В НЕМЕЦКОЙ СИЛЕЗИИ. 1. На улицах города Глейвиц в день занятия его советскими войсками, 2. Трупы ровских солдат на улицах города Пейскречам, занятого Красной Армией. ОГ Гвардейская штурмовая часть вот уже иного дней полряд наносит непрерывные удары по укрепленным рубежам и военным об’ектам на немецкой территории. © небывалым : воодушевлением крылатые мстители летят на запад, разыскивают заданные пели, беспощадно уничтожают живую силу и технику немцев. Лозунг «Отонь по Германии!» вдохновляет бесстрашных соколов. Первыми из подразделения Героя Coветского Союза гвардии майора Семенова пошли в глубь фашистского логова опытные разведчики Меншутин и Лебедев. Летчики появилиеь над вражеской землей. Cepia их забились учащенно. — Будем питурмовать? — юпросил ведДомый. — Будем, — ответил командир пары. Немецкая станция. На станции — три эшелона © паровозами на запад. bner зенита. — Огонь по Германии! — проносится в эфире, и на землю летят бомбы. Несколько вагонов и железнохорожное полотно разбиты. Векоре на землю врага пошла группа штурмовиков © истребителями. «Изьюшиных» вел Герой Советского Союза гвардии ` старший лейтенант Андрианов. Истребителей сопровождения возглавлял Герой Советского Союза гвардии капитан Безгребельный. Доблестные воины, начавшие боевой путь © Дона и Донца, Ju Мы едем по следам нактупления ©оветеких воинов — в Германию. Мелькают последние польские деревни. И вот, накоHel, Ha стрелке, острием обращенной на запал, надпись: «Германия». Трудно передать чувства, которые охватывают каждого советокого воина, вотупающето на немецкую территорию. Й вот мы по ту сторону границы. Едем мимо густых, мрачных лесов, мимо днообразиых, построенных в готическом стиле немецких домиков. Первые надписи. Стрелка направо указывает путь в Фихтенау. Небольшюй промежуток — и дорога ведет в друтой населенный пункт -— Богенау. А по пентральной дороге движутся наши танки, обозы, машины. Навстречу все чаще появляются люди. Вто они? Останавливаемся, Начинаем разтовор на немецком языке. Средних лет мужчина отрицательно машет головой и показывает на деревянную дощечку с буквой «II». — Поляк, — пояеняет он. Чем глубже удаляемсяна немецкую территорию, тем чаще встречаются люди ‹ такими номерками. Но вот у некоторых другая буква — «Р». Это русские. За короткий путь до первого немецкого тород& Розенберга мы услышали много Ь ПО ГЕРМАНИИ! ствляли свою заветную мечту — метить, гадам на их земле. Вот оно, фашистекое . логово! Теперь в небе над ним идут русские крылатые богатыри. У каждого из них CBO счеты с немцами. И, посылая бомбы но автоколонны, на укрепленные рубежл врага, они мысленно произносят понятные каждому русскому человеку слова: — За Орел... За Кубань... За Киев... За печи Майданека... Наступающие в глубь вражеской территории наземные войска чуветвуют ненрерывную помощь с воздуха. Бомбардировщики и штурмовики помогают ломать опротивление врага, способствуют быстрейшему продвижению вперед. Истребители с утра до позднего вечера, несут над своими войсками боевую захту, прикрывают их от нападения воздушного противинка, сопровождают бомбардировщиков и штурмовиков. Здесь, над логовом зверя, ти дело разгораются воздушные Gon, На старте, тотовая к взлету, стояла четверка советских истребителей. Возтлавлял ее Герой Советекого Союза старший лейтенант Грищенко. Истребители вылетели по сигнальной ракете. Уже в воздухе Грищенко получил боевую задачу, переданную ему по радио. Истребителей вызывали В квадрат Н., куда подходили вражеские самолеты. Немцев Грищенко заметил еще издали. Он пошел навстречу вражеским самолетам осушес набором высоты. з зомле зве жутких рассказов нольских и русских людей об их жизни в фапистекой неволе, 06 унижениях и издевательствах, 0 побоях и пытвах, которые им пришлось пережить. Издали виднеется зарево пожаров. Мы под’езжаем к городу Розенбергу. Пустынны его улицы. Почти ни одного гражданского человека. Наши бойцы, проходя по городу, видят разрушенные здания, горящие матазины. Вот и Германия чувствует ужасы войны! Жомендант города гвардии капитан Лучененко рассказывает о квартире, в которой он поселился. Здесь жил некий 0берлейтенант фашистской армии. Он, видать, побывал и на Украине, и в Крыму, и в Белоруссии. Этот, < позволения сказать, офицер пользовалея харьковской поудой, ел крымские яблоки, носил русекое белье, пудрилея кражовской пудрой. подвале международного грабителя. ооталось все нечистым способом добытое имушеество. 0бер-лейтенант юбежал, даже не доев обеда. Keraru, такую картину вотречаепь во многих домах города Розенберга. Веюду видны следы поспентното беготва, Достаточно побыть час в городе, поговорить < некоторыми оставиимися здесь русскими и польскими людьми, чтобы От Данцигской бухты вдоль Вислы На всем протяжении фронта от Балтийского моря и вдоль берегов Вислы идет напряженная борьба. Часть войск 2-го Белорусского фронта отражает непрерывяые контратаки врага, пытающегося вырваться из восточно-прусского «мешка» на запад сушей. Другая же часть войск, от берегов Данцигекой бухты и на юг по Виесле, продолжает с боями продвитаться виеред. Борьба идет на северных участках, у Данцигекой бухты, на местности, исключительно сильно пересеченной глубокими оросительными каналами, несколько южнее на восточном и западном берегах Вислы, сбвернее и северо-западнее Алленштайна в лесистой местности. Последние дни боев были исключительно сложны не только в силу ожесточенного сопротивления противника, но и из-за плохих метеорологических условий. Еели при прорыве немецкой обороны за Наревом и в первые дни наступления густой туман окутывал весь плацдарм борьбы, то последние дни был непрерывный снегопад. Однако люди шли вперед. Их лица резал жесткий, холодный снег, у иневых позипий и орудий непрерывно вырастали снежные сугробы, заноило окопы и стрелковые ячейки. Но воины наступали, орудия вели огонь. Гусеницы танков зарывались в сугробы и из-под трак на ходу машины поднимались клубы енежното вихря. Тяжелые, мощные «Студебеккеры» и «Форды» на Шоссе своими корпусами прокладывали трассы в снегу. Противник создает так называемые боевые группы, штурмовые полки. Советские бойцы отбивают в день по 20—22 контратак этих немецких” частей. На одном участке наши подразделения отбили 22 контратаки. Враг потерял здесь. убитыми до тысячи солдат и офицеров. Было сожжено 12 вражеских танков и самоходных пушек, уничтожено 108 пулеметов, 9 орудий и 12 минометов. В этих боях отличилея экипаж твардии техника-лейтенанта Шумакова. Танкист встретил на своем пути артиллерийскую батарею врага. Первыми снарядами Шумаков разбил одну пушку, а затем еше две. В своем бессилии враг вымещает свою злобу на пленных красноармейцах. Старший сержант командир отневого взвола Александр Соколов один на один сражался с врагом. Старший сержант был тяжело ранен. Немцы захватили нашего воина, мучили его: отрезали язык и выкололи глаза, & затем убили. Весть 06 этом случае быстро облетела наши подразделения. Советские воины < возросшей яростью устремились на врага. Б. АФАНАСЬЕВ. — 2-й Белорусский фронт; 2 февраля. (Спецкорр. ТАСС). _ „ОХОТНИКИ“ ЗА ПАРОВОЗАМИ Пара «охотников» — лейтенант Coboлев и лейтенант ром и дымом. По наблюдению ведомого Слюсарев — зылетела лейтенанта Слюсарева паровозы были выв своболный полет. На одной станции летведены из строя. чики обяаружили движущийся эшелон — двумя вать пехоту, . у путей, вагонов 6 до двадпати крытых Ba бомбардировали паровозами — и его Эшелон остановился. Было разбито д 6 вагонов. Тогда пара Соболева пушечным отнем произвела штурмовку паровозов и вагонов. В пезультате оба паровоза окутались паПосле этого летчики начали литурмонаходившуюся в вагонах и сделав для этой цели шесть заходов. В‘ результате штурмовых дей„твий «охотников» повреждено 2 паровоза и еще 4 вагона. : Капитан И. АНАШКИН, Действующая армия, ‘бомбардировниики, истребители Mumyeruna гитлеФото Р: Мазелева (ТАСС). Четыре «@В-190», очевидно, не вамечали трозившей им опасности. Теперь Грищенко и его ведомые имели превосходетво над противником в высоте. Можно было атаковать. — Прикрой, иду в атаку, — переда. Грищенко командиру второй пары истребителей лейтенанту Мивилобадзе. С В результате стремительного маневра Гришенко очутился в хвосте одного из четырех «Фокке-Вульфов», но не открывал огня, стараясь максимально сократить дистанцию. Вогда до немпа оставалось не более пятидесяти метров, советский истребитель нажал гашетку. Первая короткая очередь легла точно в цель. «Фокке-Вульф» клюнул носом и, вепыхHYB, беспорядочно понесся навстречу земле. Это была восемналиатая победа Героя Советского Союз» старшего лейтенанта Грищенко. В этот же день, сопровождая бомбардировшиков, твардии майор Миптустин BeTpeтилея с группой вражеских истребителей. Отражая попытку немцев этаковать наши сбили три фашистских самолета, Все дальше и дальше на запал, в глубь вражеской земли, уходит линия фронта. Советские летчики активно помогают наземным войскам в их продвижении на запад, . : Коллентивный нороеслендент газеты «Сталинский сокол» редакция газеты «Крылья пебеды», Sa предетавить себе, каким неслыханным издевательствам подвергались эти весчастные невольники. 3&а невыход на работу жандармерия напускала на виновника овчарок. Они загрызали людей. В бюро, где наши люди получали талоны на крохи пищи, сидела старуха, о которой вепоминают с негодованием. Ее называли бабойягой. Она била русских людей, плевала им в лицо, бесилась от злости. Бойцы < содротанием слушают эти pacсказы. Одно слово произносят они з ответ: «Отомстим!» - - Прямая, как стрела, асфальтированная дорота ведет дальше на запад, в глубь Германии. «Нах Крайцбург 20 км.», — 0повещает указатель. Путь лежит мимо разрутщенных немецких заводов, мимо пустынных деревень и. населенных пунктов. В’езжаем. в Крайцбург. Памятник © надписью: «Бисмарку, первому немецкому: канцлеру». Город пуст. Темная ночь. окутала ето. Лишь пламя горящего здания освещает одну из улиц, и слышны голоса наших патрулей: — Слой, кто идет? Майор Г. СОЖИН. Германия. (От наш. спец. корр. по телеграфу). Над Кенигсбергом В ожесточенном бою sa Кенигоберт активное участие принимают наши лет+ Чики, i Массированный удар по укреплениям, расположенным у стен Венигоберга, нанесли бомбардировщики. Двадцать ‹амолетов появились над узлом сопротивления противника, прикрывавшим подход к Tor роду. Иреодолев сильный зенитный огонь, бомбардировщики вышли на цель я обрушили на головы врага мощный бомбовый груз. Воспользовавшиеь помощью летчиков, пехотинцы и танкисты перешли в репгительную атаку и ворвались в опор ный пункт немцев. Во второй половине дня у Кенигсберга появились 25 «Петляков-2», ведомые гвардии подполкозником Коротковым CO штуфманом гвардии капитаном Сусловым. Они нанесли бомбовый удар по следующему опорному пункту гитлеровцев. Гвардейцы сокрущили в нем много укреплений и вызвали значительное ‘количество пожаров. : a На-днях наши штурмовики нанесли массированный удар по кенигобергеким аэродромам, Ha которых было сосредоточено большое количество немецких самолетов. На каждый аэродром «Ильющины» налетали дважды, уничтожив и повредив на них много вражеских самолетов. 050- бенно отличились группы штурмовиков под командованием Героя Советекого Сою3a гвардии капитана Жабинского, офицеров Симейко и Брандеса. Они уничтожии 22 самолета, зажгли ангар. Три шестерки «Ильюшиных» гвардии майсра Koстенко, гвардии капитана Козенкова и гвардии лейтенанта Полуянова на другом аэродроме зажгли 17 и повредили 20 самолетов, Истребители сопровождения Гвардии капитан Jlodac и’ гвардии старший лейтенант Калугин сбили два транепорте ных самолета, пытавшихся подняться В воздух. Гвардии капитан Б. КОТЕЛЬНИКОВ. 3-й Белорусский фронт, 2 февраля. (Спецкорр. ТАСС). СТАЛИНСК ляетея ‘времени их подхода к аэродрому ветречи ‚надежную ветречу, своевременный приход ‘траты горючего и моторесуреа. `время ева является и самым надежным ‘на аэродром встречи, невелико. `ветречи при массированных ударах, когда ‘менно приходит большое количестве бомбардировочных: групи. В этом случае ‘такистребителей, ‚_ Однако многим из них приходилось де`лать по 2—3 круга, ожидая встречи; Е отдельным — меньшее. Кроме того, в подобных елу` :чаях неизбежно большое количество pa„на отрезке маршрута, которая позволяет ‚свести к минимуму налраеную трату вре‚здесь нужны особенно тщательная подго‚встречи. Таким образом, этот ©10сиб тре`лей и тактика их действий могут лении противника. При этом до тех пор, замеченные хамолеты следует считать 1 меры предосторожности. истребителей противника бомбардировщиии сокол За, годы Отечественной войны наше бомбархировочнов Фоединение накопил богатый опыт рзалмолействия с истребителями, Основным методом взаимодействия явнепосредственное сопровождение, Важнейшее условие. его ——/ организация быстрой и надежной ветречи бомбардировщиков @ истребителями. Что обоспечивает такую встречу? Во-первых, радиосвязь. между штабами бомбардировщиков и истребителей (по возможноети также и прямая проводная связь). Вместе с тем использование возлушной радиосвязи до момента выхода на цель должно быть макеимальта ограничено, чтобы не предупреждать противника о готсвящемея ударе. Связь в возлухо слелуег поддерживать < помощью зрительных сйгналов-—ражет и эволюций. Во-вторых, наличие Ha аэродроме истребителей представителя штабы бомбардировщиков, имеющего ‘при ©ебе плаповую таблицу взаимодействия. В-третьих, четкое знание истребителяуй графика вылета бомбардировщиков и или к намеченному пункту Ha маршруте. ‚В-четвертых, строгое выдерживание истребителями и бомбардировщиками вреуени, моста и выеты встречи. На случай каких-либо нарушений графика командир истребительной части должен иметь резерв. Соблюдение этих условий обеелечивает на цель и позволяет избежаль невужной Наиболее проста по организации ветреЧа над аэродромом истребителей. В то же ‘em0co§oM, котла количество групи бомбардировщиков, одновременно приходящих более сложна - Гораздо организация на аэродром истребителей почти одновреже возможна Встреча вал аэролромами. Так, в одной операции применялея имен0 этот ©0606, причем с аэроузла истребителей, состоявшего из трех аэродромов, ‘расположенных в 3—5 км. друг ст друта, взлетало 3a 65—10 мин. 80—100 которые прикрывали несколько групи бомбардировщиков, почти одновременно подходивших к аэродромам. Тщательная подготовка бесперебойная связь и наличие резерва истребителей поз‘золили обеспечить встречу всех групи. группам бомбардироБщиков ‘пристраивалось большее количестве истребителей, чем намечено планом, к другим диспереговоров, нарушающих ‘внезапноеть ‚удара. ЕЕ ‚ Поэтому при массированных ударах лучшим, надежнейшим и быстрейшим <10собом является ветреча на петле или ‘мени и обеспечивает одновременный при‘ход общей колонны в район цели. Однако ‘овка, четкая работа штабов и идеально точное выдерживание графика взлета и бует высокой культуры в padore Bex ‚звеньев боевого механизма. Построение боевого порядка» истребитебыть различными в зависимости от обславовки, метеоусловий, наряда сил, боевого порядка бомбардировщиков и <пособа их действий. Но и в этом случае можно устано-. вить некоторые общие требования к иетребителям и бомбардировщикам, Боевой порядок бомбардировщиков Ha ‘маршруте должен быть плотным, нераетянутым. Экипажи обязаны вести непрерывное наблюдение за, воздухом, пользуясь своими прекрасными возможностями 06б30- ра, и предупреждать истребителей o появпока не удалось точно опознать их, все вражескими и принимать необходимые При появлении ки обязаны еще более уплогнять строй и уменьшать скорость. Истребители сами выбирают ©866 место по отношению к бомбардировщикам в зависимости от конкретной обстановки. Им не следует прижиматься вплотную к б0\- бардировшикам — они всегда лолжны иметь свободу маневра, запас скорости и высоты. В то же время истребители не имеют права значительно отставать. отрываться и терять ‘бомбардировщиков виду. Наконец, непременное условие X0- ротето прикрытия — знание истребителями задачи бомбардировщиков, способа их действий и количества заходов на цель. Боевой порядок истребителей прикрытия обязательно должен быть эшелонирован по высоте. Помимо группы (или пары) непосредетвенного сопровождения, илущей на маршруте обычно на 300 400 м. выше и на 100—200 м. сзади бомбардировщиков, следует выделять ударную группу (или пару), находящуюся еще на 200—400 м. выше группы непосредетвенного сопровождения, со стороДва истребителя, младшие лейтенанты Артемьев и Ковалев, возвращались © разведки вражеских войск. На пути летчики встретили до десяти «Фокке-Вульф-190». Немецкие истребители предприняли атаку. Когда Артемьев заметил, что немцы 33- ходят в хвост самолету Ковалева, ин быетро развернул свою машину и заградительным огнем из пушек отсек гитлеровцев. Одна пара «Фокке-Вульф-190» ушла вниз, а вторая стала набирать высоту. Имея преимущество в скорости, Ковалев сделал горку и, оказавшись выше пары неприятельских истребителей, произвел лобовую атаку. Поймав «Фокке-Вульф» в прицел, полбитый бомбардировщик, если может следовать в общем строю. ‚сверху, из Еще лучше, если количество ны колнца или облаков. При наличии достаточных средств рекомендуется выделять и труппу (пару) свободного боя, идущую на 1.000-—1.500 м. выше бомбардировщиков, ведущую поиск противника и завязывающую бой. \ Такое построение боевого порялка выгодно еще тем, что не дает возможности ‘истребителям противника определять численность ‘прикрытия и позволяет наращивать силы в ходе боя. Группа непосредственного сопровождеНИЯ ни в коем случае не должна вБВЯзЫываться в б0й и увлекаться им, оставляя бомбардировщиков без прикрытия: 08a ограничивается отсечением атак вражеских истребителей: Особенно бдичельно нужно прикрывать бомбардировщиков на боевом курсе, когда внимание эклпажей занято бомбометанием, & также в момент разворота, когда боевой порядок их часто нарушается. 06a эти момента — излюбленное время вражеских истребителей для атаки. Несоблюдение указанных правил, которое. иногда имеет место, может привести к тяжелым последствиям. В одной операции группа в ©оставе 15 бомбардировщиков вылетела на бомбардированиз отходящих немецких автоколонн. В построении боевого порядка был допущен ряд ошибок. Бомбардировщики вместо того, чтобы следовать в компактном строю. растянулись: девятка шла впереди на бсльшой скорости, & шестерка отстала от веф Ha .000-—1.500 м. Истребители сопровожчения шли одной группой вместе с первой подгрупной бомбардировщиков, не ведя наблюдения за второй и не имея .радиосвязи. В районе цели вторая подгруппа подверглакь атаке истребителей противника и понесла потери. Следует всегда помнить, что освовизя задача истребителей прикрытия — He победа в воздушном бою, а обеспечение меткого и эффективного бомбардировоч‚ного удара. Можно привести много примеров отличного прикрытия. Так, например, в одной операции девятка бомбардировщиков, возтлавляемая старшим лейтенантом Хилковым, под прикрытием 6 истребителей, которыми командовал гвардии старигий лейтенант Батяев, выполняла разрушению моста через реку. На первом заходе группа была атакована «Ме-109», но пара истребителей, которая сковала боем истребителей ‘противника. истребителя группу, обеспечив точное прицеливание при втором заходе. В результате мост был тазрушеч двумя задание о по четырьмя атаку отразила ударная _ Остальные 4 продолжали прикрывать беспрепятственное и прямыми попаданиями. Во всех случаях истребители и бомбатдировщики обязаны помогать друг другу. Если истребитель подбит и не может вести бой, он должен стать в строй бомбардировщиков, которые <воим огнем защитят его от атак противника. В свою очередь истребители должны прикрыть он не Следует предостеречь истребителей прикрытия от одной довольно частой опгибки. В воздушном бою они ни в коем случае не должны находиться за хвостом прикрываемых самолетов, где могут помешать ведению оборонительного OTHA или даже сами стать его жертвой. Некоторые особенности имеет цоийкрытие больших труни бомбардировщиков, coстоящих из нескольких девяток, идущих в общей колонне. В этом случае наиболее сильным должно быть прикрытие головной и особенно замыкающей девятки, тогда как прикрытие девяток, летящих в середине колонны, может быть буэлее елабым. Необходимо выделять сильную удадную группу, прикрывающую всю колонну а также одну-две пары отсечения, находящиеся ниже колонны для предотвращения атак вражеских истребителей со стороны нижней полусферы. 0обого внимания заслуживает вопрос о прикрытии бомбардировщиков, действующих ‹ пикирования — звеньями или одиночными камолетами (методом замкнутого круга). Эти методы бомбометания наиболее эффективны, но при них нарушаетея взаимная огневая подлержка бомбардировщиков, их обороноспособноеть падает, внимание экипажей в гораздо большей степени сосредоточено на прицеливании. В момент пикирования и на выводе из него ведение огня из подвижных установок практически невозможно, и пикировщики в это время почти бэззащитны. Поэтому обеспечение пикирозщиков ложится целиком на истребителей прикрытия, наряд которых ‘должен быть значительно усилен. На девятку пикировщиков, действуюшую по звеньям в строю кильватера или змейки, следует выделять минимум 6 — 8 истребителей с тем, чтобы каждое звеHO Ha пикировании прикрывала пара истребителей. При этом пара, пикирующая с первым звеном, должна выйти из пикирования на 300—500 м. выше бомбардировщиков и в дальнейшем прикрывать выход из пикирования всех звеньев. i истребителей позволяет выделить специальную пару для ирикрытия вывода из пикирования. Истребители должны быть готовы к прикрытию повторных заходов пЕКировЩИКоВ. Е он открыл огонь из пушек. Самолет противника рухнул на землю. Но, когда Ковалев стал выхолить из атаки, второй «Фокке-Вульф» зашел в хвост его самолету. В этот момент на помощь Ковалеву опять подоспел Артемьзв. Немецкий летчик даже не успел открыть огонь. Его самолет, прошитый пушезной очередью Артемьева, упал вниз. Сбив два немецких самолета, истребители-разведчики благополучно возвратились на свой аэродром. Гвардии капитан М. ЗЛОБИН. Действующая армия. (От наш. спец, корр. по телеграфу). 3 февраля 1945 г. № 10 (303). Опыт взаимодействия Еще более сильным должен. быть наряд истребителей при действиях методом замкнутого круга. В`этом случае из труппу пикировщиков необходимо выделять 12—16 истребителей, в том числе звено на высоте вывода из пикирования; 3вено — на высоте ввода или на 200 — 300 м. выше; пару или звено—на внешней стороне крута со стороны солнца или вероятных путей подхода истребителей противника; наконец, ударную пару или звено — на 500-—1.000 м. выше круга в тем, чтобы прикрыть весь бъевой порядок. Увеличенный наряд прикрытия оправдывается повышением меткости бомбометания. Однако при массированных ударах бомбардировочной авиации обеспечение о действий методом’ непосредственном 6- провождения требует чрезвычайно большой затраты сил и средств, велет к м проблению и в конечном итоге лишает истребителей возможности вести. пастунательный бой, обрекая их на паесивную роль. Поэтому при нанесении одновременных массированных ударов целесообразно применять другие ©1060бы обеспечения, в частности метод вытеснения авиации противника из района ‘наносимого удара. Для этого в район цели за 2—3 мин. д прибытия бомбардировщиков должны пруходить достаточные силы истребителей и «выметать» оттуда вражескую авизпию, а затем организовать окаймление района и не допускать в него подходящие к пмтивнику подкрепления. Для достижения наибольшей эффективности этот 610 желательно комбинировать © блокировкой зэродромов вражеских истребителей, Такой массированный удар был нанесен однажды по окруженной группировке противника. В этот район было выслано большое количество наших истребителей, полностью изгнавигих из него вражескую авиацию. Благодаря этому бомбаолировщики, действовавшие без непосредственного прикрытия, имели возможность бпрепятетвенно отыскивать скобления войск и техники противника и весколькими заходами с пикирования и горизонтальното ‘полета поражать их бомбами 4 пулеметным огнем. Массированный удар авиации сыграл большую роль в полно разгроме окруженной труппировкя и ® окончательной ликвидации в течение следующей ночи. ` Надо иметь в виду, однако, что часть истребителей противника, особенне при действиях в глубине вражеской территории, все же сумеет оказать противодействие нашим бомбардировщикам. С другой стороны, летный состав бомбардировщиков при наличии истребителей <опровождения чувствует себя более свободно, имеет возможность уделять больше внимания. ориентировке и розыску пели, п вследствие этого эффективность лейслвий, бомбардировщиков значительно повышается. Поэтому наряду с применением др\- их ©10с0бов выделение непосредетвениого сопровождения, хотя бы небольшого, почти всегда ‘оказываелея необходимым. В заключение нужно остановиться еще на двух вопросах. Первый из них — взаимодействие бо\- бардировщиков и истребителей при пода?- лении ЗА противника, большим количеством которой немцы прикрывают вое ваяные об’екты, стремясь этим компененровать ослабление своей истребительной авиации. Задача эта довольно сложна, 1 успех ее выполнения зависит от высоти полета и количества’ прикрывающих истребителей, Если прикрывающая групи достаточно сильна, следует для гелавления ЗА выделять пары или звенья истребителей из состава группы непосредетвенного сопровождения. При действиях © пикирования подавление ЗА ложпся 2 истребителей, пикирующих вмоте © звеньями, или Ha истребителей, — барражирующих на высоте вывода из пикирования. Во всех случаях подавлять 3А нужно короткими атаками с пикированих, после чего истребители должны завимать свое место в боевом порядке. В подавлении зенитных средста участвуют и бомбардировщики, ведя огонь из люковых установок, & при бомбометании < пикирования — также из передних пулеметов. Второй вопрос — постоянный состав взаимодействующих частей истребителей и бомбардировщиков. ‘Опыт показал, 90 взаимодействие значительно облегчается, когда в течение длительного времени COB местно работают. одни и Te же часми истребителей и ‘бомбардировщиков. При этом штабы имеют возможность тщательно отработать все детали взанмохойствия, летный состав бомбардировщиков и истребителей успевает узнать друг друга ив воздухе и на земле. В боях за окончательный разгум фшистекого зверя в его логове нам приходитея преодолевать ожесточенное сопротивление наземного и воздушного противника. Наибольшая эффективность при пармель ших потерях — такова задача; стояния reper нами, Чтобы её выполнить, необходимо добиться отличного взаимочейетвия всех родов войск и всех видов азнапии, Капитан 0. КРЫЖАНОВСНИЙ. Действующая армия. Фо Победа истребителей-разведчиков No опорному пумиту иемцев Штурман флагманского корабля капитан Янин вел бомбардировщиков к поли, Нал линией фронта «Туполев-2» подверглись обстрелу вражеских зенитных батарей. Пробиваяеь сквозь разрывы енарядов, «Туполевы» вышли на цель. Вомбы были <орошены на северо-запалную окраину опорного пункта, где находились артиллерииские позиции немцев, и накрыли батаpew. Кроме того, «Туполевы» взопвааи несколько складов © боеприпасами. Следом за первой группой пришли bow бардировщики майора Салова. Эта группа «Туполевых» Ударила по вэсточной окравне опорного ‘пулкта и ‘нанесла больш Урон противнику. : ь В этот же день опорный пункт немцев выл занят нашими войсками. Действующая армия. (От наш. спец. корр. по телеграфу). 2-9