Штурмовики на Кубани
В боях за освобожделив Кубани хорошо
действуют лётчики-штурмовики. Располагаяеь’ близко от переднего края фажистской обороны, они внезапными ниурмовыми налётами срывают контратаки противника, подавляют огонь артиллерийских я
минометных батарей в тлубине оборюньь
уничтожают подходящие резервы,
Недавно шёл бой за олин крупный населённый пункт, который немцы репгили
0 что бы то ни стало удержать за собой.
Подтянув крупные силы, фанисты яростно контратаковали наши наступающие части, Завязалея ‹ожесточённый бой, часто
переходивпий в’ рукопашную охватку.
Битва ла буквально за каждую улицу,
за каждый отдельный дом, которые нРоднократяо переходили из рук в руки. Бой
принял особенно тяжёлый характер к утТу следующего дня, когла немпы бросили
в контратаку ещё групту танков и подразтеление автоматчиков,
На помощь нашим войскам пришли
‚ Штурмовики под командованием лётчика
Пуговского. Четвёрка «ИТов» в cotipeвождении истребителей обрултилась на огневые точки врага и скопления его войск
Ha югэ-западной окраине пункта,
Серия бомб, сброшенная лётчиком Крыловым, легла прямо на огневые точки противника. Сержанг Кононов прямым попаханием поразил артиллерийскую батарею,
прислуга которой полностью была уничтожена. Немцы заметались. Напиг бойцы,
роспользовавитись паникой и заметательетвом врага, стремительно атаковали фашиетов и выбиля них.
Большое умение, мастерство и исключительную лерзость проявляют при выполнения боевых заданий по срыву вражеских контратак лётчики Н-ской части.
На o170M из участков фронта немепкое
командование ‘срочно подтягивало резерву,
TOMEACh к важной опералии против Haих войск. 00 этом своевременно донеела
воздушная и наземная разведка. На Joразвелку вылетел опьгный лётчик капитан Ефременко. Он уточнил сведения разведки, оценил их с точки зрения лётчикапигурмовика, выявил расположение вражеской группировки. В ожном крупном
часелённом пункте лётчику удалось Tame
полечитать количество орудий и засечь их
места. Характерно, что при приближении
советского разведчика немцы даже не открыли огня, решив He вылавать себя.
Капитан использовал этот момент, TIMlaтельно разведав сосрелоточение живой
силы противника и его техники.
Тётчики знали, что выполнить поставленную им залачу — дело нелегкое, Поэтому онк тщательно подготовились к вылету. Маршрут был уже знаком ведущему. Это значятельно облегчило положение
экипажей. Лётчики подробно отработаля
поряток заходов на цель и выхода на 05-
ратный Куре.
Когла всё было готово, мамтины похнялись в BOSIYX я легли на боевой курс.
Шестёрка «ИЛТов» шла правым пеленгом.
Пря приближении её к пели противник
молчал, опять-таки не выдавая себя.
Труппа «Иов» резким разворотом влево
стремительно пошла в атаку. Первый
улар был нанесён по постройкам ¢ расчётом выгнать фанистов из укрытий. После
разрыва 00м0 лётчики заметили. оживлеУДАРЫ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ-ГВАРДЕЙЦЕВ
Активно действуют ‘наши твардейпыистребители” належно прикрывая наземные части и обеспечивая работу бэмбардировшиков и штурмовиков на перехием
крае. Семёрка наших ‘истребителей, в0зтлавляемая Героем Советского Союза гвардин капитаном Лолгушиным, встретилась
в возлухе е десятью «Фокке-Вульф-190».
В ожесточённом бою гвардии старший
лейтенант Орехов, гварлии лейтенанты
‚ Батов и Хользунов сбили каждый 1ю одному истгребителю.
В этот же лень успешный возлупный
бой провела другая группа лётчиков-исние на улицах, Солдаты бежали к зенитным установкам.
В результате двух заходов штурмовики
нанеели врагу тяжёлый урон. зенитный
огонь. заметно 06лаб, только отдельные
орудия прододжали стрельбу. Поумму третий удар был сосредбточен на пих. В четвёртый и пятый заходы штурмовики унячтожали отдельные цели. Противник, окончательно деморализованный, превратил
всякое сопротивление, Это пигурмовой Haлет был исключительно дерзким,
Проявив максимум мужества, отваги и --
бесстрашия, лётчик Галанов прямым попаданием двух 09м0 вывел из строя артиллерийекую батарею .противиика, уничтожив полностью ‘ей приелуту. Сержант
Радченко удачно атаковал склад боеприпасов и первой же бомбой взорвал ero.
Лётчик Красвоперов метким бомбометанием и огнём вызвал пять очагов пожаров
¢ большями’ взрывами. Вапитан Ефременko с Ореющет полёта расстреливал. живую силу врага’ в окопах. —
Штурмовка узла сопротивления немнев была повторена ещё раз. Враг не в
силах был пополнить понесенные OT
штурмовки потери и не мог помешать нащим наступающим войскам рептительной
атакой овладеть ЭТИМ пунктом.
На другом участке две группы наших
«ИЛ оз» в 106 атаковали колонну
вражеской могопехоты, итежиую на 1омошь своему окружённому тарнизону.
Немцы переброской этого полка рассчитывали выбить налти ‘части из одного важного населённого пучкта и поправить своя
дела, но смелая атака натих лётчиков,
утаривних одновременно в 10б я в хвост
колонны, сорвала намерения вемецкого
командования. Дётчики нанесли врагу
серьёэный удар. После разрыв» первых
же бомб движение приосталовилось. Heмепкие. солдаты и офицеры прыгали с автомашин и разбегались во все стороны,
во скрыться было некуда —— кругом равнина. «ИГы» сделали, 9 заходов» в ргзультате которых сожжено и повреждено
19 250 автомалин, уничтожено до 2 08-
тальонов мотопехотьь.
После штурмовки немцам удалось с0брать не более 150—200 челювек и otправить их в петем стрэю, но вскоре и
вту колонну Мастигли и расстреляли птурмовики. (т вражеского полка ‘едва упёлела горетка людей.
(Стремясь задержать наше’ наступление,
немецкое комамловзние продолжает спешным порядком перебрасывать резервы. Наши бесстранные лётчики успелвными
штурмовыми ударами наносят им тяжелый урон, срывают планы врага, помогают нашим пехогинцам двигаться вперёл и освобождать пункт за пунктом. Так,
когла немцы перебрасываля батальон пехоты к переднему краю своей обороны,
ние командование выслало шестерку
<ЕЛ’ов» для разгрома этого вражеского
подкрепления, Штурморики настигли фалпистов в момент привала. Иля над р9-
шей, велуший капитзн Ефременко заметит несколько’ ‘горящих костров, вокруг!
которых трелись люди. Штурмовики неожиланно атаковали вражеский бивуак.
ётчики сделали по 19 заходов я полностью уничтожили вражеский батальон.
Капитан Г. АРИСТОВ.
требителей гвардейцев. Наземная радиостанция навела их ма шестёрку немецких истребителей. Завязалея — возлущмый
бой, в результате которого гвардейцы Марков, Почечуев и Разуванов сбили три
немецких истребителя.
Попытки немцев пробиться к нашим
1итурмовикам не’ увемчалиеь успехом. Истребители Аникин и Кузнецов, прикрывавшие «ИЛ-2», сбили кажлый по одному
«Мессеру»; не дав им возможности araковать штурмовиков. `
ДЕЙСТВУЮЩТАЯ АРМИЯ,
(Or nam. Kopp.).
СОВЕТСКИЕ АССЫ
(рели ›/ некоторой
части летчиков в х0-
Лу; на мой взгляд, не
жж к
Герой Советского Союза.
подполковник А. ТКАЧЕНКО
полку, то эте ещё не
значит, что они могут считаться accaсовсем верная теория ми.
0 TOM, ITO ace — это te ele У немцев имеются
человек с врожаенспепиальные = знаки
ным талантом мастера возлушного 604.] отличия для асса, специальные условия,
(лов нет, индивилуальная олафённость кого можно считать ассоу. Основное мелётчика имеет большое значение. Но неверно, когла всё внимание устремляется
на поиски «талантливого», - «одаренного»
лётчика. Асса можно и должно воспитать,
На Ленинградском фронте знаменит асс
Нван Шилтыкан. Мне помнится время,
когла я боялся выпустить его’ в’ воздух
на «И-16»._Это был ряфвой лётчик. В
пачалу войны он хорошо овладел техникой пилотирований. теорией и практикой
воззушной стрельбы, ° основами тактики
воздушного боя. С самого начала. войны
он с большим упорством и настойчивостью
- совершенствовал свои качества возлутноro бойца. Вскоре за ним уже пошла ©лава молодого аеса. Примерно такая же. история и У другого советекого асса, прославленного на Карельском фронте, известпого своям лвбйным тараном, — Хлобыcropa, Война помогла выявить всё их CHOсобности как мастеров возтушного боя. ©
этой точки зрения. конечно. талант. лет‚ чика имеет больтюе значение. .
Среди лбтчиков ещё нет’ единого мнения, кого считать ассом. Это почётное для
истребителя звание порой присваивается
слишком легко. и тем самым понижается
его значение. Нам довелось в Столовой
олного из прифронтовых аэродромов прочесть следующее об’явление: «Злесь 00едают ассы». Мы поинтересовались. кто
эти лётчики. официально получивияе
столь высокое звание. Оказалось, что это
просто луне возлушные воины полка.
Во если они лучшие абтчики в данном
`рило. — число сбитых самолетов. У Hac
нет твёрдой граладии для ассов. Но в среле наших истребителей есть рях неписанных законов, определяющих облик советекого асса. o>
Я бы сформулировал так: 406 — 9%
первоклаесный мастер воздушного ‘боя.
Асс — аётчик, в соверщенстве овлалевший всем комплексом теоретических знаний ‘и практических навыков воздушного
бойца. ; )
Какие; с моей точки зрения, требования
нало претявлять советскому ассу?
Асс идеально владеет техниврй пилоти“рования. Он достиг злесь прелелов автоматизма в лучшем смысле слова. Ему He
HYKHO 8a1YMBIBATHCH, 3aTTAIbIBATL Ha приборы при выполнении того или иного маHepa. т хоропю знает лётные качества,
вооружение своего самолёта и всё, что м0-
жет лать ему его машина.
Врял ли сейчас нужно локазывать, как
важно ассу в совершенстве влалеть техникой пилотирования. Межлу/ тем мы ешё
наблюдаем, лаже в среле мастеров воздушного боя, некоторое пренебрежение к aTOMY. `
В одном из истребительных авиаполков
нам довелось в порядке инспектирования
проверить, за сколько времени лётчик выполняет вираж. Злесь были свои — в
масштабах полка -—— мастера звозхушных
боёв, за которыми, быть может негласно,
шла слава -ассов. Оказалось, что яекоторые из этих лётчиков на вираж затрачи©
] a
Герой Советского Союза подполковник
2 Rast
yeaa J
а i
Воздушный бой со смешанной
группой противника
В этом вылающемся воздутном бою ¢
нашей стороны действовали две трутшты
пикирующих бомбардировщиков под прикрытием истребителей, со стороны нежцев -—— смешанная труппа истребителей,
состоявшая из 18 машин типа «ФоккеВульф-190», «Ме-109ф», «Ме-109т».
Подробности ‘боя таковы. Наши пикировщики получили залачу разтромить артминомётные” позиции немцев, рзсположенные в глубине оборопы. До пели
бомбардировщики тли на высотв 1.200
метров под нижней кромкой облачиости,
Истребители ударных групи следовали по
бокам, а прикрывающие охраняли «Пе-2»
с тыла, Сильный зенитный огонь в райэне цели не ‘остановил напгих лётчиков.
Тогда немцы ерочно вызвали на помощь
своих. истребителей. ; ;
. (Они появилиеь в северо-запаха © курсом 120 градусов. Первым заметил немцев
ведущий правой ударной группы гвардии
старший лейтенант Безродный. Он шёл пэ
внентнему кругу и при левом
встретил первую‘ пару ‘«Фокке-Вульфов».
На некотором улалении от неё шла вторая пара. Безродный, зная излюбленный
вверх и злесь внезапно атаковало пару
«Ме-109г». Шарахнувшись ‘в сторону,
«Мессершмитты» бросились наутёк. Преследовать их было некогда, и Безрожный
возвратился к своим бомбардировщикам,
«Пе-2» тем временем ‘развернулись и легли на боевой курс. Безродный обнаружил
вторую пару «Мессемимиттов», пытавиуюся зайти в хвост нашим бомбарлировщикам. Не раздумывая, гварлееп бросился в
зтаку. «Мессеры» мигом сделали полупереворот, проскочили под самолёт Безрохкого
и пошли в глубь своей территории, ~
Иначе сложился бой у ведомого Безродного —— гвардии старшего сержанта Л0-
ренца, Он во-время обнаружил, что сзади к его комавлиру подкрадываютея два
«ФВ-190», и сверху ударил по первому
попавшему в прицел немцу. Длинная 0чередь, выпушенная гвардейцем, пришлась
‘по кабиме фаптистекого лётчика, «ФоккеВульф» перевернулея на крыло и упал в
лес. Второй вражеский истребитель. не
принял боя и боевым разворотом ушёл
вверх. В это время на Лоренца справа и
слева набросилась другая пара вражеских
истребителей. Но «клещи» немцам
удались: Jess крутым виражем Лоренц
ушёл ог олного немца, однако остазяпийся
внутри жруга второй гитлеровен пытался
зайти ему в хвост. Тогда Лоренц резко
дал правую ногу и ручку по диагонали
взял на себя. Истребитель. стрелой провизал тучу, оставив позади себя врага. Вывалившись сверху, Лоренц поспешил к
своему ведушему Безродному, который в
это ‘время отгонял от бомбарлировщивя
новую групну «Мессеримиттов».
вают в два раза болыше времени, чем
нужно. На том же типе самолета вираж
был выполнен нами в два раза быстрее,
что вполне нормально для данного типа
самолёта. А, между тем, некоторые лётчики говорили, что на такой машине быстрее вираж не выполнить, Оказалось, дело не в машине, а в илохо отработанной
технике пилотирования. Когда командование полка ‚организовало лля лётчиков ‘тренировку, заставило их учиться технике
пилотажа, то результаты не. замедлили
сказаться и прежде всего на исходе воздушных боёв.
Старое авиационное правило — возлутиный бой есть сочетание огня и манёвра,
Ассу прех’является требование — во-время и с максимальной эффективностью использовать всю мощь огня самолёта. Элесь
необхолимо глубокое знание теорни и практики воздушной стрельбы. Меткость лолжна быть доведена до совершенства. Прицелитьея надо так, чтобы с олной очереди ебить. Это трудное дело, большое искусство, Но вне этого net acca, Y нас
веть лётчики, о которых говорят: «On
виртуоз воздуха». Но это сб не асс. Он
может быть виртуозом возлуха, но He
уметь использовать вооружение своей мапгуны: он — Пассивный возлушный боец,
Его не собьют, но и он не собьёт, А если
собъёт, то это булет улача.
Правильно говорят, что у а6са — 19-
рячее серлце и хололный рассудок. В первой атаке порой решается исхот боя, Асс
видит первым и атакует первым, Но on
не пойдёт в атаку, пока ве получит преимущества в высоте. Это новый элемент в
тактике наших ассов. Летчик, который не
умеет завоевать преимущество в высоте. —
не acc. On He булет хозяином воздуха. Всё
своё мастерство лётчик должен использовать для завоевания преимущества в выcore. Toma победа булет за ким. В этом
убеждает опыт всех возлутных боёв последнего периола войны. Характерно, например, что группа ассов Южного фронта,
Лоренц был уже во безопасности, Пасько
Тепгил разделаться с оказавигимея поблиразвороте:
приём противника’ брать «в клещи», вамым
не. fe
‘требители атакуют вторую пару, то пери бьют сзади. Этот приём был расшифро‚ Ведущий второй пары гвардии младитий.
етхлинский сокол
Шинкаренко разрабатывает план боевых
вылетов с штурманом лейтенантом Дашиным.
Фото. Г. .Акмолинского. (ТАСС).
лейтенант Пасько „усльниал по радио:
«Лоренца зажали». Несколько раз`он сходился с «Фокке-Вульфом» на лобовых,
Jan TEM самым возможность товарищам 38-
пять выгодную позицию для атаки. Когда
зости «Мессером». Довернув на Hero,
эн ударил онизу пю «животу». Немецкая
мамнина загорелась и пошла в облака.
Пасько ие отставал от противника, HORS
He JOOMA er.
\ Нални пикировщики тем временем, BLP
полнив поставлетную задачу, построились
на обратный маршрут. Небо. пустело, Рассеянные вражеские истребители по одному
уходили в глубь своей территории. Гвардейцы, закончив воздушный бой; снова
взяли пот 0в0ё прикрытие «Пе-2». Оправа в с1рою пар шла ударная группа Безродного, слева, как и раныше, — групиз
Героя Советского Союза Грачева.
Так закоичилея этот воздушный бой
налпих самолётов сю смешанной группой
‘истребителей противника. Он позволяет
вскрыть некоторые новые приёмы врага.
Бой прежде всего знаменателен тем, что
победа люсталась не численно, превосходящему неприятелю, а нангим истребитетям,
сумевшим дю конца сохранить строй и огневое взаимодействие. Этот бой также пэказал, что немцы на наем участке фронта Yale стали действовать четверками и
шестёрками.
Немцы начали применять смешанные
группы истребителей. Вместе с давно знакомыми нам «Ме-109» стали всё чаще
появляться ‘«Фокке-Вульф-190». Этот
новый терманский истребитель, имеющий
хороптий горизоятальный манёвр, стремится завязывать бой на виражах, в то время как «Ме-109» использует свои качества в манёвре пю вертикали.,
В описываемом бою напги лётчики ©умели разгадать тактические приёмы немцев, летающих на «ФВ-190». Эшелонируя пары с увеличенными дистанциями,
фашисты пыталотся заманить наших лётчиков в бклеши»: Как только советские
истребители увязываются за первой парой «ФВ-190», вторая пара, сокращая дивтанцию, заходит в хвост. Вели наши исвые два самолёта делают резкий разворот
ван и встретил умелое’ противодействие.
Наши истребители, ` первыми навязав
бой противнику, сумели до конца сохранить 32 собой инициативу, расстроили боевой порядок противника и били емо 19
одиночке.
Капитан В. ШАШКИН.
\ ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ.
(Ох Ham. cnen. корр.). к
получив задание командования завоорать
господство в воздухе на своём участке
‚фронта, начала с того, что тренировалась
в технике пилотирования, Узилась при
любых обстоятельствах, широко используя
вертикажьный манёвр, добиваться преимущества в высоте. я
Облик советского acca определяется его’
моральными качествами: смелостью, чувством товарищества, желанием драться,
непрестанно искать врага и навязывать
бой. Именно моральные. качества советCKOrO асса определили ряд специфических,
чуждых немецким ассам тактических
приёмов. В бесстрашии, в готовности отдать жизнь во имя побелы над врагом сле‘дует в первую очередь искать ответа на
вопрое, что двигает советским лётчиком,
применяющий лобовой удар.
Немецкого асса, вылетающего на охоту,
прикрывает пара молодых лётчиков, имеющих только олту задачу —= охранять асса. Наши ассы, воспитанные на чузстве
взаимной зыручки, готовые пожертвовать
своей жизнью для спасения товарища,
придерживаются иного принципа, Hames
ассы не летают в олиночку. Они ходят
парами, четвёрками. В паре`один лётчик
прикрывает второго. В четвёрке одна пзра прикрывает другую.
В отличие от немцев Hamm accent формировалиеь не в каких-то особых, «телличных» условиях. Они не проходили ряза специальных школ. Советские асы
вырастали ‘в групповых возлушных боях,
на будничной боевой работе. Сейчае на
кажлом участке фронта — от Баренцова
ло Чёрного моря — есть своя труппа ассов, нахолящихся, на 060бом учёте команлующего. Хлобъютов, Пилютов, Покрьятев,
Древятников, Баклан, Долгуптин, Онуфриенко, Шестаков и многие другие — всё
это люди, слава о которых гремит по_ всей
стране.
` Сейчае, когла мы уже вырастили значительную группу советских ассов, остро
встаёт вопрос © наиболее правильном, эф-
Обнаружить вражеский самолёт в 82
духе ночью намного сложнее, чем HOM.
Олнако ошибочно считать, что ветреча с
врагом в вочном neve — дело случая wat
удачи. Многое, конечно, зависит OT того,
обтещена ли цель прожекторами, HO BO
всех случаях истребитель не должен GeTa«утюжить»
ваться пассивным и‘ просто
ировоздух. Си обязан активно искать
THEEAKA,
Опытный пилот начинает поиск еше
ла поболе к зоне патрулирования.
лунную ночь он старается держаться He
в центре зоны, а вдоль paw eC, IPO
тивоположных источнику света.’ Будучи
невилим лля противника, истребитель MOжет обнаружить силуэт вражеского самолёта или коилевсационную полосу, OObLTно оставляемую имо в Холотное время И
на больших высотах. Именно этот признак -— ‘конленсационная ‹ полюса — помог
мне обнаружить однажды из подступах к
охраняемому городу
„Патрулируя в зоне, я f
полосу — след бомбарзировщика, Homéa
по. ней. В это время поступила ралиограмма с пункта наведения: Сличил направление конденсационной полосы с ханными земли. Они созлталали. Через некотозаметил такую
рое время л обнаружил и «Хейнкель».
летевший впереди с превьниением на
200 метров.’ Его’ характерный силуэт
чётко проектировалея Ha светлом фоне
неба, оовещённого луной. у
Хорошим ориентиром для истреоителя
может служить загралительный огопь.
зенитной артиллерии. Он даёт общее паправление поиска и приблизительную выcory бомбардировщика. Лучи прожекторов, даже если им ещё ме удалось схватить Цель; также могут быть использованы лётчиком в. качестве направляющих ориентирев. ут ты
Наблюзая за воздухом, необходимо присматриваться и ‘к земле. Иногда обнаружить вражеский самолёт помогают ра3-
рывы его же авиабомб. В этом случае серия сброшенных бомб даёт отчётливое
представление и © курсе самолета.
Наконен, бесслюрню, большую роль играет наведение по радио. В большинстве
случаен чёткое управление с земли помогает лётчикам обнаружить вражеские Caмолёты,
АДётчики-ночники обычно считают, что
обнаружить вражеский самолёт — значит наполовину победить. Это справелливо в том случае, если все последующие
действия истребителя безупречные и строго рассчитаны, Между тем, часто даже
небольшая оппибка атакующего приводит
Е тому, что пропивнику удаётся ускользнуть. В темноте ему труднее. защищаться, но легче скрыться от преслелования.
В этом отличие ‘ночного воздупеного боя
от дневной схватки, Вот почему ночью
практически возможна только одна, максимум ape атаки. А это требует от истребителя большого искусства, тактической
выучки, умения вести точный придельный ОГОНЬ,
Полхот к цели имеет первостепенное
значение для исхода атаки. Среди некоторых лётчиков существует мнение, что
зтаковать бомбардировщика. ночью следует лишь на встречных курсах, иначе
говоря, строго в лоб или пот небольшим
углом. Полобное мнение + опибочно. Croрость сближения самолётов на встречных
курсах очень велика, поэтому и время
лля атаки весьма ограничено. У нас
был олнажлы случай, когда старший лейтенант Скрипченко, идя на сближение с
бомбархировщиком Таким именно образом,
проскочил мимо, не успев причинить врату лаже повреждений. Повторную атаку
провести уже He удалось. Пока Скрипченко разворачивалея, бомбардировщик
успел. скрыться. `
Другой результат дабт атака (с задней
«Хёйнкель-1 11».
12 марта 1943 г. № ТТ (139).
el
Ночная атака в воздухе В
ва попутных AIM попутно
В моей практике One
немецкими бомбар»
атаковал.‘ их
целесообразным
полусферы,
боковых курсах,
две ночные вотречи с
тировщиками. @ба раза я
сзали и сбил. Наиболее I
положением для атаки, На MON Bria,
является преследование строго в. хвост
(ракурс равен нулю) и с небольшим кобрированиех. Я Протизниь Полхола в
бомбардировавику” сверху, > DEREDOвания. Хотя истребитель, атакующий
‚сверху, имеет. возм@жность бить по }язвимым местам вражеского самолета —
моторам, бензодакам, экипажу, у во
„развивающаяся при пикировании скорость
неизбежно приводит к TOMY, что атаE
fis!
pte
rape
6 ‘
0
igh
ЗИ.
ai
iat
poll
isto
кующий проскакивает мимо бомбарлировпил
шика и затем должен Назлиунать атаку
вторично, А 9270, как мы уже сказали,
связано. с потерей драгоценного времени,
8 10_и самой цели. В пользу ake э[фективной атаки снизу говорит и тот факт,
что при освещении бомбарлировикика прожекторами. его ‘окиная, ослепленный лучами, оказывается ‘в невыгодном положении, в то время как находящийся ниже
истребитель пользуется иреимуществахи
для стрельбы по ярко освещенной иели.
Огонь ‘ночного истребителя затрулняется опрелелением = дистанции. Известно,
что освещённый предмет кажется олиже,
а неосвещанный -— дальше, ‘чем на Cas
мом деле. Поэтому натренированный лет>
чик, Jake пагнав самолёт
пойманный лучами прожекторов, передко
начинает стрелять на слишком большом
удалении от дели и не поражает ее. Нужно выработать в себе чувство хистанз
ции, чтобы пе повторять. титичной ошибч
хи начинающих лбтчиков-ночникхв,
противника,
и»
(cb
fl
ng
ipa’
yer
jut
a
pont
yi
м1
pea
gph
Доdh Ms
стигается это ‘упорной тренировкой, не’
послелнее место `в которой занимает оирелеление во время посадки расстояния
до прожекторов, освешелющих — нотью
ётное поле. Помогает истребителю и та»
кой ‘простой расчет: если бомбардировщик
обвещёи ‘прожекторами, 9 он находится
в центре светового поля. Ралиус этого
поля -—— 50-—100 метров, \Как только
преслелующий самолёт достигает грани»
пы светового поля, надо открывать прич
цельный огонь. Я
Для того, чтобы сбить противника изверняка, я стараюсь полойти к нему воз
можно ближе, на 50—30 метров. Встречный огонь стрелка не может служить
препятствием. Ночью ето огонь мало эффективен, ибо стрелка ослепляют BCITBIIки собственного пулемёта и огонь обычно
велётея больше лля самоуспокоения.
Срели истребителей нашей части’ много энтузиастов стрельбы по боубарлировщику с малых дистенций, в упор. №
даже и при таких условиях применение
прииела обязательно. Хорошему стреку лвух-трбёх очередей обычно. доста“
точно, чтобы зажечь атакованный ca
молёт. Добить же горящий бомбарлировшик ночью че прелетавляет большого
Труда, ti
Боевое мастерство лётчика ночлой пет
ребительной авиации характеризуется пе
лым рядом качеств, Орели них умение
правильно атаковать самолёт противника
занимает одно из первых мест, Ночной
истребитель лолжен в совертенстве владеть всеми метотами нападения на противника и кажлую встречу с врагом Hee
изменно заканчивать ето уничтожением,
Настойчивое культивирование этих черт
‘peru лётчиков-гварлейцев нашего авиа
полка позволило нам в ночных возлуше
ных OOMX на подступах к городу за кооткий срок уничтожить 13 немецких
бомбарлировщиков,
Гвардии майор
Н. МОЛТЕНИНОВ,
«Ю-88» СБИТ ИЗ ПУЛЕМЕТА
Была низкая облачность. Над аэродроMOM раздался гул моторов немецкого самолёта. Через минуту в «окно» выныр-нул «Юнкерс-88» и начал пикировать нз
стоянки наяних истребителей.
B oro время у зенитного пулемёта находилея младший лейтенант Четвертинский. Как только «Юнкерс» вошёл в пи\
фоктивном их использовании, И здесь есть
ещё рят спорных моментов, нет единой
точки зрения по вопросу о месте леса в
возлушном бою, А кое-где пинюсту допускают прубые ошибки в использовании
ассов.
Вот поучительный пример. На охном из
участков фронта ‘на боевое задание пошла
группа штурмовиков в сопровождении 6
истребителей. Последние представляли 60-
бой смешанную группу. Здееф были 4 рядовых лётчика и 2 асса. Как же командир распределил места между 6 иестребителями? Из двух асеов он созлал группу непоесрелетвенного прикрытия, а четвёрка
рядовых, менее опытных лётчиков шла
выше и сзали «loss,
В результате нескольких атак, в которых участвовало ло 24 «Ме-109ф», грунпа наших истребителей понесла потери.
Исход боя был бы совсем иной, если бы
командир правильно использовал ассов. не
связал их непосредственным прикрытием,
& дал им возможность показать весь. свой
талант. ;
Этот пример даёт основания для лвух
важных выводов. /
Цервый: ошибку допускают команлиры,
пытающиеся использовать ассов наравне.
с рядовыми лётчиками, но выделяя им
060бого места в бою. Место асса в любом
бою — выше всех. Если ассов посылают
на сопровождение «ИЛ’ов» или бомбардировщиков, то нало установить им такое
место, на котором опи с. максимальных
эфректом могли бы применить своё мастеретво. Какое это место? При сопровождении ассы должны итти дополнительной
труппой, соверлтенно He связанной с 06-
щей труппой прикрытия. Они идут стороной, выше всех. Их слелует посылать тогда, когда враг активно противодействует
работе наших «ИЛ’ов», и, значит, наверняка пггурмовка будет сопровождаться в08-
дупным боем. Внезапно, в ретающий момент боя ассы появляютсясва воэтушной
арене и наносят противник молниеносный
ке, _Четвертинский паправил на него пу
лемёт и дал несколько очерелей бронебой“
но-зажигательными пулями. После треть»
ей очереди бомбардировщик противника з4*
горедея и, потеряв управление, упал воля
зи аэродрома.
{От пати. спец. корр.)
И PA cl OOO rl Nh lll Nl celal hl eae
сфкрутающий удар. Вот это будет наиб
лее эффективное использование ассов при
сопровожлении . «ИЛ?ов». или бомбарлиров=
щиков. Этого ne учбл комайлир шестёрки истребителей, встрегившейся с *
«Ме-109%».
Второй: ошибку лопускают и те командиры, которые считают, что удел acca
это только «охота» и его нельзя посы*
лать на прикрытие «Иов». Неверно! Это
охнобокое использование `ассов, узкое 10- j
нимание существа acca Kak «oxoTHMKay, B
сожалению, тажая точка зрения на Heke
торых участках фронта имеет. ешё своих
сторонников. Верно, что асе -— охот
ник», Оп ловит самолёты противника пад
вражеской территорией, Основа работы ас“
са — своболный поиск. Но разве, прикры“
вая «ИТов» в описанной нами форме (ассы ит выше, езали, не ‘будучи связаны
с основной группой прикрытия), они He
остаются теми же хохотниками»? Только
здесь «охотники» ввязываютея в группо=
вой возлутиный бой, Они своботны в вы
боре, уомейта вступления в бой, к выборе
маневра. ОФипи не сзязацы заботой o том,
чтобы встретить «ИТРы» при выходе из
атаки ити чтобы прикрыть. их в момент
атаки. Виё это —— залати основной групы ирикрытия. Ассы же внезапно появляются, ввязываютсл в возлупный бой, сво“
дят этот бой в пользу советских истре о.
бителей и также внезапно исчезают,
Ассы могут и лоажны. быть исполь
зованы при выполнении всех мномогран
ных залач истребительной авилции, Mee
кусство команлира заключается в том,
чтобы правильно опрелелить место Acca
при выполнении той или иной залачи.
Советские ассы стали. поллипной грозой для немецких лётчиков. Слелаем в
все для того, чтобы и впрель наши асы
в атиноборстве ¢ ReMeK iNT неизменно 96-
тавались победителями.
`
4. #
fic
Mull
yo
re
pa
ol
рут
nya
бла
[м
mia
pie
м?
sates
Jatt
pall
poet
рту
кт
iB
ти
м,
pane
we
Г}
hb:
брут!
>:
=
i
Г
Orne,
ИВ
и
у
Я
‘nan
pin
iT)
ay
и
Hk
bow
bay
Oy
Apo
т
aay
ohn
apy
и
Bar
am
\
f