, с параниотом за плечалии, гоговый в любую минуту уйти в подее- бесъе. В первые же дни войны откры свой истребительный счёт майор Пилюимя, написав его собственной кровью в летопи си боёв за отчизну. На выюоте 5 тыеж метров ему повстречался «Фокке-Вульф». Пилютов подстроилея почти к самому кры- лу немепкого разведчика. И, когда их on! деляло 50 метров, пулемётная очередь Шн- лютова пропгила кабину любознательномю ганса. «Фокке-Вульф» пошёл вниз, № стрелок-ралист успел ответить П встретной пулемётной очередью. обожгла голову, кровь залила лицо... Нал Лалогой Пилютов один воевал в пестью «Хейнкелями», пытавитимися pr! нуться в атаку на патпи «Дугласы». Па’ лютов один неожилатно ворвался в hoe. вой порядок шестёрки Heanor. Oamnery, настолько растерялись, что упустили ва- ши транепортныю корабли. Бой orem. ный и жестокий — шести против ахно- го — закончился победой ommono: Hmm. тов сбил двух «Хейнкелей»! «Слава героям отечественной войлый» — золотом налиоано на каждом портрею альбома. Слава двалцаптилетнему Герою. Совете» го Сююза капитану Пилтыкану! Cras бесстраптному пттурмовику твардии майот Шалимову! Слава младиему — лейтеваету стрелку-ращисту бомбардировщика Курыь ну, сбившему 4 самолёта!.. В Ленинираде за время отечественной войны выходит в совет уже второй худ жественный альбом, посвящённый ero bo гатырям воздуха. Альбом художника Н. Пилыцикова, выпущенный издатель вом «Искусство» (Ленинград) © предиск= вием генерал-майора авиации А. А. re нова, дает мастерскую, выразительную we рактериютиюу боевых подвигов лётчиков фронта и будет несомненно тепло встречед’ во всех частях Краюной Армии. Maiiop T. COMMA. Пуха ЛЕНИНГРАД. т «ВЕСТНИК ВОЗДУШНОГО ФЛОТА» № 1—2 Журнал «Вестник воздушного флота» № 1—2 открывается передовой «Востии- тание воинской доблести и чести». С\атья майора Чубарова «Боевая дея- тельность ВВС и её обеспечение в зим- них условиях» пюовящена особенностям боевой работы надией завиатии зимой. Ка- питан Липко в статье «Из опыта боевой работы истребительной авиации по. пои- крытию поля боя» приводиг ряд харак- тераьях тхимеров действий наших истреби- телей некоторых участках Ленинград- ского фронта. Представляет интерес статья полковника Греськова «Действия. пггурмо- виков в сумерки и ночью». Автор подни- мают рях новых вопросов боевого истюль- зования пггурмовой звиации. В номере на- щённым учеником мчится обратню по глу-! бокой снежной целине на старт. Здесь пе- ред строем он говорит: — Вот, товарищи, наглядный пример правильных действий лётчика. Он не по- терял головы, действовал разумно, хлад- нокровно. Bee указания инструктора вы- полнял точно, грамотно. А что могло быть, если бы он растерялся? Груда обломков. Огонь. За правильные действия при вы- нужденной посадке об’являю вам благо- дарность, курсант Анучиков. Продолжать полёты! Давно не было такого яркого морозного дня... Любуясь одиноким облачком, коман- дир отряда одновременно смотрит на само- лёт, проносящийся над стартом. Uno 2a история? Правая нога шасси выпущена, левая —— не полностью. Самолёт — cro- ростной. Посадка с таким положением шах- си грозит катастрофой. Харламов выскакивает из-за стола. — Запретить посадку! — кричит он финишеёрам. Однако почему же пе выпущено шасси аварийно? Капитан уливлён. Шо через ми- нуту его сомнение рассеивается. На землю с борта самолета падает лётный шлем. В шлеме Харламов обнаруживает затвискху: «Шасси не выпускается ни основным ело- с0бом, ни авариййо. Что делать?». 5 — He может этого быть! — решает Харламов. — Это недоученность. Откава аварийного выпуска шасси, как правило, не бывает. Значит, курсант действовал ошибочно. А может быть?.. Да... Это так... Смесь в системе застыла. Нагрузка на ру- коятюу тяжелая. Несомтенно тах... Поче- му же инотруктор не рассказал 0б этом курсанту? Нато действовать без промедления. Хар- ламов приказывает написать на борту пер- вого же готового к вылету самолёта совет курсанту. (Сейчас Харламов сам взлетит, приблизится к мантине курсанта, тот проч- тёт надпись, узнает, как надо послупить. Через две-три минуты Харламов уже взле. тает на самолёте, на борту которого беле- ют мелом написанные‘ большими буквами, © четверть метра, слова: «Закрой клан вы- ключепия насоса. Качай рукояткой, ках бы тяжелю ни было», Бутто свалилаюь с плеч стотутовая тя- жесть, когда Харламов убедилея, что КУр- сант прочитал надпись. Захол на посал- ky... Вщё минута, другая... И Харламов с \ початана также статья майора Киселева «Штурмамский главомер и расчёты 2 уме». Ly Технический отдел лоурнала открьлваем ся статьей генерал-майора инженерно-ав ах ционной службь профексора Горощен «Влияние ремонта самолёта на ето летные данные». Автор ма основе отыта даёт 0% практических совегов. В этом же ое напечатана статья инженер-кзатитана It онтювич «Эксплоатащия ‘и ремонт тахомем ров ТЭ-22 (ТЭ-21)», техника-лейтенаят Астраханцева и старшего лейтенанта Бы кова «Вюдомаслогрейка на дровах» и те советы «Переделка возлушных ^ винт ВИШ-23 под станиартный носок вала И дуктора». $ курсацтом уже весело шагают по притим танному снегу, чувотвуя необыкловеннуй легкость в движениях, несмотря на TO, FO одеты в ‘тяжелые меховые комбинезоть, Харламов ‘не подвергает разбору только ч® проислштедитий случай. Он подробно оставн BUTCH Ha HEM вечером в беседе с инструм торами. А сейчас лучше подумать 9 про“ рамме завтрапенего дня. Завтра mpexorost проходить с курсалтами пикированиее 28а чит, сегодня надо рассказать ученикам $ порядке и технике выполнения этого елол“ ного упражнения, заострить внимание в возможных опгибках. ‚..Глубокие зимние сумерки. На paabone с инструкторами Харламов подробно анали зирует всё происшедшее за день. Потом 0 направляется в общежитие курсантов. № которыю из них, утомленные учебой, ror вятся ко сну. Но большинство бодрствует, Харламов подошёл к одному, поинтересо“ вался, какую книгу читает; другого пож!“ ил за то, что неопрятно одет; третьем похвалил за хорошую успеваемость. В oo седней комнате Харламова ждёт группа Ho вичков. Командир направляется к них. Вновь прибывитие в школу курсанты хо THT нослушать рассказ о боовых эпизодах, И Харламов © увлечением говорит о TOM, как его бывшие ученики провели на-днях воздупные бои и сбили фашистских wera ков. За стеной разлабтся мололецкий храп. — Сразу сморило... Богатырский ой.» — Улыбается Харламюв, и ему неудержие мо хочется ещё раз взглянуть нА свожх учеников. Он медленно, бесшумно проходит между рялами тесно слвинутых коек, в: держивая взгляд на лицах спящих. Сколь ко волнений пережил он из-за пих, этих здоровых ребят! Каждый их уснех ORD BAT его дух, кажлая неудача Gorn. oTaniparaeh в серлие. Иной раз ой от зари до зари №, вылезал из кабины, лелая в день по 40— 50 вылетов с учениками, — ради we yt пехов, их судьбы, paw : noi своей лемли. m счастья ними победить...‘ — шеичет глядя на лица спящих, за собой дверь общежития. К, 505208, И Ца Отретственный редактор В. fi. МОСКОВСКИЙ, Изпатель — НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ ОБОРОНЫ СССР АДРЕС РЕДАКЦИИ: Потаповский пер. в. 3. ТЕЛЕФОНЫ РЕДАКЦИИ: сенретариат К 5-52-99, отв. сенретарь деданции Н 5-60-10, нач. издательства К 5.98-02 — Орлы! С ними ничего но стралтно. ¢ Харламов, И Тихо закрывает — мыныно \