/ комсомольцев разносится пю всей стране

—

Газета Военно­Воздушных сил Красной Армии (Орган Народного Комиссариата Обороны СССР)

& 8

Смерть немецким оккупантам!
—

ОТАН COKOA

Воспитывать преданных социалистической
родине, делу Ленина-—Сталина молодых со­ветских патриотов-отважных, умелых воинов,
мастеров современного боя—центральная за“
‚дача армейских комсомольских организаций.

ВЫХОДИТ. ОДИН

16. апреля 1943 г., пятница РАЗ В НЕДЕЛЮ

Комсомольцы авиации

Зюомсомол — могучая сила, взратённая

№ 16 (144)  

nner

 

 

Гнусные измышления

партией Ленина — Сталина. В нашей ве­ликой отечественной войне’ с немецкими
захватчиками Комсомольское племя зани­иает достойное место. Слава о подвигах

ё первых дней войны.  Цесятки тысяч
членов ВЛКСМ награждены орденами. Сюю­за. многие удостоены высокого звания
Героя Советского Союза. — Комсомольцы­фуонтовики своим массовым  героизмом,
несгибъемым мужеством доказали, что лю­у, которые сражаются во имя блатород­ной, возвышенной цели — освобождения
рорной воили от фашистских поработите­лей, сильнее немецкой ‘брони,

Велик улельный вес комсомольнев и в
пашей авиации. Среди воздушных воинов
ыною питомцев  лениноко-сталинского

   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

форуажизм. В иных частях и еоединениях
руководящие комсомольские органы заня­ты канпцелярщиной, подменяют - составле­нием сводок и понесений живую полити­ческую работу. Бывает, что ‘комсомоль­ская оргатизалия занимается проблемами
в «мировом масштабе», минуя насущные
вопросы, поставленные жизнью. Так, в
Н-ском _бомбархировочном полку в период
напряжённой боевой работы, когла коман­дование и парторганизаяия бороляеь за
увеличение бомбовой нагрузки, за образ­цовую предполётную, подготовку, комсо­мольцы’ занимались обсуждением отвлечён­ных вопросов, проходя мимо случаев на­не поднимая на щит людей, соверпиветих
подвиги. `

Иными методами paboraer  комсомоль­рупения членами ВЛЕСМ дистинлины и

   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

немецко-фашистских палачей

Геббельсовокие клеветникя в течение

последних двух-трех дней распространяют

пнусные клеветнические измышления ©
якобы имевшем место весной 1940 г. в
районе Смоленска массовом расстреле со­ветскими органами польских офицеров.
Немецко-фаптиютокие мерзавцы в этой сво­ей новой чудовищной вылумке не оста­навливаются перед самой беззастенчивой
и подлой ложью, которой они пытаются
прикрыть неслыханные преступления, со­вертённые, как это теперь очевидно, ими
cami.

Немецко-фаптистские сообщения по это­му повоту не оставляют никакого сомие­ния в трагической судьбе бывших поль­не 0 многочисленных могилах, якобы
открытых немцами около Омоленска, геб­бельсовские лжецы упоминают  деревею’

Гнездовую, но они жульнически умалчи­вают © том, что именно близ деревни
Гнездовой находятся археологические рас­копки исторического Гнездовского могиль­ника. Гитлеровокие сих дел мастера пу­скаются Ha самую грубую подделку и
подтасовку фактов, распространяя клевет­нические вымыслы о каких-то советских
зверствах весной 1940 г. и стараясь, та­ким образом, отвести от себя ответствен­ность за совершенные THT TOPOS HANH звер­ские преступления.

Патентованным немецко-фаттистским

 

ских ‘военнопленных, находивикихея в
1941 roxy  s районах западнее Смоленска,
на строительных работах и попавших
вместе со многими советскими людьми,
жителями Смоленской области, в руки
немецко-фаштистеких палачей летом 1941

 
  
 
 

и

комсомола. Это молодые бойцы, полные
отваги и боевого стремления везде и
всегда бить врага» Чудесные  полвиги
вписали комсомольцы в летопись борьбы
сталинской авиации. Одна лишь Оталин­убийцам, обагривиим свои руки в 5рови
сотен тысяч невинных жертв, фиотемали­чески истребляющим население оккупиро­ванных ими стран, не щадя ни детей, ни
женщин, ни стариков, истребивтим В

 
  
 
 

ская организация части, где комавдиром
тов. Андреев. ‘Здесь вся организационная
и  идейно-воспитательная работа подчи­нена закалке молодых воинов, выработке
Y них мужества и стойкости. Комсомоль­Штурман Герой Советского -Союза гвардии лейтенант Л. Агеев. `
Фото Ник. Соловьева.

 

 

Вражеский вэродром под ударом

градская битва полна величественных
примеров героизма советских летчиков
комсомольцев. А сколько славных paT­вых дел совершено ‘ими в боях за Мо­екву, в Севастопольской обороне, в про­рыве блокады Ленинграда, в освобожде­нии Кавказа, Кубани и др.! На скорост­ных советских малтинах комсомольцы не
рав обрашали в бегство, обивали и тара­нили гитлеровских асов, метко бомбили
snide в их самом глубоком тылу.

ылатьм комсомолом гордится вся Malina
авиация.

а ыы в аюмии ра­етёт, она увеличивается и в военно-№3-
хипных силах. Это накладывает  серьбз­ные обязательства на комсомольские орга­низации, тем более что впереди предсто­ят ещё тяжёлые боя. Гитлеровцы получи­ли AMANO сокрушительных ударов на
зеиле ив воздухе. Но враг eme не раз­бт, он пойдёт на новые авантюры. По­тбуются время и огромное напряжение
ватих сил, чтобы окончательно сокру­пить  фалиистских подлепов. От наших
воздушных воинов требуются ая
вндержжа, смелость и высокое а,
мтобы очистить  еоветское небо от титле­ровоких пиралюв.

Обстановжа вылвигает перед комсомоль­схими организациями  авиапии большие
заллчи. Основное — это воспитание лбт­заков и техников, горячо преданных ро­mune, партии Ленина .— Сталина, стой­ких и отлично владеющих своим самол­том и его оружием, хорошо энаютших так­тику современного боя, умеющих грамот­‘HO эксплоатировать и ремонтировать ма­териальную часть, способных безукориз­ненно и быстро готовить самолеты к б0е­BHM задантсям.

‚ В эскадрилье, полку, подразделениях и
батальонах  зородромного обслуживания
комсомол должен быть крепко. сколочен­вым политическим ` коллективом, задаю­щим тон в боевой жизни, & каждый ком­суюлец — первым отличником, образцом
воинской дисциплины” и боевой доблести.

Прививия молодым воинам качества
стойкости ‘и отваги, любовь к военному
делу, к совершенному владению своей
военной снециальностью, комсомольская
организация обязан» широко развернуть
вокруг этого агитапионио-пропатандист­скую работу, положив в основу её приказ
товарища Сталина № 95. Форм и мето­дов для этого в арсенале комсомольских
организаций достаточно. Главное заклю­чается в том, чтобы вести политико-вос­питательную рабогу живо, оперативно,
вбеопечивая сю закалку воина для боя.

В работе ряда комсомольских органи­заций авиащии преобладают сухость и

 

ПО КОММУНИКАЦИЯМ ПРОТИВНИКА

i Е
` Впоследние хни лётчики нашего участка

Фронта нанесли ряд штурмовых и бомбо­вых ударов по вражеским коммуникапи­яи. Успеху этих операций во многом с0-
действовала разведывательная авиация,
которая непрестанно следила за важней­ими железнодорожными  станщиями и
дорогами врага, зедущими к линии фрон­та.  

Ум пю коммуникащиям бомбардирое
TGR и штурмовики нанюсити последова­тельно, небольшими группами.

Бомбардировщикам Н-ской части было
поручено держать под воздействием одну
из главных железноторожных магистралей
на этом участке фронта. Шестёрку «Пе-2»
повёл старигий лейтенант Гришин. Перед
Amin была поставлена ответственная за­дача — вывести из строя железнодорож­ное полотно в районе крупной станции.
Трудность залами возрастала в связи ©
тем, что станция была защищена мощ­ным огнём зенитной артиллерии.

Ведущий принял решение — обойти
станцию с тыла и вызести из строя бли­main участок железной дороги. Но
летчики не учли плохой погоды и отсут­етвия хороших ориентиров. Елинствевным

ориентиром служила маленькая речушка.
В результате группа «Пе-2» проскочила
намеченную цель и вышла на самую

станцию. Враг открыл © земли яростный
отонь. Однако это не смутило лётчиков,
и они, искусно совершая противозенит­ные манёвры, отличню выполнили свою
биерую задачу, не понеся никаких по­терь. Боубомефание сопровожхлалось фото­графированием. На снимках, доставленных
7ётчиками, были отчётливо вины боль­шие разрушения железнодорожного полот­ма.

Отновременно ещё одна группа «Пе-2»
бомбила железную дорогу на другом уча­ские бюро и президиумы не выпускают
из поля зрения вопросы повышения б0е­вого мастерства лётчиков и техников.
Подвиг лётчика комсомольца Евсеева, ко­торый на подбитом самолёте смело при?
крыл своего ведущего от «Мессершмит­тов», комсомольская организащия сделала
достоянием всей части. Следуя примеру
Евсеева, комсомольский экипаж Долженко,
спасая самолёт товарища, встутил в бой
с тринампатью вражескими самолётами и
выпел победителем. Ло инициативе ком­сомольской организации техниюи комсо­мольцы Котлярчук, Гаденко и Жирный
готовят свои самолёты к вылету в те­корлно короткое время. 54 комсомольца
части награждены” овденами. ‘Все эти фак­ты —= свидетельство живой, иницизатив­HOH работы комсомольской организации.

Повышение организатионного и идейно­го уровня комсомольской работы в авиа­ции, как и во всей армии, необходимо
прежде всего для того, чтобы охватить
большевястским влиянием всю молодежь,
помочь каждому,  комсомольцу, каждому
молодому бойпу поднять своё воинское
уменье, чтобы всё новые и новые масте­ра воздушных бобв — советские ассые—
были питомцами комсомола, чтобы ещё
лучше, самоотверженней  рулились мо­лолые ‘техники, механики,  оружейники.
Илейно-организационная работа комсомола
должна систематически = способствовать
TLOBLIMICHEN,. тувства ответственности у
‘комсомольцев 3a боеспособность своего
окипажа, эскадрильи, полка, за состояние
в них лиспиплины, за бестрекословное
выполнение приказов командования.

Дальнейший  пюх’6м работы армейских
комсомольских организаций в немалой
степени бухет зависеть от` конкретной по­мощи и руководства 0 стороны заме­стителей командиров по политической ча­сти, начальников политотделов, секрета­рей партийных. бюро и парторгов. Чем
активней, живей  политорганы авиации
будут принимать участие в планирова­нии комсомольской работы и определении
её содержания, чем старательней будут
помогать руковомящим — комсомольским
работникам ` поднимать свой ‘идейно-творе­тический и военный уровень, тем/эффек­тивней булет политическая работа среди
молодёжи, тем крепче будут налщи удары
по врагу.

-Пусть сильнее торит ненависть к вра­гу в серлщах молодых советских патрио­тов! Пусть крепче pasar гитлеровцев
комсомольские руки, вооруженные перво­классной техникой!  Виерёд, комсомоль­ское племя, на новые подвиги во славу
родины, во имя полной победы над гит­леровскими захватчиками  

стке. И здесь, по показаниям  истреби­телей, сопровождаюиих «М е-2», бомбы
разруптили железнодорожное полотно.

На следующий день советские пикиров­щики вновь бомбили эту же железную
дорогу (теперь уже на участке, прилега­ющем к ещё более крупной станции). Je­теть пришлось в глубь вражеской терри­тории. Лётчики тшательно разработали
марирут полёта, предусмотрительно 0бхо­дя очаги, ‘насыщенные средствами ПВО.
Чтобы повысить эффективность удара и
не дать врагу возможности быстро в0е­становить разрушения, решено было дей­ствовать так: сперва вылетает групиа 93
трёх «Пе-2»; через 15 минут — следу­jolla; а через некоторое время этот же
участок дороги будет бомбить третья
(групна.

Такая организация оправлала себя. В
10 часов, утра Hal вражеской железной
meporon, ours моста, появились 3 «Пе-2».
Перейдя в пике, лётчики сбросили бомбы
на железнолюрожное. полотно, не Встретив
никакого противодействия с земли. Едва
немцы опомнились от первого удара, как
через 15 минут появилась ещё одна грун­а «Пе-2». Истребители, сопровождавигие
их, полтвертили, что и эта группа точ­но накрыла бомбами железную дорогу.
Выжлав 15 минут и видя, что сове
ские бомбартироювщики больше He появ­ляются” немцы решили  восстанавли­‘вать лорогу. Но через полтора часа внюзь

пришли пикировиеики, и снова бомбы по­летели на узкую полосу железной дороги.

Так правильно оргачизованным бомбо­вым Уларом лётчикам ухалось на долгое
время вывести из строя участок  желез­ной дороги на одной из важнейших врз­жеских магистралей.

ДЕЙСТВУЮЩТАЯ АРМИЯ.
(От наш. соб. корр. по телеграфу).

  
  
    
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
  

   

Последнее время лётчики наптего уча­стка фронта ведут активную борьбу с не­мецкой датынобойной артиллерией. Эффек­тивные налёты заставили противника стя­нуть большое количество истребительной
авиации для прикрытия своих батарей.

Hama разведка установила, что на
один аэродром немцы стянули много ист­ребителей, преимущественно  «Фокке­Вульф-190». После тщательной фотораз­волки аэродрома командование решило на­нести по нему комбинированный удар си­лами пикировтщиков и штурмовиков.

Шестёрку пикирующих бомбарлировщи­ков повёл твардии майор Кованев. На
пути их встретил сильный  истребитель­ный заслон противника. Несмотря на про­тивобйствие «Фокке-Вульфов», бомбарди­ровшиюи прорвались к Tel aH © пикиро­вания атаковали аэродром.

Не менее тяжёлым был обратный ма]-

шрут пикировтиков, где они пютверглись
атакам новой группы  «Фокке-Вульфов».

Boi носил чрезвычайно ожесточенный ха­рактер. Выцаютщийея пример стойкости,
отвали ‘и мастерства показал флагманский
экипаж Козанева. ПШтурман Терой Совет­ского Союза гвардии майор Юрченко и
етрелок-ралист гвардии  младллий  лейте­nant Шурьин отразили  налталение не­скольких истребителей. Один  «Фокке­Вульф», пойоттедикий ‘на короткую дистан­‚ был сбит стрелком Курьиным. Даже
раненый, Курьин продолжал вести
огонь по врагу. Сбитый им враже­‚кий самолёт — пятый на очету муже­ственного зоздуиитного бойца.

НОМОГАЮТ ОТБИВАТЬ
КОНТРАТАКИ ВРАГА

Разведчики донесли о подготовке нем­пев к контратаке. Враг наводил перепра­вы, устанавливал артиллерийские орухия,
пюдбрасывал свежие резервы.

Летчики подразделения тов. Макарова
тщательно разведали силы гитлеровцев.
Они обнаружили скопление пехоты и тан­ков противника, замаскированных в, лесу,
установили тасположение вражеской  ap­тиллерии, места немецких переправ.

По следам разведчиков Ha противника
обрупгились штурмовики под комамдовани­ем лейтенанта четырежды = отденоносца
Жигарина. В это же время другая группа
«ИТов», ведомая лётчиком  Вовкодавым,
атаковала замаскированные в лесу пехоту
и танки. врата.

В решающий момент, когда противник
перешёл в атаку на населённый пункт,
занятый нашими пехотинцами, две груп­пы штурмовиков нанесли врагу сильный
удар, открыв пушечно-пулемётный огонь
п неприятельским войскам. ВонтрАтака

немпев была сорвана.
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ.  

ний не произошло.
#*
эй

14 апреля
участках фронта уничтожено

и зенитной артиллерии противника,
ie
На Кубани части H-croro соелинения

%*
*

ши позиции. Гитлеровцы были отброшены
рубежи с большими для’ них потерями.
и

}

пикировщиков и штурмовиков

] подбитого партнёра. Однако немцам так и

В течение 15 апреля на фронтах существенных измене­частями  наттей авиатии на различных
или повреждено не. менее
40 немецких автомалиин с войсками и грузами, разбит же­лезнодорожный состав, подавлен огонь 8 батарей полевой

вели активные
боевые действия. Немпы подтянули на этот участок под­крепления и силами пехоты и 46 танков всю вторую по­ловину лня вели ожесточенные контратаки.
отбили все контратаки гитлеровцев и нанесли противнику
тяжелые попери. Особенно большие потери понесли немпы
от огня нашей артиллерии. Подбито и сожжено 19 немец­ких танков. На поле боя подсчитано свыше 600 трупов
немецких солдат и офицеров. Взяты пленные и трофеи.

На Западном фронте огнем пехоты и артиллерии унич­тожено более 100 немецких солдат и офицеров. На одном
участке усиленная рота пехоты противника атаковаха, на­Южнее Балаклеи наити и вели бои местно­„Пилот сержант Поляков в лобовой ата­ке также сбил «Фокке-Вульфа».

Кроме того, летчики-истребители из
прикрывающей труппы — Зеленов, Rop­пгинов и Чемоланюв — сбили пе одной
вражеской машине.

Интервал между появлением нап целью
бомбардировтщиков и двух груши пегурмо­виков исчислялея минутами. «Иы», ве­домые известным на фронте мастером
штурмовых атак Федором Назлюченко, вы­скочили на цель внезапно и с пикирова­ния обрушились на юго-западную часть
зэродрома. Зяесь лётчики заметили дю 12
самолётов противника. Во время ama­ки с летного поля пытались подняться
mea «Мессеритмитта-1094».  Штурмовики
сверху расстреляли хх.

Лётчики первого эшелона пугурмовиков
наблющали 4 очага я и сильный
взрыв.

Второй этелон «Иов», возглавляемый
твардии капитаном  Манохиным, подверг
удару южную часть аэродрома, вызвав 6
очатов пожара. Летчик Пухов атаковал и
подавил огонь зенитной батареи, которая
сильно противодействовала налёту штур­мовиков.

При выходе из атаки «ИТ», пилюти­руемые лётчиками Гупиным и Федотовым,
TONED ACK напалению двух `истребите­лей противтика. Штурмовики своим огнем
отразили их налёт, а подоспевший wa
помошь ведущий трутты ‘приикрыггия Te­рой Советского Союза Литаврин сбил один

немецкий самолёт. 5
Майор Г. СОЖИН.
Гвардии капитан Л. ПЕРЕПЕЛОВ.

ОХРАНЯЯ НАЗЕМНЫЕ
ВОЙСКА

Зорко ‘несут воздутную вахту май на­птими войсками лётчики Н-ской гвардей­ской части. На этом участке фронта враг
не раз пытался воздействовать на боевые
порядки советских войск с воздуха. И ка­MI раз он получал должный отпор иет­ребителей-гвардейцев.

Над войсками патрулировати лейтенант
Пильдюттев и младший лейтенант  Глин­кин. В воздухе появились два «Ме-110».
Гвардейцы пошли в атаку. Немцы развер­нулись, пытаясь уйти. Но лётчики не

 

упустили врага. С первой же атаки один,

из «Мессершмиттов» задымил, однако про­должал полёт, пытаясь дотянуть до своей  .

территории. Второй  «Ме-110» прикрыл
не ‘удалось уйти от наших истребителей.
Твардейцы повторили атаку. Меткой  оче­редью Глинкин убил стрелка, а вскоре и
лётчик вынужден был выброситься из го­ряцей машины на парашюте. Такая же
участь постигла и второй «Ме-110», сби­тый Кильдющевым.

ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ.

ОТ СОВЕТСКОГО ИНФОРМБЮРО

ВЕЧЕРНЕЕ СООБЩЕНИЕ 15 АПРЕЛЯ

го значения, в ходе которых уничтожили 120 лемецких
соллат и офиперов, 2 орудия и 8 пулемётов.
т. Ломакин. за последние дни истребил 8 питлеровлев и
поджёг зажигательными пулями два вражеских оклада,
с боеприпасами. Снайпер т. Попов уничтожил 22 немца,
т Пухов — 18, т. Черняк monet 15 Hemmer.

*

того,

Паши бойпы  ° Различными грузами.

на исходные

 
    
  
  
   
 
 
    
   
 
 
   
   
  

гота, после отхода советоких войск из

района Смоленска.

Не подлежит никакому сомнению, что
геббельсовокие клеветники ложью и кле­ветой пытаются теперь замазать крова­вые преступления гитлеровских разбойни­ков. В своей неуклюже состряпанной брех­самой Польше мнотие сотни тысяч поль­ских граждан, никого не удастся обма­‘туть своей поллой ложью и клеветой.
Гитлеровсклю убийцы не уйдут от спра­велливого и неминуемо возмездия 34
свой кровавые преступления.

СОВИНФОРМБЮРО.

 

УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР
0 ВЕДЕНИИ ВОЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ НА ВСЕХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ

В условиях войны точное и своевремен­ное выполнение железнодорожным тран­спортом заданий Правительства по пере­возкам имеет особо важное военное и на­роднохозяйственное значение.
Подавляющее большинство рабочих и

служащих железнодороланото  транопорта
честно и
долт перед Родиной.

добросовестно выполняет свой

Наряду © этим, некоторая ‘часть рабо­чих и служащих железнодорожного тран­спорта, составляющая незначительное,

меньптинство работников транопорта, про­являет недисциплинированность,
ственное отношение к делу и вносит тем
самым дезорганизащию в работу железно­дорожного транспорта.

безответ­Нельзя допустить, чтобы нелисциплини­рованное меньшинство рабочих и служа­щих железнодорожного транспорта сры­вало бесперебойное снабжение фронта и
мешало честным труженикам железнодо­рожного транюпорта выполнять свой долг
перед Родиной.

Поэтому на всех железных дорогах не­обходимо ввести воинскую дисциплину,
требуюптую от каждого железнодорожника
добросовестного и точного выполнения
своего долга перед народом, чтобы pac­хлябанной ‘и недисциплинированной ча­сти железнодорожников неповадно было
подрывать транопорт ши порочить честь
железнодорожниковь

В целях наведения строгого порядка на
железнодорожном транепорте и обуздании

недиспиплинированных Президиум Вер­ховного Совета СССР постановляет:

1. Об’явить все железные дороги Ha
военном положении.

2. Веех рабочих и служащих железно­дорожного транспорта на период войны
считать мобилизованными и закрепить их
для работы на железнодорожном транс­порте.

3. Установить CredrorBEREGCrs работни­ков железнодорожного транспорта за пре­ступления по службе наравне с военно­служащими Красной Армии.

4. Дела о всех преступлениях, ©совер­шённых на железнодорожном транспорте,
рассматривать в Военных трибуналах же­лезных Дорог по законам военного pene
ни. \

5. Рабочих и служащих железнодорож­ного транспорта за преступления по
службе тю решению Военного трибунала
увольнять  о работы с направлением Ha
фронт. в штрафные роты, еели они He
подлежат более суровому наказанию.

6. Обязать Народного Комиссара Путей
Сообщения т. Кагановича и начальников
железных дорог обеспечить неуклонное
применение «Устава о дисциплине рабо­чих и служащих железнодорожного транс­порта», в частности применение в необхо­димых случаях права наложения адми­нистративного ареста на нарушителей
дисциплины, сроком До 20 суток, соглас­но паратрафу 21 указанного Устава.

Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КАЛИНИН. —

   

*

В районе Севска артиллеристы
командиром калитан Зубарев,
занятую немцами железнодорожную станцию. Первыми же
снарядами был подожжбён вражеский бронепоезд.
уничтожены артиллерийская
Е a

Ha Ленинградском фронте немецкая пехота при под­дерякю танков несколько раз атаковала позации Н-окой
части. Налши подразделения ружейно-пулемётным и мино­иблным огнём отбили вое атаки и уничтожили до роты
питлербвцев. Советокие артиллеристы подбили 2 немецких
танка, уничтожили 2 орудия,
На подотупах к Ленинграду наши летчики и зенитчики
сбили 6 немецких самолётов.  

*

Разведчики партизанского отряда, действующего в 0д­ном из районов Минской области, установили, что утром
на участке железной дороги Минск — Славное должен
пройти воинский поезд. Ночью пзртизаны заминировали

Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН.
Москва, Кремль. 15 апреля 1943 г.

 

УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР

0 НАГРАЖДЕНИИ БОРИСОГЛЕБСКОЙ КРАСНОЗНАМЕННОЙ ВОЕННОЙ
АВИАЦИОННОЙ ШКОЛЫ ПИЛОТОВ ИМЕНИ ЧКАЛОВА В; П, ОРДЕНОМ ЛЕНИНА

В ознаменование 20-й годовщины Борисоглебской Краснознаменной военной авиа­ционной школы пилотов имени Чкалова В. П. за выдающиеся “успехи в подготовке
летных кадров Военно-Воздушных Сил Красной Армии наградить Борисоглебскую
Краснознаменную военную авиационную школу пилотов имени Чкалова В. П,
орденюм Ленина.

Нредседатель “Президиума Bepxosnore Comers СССР М. КАЛИНИН.

Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН.
Москва, Кремль. 15 апреля 1943 г;

 

Награждение орденами и медалями начальствующего
и вольнонаемного состава Борисоглебской Краснознаменной военной
авиационной школы пилотов имени Чкалова В. П.

В связи с 20-летней тодовщиной Бори­сотлебской Краснознаменной военной ави­ационной школы пилотов и за заслуги в
области подтотовки летных кадров Воен­но-Воздушных Сил Красной“ Армии Ука­вом Президиума Верховного Совета Союза,
СОР награждены:

Орденом Красного Знамени
Ф. Г. Курдубов;

Орденом Красной Звезды: старший лей­тенант И. Т. Акуленко, полковник Г. А.
Иванов, майор Б. М. Сертеев и другие,
всего 15 человек;

Медалью «За трудовую доблесть» — 5
(ТАСС)

ПОЛКОвНИЕ.

человек.

 

в нескольких местах железнолорожное полотно. На рае
совете, когда поезд противника проходил по заминироваяы
ному участку, командир отряда включил  ток.. Раздалея
оглупеительный взрыв. Валоны, громоздясь один на дру­гой, полетели под откос. Немецко-фалиистские оккупанты,
пытавиииеся выскочить из вагонов, попадали под огонЕ
партизаноких пулемётчиков и снайперов. Много гитлеров­цев было убито. и ранено. Партизаны отошли, не понеся
‘никаких потерь.

Снайпер

подразлеления, где

произвели огневой налет на’ a

№

Ниже публикуется акт о зверетвах немецко-фалшист­ских мерзавцев в деревне Малый Заход, Ленинградской
области: «Немецкие оккупанты разграбили колхоз, забра­ли у крестьян всё продовольствие и обрекли их на голод­ную смерть. Питлеровцы превратили нас в своих рабов.
Комендант приказат всем носить нарукавные  наптивкия
или бирыи с номером. Немцы выселили всех колхозников
из домов. Население ютилось в банях, погребах ‚и землян
ках. Нас заставляли работать с раннего утра до позлнёга
вечера на, строительстве дорог и’ лесозаготовках. Немецкие‘
бандиты залтрягали колхозников и колхозниц в повозки и
перевозили на них тяжелые бревна. За время оккупации
от непосильного труда и голода в деревне умерло свыше
250 человек. При отступлении немцы зажгли  деревикы
Сторело`16 домов с налворными постройкалли, остальный
дома удалось отстоять от огня». Акт подписи: делтутой
Шумилоборового сельсовета Хазова, жители деревня Мам
лый Заход — Данилова, Терентьева ш хрусие,

Кроме
батарея и 80 повозок

4 миномёта и 5 автомалиин.

F